Re: marek750: no hned ta vyvediem z omylu na yamahe XT 150tis bez generalky, porucalo sa ojnicne lozisko, jednovalce pri spravnej udrzbe vysoko nad 100tis aby si tam musel nieco spekulovat

Ahoj presne túto motorku mám doma asi 3 týzdne no ako každý som to skúsil aj na lúke na cestných gumách tak to dopadlo ze som to skoro nezdvihol a rozbil som krit na pravu smerovku neviete mi poradiť kde by som dačo také lacno kúpil??.

a PS preco píšete ze ma hmotnosť 170kg ked na štítku na volante je 371kg?? Dakujem ............. s pozdravom lukáš

To je naozaj nad 100km/h tak cítiť to plávanie podvozku ? Lebo rozmýšlam nad nej kúpov ale toto ma trochu teda odraduje ináč sa mi moto velmi páči

A co tak suzuki DR 650 SE ? Na tej nie je treba spanovat vyvazovaky

DR

super clanok super masina je to cele super.

vela stastnych kilakov

kosican
to sa ti zda to je blba foto, ked budem doma urobim lepšiu

MOKUSHKO
no tak v toomto čase som sa buhužial nenachadzal doma ale taliansku. mam jednu smolu že mam malo času moju krasavicu prehanat po slovenských cestach lebo som taliansku a na slovensku som zhruba dva mesiace v roku, ale zato robim reklamu v taliansku tak snad sa to da omluvit

MOKUSHKO:

neviem či som dokonca nebol na dovolenke v tedy...ja si to už nepamedám ale zaregistroval som ta na stránke www.dr-650.com to sanád vyžehlí tu moju absenciu na zraze

Hrac: jak vsade? sak ten zraz by mal byt daco ako put pre veriacich Zalozil som vtedy diskusiu ale reagovalo 0 ludi

Nemozem si pomoct, ale tym prestriekanim si ju strasne dokurvil...

MOKUSHKO:

nemusím byt všade ale tenzo rok možno zajdem...daj vediet ked pojdeš...

momo650:

možme ja som za,tento rok by som chcel íst na motoride enduro rally...ked bude

CHlapci jak tu vychvalujete tu motorku jak fanatici. A kde ste boli roku 2007 13 a 15 Jula? Ja jediny zo SVK som bol v CR na zraze kt. sa tykal len DR650tiek, a zisakl som v sutaziach 3 diplomy

mimochodom hrac tvoje rse-cko je naozaj nadhedne.dufam ze v sezonu dame nejaku jazdu aj s mojim bratcekom bigatorom

dakujem bigator sak ty o tom vies svoje.cha sak chuj s tim ne. Hrac a Marek750 nic nevydrzi vecne a ked je niekdo ko... tak znici aj nakovu.Nase DR-ky a tenere su stare dobre klasiky ktore pripominaju enduro.Uz tieto nove masinky su natlacene elektrikou a plastami a ked zbadaju teren tak zacnu opadavat ako jablon na jesen.mne moje dr-ko vyhovuje pretoze aj v terene aj na ceste sa dokaze podobat enduru.a to kazda moto nedokaze.napr jogurty prichadzaju o tie krasne lesne cesty

marek750:

životnost každej moto sa odvíja od jej majitela...ked je niekto hovado a ešte k tomu sa nestará o svoju mašinu zničí aj napr. nezničitelnú Africu Twin.Možno tvoji kamaráti kupili moto od niekeho kto zanedbával údržbu a takto to potom dopadlo....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hrac (23.01.2008 20:34)

Hráč ja ti prajem aby ti vydržala tých 90 000km.Na DRku som jazdil a ťahá pekne ale kamaráti mali so svojimi mašinami viac práce ako píšeš ty.Posúdiť kvalitu motorky môžeš až po pár rokoch používania.

Suzuki

marek750:

nepíš o niečom o čom nič nevieš,urážaš tak tento cool stroj...realita je takáto vyvažovacú retaz som šponoval za 11.000 km jeden krát a to bola vôla tak malá že som to ani nemusel robit(podla manuálu by to malo byt po 6000km=výmena oleja tak preto).....ventile taktiež po 11.000 km v poriadku,k poškodeniu dochádza len pri nízkej hladine oleja preto je treba pred každou jazdou kontrolovat,spotreba oleja je u mna 1,5-2 dcl na 6000km....tento motor urobý 90.000 km a viac,jednu takú stretávam má natočené 87.000 km a jazdí!!! čiže nič nieje tak horúce ako sa uvarí.....

