Páči sa mi ten štýl, akým píšeš články. Máš moje sympatie aj kôli tomu, že dokážeš absolvovať dosť slušnú mototuristiku na skútry !

Pilgrim: super clanok, mas talent Ako som uz neraz pisal, keby takto o svojej moto napisal kazdy...

éééééj, to keď sa zjeduje... . Dizajnovo pekný vhodný pre mladého na šantenie, tak všetci čo ste povolaným "syn" hor sa do predajne Hondy, ostatný slintajme ďalej.

Ta skvrnka v rozkroku v Madarsku... necvrkol si si Ty, ako si sa bal hodinu jazdit po mokrej ceste?

ja neviem. emotívne napísané, to áno, aj prezývka zvolená na tento účel. veľké skútre sú nepopierateľne skvelé mototuristické náradie, ale u nás na to nedorástlo ani myslenie motorkárov, ani (hlavne) kvalita ciest, a ani ceny veľkých skútrov.
aj na "pohodovú" turistiku v štýle pilgrim by som navrhoval objem aspoň 250ccm. stroj ktorý dokáže ísť aspoň konštantnou 100-110km/h nie je frajerina, ale nutnosť. jazdiť po krajnici a byť sústavne predbiehaný a prehliadnuteľný je životu nebezpečné.

Kluci, ja mam este stale Yamahu majesty 180 a poviem vam, taha jak diva, 250 vobec neni treba, ak clovek nechce chodit nad 110. Ale samozrejme potesilo by. Inak na semaforoch, okrem motorky, ani na tej 180 som este nemal premozitela. Asi preto ze Jozko Raz na tom svojom Subaru impreza tak casto nejazdi...

Pilgrim:
tie drziaky na kufri si si robil sam, alebo su to nejake original? Chystam sa akurat kupit si v louise take dve origos ticky na kufor za cca 15 eur! Oplati sa to?

uz som si precital!!! ale predsa, netecie cez to a neoplati sa radsej kupit tie original - no neviem ci vobec tie maju nejake tesnenia, ale v kazdom pripade, toto sa mi zda byt velmi dobry napad a urcite velmi lacny, no nerad by som si znicil novy kufor!

Perfektne napísaný článok, aj skúter je dobrý (vlastná skúsenosť) len tá cestovná rýchlosť by mohla byť o čosi vyšia, podľa mňa to chce aspoň 250 ccm. Ísť 70-80 km/hod je niekedy fakt zivotu nebezpečné, hlavne na mestských prívadzačoch.

Pilgrim,

skvele, dalsi vyborny clanok! A tie fotky... zasnem nad skromnostou tohto vozitka. Prajem iba pohodove kilometre, z ktorych, dufam, bude par venovanych nasej spolocnej jazde

Herghott

Dominator: tie madla stali cca 35Sk/kus + kvapka silikónu do každej dierky. Zatiaľ po dvoch rokoch netečie. Nakoniec ani 15eur nie je až tak veľa. Ja som žiaden nosič na tak maly kufor nenašiel, takže som to mal bez rozhodovanie.

zeze: napísal som, že si uvedomujem jemný rozdiel medzi slovami. A ten rozdiel "turistiku v štýle pilgrim" vylučuje.

tomxx: cloumaji s tebou vášne. Včera si ma hanil, dnes ma chváliš

krasne napisane...
...dufam, ze niekedy dame spolu nejaky kilometer okolo KE a okolia (som tiezKS)

Taky „PEKELNE” dobry clanok som uz dlho necital..... mas moje velke sympatie

Veľmi pekný článok, prečítal som ho jedným dychom. Bravo. Prajem veľa spokojných kilometrov.

Nooooo...no super, uvod-jadro-zaver, vlastný opis doplnený o tech. parametre; skúsenosti a typ na "vylepšenie"; zdravá a paradoxne nie nestranná kritika; vecný a faktický článok vhodne (zeze) doplnený o emócie; a este som sa k tomu dozvedel nové...:o) Budiž etalón pri písaní príspevkov...
Ak si niekomu sľúbil napísať takýto článok tak s nadhľadom splnené.:o)
Sa teším ako porovnám skúsenosti s Tvojimi, ak budem mať najazdené na Dylanovi to čo Ty. Ak bude slabá chvíľa napíš výdavky na moto za rok, myslím servis, poistka atď. (mimo PH, oblečenia...)
Každopádne prajem skoré leto, veľa šťastných a bezpečných km

