Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1318 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 30932
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (18184)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12748)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Motoride Klub - Členovia

Najväčšie mestá:

» Bratislava (3420)  » Košice (1438)  » Žilina (766)  » Nitra (724)  » Prešov (706)  » Banská Bystrica (678)  » Trenčín (641)  » Trnava (595)  » prievidza (418)  » Martin (399)  » Nové zámky (335)  » Levice (335)  » Poprad (325)  » Michalovce (304)  » zvolen (301)  » Považská Bystrica (297)  » Piešťany (296)  » Topoľčany (293)  » Pezinok (285)  » Liptovský Mikuláš (274)  » Ružomberok (270)  » Spišká Nová Ves (264)  » Bratislava - Ružinov (259)  » Bardejov (254)  » Senec (250) 

Ďalšie mestá:

Zoznam členov, zotriedený podľa loginu:

Ak tu chcete byť aj vy stačí sa zaregistrovať.

Login začína na písmeno:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Login:Mesto:Motorka:Obrázok:
odette54
Nový člen		JasenieNenastavená N/A
ogar23
SninaAprilia Atlantic 500 2002Ikona
OKOzMI
Michalovce Honda CBR 600 F 2011 Ikona
olcoman10x
GabčíkovoKawasaki Kx250H N/A
oldrocker
KaniankaSuzuki VLR1800TIkona
Oliver2297
Bratislava - ružinovHonda CB650R 2019 N/A
oliverhierold
BratislavaNenastavená N/A
Oliverxtx
SenecHonda CB 600 F Hornet 2003 Ikona
Ollo
BratislavaSuzuki V-Strom 650 2007 Ikona
ombree
Tn baSuzuki SV 650 2008 Ikona
Omko
Nová DubnicaŽiadnaIkona
OndrejK
Nový člen		MichalovceKawasaki Versys 1000 2020 N/A
ondro727
BratislavaSuzuki GSX 650 F 2008 Ikona
OneRide2
Bratislava - ružinovHarley-Davidson Softail Standard 2001 N/A
OneRider
BratislavaHarley-Davidson Softail Standard 2001 N/A
onewinapp
56523AJP PR4 125 Supermotard 2005 N/A
oration
SvidnikBMW R 1150 GS 2000 Ikona
osif
BardejovKawasaki Vulcan 1500 Classic 2005 Ikona
oskarcek
BelušaHonda SH 300i 2007 N/A
oszki
KošiceBMW F 650 GS 2005 N/A
OTIS
BrnoYamaha XJ 600 N 2001 Ikona
ovip
Dolný KubínYamaha XVS 1100 A Drag Star Classic 2002 Ikona
owwidius
BratislavaŽiadnaIkona

Login začína na písmeno:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Motozem

A-day-2025-side

yamaha_tour-side-05-2025

Najnovšie videá:

Vyskúšali sme magické Meguro S1, aj ďalšie Kawasaki retro modely - W800, Z900RS, Z650RS...

Vyskúšali sme magické Meguro S1, aj ďalšie...

11:37
Spoločnosť Honda dosiahla globálny míľnik - 500 miliónov vyrobených motocyklov

Spoločnosť Honda dosiahla globálny míľnik...

01:35
18. Haličská motorkáreň - pozvánka

18. Haličská motorkáreň - pozvánka

00:25

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »