Pozri obrázok

WING-nemam to prečitane cele,no snažim sa k tomu dopracovať.No ale povedz mi ako je to z modelmi GW-1500.To su tiež nejake nepodarky?Dik.Po dvoch rokoch,skusiť treba.

Tak tomuto hovorim PERFEKTNE NAPISANY A SPRACOVANY CLANOK!

Takychto clankov by to chcelo viac...
PS: a hlavne ze o mojej moto sa autor vyjadroval tak strasne pohorsene

Prvý krát som to čítal v r. 2004. Ale k takému článku sa oplatí vrátiť zas a zas. To Vám nenapíšu v žiadnom časáku na svete. K dnešnému dňu 13.613 čitateľov. Za taký článok by mal i Wing -ov tatínek hovoriť synkovi pane

Nazdar Všichni
Rád bych touto cestou poprosil ochotné o osobní tipy a triky s GW1800. Čtu co můžu, ale pokec je pokec, že Předem moc děkuji a pro sezonu 2008 suchou stobu bez nehod Přeje Jakr

ten Gold Wing odfedy este jazdi ? to je potom dobra motorka, dobre poskladana

Chlapi,nezdá sa Vám,že máte nejaku dlhu prestávku,nemám čo čítat........

no pochlub se

Wingusynku: Pomerne dosť ma trápi tvoj laxný prístup k novým informáciám. Teba nezaujíma, čo znamená termín kynoganda!?
...alebo môžem byť na teba hrdý, pretože si ho dešifroval bez pomoci svojho predka (nie predku, ani nie prdka!)?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (04.01.2008 18:19)

Vaďkotaťko-sleduju bořiče, mám rád, ale míň než Tebe, mú idole. Si fakt odborník na varlata, a nejen ty své
cazzo- auto samzřejmě jde taky,ale to utřeš kúží bleskem a lak nepoškrábeš kúží. Na běznou moto stačí dle mě prolejt 5 litrama, 10 je parník. Čím víc chromových chujádin na moto, tím je to lěštěnkovou směsí časové výhodnější. Nic nezaschne. Na auto nepoužívám tam stíhám.
Obzvlášt je to dobrý když v létě, i když stojí moto ve stínu, kdy utřít JEMNĚ a s CITEM, celé moto kúží nestihneš ani omylem.


opr:preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Wing (04.01.2008 17:54)

Vadim, Drtiči mýtov

Wing: diki zajrta fičím kupiť 2 flašky ,ak by sa to moc rozkríklo a nebude toho,Možno to bude fungovať aj na autá,

Wingusynku: Stal si sa obeťou kynogandy. Keby si pozorne sledoval na Discovery Bořiče mýtů, tak by si sa dozvedel, že aj slovenský chróm na plasty je 28,4 krát lesklejší, ako psí varlata. Neviem to napísať po Slovensky, pretože Bořiči mýtů sa vysielajú v Čehúnštine.

Cazzo, klasický Calgonit a nápis "Leštidlo do myček " velký je to asi jak plechovka od piva
placatá lahvička, většinou ta kapalina je žlutá, ale už sem viděl modrý. Stojí to myslím kilo nebo 120 SK, tak nějak a stačí tak na 3- 4 mytí Do 10litrú dávám třetinu. Fakt jsem se trápil 2,5 roku
a tohle byl zoufalej poslední nápad a vono to fakt super funguje.A jako jediný.