Suzuki je kvalita a majitelia moto zn. Yamaha len ticho závidia

Momikus fikus my vieme o dr svoje,sú to super stroje.Páni ten motocykel som videl a jazdil na ňom,konkrétne na tomto je to parník

No to si ma pekne oxxxxl

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (23.01.2008 18:52)

moju otazku si neprecital poriadne, vyvazovaci hriadel sa neda sponovat

Mokushko Biga som nemal ale endurá ma celkom zaujímajú asi 10rokov ,a o španovaní reťaze vyvažovacích hriadeľov som čítal v testoch a jazdené moto.Kedˇsa dobre pamätám tak každých 3000km španovať reťaz a kontrolovať ventily po 6000km.To u iných endúr nemusíš.V tom článku na motorkári.cz píše chlapík spotrebu oleja 1dcl na 6000km pri 125 tisíc km najazdených.Už som mal motorku so 100 tisíc km a brala oveľa viac.Jednoválec sa páči aj mne ale od DR by som chcel posledné SEčko.

Takze milackovia.Kdo nechce nemusi ale co ked my to mame tak radi ,semtam aj s tov poruchou.Co ty na to HRAC aj opuchly zadok ale co hlavne ze to jazdi.A jednovalec ma tiez nieco do seba nemyslite?

marek750 ole jak sa spanuje vyvazovaci hriadel? hmm ked si taky mudry

marek750 Preco nam chces brat tie nase zaluzie o motore Suzuki? Vsak ten DRkovy motor je nenarocny jednobuch. Pri mojom XF nemozem nan povedat krive slovo.

Hráč nechcem ti brať ilúzie o DR .Je aj veľa iných testov kde píšu o vysokých nárokoch na údržbu -španovanie vyvažovacích hriadeľov ,poruchový španovák rozv.reťaze čo často zapríčinilo zničenie motora a opotrebenie vačiek ktoré má na svedomí spotreba oleja a jeho malá zásoba,neochota jazdy pod 3500 otáčok.Jednoválec má životnosť okolo 70 tisíc km a potom GO.

ešte niečo....DR som kúpil v Apríli 2007,stav tachometra 29.032km dnes má DR-ko 39.858km...čiže za cca 6 mesiacov skoro 11.000km...jediná porucha bola vypálená žiarovka otáčkomera....o spolahlivosti DR-iek sa dá niečo vyčítat aj tu i ked nejde o DR 650 ale DR 800 BIG:www.motorkari.cz/index.php?show=00000002984

Aj ja mám tento stroj ale rok 1995.Možem rozpísat pár jeho výhod aj nevýhod...

Takže...

výhody:
-dizain
-jednoduchý motor(kde nič neni nič sa nepokazí)
-relatívne malá spotreba
-dobrá prejazdnost terénom
-uvolnená poloha jazdca
-kapotáž dostatočne chráni jazdca
-klasika ako sa patrí

nevýhody:
-úzke a tvrdé sedlo
-nízky štít
-plávajúci podvozok nad 100km/h
-vysoko položené tažisko
-turistika vo dvojici(teda ak má priatelka do 50kg a 165cm to neplatí )


ale nech je to ako chce,ja tu motorku milujem

...dobra moto, dobry motor.
V jednoduchosti je sila a krasa...

Požičal som si slogan:
Ak ju miluješ nieje čo riešiť..............

vyborne, vitaj v klube cestnych enduristov

Celkom pekne si ju upravil ,i kedˇsi myslím že na veľkú turistiku sú lepšie dvojválce alebo novšie striekačky.Nie každý má dobrý plat či sponzora a vlastnými silami vylepšená motorka teší viac

No dost malo si o nej popisal. ked si najazdil 10 000km chelo to nejake poestrehy chybicky , problemy...
Zmena farby no.. tak ti poviem ked ju budes predavat kazdy sa bude bat preco bola striekana.. hm pomysli si asi mola na sracky....Ja by som striekanu v zivote nekupil. Origo sa ceni viac.

Mal som DR 12 000km jedinecny zvuk, dobra akceleracia a po nastaveni zmesi spotreba do 4,8 L aj ked som ti tlacil kde sa dalo.

super mašinka, raz chcem mať vo svojej garazi aj nieco taketo.
Mohol si trosku viac napisat o tej turistike a jej vlastnostiach na ceste a mimo.
Ale tu zmenu farby ti neopdustim