Perfektne napisane (ako vzdy), obrovske motorkarske srdce a skvely fotograf. Ale (nechcem urazit) skuter nie je ziedna motorka. je to len sikovne mestske premiestnovadlo. Motorka na cestovanie letom- svetom musi mat obsah aspon 500. To je ako by som jazdil s Porche off road. Da sa, ale ako? Ty by si si Pilgrim zasluzil poriadneho cestaka. Normalne by sme sa ti mali asi poskladat

Pilgrim super clanok a uz sa teraz tesim na prve jarne dni ked budem môct prevetrat svojho novucickeho dylana

aj mne sa pacil

klobuk dolu pred tym, co si uz dokazal absolvovat na skutri. ja si pravidelne na letnej dovolenke poziciavam skuter, doteraz to vzdy bola 125, max. rychlost s priatelkou cca 80-90km/h }ako pises) a to mi uz vrazala nechty pod kozu... predsa len ked ta obiehaju autobusy a kamiony , tak sa moc sebaisto necitim a ked mam za sebou este jednu dusu, tak chcem mat vacsiu istotu, ale kolko ludi tolko chuti.

inak clanok je naozaj skvely, ani som si nevsimol, ze som celu kavu vypil, ako som ho so "zatajenym" dychom cital

uz aby bolo teplo

..14 hodín v sedle (!), ..9 litrová nádrž - s tým akčný rádius dosť cez 300 km = spotreba pod 3. ...to fakt nepotrebuje komentár. A buď si taký odolný človek alebo je to také pohodlné. A páči sa mi to tvoje "Čím pomalšie sa človek pohybuje, tým viac vidí"..ja by som jazdil stále..a s týmto sa to dá
Vyhýbaj sa tým kamiónom - sú to najhorší vodiči (hneď po blondýnach) a majú ťa na háku.. vlastne ťa ani nevidia.
Blondýny: to nebola urážka ani kompliment

Vyborny clanok.

LEO: pise sa "objem" nie "obsah", aspon pokial sa bavim o motore...

Skvelý, naozaj skvelý članok - ako už tradične Pilgrim.
Je veľa ľudí, čo takúto turistiku nechápu, ja patrím k tým, čo ju robia a dokonca dy mi nevadila ani turistika na mopede. Raz som videl 4 maníkoch na manetoch z trojuholníkovými vlajočkami vo výške cca 2m - to určite preto, aby ich tý bezohľadný kamionisti videli. Mňa málem jeden zadil, ale šiel som na bicykli a ten debil v zatačke nepočízal s tým, že príves môže mať inú stopu a ked nezletím z cesty do šancu je po mne.
Z naloženou moto mám tú istu skúsenosť - lepšie držanie stapy a aj pruženie bolo lepšie - na ľahko viac odskakuje.
Ja o dylanovi uvažujem od kedy bol vyrobený a v Prešove som sedel na takom ako ma Princeali tada Rossi look - bol super. Postupom času a neskutočnej ponuke Honby v tomto segmente ma oslovuje SH v objeme 150 vzhľadom k môjmu objemu a kôli 16 palcovým kolesám. V Motohouse katalogu je mapisané - ak ste si nevibrali @ či dylana ste ženská - no toto a ja som to ani len netušil .
Čo sa týka výbavy, tak štít je super, lebo som ho mal na ČZ501 a pri daždi na mňa ani kvapka - dynamicke vlastnosti neviem posudiť, lebo som jazdil len z plexi. Pilgrim, prečo tak malý zadný kufor ja by som skôr uvažoval o 44 L a pod ako Givi maxia. Je to príliš obludné ? Zaujíma ma Tvoj názor.
Čo sa týka jazdenia, tak moja 353 má podoné dynamické a rýchlostne vlastnosti a 300 sa dá aj pri tejto rýchlosti. Kamioný mi až taký problem nerobia, lebo moto je vzdušnejšia - nezakýva tak s ňou a mám aj vyšiu hmotnosť. Tiež si rád vychutnávam krajinu pri rýchlosti 60 až 80 km/h. Pre mňa je to to naj z mototuristiky.
Ešte k prilbe - na duchonku som si vzal žaluďovku kôli image - to ešte len bola kravina - v daždi som pil kvapky - integrala je naijepšia.
Veľa krásnych km ti prajem Pilgrim.
PS: dúfam, že čoskoro si dylana či SH kúpim.

fadajki: pravdu vravis to len my traktoristi ako o pive

Ako moze niekto s kuskom ZSR pisat o 125cc piskote ako mototuristike? to by bolo dobre vidiet ako si isiel na nom cely den 80-90 km/h.piskoty su navrhnute pre jazdu po mestach a kratke vzdialenosti nie na Trans europske vylety. a vobec nie na \"off road\" xlape a kde si toho uboziaka prehanal, ked ani nie je taky zasrany na fotkach. Po krajniciax v Saci?

