Anketa:
Jazda za zosnulých motorkárov 2017 - Motoakcie, Stretnutia - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu
ZdieľaťMotoakcie, Stretnutia - Jazda za zosnulých motorkárov 2017
Kedy: | 17.06.2017 10:00 - 19:00 |
---|---|
Kde: | Spomienkový kríž za zosnulých motorkárov, Šturec, Slovensko ![]() |
Kto: | Awia (Awia) vás pozýva |
Kontakt: | motoride.sk |
Info: Jazda za zosnulých motorkárov 2017 - Príď zapáliť sviečku
Miesto konania akcie:
Spomienkový kríž za zosnulých motorkárov, ŠturecMapa:
Diskusia:

Jazda za zosnulých motorkárov 2017 - Šturec
Ahojte, nikde som nezachytil túto jazdu ani minulý rok (2016), ani tento (2017)... hádam to nepadlo do zabudnutia... neviete niekto o tom niečo??? |
Re: Jazda za zosnulých motorkárov 2017 - Šturec
minuli rok (alebo este pred nim) Awia napisal , ze sa to uz organizovat nebude,ze kazdy na Sturec moze chodit individualne...takze to uz skocilo...skoda... |
Re: Jazda za zosnulých motorkárov 2017 - Šturec
škoda, bolo to pekné gesto, ktoré nám kvitovali aj nemotorkári... |
Re: Jazda za zosnulých motorkárov 2017 - Šturec
Ved, mozes zobrat staru akciu a spravit podla nej novu, pripadne ju vylepsit. |
Re: Jazda za zosnulých motorkárov 2017 - Šturec
Hromadny vyjazd tak ako to bolo 10 rokov robit neplanujeme... Akcia sa kona na individualnom principe. Oznamime datum a cas a mozeme sa hore stretnut, pripadne individualne pocas celeho dna... |
Re: Jazda za zosnulých motorkárov 2017 - Šturec
Re: Awia: škoda, stúpajúci počet motorkárov len potvrdzuje záujem o význam tejto akcie, a my to práve preto zrušíme... som v rozpakoch... chcelo by to možno viac propagácie aj medzi nemotorkármi, aby videli súdržnosť a záujem o spomienku na padlých motorkárov... |
Re: Jazda za zosnulých motorkárov 2017 - Šturec
Jazda za zosnulých motorkárov 2017 - Príď zapáliť sviečku |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!