Anketa:
Príď si vyskúšať modely KTM vrátane elektrického Freeride E-XC do Kremnice cez víkend 2. - 4. júna
ZdieľaťPridané: 21.04.2017 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 5510 [Novinky - Pozvánka]
Ve známém enduro parku Kremnica, v krásné přírodě, si budete moct vyzkoušet 14 motocyklů KTM včetně největších lákadel v podobě nové Super Adventure 1290 R a elektrického Freeride E-XC. Těšíme se na vás i vaši rodinu, pro kterou máme rovněž připraven program.
- 14 motocyklů KTM
- Včetně nové Super Adventure 1290 R a elektrického Freeride E-XC
- Program pro rodiny s dětmi
- Hlídání dětí
- Grilování
- Kempování
- Neplatí se žádná kauce ani případné poškození motocyklů
Malé děti vám rádi pohlídáme, abyste si mohli užít dosyta tři hodiny čistého času na dráze, větší děti se mohou projet na dětském motocyklu KTM SX 50, případně na elektrickém Freeride či Freeride 350. Pod vedením zkušených instruktorů to rovněž zvládnou i vaše drahé polovičky, i pokud ještě nikdy na motorce neseděly, jistě to pro ně bude nezapomenutelný zážitek. Případně se mohou podívat po krásném okolí, ať již je zajímá příroda či památky. Například Muzeum mincí a medailí v Kremnici.
Dráha bude připravena tak, aby ji zvládl a pobavil se naprosto každý, překážky nebude nutné jezdit, takže si každý může zvolit, zda na daném stroji a v daném fyzickém stavu vyzkouší krásu konkrétní překážky nebo zvolí jednodušší cestu. Neplatí se žádná kauce ani případné poškození motocyklů, každý si tak může beze strachu vychutnat jízdu na těchto úžasných strojích.
Máme pro vás připraven rezervační systém, takže si zvolte čas na jednotlivých strojích přesně dle vašich představ, naplánujte si přestávky tak, jak potřebujete a potom se už jenom bavte. Vyzkoušejte úžasné jízdní vlastnosti KTM 1290 Super Adventure R, 1190 Adventure R, 1090 Adventure R, 990 Adventure R, 690 Enduro R, EXC 500, EXC-F 450, EXC-F 250, EXC 300, Freeride 350, Freeride 250 a Freeride E-XC. Jeden další Freeride 350 bude k dispozici na výuku, takže můžete nechat vyzkoušet svoji drahou polovičku jízdu na terénním motocyklu, věřte, že pod vedením zkušených instruktorů to zvládne a pobaví se naprosto každý, stejně tak děti mohou vyzkoušet KTM SX 50. Dále můžete vyzkoušet trial GAS GAS TXT 300, ať již v lehkém či náročnějším terénu pod vedením mistra republiky Martina Matějíčka, kdy však vzhledem k jeho náročnému programu si vyhrazujeme právo změny jeho účasti.
Protože vám jistě vyhládne, rádi váš občerstvíme grilovanou pochoutkou a nějakým dobrým pitím. Můžete přijet a odjet kdykoliv budete chtít, my budeme v centru dění od pátečního odpoledne do nedělního odpoledne. Zdarma můžete přespat ve stanech, které si můžete postavit přímo v areálu. Kdo má rád ubytování v teple, může se ubytovat např. v hotelu Centrál v Kremnici, které však v ceně není.
Účast na akci přislíbil i známý fotograf David M. Bodlák, takže každý bude mít nezapomenutelnou vzpomínku. Samozřejmostí je zajištění video dokumentace s využitím nejmodernějšího dronu. Cena za všechny uvedené služby je 6 800,- Kč při platbě a rezervaci předem, 8 200,- Kč v případě platby a rezervace na místě.
Pro více info skočte na prijdteseprojet.cz, pište Facebookové stránky nebo na mail david@prijdteseprojet.cz, případně volejte +420 774 488 612.
Pridané: 21.04.2017 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať
Súvisiace články:
- KTM potvrdzuje sériovú produkciu skútra E-SPEED a elektro Freeride - Redakcia
- ATE moto days 2014, 20. - 22. júna v Kremnici a Kopernici - zooo
Ďalšie články tohto autora:
- V Portugalsku štartuje seriál ME Enduro 2025 aj s jazdcami SMF
- Dámy a páni, prichádza tak trochu iný Harley - CVO Road Glide RR
- Dunlop predstavuje inovované hyperšportové SportSmart MK4
- Nové Piaggio Beverly 310 (2025)
- Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava
- Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha
- Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie
- Dax, Monkey a Super Cub C125 dostávajú nové farby, príslušenstvo pre rok 2025 + rozhovor s konštruktérom
- Harley-Davidson predstavil novinky 2025: Street Glide Ultra, cestnejšiu Pan America 1250 ST a šesť inovovaných cruiserov
- Indian rozširuje rad Chief a prináša úplne nový motor PowerPlus 112
- ... zobraz všetky články od tohto autora

Body a Trasy v tomto článku:
Galéria ku článku:
Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!