A ktory somar by prahanal piskot alebo aj motorku po mokrej trave??
\"Cesta aj jej okolie je bezpečne osvetlené a nie je dôvod zvoľniť z denného tempa.\" 70 kmh nepovazujem za \"tempo\" .

Tvoje rady su v niektorych situaciach dost primitivne. Dovybavit zamkom na kotuc... hmm neuveris ale motorky sa zvyknu kradnut ze sa nalozia do vacsieho vozidla. A zamok na kotuc je skor na smiech.


A ak si myslis ze frajerka zostane verna chlapikovi s Dylanom ako chlapovi so supersportom o zenach vies toho mizerne malo.

A svoju neschopnost jazdit na manualnych strojoch vacsieho objemu a nedostatok financii nabuduce neskryvaj za fakt ze si putnikom a iba pre toto si sa rozhodol pre automatickeho piskota.
Neviem ci vies ale pomalou jazdou mozes vychutnavat okolie aj na motorke, nie len na piskote kde si limitovany akou tychlostou mozes ist.

Tie kriteria pre turisticke moto. No scasti sa da suhlasit, ale... kua mal si sa tam vratit ked dostali Pan Europku. lepsia a spolahlivejsia motorka naturistiku hadam ani nie je.

\"celny stit\" by ti bol viac menej na figu na Dylanovi kedze jazdis iba 70-80kmh. Tieto vecicky ti chrania krk a nie kombinezu. ked si kupis nieco silnejsie a pojdes takych 150 kmh tak si to porovnaj so stitom aj bez a potom uvidis na co to sluzi.

Vela kilacov bez nehody a dufam ze uz ziadne clanky o Dylanovi alebo jemu pribuznych bratoch-piskotoch

Pinpin,

ty si sa asi zle vyspal, ze? Si uplne mimo, ale necham to na Pilgrima, aby ta uviedol na spravnu mieru.

"Vela kilacov bez nehody a dufam ze uz ziadne prispevky od Pinpina alebo jemu pribuznych bratov - obmedzencoch."

Herghott

hlavne ze zdravicko sluzi pinpin...

Pinpin - zjavne si nepochopil rozdiel medzi rychlou a pomalou jazdou. Stit potrebujes pri rychlej jazde a ma opodstatnenie. Pri rychlostiach do 80kmph to je uplne v pohode.

Na druhej strane, Pilgrim, fakt je ten, ze ak chces jazdit touto rychlostou aj nadalej a vychutnavat si viac okolie ako cestu, tak si kup tusim radsej cruisera. Na nahacovi sa pod 100 moc jazdit neda (zvadza to).

Pinpin: Ak si myslíš, že Pilgrim vie toho o ženách mizerne málo, tak to potom Ty nevieš o ženách vôbec nič... a tá, čo je verná "chlapovi so superšportom", iba preto, že má superšporta, nestojí ani za hovno...

Carlos: Veľmi pekná a trefná reakcia !

PINPIN kludni hormon...leto je tu zachvilu. Ale predsa...rozmyslam, kolko mas najazdené na \"manualnom stroji\" ak nejaky mas. A ak mas, tak to si precenil svoje schopnosti \"chlapa\"a v utkvelej predstave o získavaní vernosti žien, a predvádzaní seba na supersporte, seba vedla supersportu a nakoniec supersporta na sebe, si musel mat hodný úraz (dúfam že nie trvalý) ....predpokladam ze si si dobre slahol loptu o asfalt, alebo také niečo... Preto chlapi....noste prilbu!!! cus

for real: respektujem Tvoj názor, ale dal sa vyjadrit aj inak..

HERGOTT: ty si si tento clanok od Pilgrima aj precital, ci sa iba strmhlav zenies ochranovat brata/kolegu bikera? Precitaj si clanok a potom moj prispevok. A ked zu chces nieco napisat, bud prosim ta originalny a nekopiruj.

CARLOS/WIDOW/OLDRT: tu je citat od chlapa ktory je do zien expert :"Tu hrozí nebezpečie návyku a ak sa rozhodneš presedlať na šport či CCC, jej zhýčkany zadoček si odmietne presadnúť na „bobek“ a zostane s Dylanom verná novému majiteľovi." (heej viem si to velmi zivo predstavit)

AGRESSOR: hovoris mi co ja uz daavno viem (precitaj este raz moju reakciu), ale Pilgrim zije v domienke ze stit mu chrani kombinezu a ksicht.

