dakujem chlapci , pomohli ste mi...

Tiez som ho mal cca 8 rokov a nemozem na tu masinu povedat jedine krive slovo. Ak by som mal silou-mocou hladat nedostatky tak mozno len fakt ze mu chyba 6tka.

Je znovu na predaj, terajsi majitel asi konci s motorkovanim:

yamaha-xvs.autobazar.eu/1100-drag-star-id3523496.html

Ahoj,no prezil som s nim 8 rokov,krasny motor rebrovanie,chrom proste klasika.Zivotnost motora je daleko nad udaj ktory uvadzas,tam netreba mat ziadne obavy a o konstrukcnych vadach nic neviem ani som sa za 38000km z nicim nestretol.Motor je jednoduchej konstrukcie,vykonom neoslnuje ale pre Teba je dolezity krutak, ten ma slusny a hlavne velmi nizko polozeny.Napriek tomu ze to je vzduchac je tepelne stabilny,mal som par sezon nahodeny merac teploty a nad 90°C som sa nedostal ani v Bukuresti.Potrpi si na pravidelnu vymenu oleja,inak je kultivovany a vybracie v niektorych otackach su skor prijemne a umocnuju pocit z jazdy.Za mna dobra volba, ked budes k nemu ohladuplny odmeni sa Ti spotrebou 5-5.5l a dlllhou zivotnostou.Su rozne farebne kombinacie ale najviac mu svedči čierna!!!!

Clapci , uvažujem nad kúpou yamaha dragstarXVS1100 ,rozhodol som sa presedlať z 750 na 1100kôli výkonu, vie mi niekto poradiť ohladom údajov o motorke? Je to vzduchom chladený motor -aké výhody a nevýhody to má oproti kvapalinou chladeným motorom? Vzuchom chladené motory sú vraj hlučnejšie.. kolko majú výdrž tie motory? cca 50-60000km až po1 väčšiu generálku v servise? yamahy vyrobené od 2003-2006 majú nejaké konštrukčné vady? za rady ďakujem... mirock