Ahojte,
ake predne aj zadne brzdove platnicky by ste mi doporucili podla vasich skusenosti ?
Dik Jozo

Original. Jednoducha odpoved. Nekupuj nahrady.

Re: jojoband3d: minule som bol s niecim inym v servise a vsimli si, ze mam opotrebovane zadne, tak mi tam dali “orginal”, tusim Toshiba, alebo take cosi. Bol som prekvapeny, ze neboli nejako drahe. V predu mam nejake cervene brembo, co som u lojza len tak naslepo prihodil do kosika, aby som nemusel platit postovne a brzdia dobre, necitim rozdiel voci povodnym “orginal”.

Akurat co som si vsimol, ze zadne mi po vymene piskaju/vrzgaju.

07bb19sa

vidicon - a čo presne ťa vedie k uzáveru že nekupuj náhrady?

Re: raptor: vlastna skusenost. Su dve moznosti: kupis take, co funguju ako original, alebo kupis take, co nebrzdia. S originalom ides na istotu.

Vidicon v tomto prípade KTM nevyrába brzdové platničky ale to asi vieš.
Resp žiaden výrobca motocyklov nevyrába popri motocykloch ešte aj brzdové obloženia...

Je ešte aj tretia možnosť, že kúpiš náhradu ktorá je úplne rovnaká ako "originál" len bez loga výrobcu motocykla a teda lacnejšia. Prípadne aj štvrtť - kúpiš náhradu ktorá brzdí VÝRAZNE lepšie ako originál lebo pri originále sa pozeralo na cenu.

Existuje fúra kvalitných výrobcov brzdového obloženia, Brembo, Nissin, SBS, EBC...atď. a potom už ide len o to vybrať správnu zmes. Ja mám osobné dobré skúsenosti s Brembom ktoré aj preto ponúkam kde-komu kto ma oslovi. A presne je to zmes "SA" čo napísal janoval. Nikto, fakt že nikto nereklamoval že brzdia zle

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (12.07.2024 8:12)

Zmes SA od Bremba som mal dávno na FZ1 s originál kotúčmi a bola úplne v pohode aj za mokra pri bežnom jazdení aj na okruhu. Pri najbližšej výmene si vyskúšam SR.

Original je len je len urcita zmes vybrata výrobcom motoriek od vyrobcov platniciek

Z vlastnej skusenosti , presne 1190 som mal od nova , a hned som vyhodil original predne oblozenie takmer hned po kupe , lebo bol velký vietor ohladom poskodených predných kotučov, presne u tohto modelu.
KTM ich v zaruke vacsinou nemenila. Tak som ich vymenil za maksie , cervene Bremba ,drali sa samozrejme o cosi viac ale brzdili lepsie a kotuc bol v pohode kym so moto nepredal.
Zadnu brzdu som asi pri 10 tis km na jednom kopci pri nahanačke uvaril , dal som potom aj tam tie cervene Bremba, s nimi som aj moto predal, boli v pohode.
Aj na GS ich uz mam pripravene.

alexa7 - tak ty si este jeden z dvoch ludi okrem mňa co na KTM pouziva zadnu brzdu

ja som na 1290 T uvaril zadok hoci tam bola nova DOT4, po konzultácii s Robom Sz. z BA mi bolo vysvetlene že síce podľa papierov tam možeš dať DOT4 a kedže vačšina jazdcov zadok nepoužíva tak to nevadí ale tých par čo potrebuje pri brzdení aj zadok tam má dať DOT 5,1 a bude to ok.

Mne ked ten zadok zrazu odisiel tak ja som na tom nevedel dobrzdovat do zakruty len predkom... cele zle