ALL: ked niekto chce odpisat dajte si fakty dokopy. precitajte si cely clanok (nie len obrazky) a potom moju reakciu a az POTOM odpiste. a prosim nehladajte v mojom prispevku co tam nie je napisane.

Dakujem

Je pod moju uroven ti odpovedat.

PINPIN nedá mi neargumentovať, Tvoje "fakty" :
1. Mototuristika
Dylan nebol navrhnutý na dlhé trate, neznamená to však že s ním mototuristiku prevádzkovať nemôžeš. To čo robí Pilgrim mototuristika rozhodne JE. Boli iní extrémisti , pre mňa určite, čo na to išli s 50cc strojmi (viď. Na mopedu k beduinum) A preco moto nieje spinava? -PILGRIM ze Ty si ju poumyval? - betar jeden :o)
2. Mokrá tráva.
Niekto tu doporučuje chodiť s cest. moto po tráve? Myslím že jasné...
3. Tempo
S moto ktoré ide max 110kmh je 80 -90kmh Tempom.
4. Zeny
"citat od chlapa ktory je do zien expert" - ja teda Pilgrima osobne nepoznám, ale za experta si ho vymenoval Ty PINPIN
pozn. prestanme sa bavit o babách a motorkách...nateraz...je to taká empiria az... to sem nepatri
5. Manuálne stroje
Nemam slov... moj odkaz pre Pilgima: PILGRIM SI JEDNODUCHO NESCHOPNY MANUALNEHO STROJA A ESTE K TOMU NEMAS PENIAZE NA VELKU MOTO
6. Rychlosť
Ja s Tebou súhlasím PINPIN (si prekvapený? )
7.Kritériá pre turist. moto
Teraz súhlasíš Ty (a prekvapený som ja )
8.čelný štít
citujem: \"celny stit\" by ti bol viac menej na figu na Dylanovi kedze jazdis iba 70-80kmh .
Ja hovorim ANO - ochrani ho. Pravdu maš, že pomer intenzity ochrany a funkčnosti je úmerný rýchlosti.
9.Clánky o skútroch
No to si hadam nemyslel vazne...ze nie...ved aj to su moto...hm?

Tak nech sa páči.

Na záver. Myslim že ten článok o Dylanovi je dobrý. 99% súhlas. V rámci mojich skúseností so skútrami, of course.
PINPIN, Ty maš zrejme veľkú moto a určite iný štýl jazdy, a pozeráš sa na to s tejto stránky, tak si uvedomujem, že niektoré informácie boli pre Teba skreslujúce.No a ten pomer môže byť zarážajúci a rozohňujúci (do akej miery , to si nam dal vediet) Ak som sa Ta v predchádzajúcom príspevku niecím dotkol, tak sorry.
Mne uz z tej zimy tiez huuuuuka.
Takze prajem všetkým nech má sezóna dobré "tempo" a jej príchod "cobidup". cus

Herghott je diplomat
Ja so chumaj, lebo som v práci. A spravil som strasne vela gram. kixov. sorry . A nerobme tu z toho chat...ok?

nemozem len uplne suhlasit s tymto clankom. dylan je super stroj.

Oprava: práve sa mi do ruky dostal novy cenník motocyklov Honda pre rok 2005. Dylan 125 je o 10.000,- lacnejší a stojí 99.900,- Sk.

Pilgrim, je to super, že zlacnel.
Pre ignorantov triedy 125 - v Supermote vyšiel článok Na Dakare do Dakaru, kde Jaro Šima išiel najťažšiu Relly Dakar 2005 nie na BMW GS650 Dakar ale na JAWE 125 Dakar bez jedinej poruchy a zvládol to . Takže ak človek netúži po výkonoch čím rýchlejšie a čím viac, tak sa dá turistika aj na 125.

Tu javu som mal možnosť vidieť na pražskej výstave.

Ubehli dva roky a v redakcii je ďalší môj článok, v ktorom Dylan hrá hlavnú úlohu. Pretože redaktori práve žijú výstavou, objaví sa tu neskôr. Dovtedy si ale môžte oživiť v pamäti, čo tu bolo pred rokmi napísané. Ako v článku, tak aj v diskusii.
Pôvodne som chcel napísať aj tretiu časť - Dylan, ako diaľkový jazdec. Lenže s článkom som si dal neplánovane načas a teraz mi už na stole leží itinerár cesty ešte o 50% dlhšej. Takže trilógiu, dufam že zdarne, dokončím až v lete.