Mas Ss

Re: nevo: to je celkom zaujimave, pretoze v podstate ja mam na oboch strojoch na rame kody v tvare (kod modelu)-(vyrobne cislo ramu). Jawa je z doby, ked VIN este neexistovalo, Suza z doby, ked existovalo ale VIN motoriek nemalo plnu dlzku. Suzu som prihlasoval v roku 2014 a nikomu nic nevadilo tak som zvedavy, jake rosambo mi budu robit teraz na STK.

Jasan ze ano citujem z tp cast vynimky:Na vozidlo bola udela vynimka Ministerstva dopravy,vystavby a regionalneho rozvoja č.V/2011-114 zo dna 23.6.2011 z vybavenia vyrobnym cislom a vyrobnym stitkom...tot vsio odked y to tam mam mozu fukat praskovy vies kde a kam cakal som 2 tyzdne kym mi to doslo z tym som siel na zandarksku zapisali a mam svaty pokoj hadam som pomohol skus vybavit a mas pokoj vela stastia

Vidím to tak, že na japoncovi to nejak neriešia a ani neriešili. Ale asi vedia, že jawy si hockto skladá doma zo zberu a tam to zrazu vyžadujú, pritom neverím, že cele VIN dával výrobca gravírovať na kostru. Musel by sa ozvať nejaký jawák.
Ventyl: aj ja mám 639-xxxxxx, ale na STK žiadajú cele VIN /17 miest/. V nejakom zákone z r. 2009 som našiel údaje, že by cele VIN malo byť na kostre, ale staršie motorky to nemajú. Alebo skôr číslo rámu, číslo motora a VIN sú 3 rôzne veci /a teda nemôžu byť rovnaké/.

Robo39: Vieš pozrieť, akú poznámku máš s tou výnimkou zapísanú v techničáku. Pôjdem sa keď tak opýtať na DI, čo s tým. V inej diskusii o pionieri som čítal, že KO robí razenie čísel, sice staré, ale písalo sa tam o 200 eurách poplatku. To radšej tu výnimku do TP.

Ale iste to museli nejaký jawáci riešiť, alebo to chlapci na STK pochopia, že číslo rámu je niečo iné ako VIN číslo?

Hosi a neda sa vam vybavit cez urad dopravi vynimka musel som to riesit na moje pegaso nakolko stitok nemam a na hlave riadenia su cisla vinko a cislo ramu z motorom ci tak neak udelili mi vinimku mam to aj v Tp a uz zrazu problem nieje tento rok ma chcel technik vyrazit z Tk lebo bol lenivy citat tak som ho poslal do rodidiel a nech si raci precitat tp hlavne cast vynimky a hold zrazu bola hned Tk nalepena nechapem tuto byrokraciu preto ak by sa vam to dalo vybavit mate po problemoch mam to zvlast na papiery a tal isto aj v Tp nosim zo sebou pre istotu clovek nikdy nevie na akeho trula narazi a nehladiac na to ma to vyhodu aj pri prepise nik sa nemusi bat ze by nieco neslo tak ako ma svaty pokoj neviem ci som pomohol ale dufam ze aspon trosku ano

Myslim, ze motorky pre europsky trh maju plne VIN (14 miest) az od roku 2000, alebo 2001 (nie som si isty, kedy). Dovtedy sa uvadzalo kratsie VIN v nejakom mierne inom formate, ako maju auta (tusim je z neho vynechany kod vyrobcu a nie je v nom zakodovany rok vyroby, ale to zalezi na vyrobcovi).

Kazdopadne; cislo na rame bolo odjakziva. Ja mam na svojom Bandite 1991 VIN vo formate GK75B - 1xxxxx na stitku a rovnake VIN je vyrazene na hlave riadenia pomerne dost kokotsky citatelne z pravej strany zhora dole.

Moja Jawa ma na rame vyrazene cislo vo formate 559-xxxxxx ale zasa jej rok vyroby predchadza zavedeniu VIN, tak je mozne, ze po roku 1970 sa u nich nieco zmenilo.

Vie mi niekto poradiť od akého roku dávali VIN na rám /aj japonske motorky/. Lebo na Bandite 2000 som to nemal. Teraz som bol na STK s jawou a chce to tam, cele VIN na ráme, pritom tam je len posledných 6 čísel. Čo s tým? Je možné, že zrazu žiadajú údaje motoriek 2015 aj na 20 ročných motorkách, ktoré to tak vôbec nemali?

Takze je to tu aj u mna. Bracho bol s 350/638 na STK a otocil ho kvoli stitku... Nikdy som s tym problem nemal, az teraz. Stitok sa zohnat da, ale netusim, ako ho spravne orazit. Nevie niekto poradit? Tusim, ze najprv (za striekanym textom TLJ 638 ) sa vyrazi cislo motora??? a potom (za striekanym pismenom T) sa vyrazi cislo ramu. Cislo ramu tam vyrazim vpohode, lebo ma 6 cisel a vojde na stitok, ale cislo motora??? Resp. co tam ma byt? Mam este jeden ram so stitkom a na tom nie je cislo motora, ale nejaka verzia alebo co... Za textom TLJ 638 je vyrazene 0002G, nasleduje T a vyrazene cislo ramu... Poradte, co vyrazit na stitok. Je to r.v. 88. Vdaka!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Dano (16.09.2012 20:36)

paragraf 76, odst. 1 - vyrobne cisla motora a podvozku su na lavej strane voz.........nic ine co by sa toho tykalo tam nemam

nemáš v TP poznámku že neuplne udaje na výrobnom štítku alebo čísle ?

ja to mam tiez a isiel som uz 3krat na STK a zrazu som nepresiel, ani uplatkom, ani nicim

www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=53745&fid=21

Moto poradňa: jawa 350 stitok vs cislo na...

Na štítku je celé výrobné číslo TLJ6400000PT32090 ako je v papieroch a na ráme je len 640 32090.

mam sice 350-639, ale tiez len 5 cisiel

na stitku je to uvedene ako VIN motocykla ?

Nikto mi neporadí ?

Nazdar!
Je normálne že na Jawe 350 640 mám na štítku celé vin číslo a na ráme je len 640+posledné 4 alebo 5 čísel vin ?