Som to poriesil asi tak,ze som hadicky vyviedol do sucheho priestoru.Ono ten pokus s tym ponorenim hadiciek do vody som spravil ale nic sa nedialo.Zacalo sa diat az ked som striekal vodu proti hadickam.
Ale uz je to vyriesene a masina slape aj po vode.

Tak tak vyviesť za motor, aj keď niekedy sa dejú aj zázračné veci

Skôr sa mi pozdáva teória, že voda a riedke blato je do karburátora natláčaná, nie nasávaná.
Ak hadičky trčia pod uroveň podvozku a nebodaj sú vytočené proti smeru jazdy, pri naletení na mláku, alebo dlhšou jazdou po vode vzniká riadny tlak, ktorý môže vodu vytlačiť až do plavákovky. Skús odvetrávaciu hadičku vyviesť trebárs pod nádrž a prepadovú skráť niekde
pod oskou vidlice, aby bola motorom chránená pred priamym tlakom vody.
Môžeš urobiť aj pokus. Naštartuj motorku, ponor ich na mieste do nádoby s vodou a sleduj, či naozaj ťahajú vodu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zeleno (06.06.2006 13:56)

pokiaľ sú hadičky dosť dlhé , tak by sa voda nemala cez ne dostať ,ALE tento víkend v BS kamarát štartoval na funglovke KTM 200 a po sobotňajšej jazde tiež doloval blato z karbíka. Takže za určitých okolností k tomu asi dojsť môže.

Pokiaľ máš tie hadičky vyvedené?

Karbes mam vycisteny.Ide o to,ze cez tie hadicky surovo nasava vlhkost a spinu.Ale nemalo by cez ne nasavat a nasava.

Hadicky na karburatore su "prepadove", cize pri prevrateni moto z nich vyteka benzin. Ale myslim ze je dobre ich mat ciste a neupchate. Na spodu karbika mas velku skrutku, odsrobuj, vypusti bordel a ak to stale nepojde, tak ho treba rozobrat a vycistit, vyfukat trysky (vsetky).

Zdravim.Mam husqvarnu te410e a po prechode cez vodu zacala dochnut.Zistil som,ze sa voda do karbesu dostavala cez odpadove hadicky.Je to mozne,ze cez odpad nasava?Nemalo by to byt naopak?