Wing: Napíš názov leštidla,určite tam toho bude viac,a Lehy nepotrebuje lešťiť/snád niečo iné/ ten to prebehne dvoma kladivami a má kladivkovú metalízu!

nudim se, tak nahodím ještě jednu finesu. Kdo se bude smát pújde na hambu do kouta !
Osobně mám největší problém s mytím gw. Manipulace na místě není hrozná, dá se to vychytat, jel jsem už i na ledu Dedinky- Poprad v 3/05. Jakmile je gw sériový jen v laku, dá se v pohodě umejt klasicky houbou se šamponem a utřít jelenicí. Práce na 2 hoďky, když je pouhý lak i plast.
Ale jak se navěší milion kokodin z "plastovýho chromu", na zadní kufry daj relingy a spojler, pod který se blbě múže, vzniká problém. Navíc všechny ty tzv. doplňky jsou z Tajwanu, čiže dosti odfláklý kvality. Velké plexi od Tulsy se dá poškrábat obrazně ,jenom pohledem. Jak je gw navěšenej vzniká 7-8 hodinový utrpení díky tomu, že se tzv tvrdá voda odpaří rychleji ,než se stačí otřít kúží polovina stroje. A následuje leštěnka. Bezkonkurenční z asi 40, co jsem zkoušel , je od Turtle Wax s PTFE, neboli teflonem. Vydrží prakticky celou sezonu. Na bílé mapy, když jsem to nechtěl dřít na suho, nepomáhalo nic. Zkoušel jsem i do profi myček na auto, teplý vosk,studený vosk, smáčedlo....nic nepomáhalo. Dokonce jsem zkoušel zapújšený stroj na odvápění vody.Nefungoval. Jedinné co funguje, je objevené náhodou, LĚŠTIDLO DO MYČEK na nádobí ! Netlemte se !. Fakt to leštidlo funguje ! Maj v každým Tesku, flaška stojí asi kilo SK, Jak je moto mokrá, postříkat velkým zahradním postřikovačem na 10l se směsí 1/3 leštidla a zbytek do 10l voda. Celkem moto prolejt, prostříkat touhle směsí, aby se veškerá tvrdá voda vyplavila z mota. Leštidlo zasychá pomalu,nenechává fleky a jemný duhový nádech na chromplastech vlhkou kúží jde lehce do lesku. Jo je to sranda bejt jak sadař, ale i celá moto v chromu, pak trvá 2 hoďky, tak jak série, leskne jak psí kulky a nic se nepoškrábe. Doporučuji všem co mají moc chromu, veké čopry atd. Samo i Lehymu na HD.
Teď se múžete tlemit jak chcete, já vím že je to srandovní ,ale fakt to funguje.

Cazzo Som si myslel,že to nepostrehneš Ale ty si všade !!!!!

Jo ješte k těm volnějším hadicím.. to byla specialita 04

Lehy: čo máš po sviatkoch ryžovú diétu?Mne sa tuším sníva?

Mne osobne sa GW páči,keby som nemal moju,tak by som bral aj túto motorku

Díky za podporu, ale ono to není až tak hrozný jak to vyznívá z toho článku. Je fakt že některý věci zarazí, ale to je spúsobené zemí výroby. Třeba nechápu, proč to má tlumič jen v jedné pravé vidlci a v levým telekopu je jen antidive ventil. Plasty jsou tenký, typicky americký, lak taky tenoučkej. To 15-ky byly lépe zpracovaný. Ale tzv pokrok nezastavíš. Rám je dobrý pevný, nekroutí se, jen je křehčí díky tomu že je ze slitiny a ne ocelový. Tak se nedoporučuje navěsit na 18ku vozík a sajdu už tuplem ne. Výměna zadního kola je snadná díky letmáku. Přední teleskopy si myslím měli být tužží ,respektive Upside, když třeba F6C je má. Brzdy bez výhrad. Motor dobrý, síly tak akorát. Na volnoběh se houpe, 15 jen vrněly. Spotřeba do 125kmh méně než 15ky, nad tuto rychlost více. Zatím najeto 70tkm, spotřeba prúměr 5.7, spotřeba oleje 0, závady na 70tkm : Nic, 2 žárovky v předních světlech, při 31000 tekla levá vodní hadice u spoje nad výfukem-dotaženo, při 32000 to stejné na pravé straně-rozebraná celá moto a dotaženy všechny spony na celé moto. Při 54000 po natankování v PL se krátce rozsvítila kontrola vstřikování FID, ihned vypnut motor. Po nastartování již OK, asi špatný benzín. Při 50tkm kontrola ložiska v krku, vše ok jen promazán spodek a dotaženo na moment. Při 50tk výměna preventivní vodicích pouzder,gufer a simeringú-nebylo zapotřebí. Po 3 letech první baterka po smrti. Desky zadní drží cca 30, předek 50 podle stylu. Třeba měnit každý rok olej v pŕední vidlici, jinak netlumí. Použít je originál Honda SS 8/showa/ červený 10W, při olejích ostatních značek velmi brzo ztrácí tlumicí schopnost. Zadní guma výdrž cca 15tkm,předek 20-22tkm, ale měním současně. Motka je to skvostná, ale chyby má jako každá. Mě třeba dost vadilo, že volant ,stupačky a řadička je napevno neseřiditelný, ale volant se dá zvednout podložkami od BigBike nebo Kury. Sériový repráky jsou na výhoz. CD měnič je předražený, zabírá místo v kufru, a dá se na sériový kabel připojit MP3, nebo ještě lépe Zumo s MP3
Jakékoliv jiné dotazy v SS.
Jsem rád, že nejsem sám, kdo jezdí s dítětem. V létě "Bedniči " uděláme Kindervýlet . čaf

SHIT. Asi by ma jeblo. Na vlajku je to dost hanba. inak obdivujem tvoju energiu aj pri srani sa s tou masinou a aj pisani clanku a dlhych prispevkov. Proste si detailista a niektori tu ti to zavidia, lebo sami nedokoncia ani sranie do hajzla. A ci si vozis decko je vasa vec, to uz vobec nechapem co sa tu do toho seru, ja tiez vozievam mojich skriatkov pred sebou.

Kridlo.Ja som nie ziadny chudak lebo ja som na 100% spokojny ale ty si asi psychicky naruseny.Najazdit 70 OOO km na takom sunte to je chore.Kup si toho noveho co testoval Herghott ten je super.

Wing: vitaj naspat. Ako vidis, odozva na clanok je znacna, a vela ludi by sa chcelo dozvediet pokracovanie toho clanku. Chystas nejaku druhu cast?

Zcela jistě . Buď rád že si sis jí nekoupil, já se trápím a sem nešťastnej 70tkm na evropský verzi a což teprv ty chudáci na ještě odjebanějších US verzích v těch jejich příšernejch žlutejch barvách.

Este stastie ze som si taku dojebanu motorku nekupil asi bi ma jeblo.

Herky: V mojom pripade maju na to 8 rokov aby to doladili

macoxx: aj ja mám strašný zálusk na tú mašinu, ale zato nebudem ignorovať jej nedostatky a zatvárať pred nimi oči. Ten článok bol podľa mňa veľmi super a poučný pre mnohých.

fedajkin: neripaj na 40-tku som si slubil GW 1800 tak dufam ze za tych 8 rokov zabudnem ze som ten clanok niekedy cital.

pokracovanie nebude?

Ty kokso to zasnem, ze vlajkova lod ma tolko nedostatkov.To sa ti cudujem, ze si sa z toho nezblaznil,uz som si myslel, ze ten clanok neskonci a tych chyb tam bude nekonecno.Ako na prvy pohlad vyzera super, ale na druhy a treti pohlad radsej nechcem pomysliet.Nemam dalsich slov,som skalmany z toho ,no nech sa ti dari

Cau Wingy..Cital som si clanok a aj diskusiu.Tak ku clanku myslim si ze je to spravne takto poodhalovat co saskryva pod satami VLAJKOVEJ LODE HONDY...
A fakt som uneseny niektorymi zalezitostami a rad by som si precital 2 cast ale to asi vsetci z nas ...A rad by som bol aby si sa snmi vsetkymi podelil odalsie zazitky ako sa na tom ZLATOM KRIDLE lieta...
A k diskusii myslim ze je to jedna s naj otvorenejsich diskusii aka na Motoride bola a ako vidis rozvija sa dalej ..To ci vozis male je tvoja osobna vec za ktoru sa budes bud zodpovedat na sude ak to prezijes alebo za15 rokov budes pocuvat ..
''A pamatujes Tato kdyz jsme byli tam a tam.... ..
Neviem poviem Ti len ze by si mal viist s pravdou na povrch.lebo v casakoch sa fakt dozvies len ako to brzdiii alebo ako to ide a tlmiii ale nic viac takze si mysliiiim ...JDI NA TO ....A uzivaj si to na tom PEKELNOM STROJI...


