kua, posledny prispevok na stranke - zasa si nikto nebude pamatat moju duchaplnu pripomienku

milosZX9R:
Niekedy je podprsenka krajšia ako kozy v nej

egres - ved to, a preto je predstavivost bohovska vec

Ták a Memphis Belle je dokončená. Ale nebars dobrá je to stavebnica, dokonca v tej academke vyrobili zadné kolečko tak, že neudrží lietadlo a ohne sa A fajne masralo to, že keď som model zalakoval tak tá hlavná zelená totálne stmavla. Ono všetky matné farby mi trochu stmavnú po lakovaní ale hentá americká zelená až fest.

No čo podobá sa?

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

lepil som to už dávnejšie dnes som z toho zmyl prach
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Pri prilezitosti spolocnej stavby P-38,a mojich nekonecnych tapaniach v modelarskych tmach a nekonecnych otazok na Pilgrima na zakladne,casto jednoduche veci,by som chcel poprosit Pilgrima,ci by neslo tuto stavbu sprevadzat postupmi operacii krok po kroku s vysvetleniami,radami,trikmi atd.Myslim,ze takymto sposobom podelit sa o skusenosti,bude prinosom nie len pre mna,zaciatocnika,ale aj ostatnch

zeON - sta by z fotky vypadla

majomi - tieto uz nie su z papiera vsak??

ja som naposledy v piatok vecer vyrabal rebrovanie kridla do sachty kanonov - cista zabava , najpr z papiera vyrobit na mieste sablonu, prekreslit, odvrtat, nalepit a zas dookola este dalsie 4 postupne sa zmensujuce panely

teraz uz len vyrobit pozdlzne rebrovanie

www.ebay.co.uk/itm/REVELL-Lockheed-P38J-Lightning-USAAF...

ak to nahodou vyhram tak idem do Vianocnej stavby

nie to sú plastové ale teraz som začal z papiera toto čudo
Pozri obrázok

Lako: dobry navrh

Vznikla by nam tu nieco ako ucebnica modelarstva A to Z kde by sa stale dalo vratit,a najst odpoved na otazku,co ma prave trapi .Hlavne co sa striekania,miesania,riedenia a vobec chemie tyka

Tož černá vdova hotová, nic moc, poličkovka, ale mne sa páči, s P38 sa vyhrám viac, sľubujem. Ale už teraz viem, že popri Pilgrimovi sa skryjem niekde hlboko a fotky dám rozmazané, nech nie je moja hanba vidieť

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

No a cez víkend som doma robil také antimodlárčeni, toto tu na fotke nižšie sme rozoberali na jednotlivé diely a pretvárali na iné "komponenty"

Pozri obrázok

eNeM - toz posli nejaky ten vyudeny komponent - nech bude na ASSESMENT a do kapustnice volaco, hruskovicu uz mam

vdova pekna ale slecnu co ti pomaha nejak nevidno

slečna je do zajtra doma, musí ísť k zubárke šecko bude, vytrim času, jak hus klasu

produkty sú, už sa aj údia, dneska som tlačil klbásky a itrničky, zajtra bude kašša na obed, mám teraz taký vegetariánsky týždeň, zakončujem ho pečenou kačenou u mamky v sobotu (aj s kamoškou)

Enem: ty mas doma detsky vlacik, na ktorom sa vezies ked robis fotky ?

eNeMova kalkulacka sa tu uz stala kultom

10z10:

1. Nie som vlastníkom fotografického zariadenia, fotím mobilom
2. Trasú sa mi ruky, takže foťák bez dobrého stabilizátora u mňa nefunguje
3. Som mizerný fotograf, aj s nikonom by to vyzeralo ako kalkulačkou

Klame!!!V bode 1. klame.Foti kalkulackou.Uz davno sme ho prekukli
Bod 2. a 3. je v poriadku

eNeM: popri Pilgrimovi sa skryjem niekde hlboko a fotky dám rozmazané To ako chceš ešte viac rozmazať tie fotky? Nabudúce aspoň opri mobil o roh stola nech to nevyzerá tak, že si fotil stroj, ktorý práve pristáva a brzdí

Z druheho stroja,ktory tiez prave pristava a brzdi,ale opacnym smerom

nabudúce vám t nakreslím tupou tužkou na kus hajzláku, chrapúni nevďační

Stupili sme bosou nohou na kobru kralovsku

eNeM - trasenie nezakecavaj, ja tiez fotim mobilom

kus, zajtra bude "moj den"
dohodol som si pohovor cez Skype s agenturou na Slovensku - job Produkt manager na notebooky
finta je v tom ze sa mi neda prestelovat kamera na kompe tak aby ma snimala ako normalneho cloveka a nie ako kokotskeho netopiera dolu halvou - uz som skusal vsecko co viem ale vobec to nereaguje

tak zajtra budem babenke vysvetlovat ze JA 100% ROZUMIEM NOTEBOOKOM len tento tu je nejaky tvrdohlavy , alebo sa vytasim s vysvetlenim ze mi Crashol system a musel som ho vcera pracne rekonstruovat

pici, to zas bude " fraz a slov"

prdlajs ta to zle snima, po nociach modelarcis, tak sa zacinas na netopiera menit

ale inak good luck na pohovore teda

dnes dosli diely na pistol a asi aj P38 cize na 80% stihnem nas x_boj

Ja som zase dnes objednal toto tu, neodolal som

modelshop.sk/Shop/Goods/french-surcouf-submarine-cruise...

a k nej farebný zoom na interiér 189

Postovne za krabicu s mobilom,nabijackou,kablami,manualom,CD-ckom z UK do Ciny -3£
Postovne za 2x casopis Modelar v obalke ,zo Slovenska do UK v zhruba stejnej vahe ako ten mobil,ak nie mensej -7eur

Na tom slovensku to s cenami fakt nieje kurva med lizat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lako (28.11.2011 19:34)

Lako, tri aspekty:

1. Rozmery
2. Množstevná zľava odosielateľa (predajca mobilov z číny posiela tisícnásobky balíčkov do zahraničia oproti sk nakladateľovi)
3. Cenové dohody číny vs . Slovenska, čím väčší zákazník, tým väčšia cena, objem neodrbeš

nevie niekto o nejakom modeli jawa 500 ohc?? ak ste ju niekto niekde zazrel alebo poznate nejaku taku stranku tak pls hodte mi tu link alebo mi to poslite na ss.. diky moc

eNeM-
1.Krabica v Obalka
2.Ten mobil do Ciny som posielal ja osobne.Jeden kus
3.Casopisi posielal moj foter-cca 110kg z SK do UK.Mobil som posielal ja ,80kg z UK do Ciny.To len na margo vety-čím väčší zákazník, tým väčšia cena, objem neodrbeš

corvette, kua, 10 sekúnd a strýco gúgeľ :

www.motoren.sk/shop/detail/1697

má tam veľa jawa modelov, treba im akurát napísať. To už vás v tej škole nič neučia

Edit: Lako, tak si asi väčší ako tvoj otec Potom nehápem, ale je pravda, že našou poštou posielam akurát R1 po SVK, zahraničie výlučne kuriér, našej pošte neverím, sú to brýdili

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eNeM (28.11.2011 19:40)

na tej stranke som uz bola....modely som vypisane videla...ale ako si kliknem a teda vyberiem konkretny model som neprisla

enem a ten link co si mi poslal mi vyhodil jawu 550 a ja by scela 550 ohc

Upravené 1 krát. Naposledy upravil corvette (28.11.2011 19:47)

Dovolim si doplnit-sú to brýdili nenazrani

ja som len nenažraný

Corvette:
www.motoren.sk/uppages/index/16

ajtakrajta, das ist hrúza tá dnešná mládež

enem uz som to tam pozrela......modely maju v sekcii doplnky - rôzne... ale zasa tam je len 350 a ziadna 500

Zopar detailov,faza-prvy lak
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
su nedostatky na kamuflazi,ale bud to na oknach na masking tape,co pojde stejne dole,alebo na miestach,ktore budu zacapene dverami v otvorenej poloho.No a s lakom som si viac pri stetcovani rozumel,ako pri striekani niekde robim chybu,ale pridem na nu

dnes som nazrel do krabice P38J .. zaujimave lietadlo, celkom kvalitne to vyznieva cele , este sa dohodnem s eNeM_om kto aku kamo bude robit dumam ja nad striebornou

PS: kua nic ma neserie len ze nebudu pasy na sedacke a 5 ojro za lept koli nim nedam

Ivan, ja robím tú pásikávú, ty kľudne striebornú, rozmýšľal som aj nad tou, ale s alcladmi som ešte nerobil, tak si hneď na prvý krát nechcem utrieť ostudu Zajtra začínam s prípravou na šachtičky

Kua, škoda že si nepovedal skôr, na černej vdove by som jedny oželel kvôli tebe

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eNeM (29.11.2011 17:58)

eNeM: s cim si nrobil? sak klasika striebornu ci aku

no len na kovové povrchy sú lepšie alclady a tam už v tejto téme pilgrim popisoval ten postup, surf, čierna lesklá a na ňu alclad, leštenie, lak, decaly, leštenie, lak skúsim to, ale nie na prvej stavbe

[
Video: www.youtube.com/watch?v=JWUiEIRVvrA ]

jezus a maria ..sak to je jak za trest

stiki, nie 5, ale 3,92€ a podľa mňa pásy, páčky a dvojica konzol sú veci, ktoré sa dajú bez leptov ľahko urobiť. Naproti tomu je v leptoch perfektná sedačka, prístrojovka, tienidlo prístrojovky, ovládače, pant otvaranie kabíny,kde je už improvizácia zložitejšia.
Ale chce to trocha vedieť s leptami pracovať a mať aspoň základné náradie (zaguľatený skalpel, ohýbacie kliešte, kvalitnú zakalenú pinzetu).
Že sa pekný kovový povrch dá urobiť len s alcladmi je blud. Ale je pravda, že to neide klasickými akrylami. Chce to v prvom rade poriadne zvládnuť čistotu stavby, surf a leštenie povrchu, lebo pri kovových odtieňoch vylezú na povrch chyby, ktoré si ani pri pozornej prehliadke nevšimneš. No a na pekný finálny povrch potom stačia dobre nastriekané kovové C-čka od Gunze. Na kovové H-čka, rovnako ako na kovove odtiene Tamiye je škoda peňazí.

Lako, chybu nehľadaj, lebo ti vypichne oko. Slabé riedenie, hrubá vrstva nástreku.
Prečo nemáš nalepené dvere? Zamaskovali by ti vnútrajšok a mali by na konci rovnaká odtieň a lesk ako zvyšok vrtuľníka. Malé kvapky disperzného lepidla v rohoch dverí by to zvládli. Naopak si mal zamaskovať vstupy vzduchu, výfuky a všetky vnútorne plochy, aby si zachovali svoj matný povrch. Dúfam, že vrtule sú len položené pre fotenie a že si ich nelakoval. Či?

Žiadna škola pre začiatočníkov nebude, na to som slabý modelár, ale niečo na spôsob "Takto to robím ja", ak bude záujem, môžem dať.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pilgrim (29.11.2011 18:29)

Pilgrim, zneužijem tvoje didaktické vlastnosti a trpezlivosť. poraď mi dobrú sadu náradia na prácu s leptami, skrz yamato, tam to nechcem dodžubať ja zatiaľ robím s troma pinzetami

Pilgrim-cize 1/3 znamena 1 diel lak a 3 riedidla???
Lebo ked som to nariedil 1/1 tak si my napisal,ze to mam moc riedke A mne sa to aj pri 1/1 zdalo este huste a este som to chcel naridit
A dvere som mal prilepene na striekanie,aby sedela kamuflaz,ale horny roh je prekrty castou tela helikoptery,tak som to potom musel vypacit aby neostalo hluche/nenastriekane miesto.Aj vstupy vzduchu a vyfuky boly zamaskovane pri striekani farby,zhodil som masking len na lakovanie.Myslel som ze to potom stejne zmatni posledna vrstva mtneho laku,ale mohol som to nechat este zalepene,mas pravdu
No a vrtule su samozrejme len polozene na foto
Dakujem za postrehy
Budem vdacny ak objasnis to riedenie laku,nech v tom mam konecne jasno

eNeM, pinzety sú fajn na prenášanie a lepenie leptov, na iné sa nehodia. Obrovskú službu urobí hlavne krížová pinzeta, ktorá sa stlačením uvoľňuje a zatvára sa sama.
Na vyrezávanie leptov používaj zásadne guľatý skalpel a diely vyrezávaj tak, že ich položíš na podložku z tvrdého plastu (aby sa lept pri rezaní nezabáral a neohýbal) a cez spoj tlakom odvaľuj oble bruško skalpelu. Nerež, neťahaj, len odvaľuj.
Ak na lepte zostane kus spojovacieho prúžku, ten obrus jemným pilníkom. Najlepší je na to plochý diamantový pilník, ale ten nemám ani ja a dá sa aj bez neho. Ale pilník musi mať jemne zúbky a brús pozdĺžne s hranou leptu, nie kolmo. Lebo ho ohneš.
Hlavný probém je ohýbanie. Vždy ohýbaj cez ostrú kovovú hranu. Ja hrany cez 2cm ohýbam cez hranu kovového uholníka tak, že väčšiu plochu leptu strčím pod uholník, a druhú časť cez hranu ohnem čepeľou skalpelu alebo oceľovou planžetou či oceľovým pravítkom.
Menšie diely ohýbam v lieštiach Tamiya, ktoré sú na to určené. Ich cena sa môže zdať vysoká, ale keď raz skúsiš, nebudeš vedieť, ako si bez nich doteraz mohol žiť.
shop.prospektor.sk/nastroje/naradie/ohybacie-klieste-na...
shop.prospektor.sk/nastroje/naradie/ohybacie-kliete-na-...

Klasické ohýbačky nepoužívam. Sú podľa mňa drahé a nemotorné a doteraz som si poradil ako som písal.

kuaaa drat... pistol blbne aj po zmene dielov... sku.. fengda ...
strieka to len ked prudko potiahnem dozadu a pustim spust... pulzovito ...

uz neviem co mam na nej pozriet.... a v podstate spust nejde smerom dole.. len dopredu a dozadu

to nenastriekam ani boha a nie to kovovy povrch

ok, dík za rady, budem musieť pár drobností dokúpiť. na ohýbanie poprosím uja, aby mi vyfrézoval z odpadu v práci nejaké hranoly, 90 stupňové, 45 a oblé, nech mám pomôcky pre moje grambľavé ruky , kliešte kúpim, krížovú pinzetu tiež

Pilgrim-normalne som neveril,ze by si mi zle poradil,tak som si SS presiel este raz a samozrejme, ze rdil si dobre,len ja som to zlepochopil .Radil si riedit viac,nie menej,preto cela ta mrzutost s lakovanim mea kulpa

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lako (29.11.2011 19:13)

Lako, kde a kedy som ti napísal, že to máš riedke?
Bavili sme sa o tom v SS a ja som napísal:
"Že základný najmenší pomer riedenia je 1 ku 3 som písal koľkokrát?
Lak aby bol lesklý sa musi na povrchu zliať. Male riedenie a vysoký tlak pôsobí, že na povrch dopadajú polosuché kvapôčky a vytvoria krupicu."

Takže ano, jeden diel laku/farby/surfu a 3 diely riedidla. A to je základné riedenie. U tmavších odtieňov kľudne choď do 1 ku 4. Niečo ako riedka Tamiya vlastne ani nejestvuje. Tie akrylky sú tak odolné voči preriedeniu, že znesú aj pomer 1 ku 10. Len sa potom netreba snažiť nastriekať povrch na 1x. Chce to tri a viac tenučkých nástrekov každej farby. A ak sa objaví náznak krupice, nechať poriadne vyschnúť a preleštiť utierkami gunze (zrnitosť 3000-4000) alebo vo vode zmäkčeným brúsnym papierom zrnitosti 3000. Preleštiť dvoma-troma jemnými ťahmi. Netlačiť, nebrúsiť.

Spôsob prípravy farby aj s fotkami dám zajtra/pozajtra. Trpezlivosť

stiki - pozrel si aj tesnenia na pistolke?

Chyba bola samozrejme v mojom citan uz mi to je jasne

hanchicken: pozrel som kazde ktore slo.... uz to moze byt len take biele vnutru aparatu /teflonove ci ake/.... ale to neviem ako sa prejavuje keby bolo poskodene

PS: teraz som to skusal a ked som nasiel urcitu polohu tak to striekalo .. ale len v nej, nemozem pohnut prstom.. a dost silno musim tlacit..neprijemne /straca vyznam to 2cinne/.. no uvidime,dajako pezijem

stiki - skus pozriet aj tesnenie, resp. poriadne precistit pistol aj v oblasti prensne pod packou ktoru stlacas. Rozmontuj pistol hned na prvom spoji, kde sa napaja hadicka. Na fengde nemas teflonove tesnenia, vsade je len gumicka, a ta pri pouzivani leptavych farieb ci riedidla po case netesni. Pulzovito strieka ked to netesni, alebo je niekde vnutri spina a neprepusta rovnomerne vzduch/farbu

stiki, "prudko potiahnem dozadu a pustim spust"
Okrem pádu nepoznám lepší spôsob ako prasknúť trisku
Ak ti spúšť neide stlačiť, pozri či si ju dobre zložil (či ten čudlik tlačí na vzduchový ventil) alebo či nemáš niečo v samotnom ventile.
A to pľuvanie - vyčisti trisku a ihlu, chvíľu striekaj len čisté riedidlo alebo acetón a keď to pôjde bez problémov, skús dobre nariedenú inú farbu ako striekaš teraz. Problém môže byť aj vo farbe. Hlavne stará biela a odtiene zosvetľované bielou to niekedy robia.

Doplnené - chyba toho tesnenia ihly v tele pištole sa prejavuje tak, že ti tlačí farbu z kalíška práve do oblasti vzduchového ventilu a farba zababre celý vnútrajšok pištole. Netesnosť tesnenia trisky sa prejavuje bublaním vzduchu vo farbe. Ak skončí tesnenie vo vzduchovom ventile, uniká cez neho vzduch.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pilgrim (29.11.2011 19:33)

Ked to spust nejde stlacit,tak to bude zle zlozene,podla mna.Tiez som to rozoberal a pri nespravnom dosadnuti spuste na spruzinku sa nedala stlacit.

Pilgrim: ja ano..moje nezne ruky viac zmackli ako mali.. praskla.. ale nebola dotiahnuta.. coho som sa bal ze nedam von diel co bol v nej..siel uplne hladko

zeby som ju zasa rozlozil a zlozil.

PS: skusal som len s cistym liehom

CIASTOCNE VYRIESENE: tesnenie pod privodom vzduchu bolo trosku pokrutene tak tlacilo na kolik co spusta ... spust uz ide uplne hladucko.. uz len skusit strikat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil stiki2 (29.11.2011 19:39)

Inak, na pilgrimovu obrázkovú školu sa teším , aspoň sa moje sexuálne ruky niečomu podučia normálne zimné večery bez motorky opäť majú zmysel

Ani ja sa naviem dockat dokonca aj Modelara som zacal odoberat az do Londynskej schranky,aby som sa dostal k akym takym informaciam

Ešte jedna otázka na senseia , tentokrát k lodiam. na webe som si preštudoval hodne k reťaziam, modelforum, ship model forum a asi 5 iných veľkých modelárskych fór, našiel som aj pár mierke sa hodiacich v železiarstve, ale ani jedna z nich - modelárske ani železiarske nie sú v strede delené. keďže som s riečnymi loďami trochu času (5 rokov) strávil, viem, že lodné reťaze majú v strede vzperu. Což s tým?, babo (dedo) raď

Našli :

www.cornwallmodelboats.co.uk/acatalog/caldercraft65401....

tak ja len tak v kratkosti ze uz konecne zacinam zatvarat

Pozri obrázok

do coho som kafral ???
sachta kanonov - rebra aj kanony vlastna vyroba
kryt kridlovej nadrze - nadrz + vystuze vlastna vyroba
vsetky spodne kridelka v otvorenej polohe - musim este vyrobit rebrovanie
motor na pravej strane - ulozenie motora + nezmysly okolo vlastna vyroba
podvozkova sachta - komplet nova, vlastna vyroba
kokpit - tak ten som kupil (aj ked trosku dorabal), ale ten vlastne cele to "rozrezavanie" modelu zacal

tak uz len vsetko pekne pozliepat, vytmelit, vybrusit, namalovat .... a tak

tato stavba ma zatial neskutocne bavi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milosZX9R (30.11.2011 14:30)

Práve som vyskúšal tamiya disperzné na lepty a nechápem ako som dokázal tak dlho bez neho žiť

Tak synci, odpočítadlo na LOZ okazuje 0:00:00 a my môžme začať.
Na úvod ale potrebujem pomoc ja. Ako som už písal, v práci mame mnohe stránky zablokované a jednou z nich je aj imageshack. Takže nielenže nevidím vaše fotky (čo nie je až taky problém, lebo si ich viem pozrieť doma), ale ani neviem vložiť svoje. Tu už problem je, nakoľko doma chcem modelárčiť, nie sedieť pri PC. V práci by som si na rubriku "Takto to rovim ja" našiel určite viac času.
Takže pozor, otázka:
Poznáte aj iné hosťovske serv., cez ktore by som mohol vkladať fotky? Najlepšie také, čo po pol roku data nemažu...

Pilgrim skús či ti to nepôjde na Upnito
ukážka:
Pozri obrázok

asi najjednoduchsi a najrozsirenejsi sposob je- [ accounts.google.com/ServiceLogin?hl=en_US...]

ale su aj ine,s ktorymi ale skusenosti nemam-[ www.freeonlinephotoeditor.com/]

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lako (01.12.2011 18:22)

coolerman-to beefko je tvoje???

Inak, moja aktívna účasť v súťaži je ohrozená predvianočným návalom práce tento víkend napr. nestíham nič, budúci týždeň ešte mnej

Na zahriatie som skúsil nasucho zlicovať základne diely. Pasujú celkom dobre vrátane interieru. Ten ale na fotke nieje, lebo som na ňom trocha popracoval a teraz ticho zapácha v kúte. Na riadiacej pake je šaredý odtlačok od vyhadzovača, ktorý je potrebné zatmeliť. Našťastie je na ľahko brusiteľnom mieste. Čo sa ale nedá povedať o podvozkových šachtách. Tam ale mam vymyslený zlepšovak, no nebudem predbiehať.
Pred stavbou som mal obavu z jednej zrady pri striekani, ale po zložení dielov sa ukázala ako irelevantná. (Vnútorné kúty motorových gondol.) Ale vyvstal nový - nasavače vzduchu. Ale aj to bude riešitelne.

No a teraz pokus o vloženie fotky zo servra, ktorý tu dal Coolerman:
Pozri obrázok
To 6-palcove oceľove pravítko ma 15cm a je to môj najnovší prírastok v oddelení "naradie".

Podarilo sa na druhý pokus

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Pilgrim (02.12.2011 8:43)

A kua
Šeci už lepia a ja nemám ešte ani model

egres kľud. Ja som dostal od ženy úlohu do Vianoc zrekonštruovať obyvačku vrátane výstavby krbu Takže budem stavať spôsobom:
"Drahá, idem do pivnice pre material/náradie."
.
.
.
"Čo si tam robil pol hodinu?"
"Nevedel som to nájsť..."

U mňa sa problém so šachtami nekoná, keďže na steny idú lepty

Už to vidím, poobedia robiť, po nociach smradiť patkaňom riedidlom. Spánok nahradím kávou cez víkend sa pustím do interiéru, dnes s tým začnem a potiahnem do noci, asi si najprv zamaskujem priehľadné diely

Lighting som nevyhral ale zato som vyhral toto www.ebay.co.uk/itm/330646983269?ssPageName=STRK:MEWNX:I...

takze moj Jezisko prileti na Mustangovi - Hurricana chcem dokoncit do Vianoc, Mustanga zacnem v Novom roku

a este musim dokoncit to A6M5 Zero

Takto to tobím ja

Úvod:

Nakoľko sa tu a v SS niektoré otázky stále dokola opakujú, podujal som sa počas prvého ročníka spoločnej vianočnej stavby opísať niektoré základné postupy tak, ako ich robim ja. Netvrdím, že su najlepšie a už vôbec nie, že jedine správne. Modelarčina je krásna v tom, že ponúka množstvo cieľov a ku každému cieľu sa dá dostať množstvom ciest. Nepoznám dvoch modelárov, čo by robili úplne rovnako. Každému čo vyhovuje.
Budem písať a prípadne porovnávať len postupy, matrialy, náradie, pomôcky, ktoré sám používam, alebo som používam. V žiadnom prípade sa nechcem a nebudem púšťať do konštrukcii o ktorých som len počul, alebo do domnienok. Ak padne konkrétna otázka na niečo s čím nemám osobnú skúsenosť, ale som o riešeni počul alebo čítal, tazateľa odkážem na príslušný zdroj.
Na začiatku ešte chcem upozorniť, že mnohé postupy sú náväzné. T.j., že musia za sebou nasledovať v presnom poradí, v spôsobe prevedenia a s konkretnymi materialmi. Nie je možné si vybrať len niečo z nich a dúfať vo vytúžený úspech. Viď. napr. wash. Na prizentačných videach k washovacim prípravkom sa zdá byť wash jednoduchý. Aj je. Ale bez kvalitného rytia, špár nezaliatých farbou a dobre prevedeného hladkého nástreku sa to nedá.
Príspevky budem vždy nadpisovať názvom "Takto to robím ja." Ak niekoho bude iritovať mudrovanie o základných veciach, nech ich preskočí. Kto bude chcieť nech číta, prípadne sa pýta.

Takto to tobím ja

1) Lepidla a lepenie.

Lepenie, aj keď modelári sú dosť alergickí na spojenia "lepenie modelu", "lepiči modelov", je asi najdôležitejšia činnosť stavby. Chyby pri lepení sa odstraňuju ťažko a niektoré sa nedaju odstraniť vôbec. A to nehovorím o prasknutom či prepadnutom spoji na už postavenom a nastriekanom modely. Takže zabudnite na wash a olietanie, naučte sa čisto lepiť!
Ja mam na stole štyri lepidla troch druhov (viď. Obr. 01).

Pozri obrázok

1) Klasicke rozpušťadlove lepidlo (u mňa Hombrol), hustejšie. Do tejto kategórie patrí napr. Revell Contakta, Tamiya Cement a pod. Tu sa nedá nič pokoziť, jedine žeby lepidlo púšťalo sople. Takého sa odporúčam zbaviť.
Aj keď ide o klasické lepidlo, používam ho stále menej a už iba na lokálne lepenia spojov čap/diera. Trocha zavádzam, lebo toto lepidlo už ani nemám na stole, ale držím ho v šuflíku. Naozaj ho nepoužívam často.
(+) Kvalitný pevný spoj, vyplnenie menších nepresnosti, dostupnosť, nízka cena
(-) Ťažko naniesť množstvo, aby lepidla nebolo málo, ale aby sa zo spoja po stlačený nevytlačilo a nepožkodilo povrch. Pri lepení veľkých celkov ako trup, pokiaľ natriem celý obvod, začiatok už je takmer suchý...

2) Extra riedke rozpúšťadlove lepidlo Tamiya Extra Thin. U mňa No.1, ktorým vytváram vyše 90% spojov na modeloch. Nemá obdobu a konkurenciu, nehľadajte u iných výrobcov. (V poslednej dobe sa básni o S-ku od Gunze, ktoré vraj odstraňuje nedostatky Tamiye, ale praskanie spoja spôsobené nedostatočným naleptaním a spojením je priveľká daň)
Lepí sa nim inak ako u klasických lepidiel. Diely sa najprv zložia a zlicuju presne k sebe. Potom sa spoj pretrie lepidlom. To zavzlína medzi spájane plochy, naleptá ich a spojí. Pri následnom stlačení (nie je potrebné) sa časť rozleptaného materialu vytlačí zo spoja von a spoj zatmelí. Len doň do zaschnutia netreba babrať. Z povrchu sa vyparí dostatočne rýchlo a voľne plochy nenaleptá. Pozor, aby pri lepení nezatieklo pod prsty! Skončí to daktilkami. Veľke diely sa daju lepiť postupne, nakoľko sa pri lepení diely od seba neoddeľujú (na nanesenie lepidla – ako je to u lepidla č.1)
Ak by som si musel vybrať len jediné lepidlo, bolo by to toto. Aj keď umožňuje lepiť len plast.
(+) Čistota lepenia a „samodavkovanie“ potrebného množsva, ľahká aplikácia pomocou kvalitného štetca vo vrchnačiku, pevný spoj. Postupne lepenia umožňuje rovnanie stočených dielov (trup, krídla).
(-) Dlha doba vysýchania, pri lepení veľkého spoja a jednorázovo použitého veľkého množstva lepidla možnosť prepadnutia spoja.

3) Disperzné lepidlo Tamiya Craft Bond. Tu urobím prešmičku a prejdem najprv na lepidlo č. 4

4) Sekundové lepidlo. Tu nieje čo dodať, každý ho pozná. Používam ho málo. Hlavne na lepenie kovových doplnkov a materialov, ktoré neleptá extrathin. Skúsenosť ma naučila vyhýbať sa lacným lepidlám zo supermarketu a skončil som pri Loctite Seper Attak Precision vo fľaštičke. Na rozdiel od tuby nevyschne a viem ho vypotrebovať celé. Mnohí rýchli modelári nim lepia celý model aj tmelia, nakoľko vyschne na počkanie. Ja mam ale čas...
Pre prácu existuje jedna finta. Lepidlo si kvapnite do priehlbinky v plasteline (pomalšie schne) a na lepené miesto preneste v malých kvapkách hrotom starého skalpela alebo ihlou zapichnitou do ceruzky (ručka) a zrezanou v polovici uška. Tak vznikne malá „vydlička“ na prenos lepidla. Náradie čistiť plameňom. Zaschnuté lepidlo z kovu vyhorí.
(+) Zlepi všetky druhy materialov, schne takmer okamžite.
(-) Krehký spoj s možnosťou prasknutia, výpary naleptavaju a zamlžia prehľadne diely (pozor na kabiny), pri tmelení je na závadu veľká tvrdosť a ťažke následne brúsenie. Lepený spoj je natoľko krehký, že napr. U veľkých plochých kovových dielov praskne vďaka pnutiu spôsobenému rozdielnou tepelnou rozťažnosťou!!!

A nakoniec č. 3) Disperzné lepidlo Tamiya Craft Bond. Odkedy ho mám, takmer úplne vytlačilo moje používanie sekundového lepidla. Chová sa ako klasické disperzne lepidlo (napr. Hercules), ale spoj je nepomerne pevnejší a ku spojeniu dochádza podstatne skôr ako u spemenutej náhrady. Lepí všetky materialy, spoj je stalopružný (preto vhodný na naplocho lepené plechy) a prehľadný (super u kabiniek, kde nehrozí poškodenie dielu). Pri lepeni malou kvapkou je možne spoj následne rozobrať a lepidlo z dielu odlúpnuť (vhodne pri zatváraní podvozkových krytov, kabiniek, dverí pri striekaní, ktoré je možne následne bez poškodenia vylúpnuť a nalepiť v otvorenej polohe. U mňa jednoznačne No.2
(+) Pružný ale pevný spoj, neleptá, po vyschnutí je prehľadné.
(-) Neviem. Niekomu sa môže zdať drahé, ale to neriešim.

Toľko k lepidlám. Sú aj iné, ale ja používam tieto, nakoľko mi po rokoch hľadania a experimentovania najviac vyhovujú. Ak niekto napíše, že už roky úspešne lepí teplou vodou, nech v tom pokračuje. Hlavne treba lepiť s citom, nedávať lepidla veľa aby nevytekalo a nenaleptávalo zbytočne plast, ale ani málo, aby spoj držal aj po rokoch. Nikdy nedavkujte lepidlo priamo z tuby či fľaštičky, aj keď niektore balenia k tomu lákajú. Štetce, špáratka, ihly, rôzne hroty su na to vhodnejšie. Alebo... robte čo chcete...

Pokračovanie v téme Tmely a tmelenie.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pilgrim (02.12.2011 17:00)

Step by Step,uuuu bejbeee
Paraaaada,konecne sa zorientujem.Za rok toho bolo privela naraz,techniky,postupy,chemia a secko a casto sa mi miesa sieste cez deviate.... a jedenaste sem tam
Vdaka,dufam,ze Ti to vydrzi,a co to sa na nas nalepi

disperzné od tamiye by som nemenil už po púhych dvoch dňoch jeho používania . Špáratkom sa krásne nanáša, nehmlí, je pružné, cenu nemienim riešiť, u koníčkov a jedla nie

mám tamiyu vo fľaške so štetcom, je super, prvý krát som si kúpil aj ultra thin, pilgrim, si jeden z mála ľudí, od ktorých si nechám poradiť

Toť môj boj na troch frontoch naraz. Zero zajtra chytí prvú vrstvu zelenej, Panther druhú okrovej a Stuka tá je ešte len nahrubo predmaľovaná. Do spoločnej stavby Lightinga sa nehlásim lebo jedného už v poličke mám (i keď Stuku staviam už tretiu ).

Pozri obrázok

podla mna, neexistuje vacsi traslak jak som ja, kua

10z10, stavíme sa?

operacia sa podarila, vsetko dobre dopadlo

Nuž, včera sa robilo, dnes sa robilo, ale po 8 hodinách som to úspešne dokončil a pustil sa do práce na modeli.

Oblepil som zvnútra podvozkové šachty, som zvedavý, ako to podtrhne farba. Môžem povedať, že tie leptané steny sú za málo roboty úžasný výsledok

Takto to robím ja

2. časť: Tmely a tmelenie.

Tmelenie môžeme rozdeliť do dvoch skupín:
- na akúsi druhú šancu, pri ktorej naprávame nedostatky stavebnice či nezvládnuté oddeľovanie, začisťovanie, lícovanie a lepenie
- na prípravu a zjednotenie povrchu pred farebnou úpravou

Je preto zákonité, že modelár sa už nezaobíjde s jedným druhom univerzálneho tmelu, ako by to teoreticky bolo možné u lepidiel a že jeho stôl obohatí pár túb, fľaštičiek, prípadne aj krabičiek. Viď. Obr. 02.

Pozri obrázok

1) Znova začneme klasikou – jednozložkový rozpúšťadlový tmel. Ten svoj vyrába asi každá firma. Niekedy dávno som používal Revell a posledných asi 15 rokov mám Tamiyu Putty s ktorou sa mi robí lepšie. Ide o šedý tmel hustoty zubnej pasty leptajúci povrch (!!!) a pomerne rýchlo vysychajúci. Naleptanie povrchu spôsobuje jeho dobrú priľnavosť, ale aj problém, ak ho nanesieme vedľa. Preto pri tmelení miest, kde by mohlo dôjsť k nežiadúcemu poškodeniu povrchu (napr. prechod trup – krídlo) okraje tmeleného miesta zamaskujem lepiacou páskou, ktorú hneď po vytmelení spoja strhnem. Na maskovanie je možné použiť akúkoľvek pásku, ktorá po strhnutí nezanecháva lepidlo.
Tmelím väčšinou špachtličkou, ktorú som si urobil zo zrezanej a rozklepanej injekčnej ihly.
Tmel sa po vyschnutí dobre brúsi, ale nakoľko ide o tmel nízkej mernej hmotnosti, nie je možné ho úplne vyleštiť. (Vidieť je to ale iba pri striekaní farby bez predchádzajúceho použitia striekacieho tmelu.)
Tmel vytvrdzuje vysychaním rozpúšťadla, čo ma za následok zmenšovanie objemu. Preto hlavne väčšie nerovnosti je niekedy potrebné tmeliť naviackrát.
Tmel je po vytvrdnutí krehký a drolí sa. Nie je možné (alebo len obtiažne) zatmelené miesta prerývať! Preto si treba premyslieť, kde ho použijeme. V sebaobrane sa doň dajú s nezaručenou kvalitou linky paneláže opatrne narezať žiletkovou pilkou. Ale rydlom by som doňho nešiel.
(+) Dostupnosť, cena, jednoduché brúsene. Začínajúci modelár si na určitý čas vystačí len s nim.
(-) Takmer nemožné tmeliť bez naleptania okolia, tmel je po zaschnutí mäkký, krehký a pod tlakom sa drolí. Nedá sa vyleštiť – teda je nevhodný na opravu plochých prepadlín. Zmenšovanie objemu pri vytvrdzovaní.
Každopádne je potrebné začínať práve s týmto druhom tmelu a ak si ešte nenarazil na jeho limity, ďalej čítaj len pre informáciu.

2) Šedý Liguid Surface Primer Tamiya. Ide o jednozložkový tmel neleptavajúci povrch, ktorý Tamiya predáva ako striekací. Ale je to jeden z mála výrobkov japonskej firmy, ktorý sa celkom nepodaril. Teda možná aj podaril, ale Gunze v tejto triede posunula latku závratne vysoko. Tamiya pri hocakom riedení a tlaku ma sklon k prášeniu a zanecháva krupicu. Tu je síce možne rozleštiť, ale na povrch Gunze sa nechytá. Výborný je ale neriedený na nanášanie štetcom a tmelenie malých nedostatkov, ako napr. malé špary na miestach lepenia, opravy rytia, plošné prepadliny, škrabance, naleptané daktilky (po neopatrnom použití Tamiya Extra Thinu). Zvyknem ním pretrieť aj miesto vytmelené klasickým tmelom. Liguid zaplní trhlinky a spoj sa potom dobre leští.
Tmel rovnako ako ten predchádzajúci tvrdne vysýchaním. Naviac sa jednorázovo dá naniesť iba tenká vrstva, preto je použiteľný iba u menších opráv a poväčšine je tmelenie potrebné viackrát opakovať. Dobre vytmelené a rozleštené miesto ale dokonale splynie s okolitým povrchom a pôvodný kaz nie je vidieť ani pod kovovým nástrekom.
Na tento účel je možné použiť aj iný striekací tmel (najlepšie zrnitosti 500-1000). Ja Tamiyu používam, lebo som ju kúpil na striekanie a na to so neosvedčila. Zaručiť sa môžem ešte za šedý Gunze Mr. Surfacer 1000 (4) a Gunze Mr. Surfacer 500 (hrubšie zrno plniča, horší povrch). Iné som neskúšal. Nanášať neriedený štetcom iba na tmelené miesto!
Pre prerývanie platí to čo vyššie, aj keď výsledky sú o trocha lepšie. Povrch je tvrdší a o trocha horšie sa brúsi.
(+) Neleptá povrch ale dokonale k nemu priľne (nehrozí odlupnutie), ľahké a presné nanášanie, možnosť vyleštiť povrch do finálnej podoby
(-) Nutnosť viacnásobného tmelenie v tenkých vrstvách

