Mňa by zaujímalo, kam stečie olej, keď sa vypne motor. Resp. celkovo distribúcia oleja. Lebo keď vypnem normálny motor, olej stečie do vane (tu olejová vaňa = veko ventilov). Po vypnutí motora musí slušných "pár kvapiek" stiecť aj na "spodnú časť" piestov (určite aj pri chode motora to tam steká). Ak by náhodou piestne krúžky zapieklo, tak .... Sanie a výfuk tiež nevyzerá nijak lákavo, aj keď to asi bude prototyp. Ďakujem, radšej konvenčný motor.

Ked budes menit sviecky tak moto musi..."na jamu"

Keby to bolo všetko OK, nebol by to ďalší takýto vývoj! (myslím že márna snaha) Skôr budú úplne ležať, ako by mali byť "hore nohami"

toľko snahy a nespávnym smerom?

musiš mat poriadnu ochranu motora , lebo si budeš indučky-fajky hladat po ceste , ked prejdeš cez spomalovaaaak, a miesto čerpadla olejoveho , bude odsavačka ))))))))))))

Re: quickmick: mazanie so suchou skriňou. uz aj jawa 500 ohc mala take mazanie. nic noveho pod slnkom

Re: otyc: To áno, toto mi je jasné. To má aj x športových áut. Ja vidím problém v tom, kde ten olej nasteká. Mazanie prevodovky - zase hadičky, kanáliky a ja neviem čo, aby sa tam ten olej dostal. Celé zbytočne zložité.

Invertne (prevratene) motory sa v lietadlach pouzivaju uz roky, aj hviezdicove motory maju tie spodne valce prevratene, tak s tym olejom to maju vyriesene uz davno.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil malyVlado (16.02.2019 22:48)