3) Dvojzložkový tmel Tamiya Epoxy Putty. (Dole tyčinky tmelu, hore krabička.) Tmel je pred použitím nutné pripraviť premiesením dvoch zložiek v pomere 1:1. Výsledkom je tuhšia lepivá plastelina, ktorá ale nelepí na mokrý povrch. Preto náradie a ruky je nutné pri práci zvlhčovať. Na trhu je viacero druhov dvojzložkových tmelov (milliput). Rozdiel je hlavne v lepivosti a dobe spracovateľnosti (od 10 minút do 1 hodiny). Z tmelom sa dajú opravovať veľké nepresnosti, dorábať chýbajúce časti, modelovať doplnky. Tmel vytvrdzuje polymerizáciou a teda nestráca na objeme. Po zatmelení je spoj možné vyhladiť mokrým nástrojom, čom si ušetríme pracné brúsenie.
Tmel je po vytvrdnutí tvrdý, je možné ho brúsiť aj leštiť, dá sa doňho prerývať, rezať, vrtať...
Napríklad z tohto tmelu som vyrobil bočné čalúnenie kabíny u Skyray-a (viď. foto niekde v dejinách), kryty optiky rakiet Sidewinder (Skyray. F- , vak a zadnú prepážku v kokpite P-38-čky a hlavne som nim zatmelil stopy po vyhadzovačoch na podvozkových nohách, aby klasický tmel naleptaním neoslabil tenký plast a časom sa nohy nezlomili. A ešte nim fixujem závažia.
(+) Neprepadáva sa, dobrá spracovateľnosť, po vytvrdnutí vysoká tvrdosť a možnosť ďalších úprav
(-) Neviem

4) Tmely 1-3 nam poväčšine slúžia na odstránenie chýb a nedostatkov. Na zjednotenie a konečnú prípravu povrchu slúžia striekacie tmely. Aj tých je viac druhov, vrátane sprejových (tie neriešim, nikdy som ich nepoužil), ale No.1 je šedý Mr. Surfacer 1000 od Gunze. (4). Slúži na farebné a kvalitatívne zjednotenie povrchu modelu, aby finálny nástrek akrilovom pôsobil kompaktne, ako aj pre lepšiu priľnavosť a odolnosť farby. Pod syntetiky by sa dal teoreticky vynechať, ale syntetiky v tomto živote už nechcem vidieť, tak ich ani neriešim.
Tmel sa riedi riedidlom Mr.Color Thinner (6) v pomere min.1:3 (1d. tmelu, 3d. riedidla), ale ani pomer 1:4 nič nepokazí. Strieka sa pri tlaku cca 0,8 - 1 bar v dvoch až troch tenkých vrstvách (prvá vrstva zostáva takmer priesvitná). Každu vrstvu je potrebné jemne preleštiť vo vode zmäknutým vodným šmirglom 3000, alebo pohodlnejšie utierkou Gunze zrnitosti 3000 až 4000. Pozor, preleštiť, nie prebrúsiť.
Ak striekací tmel odhalí nežiadané nepresnosti, prepadliny, nedotmelené spoje, chýbajúce či krivé rytie, nedostatky treba odstrániť klasickým spôsobom a opravované miesta znova prestriekať. Výsledkom ma byť jednotný svetlošedý hladký povrch bez kazov, na ktorom už nie je poznať, kde boli diely lepené a tmelené.
Tmel, rovnako ako farba sa strieka asi zo vzdialenosti 4-5cm od povrchu, pri uhle cca 45st. Začína sa od kútov a postupuje sa rovnomerne smerom von a dozadu. (Napr. od prechodu trup-krídlo smerom ku koncu krídla tak, že trup je pred pištoľou, ktorou cúvame). Na už nastriekane miesto sa do zaschnutie a preleštenia tmelu/farby nevraciame!
Dôvod: nech už robíme čokoľvek, každá farba/tmel trocha práši. Ak by sme cez usadený prach nastriekali vrstvu tmelu, prach by sme zafixovali. Výsledok – drsný hrboľatý povrch tzv. krupica (viď, Lakov vrtuľník).
Ak vám z pištole namiesto tmelu pôjdu pavučiny, príčina je slabé riedenie a vysoký tlak.
A ešte k výberu striekacieho tmelu. U mňa jednoznačne Gunze. Čísla 500, 1000, 1200 znamenajú zrnitosť. 500-ka je najhrubšia, 1200 najjemnejšia. Doporučujem 1000-ku. 1200 by mala byť ešte jemnejšia, ale ma sklon zalievať detaily. 500-ka je už hrubá. Používam ju na vyhladenie povrchu starých, menej kvalitných stavebníc, ale finálny tmel je aj na nich 1000-ka.
(+) a (-) riešiť je bezpredmetné. Proste bez neho je akrylový nástrek patlanie.
U syntetik nie je nutný, ale synteticky nástrek je sám o sebe kvalitatívne o dosť horší. S tmelom či bez neho.

5) Mr.Base White 1000. Tak to tu ani nepatrí, nakoľko neide o tmel, ale o základnú farbu! Dávam to sem len preto, že na modelárskych fórach sa dá občas dočítať, že sa dá použiť namiesto striekacieho tmelu. Nedá!!! Tmel sa dá pri opravách vyleštiť do neviditeľného prechodu s plastom. Základná farba, inak fantasticky tvrdá a hladká, sa na tenučkých prechodoch odlúpne a výsledkom je „mapa. Používa sa preto na zjednotenie povrchu, ktorý už nie je potrebné brúsiť a opravovať, alebo ako základná farba na tmel, pod problémové odtiene (žlta, červená), kde by šedý podklad spôsobil farebný posun.
Tu je na mieste otázka, prečo nepoužiť biely striekací tmel? Neviem prečo, ale jediný fungujúci biely striekací tmel je od Tamiye a to iba v spreji. Všetko iné ďaleko zaostáva za klasickým šedým tmelom.
(+) Tvrdý a výborne leštiteľný povrch. Jeho biela farba neskresľuje vrchný nástrek.
(-) Nie je možné ho brúsiť do plymulých prechodov s podkladom. Ale nakoľko to nie je tmel, nemôžme to od neho ani vyžadovať. Takže neide o klasické (-). Skôr o upozornenie, že sa to navzdory zaužívanému mýtu nedá.

Pokračovanie v téme Farby – príprava a miešanie.

Ok, takže okrem nástrojov na lepty potrebujem ešte dvojzložkáč

ak by sa niekto chcel pohrať z papierom trocha inak ako z toaletným tak tu sa daju stiahnuť krásne modely
www.warcenter.cz/viewtopic.php?f=17&t=5396

tak, dneska poprve !!!!

prvy raz v mojom modelarskom zivote som ukoncil kamuflaz lietadla striekanim a na moje velke Hurous vyzera pomerne k svetu

potrebujem este strieknut spodne plochy na cierno ale premyslam, ze najprv ukoncim olietanie hornych casti a zafixujem to vsetko lakom a az tak pojdem na spodok

dovod: na zaklad som natiahol hlinikovu farbu a prelakoval som to; teraz sa obavam, ze ak nezafixovanu kamuflaz oblepim paskou kvoli striekaniu spodku tak pri odmaskovavani postrhavam farbu z hornych ploch

takze zajtra sa asi venujem vrsku

inac Pilgrim, ta tvoja cast o lepeni je velmi poucna , prinutila ma este raz vyplnit, prebrusit a preryt spoje na Hurricanovi a hned je viac k svetu

Milos-konecne si sa ozval.A foto kde je???tesim na tu kamuflaz
Inac pozri,co som si pozhanal k tej mojej 109 aby na policke nebola sama Focke v 1:32
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lako (06.12.2011 23:35)

70-siat rokov...

Pozri obrázok

Pilgrim, napriek nechceniu politizovať. 7.12.1941 a 11.9.2001 - necelých 60 rokov, podobný scenár, rovnaký výsledok?

"Jen je nechte, ať zlobí, my si to s nima pak vybavíme a až se budou lidi ptát, jo tak jsme vo tom nevědeli, strašné nás to překvapilo"

eNeM - "neni umeni paniku vyvolat ale udrzet!!! " vojna je jeden obrovsky biznis ....

minule som si nahral Tora! Tora! Tora! - zaujimavy pohlad z druhej strany na 7.dec. 1941 - tazko uverit ze Japs si neuvedomovali do akeho dobrodruzstva sa pustaju

pred casom som zasa cital ze ruska spionazna siet ma znacny podiel viny na tom ze sa Japs vo svojich vybojoch obratili do Tichomoria a ze vobec zautocili na Havaj - ked pred tym im Zukov udelil skolenie v Mongolsku v roku 1939


fotecky mojho Hurricana

Pozri obrázok

Pozri obrázok

pouzite spreje:
zakladna biela (na smerovke) - autokarosarska zakladna kupena v Halfords
zelena - Tamiya British Green TS-9 - asi syntetika (netusim )
seda - Humbroll Akrylic
biely pas - Fiat white (autokarosarsky sprej - taky som mal na policke ) - aj ked mam pocit ze budem musiet ten pas premalovat do British Sky ....

co sa tyka zakladnej farby - uz asi pol roka pouzivam autospreje bez akychkolvek problemov - povrch je dokonca hladsi ako pri sedom Tamiya

na maskovanie pouzita kombinacia BlueTac a maliarska paska - zistil som ze paska tak kurevsky prilne k BlueTac ze v ziadnom pripade nehrozi podfuknutie/zatecenie ako ked som pouzival cisto len maliarsku pasku

Mustanga - ktoreho mi prinesie/sol Jezisko - budem celeho striekat striebornymi autosprejmi - ten biely pas na Hurricanovi bol pokus ci farba nezozere plast

Disclaimer:
Pilgrim - toto vyssie nema v ziadnom pripade umysel narusat tvoj prehlad postupov a skusenosti - mozno mi nebudes verit ale velmi mi pomahaju

Pozri obrázok

milos, veď v úvode som písal, že nedávam žiadne povinné cviky. Píšem, ako to robím a je spústa možností, ako to robiť inak. Ak ti tie autolaky k tvojej spokojnosti fungujú... Ja tiež prechádzam na nové postopy a prípravky až vtedy, keď starými sa k požadovanému cieľu neviem dostať.
Každopádne pozor na karosársky striekací tmel. Videl som nim značne naleptaný model Našťastie nie môj.
Ale keď si ma priamo oslovil... Niečo sa dá mnohými spôsobmi, inokedy len zmena materialu a postupu posunie výsledok o level vyššie. V tvojom prípade by to bolo dať zbohom jogurtom a začať používať doštičky z tvrdeného polystyrénu. Netvrdí, že to musí byť evergreen. Stačia aj doštičky z výstražných nápisov či dosky od včelárov. Dôležité je, aby plast leptal toluén. A potom tie doštičky a profily lepiť extrariedkym lepidlom (Extra Thin) spôsobom, ako som ho popísal v 1. časti. Konfort a čistota stavby ide rapídne hore bez akéhokoľvek pridaného snaženia. Ale to len taký postreh...
Fotky nevidím , pozriem až doma

Pilgrim - uz sa stalo , jogurty boli nahradene Evergreenom - to extratenke lepidlo este musim kupit ....

k tym zakladom - doteraz som vyhradne pouzival karosarsku zakladnu farbu urcenu na plast, teraz na Hurricanovi som po prvy krat pouzil generic zakladnu farbu lebo tu plastovu nemali

karosarske tmely a plnice vobec nepouzivam

este k Pearl Harbor news.yahoo.com/photos/rare-unseen-photos-aftermath-of-p...

Takto to robím ja

3. časť: Farby – príprava a miešanie pre airbrush.

V tejto časti sa nebudem venovať farbám ako celku. Bolo by to na dlho, ja momentálne nemám toľko času a vy by ste už určite chceli striekať interier. Preto sa dnes budem venovať príprave a miešaniu akryliek od Tamiye (okrúhle fľaštičky). Tieto farby su naozaj výborna voľba a za pomerne nízku cenu dostaneme vysokú kvalitu. Pri správnej priprave a technike striekania je možne s nimi dosiahnuť profesionálnu kvalitu. Samozrejme, aj tieto farby maju svoje limity, ale o nich neskôr.
Priaznivci syntetických farieb budu asi sklamaní, ale o tych sa v tejto časti nebudem zmieňovať. Je to strata času. Až raz vyskúšajú akrylky alebo liehovky, pochopia prečo.

Takže stali ste sa šťastnými majiteľmi akrylovej farby Tamiya. Čo s ňou. Existuje lesklá rada (označovana písmenom „X“ + čislo odtieňa, viď obr.04 – č.1) a matna rada (označenie „XF“ + číslo, viď obr.03 – č.1, obr.04 – č.2). V lesklej rade najdeme aj transparentné farby (červená, zelená, dymova, ...), ktoré po zaschnutí zostávaju prehľadné. Sú vhodne napr. na pozičné svetla a kabíny. Rovnako v tejto rade najdeme pod číslom X-20A riedidlo, X-21 zmatňovaciu bázu (obr.04 – č.3) a X-22 lesklý lak (obr.03 – č.2).

Hneď v úvode musím upozorniť, že riedidlo X-20A, určené akože na tieto farby, nie je to pravé orechové. Vzniklo z dôvodu tlaku ekelógov a snahe dosiahnuť nesmradľavé farby.“ Výsledkom je znížena kvalita nástreku, horšia prilnavosť farby, sklon ku krupici a hlavne dlhodobá „živosť“ farby, hlavne pri hrubšom nástreku. (Farby vytvorí na povrchu suchu šupku, ktorá už nedovolí vypariť sa riedidlu zo spodnej vrstvy. To neprepustí ani plast a tak farba zostava živá.) Kto sa ale napriek tomu rozhodne toto riedidlo používať, odporúčam poriadne riediť a striekať v naozaj tenučkých vrstvách, ktoré je potrebne nechať úplne zaschnúť.
Ja preto používam výlučne riedidlo Lacquer Thinner (03–4, 04-4), ktoré zároveň mení farby z akrylovej na farby rady Lacquer (C-čkova rada Gunze). Toto riedidlo je natoľko agresívne, že ľahko rozpustí aj roky zaschnutú farbu. Farbu teda riedi dokonale, výpary zo spodnej vrstvy neumožňujú vytvorenie „šupky“ a preto farby rychlo schne v celom objeme. Farba nariedená týmto riedidlom vytvára hladší povrch a ma podstatne menši sklon k prášeniu.
Zameniteľným riedidlom za Lacquer Thinner je Mr.Color Thinner od Gunze, spomenutý v časti o tmelení (obr.02 – č.6)
Ale pozor! Nesmie sa striekať na podklad riedený klasickým X-20A! Môže dôjsť k zvráskaveniu podkladu. Opačne to ale ide. Na Lacquer sa X-20A môže striekať v pohode.

Ešte než začneme, spomeniem ešte jednú nedokonalosť matných odtieňov Tamiya a to menšiu oteruvzdornosť niektorých odtieňov. Ale to sa da ľahko poriešiť levklým lakom pridaným do farby.

Pozri obrázok

Príprava farby (obr. 03) spočíva v jej správnom nariedení. Riediť možme začať pomerom 1:3 (farba/riedidlo), u tmavých odtieňoch smelo 1:4. (Pre tlak cca 0,8 bar). Do matných farieb (03-1) pridáme 15-20% lesklého laku X-22 (03-2) na zmenšenie oterovosti a zlepšenie hladkosti povrchu. Lak je ako farba, s jeho objemom je potrebné rátať pri davkovaní riedidla. Riedi sa v rovnakom pomere.
Pre zamedzenie prášivosti pridáme do farby 15-20% Paint Retarder-u Tamiya (03-3). Retarder spomaľuje schnutie a zabraňuje tomu, aby farba dopadala na povrch vo forme polosuchých guličiek. Prispieva k vytvoreniu jednoliatej hladkej vrstvy bez prachových guličiek a „pomaranča“. Retarder je „riedidlo“ a teda jeho objem započítame do objemu riedidla pri riedení.
Na presné dávkovanie používam injekčne striekačky (pani v lekárskych potrebách som musel pri tretej návšteve uisťiť, že si nič nepichám, že ja som len modelár). Farbu a lak ťaham priemo do striekačky, na retarder a riedidlo používam ihlu, aby som ich striekačkou nezašpinil. Farbu si miešam do 25ml bamiek s kvapatkom (03-5), ktoré za par centov dostať v lekárni. Takto pripravená farba vydrží aj niekoľko mesiacov (odskúšane 2 roky) bez potreby dorieďovania. Pred použitím len banku potrasiem a potrebné množstvo farby nakvapkám do pištole.

Pozri obrázok

Miešanie farby (obr. 04) využijeme, keď nemáme požadovaný odtieň alebo lesk farby. Napríklad Tamiya nemá vo svojej ponuke odtieňov zelenú interierovku pre USAF WWII. Pre P-38 si ju teda musíme namiešať. Požadovaný odtien dosiahneme zmiešaním odtieňov XF-3 (Flat Yellow) a XF-5 (Flat Green) v pomere 2:1. Ostatné ako v odstavci o príprave farby.
Nakoľko Tymiya vyrába len lesklý lak (X-22), polomatný či matný si môžme namiešať pridanim zmatňovacej bázy X-21 (04-3) do max. objemu 30% z laku. Potom hrozí vytváranie bielych map. Ja mam v pololesklom laku cca 15% a v matnom 25% zmatňovača X-21. Zmatňovač sa ráta do objemu farby a lak sa riedi rovnako ako farba v momere min. 1:3.
Rovnakým spôsobom (pridavanim zamtňovača) si z lesklej X-kovej farby dokážeme namiešať polomatnú či matnú farbu. Napr. s bielou biela či čierna zmatnenou z lesklej mám oveľa lepšie výsledky, ako s origo matnou farbou.
Nakoľko som nemal doma matnú žltú (XF-3), pri miešani interierovky som použil lesklú žltú X-8 (obr.04-č.1) s matnou zelenou XF-5 (04-2). Lesklý lak som už vzhľadom na použitú lesklu farbu nepridával, ale na jej zmatnenie som naopak použil zmatňovaciu báza X-21 (04-3). Do celého guľášu som pridal cca 20% Paint Retarder-u (03-3) a celé v pomere 1:3,5 rozriedil riedidlom Tamiya Lacquer Thinner (04-4).
Výsledok je v banke (04-5).

Pre akrylove farby všeobecne platí, že sa striekajú v tenkých vrstvách na zjednotený a hladký povrch ošetrený striekacím tmelo či zakladovou farbou (viď. časť 2). Kto nevie prečo, zistí pri striekani, keď mu cez farbu budu prerážať všetky fľaky podkladu. Nástrek jednej farby sa nikdy nesnažíme urobiť na jeden-krát. Ku kvalitnému povrchu je potrebné prísť cca troma vrstvami. Pri obzvlášť dobrom kryti farby sa daju tolerovať dve vrstvy. Ale nema to byť cieľ.
Pre striekanie plati všetko, čo som písal pri striekani tmelu. Od kútov von, nevracať sa, striekať pod rovnakým uhlom a z rovnakej vzdialenosti.
Druhu vrstvu je možne striekať po cca ½ hodine. Pri použiti maskovania je dobre počkať do druhého dňa. Poslednú vrstvu lak pred použitim chemie je dobre pre istotu nechať 2-3 dni vytvrdnúť. U toho platí dvojnásobne, že radšej viac tenkých vrstiev, ako jednu hrubu. 4-5 vrstiev nič nepokazí, vrstvy leštiť.

Na záver sa dostavame k sľubeným limitom, cez ktoré Tamiye a akrylky nedokážu prekonať.
U matných Tymiyi je to hrúbka zrna. Pri bežnych postupoch a nástrekoch nebadateľné, napr pri predtieňovaní, keď sa strieka vysoko nariedená farba (1:6 – 1: pri nízkom tlaku (cca 04 bar) z minimálnej vzdialenosti (menej ako 1cm) a minimálne povytiahnutej ihle už zrno niektorých odtieňov nedokáže prejsť cez uzku štrbinu a poštol sa upcháva. Tu pomôžu len farby Gunze rady „C“ alebo „H“.
Spoločným nedostatkom všetkých akryliek sú kovové odtieňe. Nehľadajte ich, nájdete len imitácie. Jediná ešte pomerne lacná a technicky zvládnuteľna cesta je použite Lacquer farieb – konkretne kovových odtieňov Gunze rady „C“.

Pokračovanie v téme: Ideme na to – náradie.

boys - bude to zniet neuveritelne ale v Modelzone ani v HobbyCraft v Reading, Great Britain este nepoculi o lepidlach Tamiya ako CELOK - ani nehovoriac o Extra Thin alebo Craft Bond

vyzera to tak ze ta Britain nie je az tak Great

zasa pomoze eBay a tam za postovne zaplatim tolko co za lepidlo same

Miloš, nezúfaj. Možná tam mate niečo, o čom my tu na západe Mongolska ani netušíme. Ak si z môjho pokusu o vysvetlenie pochopil ako tieto prípravky fungujú, skús to predavačovi popísať. Možná ti ponúkne podobný výrobok od iného výrobcu. Aj keď CZ/SK/PL zoskupenie modelárov je naozaj svetová špička a všetko čo za niečo stojí sa to dá zohnať.
Ja som len taký samouk, takže som niečo určite prehliadol.

Milos-ja uz som si zvykol,ze po vyrobkoch spomenutych tu,alebo v SK/CZ mesacniku Modelar ,casto v najsamvacsej Britanii nemaju ani paru a nikdy o nich nepoculi
Inac aj vybavenie obchodov co do chemie,ci odborna znalost personalu,ak potrebujem poradit je nulova.Nabity s krabicami az po strop,to ano.Stavebnice od vymyslu sveta.Ale okrem toho,nic viac tam nenajdes
Ono to az take ruzove s tym modelarstvom na ostrove nebude.Nafuknuta bublina,ako vsetko,ked sa ti traposkovia hraju na pupok sveta Su to zebraci
Pilgrim-
Na cast-farby som cakal jak kaktus na dazd Vdaka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lako (07.12.2011 20:35)

Lako - nevadi,objedname z Hong - Kong 5GBP za Craft, 7 za ultra thin - chces?

ten FW je s predlzenym cumakom - vyskova verzia ak sa nemylim ze??

uz som natiahol aj ciernu na spodok Hurricanu - este furt sa na nho da pozerat
musim pourgovat typka nech mi uz posle masky na znaky + kody

toto lietadlo sa ani inak ako SPITFIRE neda nazvat !!!

www.flickr.com/photos/amisbk196/2305041289...

Nasiel som craft za £4.40 +make offer
[null cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem...]

Uz som jeden offer poslal,tak cakam
Inac kukaj jak som zavahal,a bolo buy it now za necelu dvacku Uz neni sa

[http:// www.ebay.co.uk/itm/150712843307?ssPageName=STRK:MEWAX:I...]