HONDA JE HONDA tod vsio ale YAMAHA 4 EVER

aj ja chcem pokracovanie. myslim ze goldwing je za tie prachy poriadne prepracovany aleaj tak je to naj moto. vel majitelov tychto motoriek netusi ako su odflaknute,lebo prisli si pre hotovu. podla mna si spravil dobre ze si si ju skladal sam-teraz vies o kazdom jej slabom mieste i ked ta to az tak netesi ako si ocakaval...
vela bezporuchovych km.

Carlos a na to si ako prisiel?
Suzuki 1600 Marauder je na 90% poskladany z dielov Kawasaki a motor je 100% Kawasaki. Pochadza z Mean Streaka a ten v mean streaku pochadza z VN 1500-ky...

Carlos ja a nieco mat proti VS, VL, VZ? Ved ja mam aj opasok Suzuki Milujem intruderovske motory... Ale bohuzial 1600 Marauder nie je intruderovsky motor skoda... mozno by som nad nim v buducnu aj uvazoval...

FaDe-MARAUDER

PS: kua neni nazov temy tusim GoldWing asi sme trosku off topic...

FADE: Ale dúfam, že proti 1500 Intruderu nič nemáš... Ked sme pri tom, ten motor v 1600-ke je viac SUZUKI ako Kawasaki...

Herghott o skutocnostiach napisanych v SMC by sa dalo dlllho diskutovat
Napr. ako Suzuki vyvinula VZ 1600 Marauder v spolupraci s Yamahou a Marauder je vlastne Warior buahaha...
Pritom aj decko vidi ze 1600 Marauder je vlastne Kawasaki Mean Streak... Takze tolko k faktom uverejnovanym v SMC
Apropo preto u mna nepatri 1600 do kategorie Marauder, lebo v nom bije srdce Kawasaki....

FaDe-MARAUDER

Mily Andrej,

hlavne potom nezabudni napisat nieco take ako ze Gold Wing ma vzduchom chladeny motor, pretoze v novom cisle SMC som sa dozvedel, ze novy bavorak ma ich tradicny boxer chladeny kvapalinou. Takze gramaticke, stylisticke a pravopisne chyby sa prelinaju s faktografickymi. Hura!

Herghott

Wing prosím ťa, napíš mi tvoj email buď sem, alebo ho zaves na môj email. Potrebujem sa s tebou spojiť. Dík

Wing prosím ťa, napíš mi tvoj email buď sem, alebo ho zaves na môj email. Potrebujem sa s tebou spojiť. Dík

Fakt pěknej článek, mám pochopení pro tokové nadšence je to velmi pěkně popsané, akorát tohle bych nečekal, mám kamaráda s předchozim modelem a tam je to docela vklidu. Inu co nás čeká v budoucnu? Tohle je v celem motorizmu bohuzel.

O co vam chlapci ide? Niektore veci by jednoducho na masine jednoducho nemali byt. Nech uz boli vyrobene v ktoromkolvek dni v tyzdni.

michal - niekto ti sedi na kaaabli? Neprecital si si Wingov posledny prispevok?

Mne sa GL nahodou velmi paci ale nech sa jej majitel prizna ze je to fakt ta pondelkova alebo piatkovo fajrontova masina a aj tak ju asi dostal za polovicu inak si to neviem vysvetlit preco ju uz davno nevratil cauko

Mam taký dojem, hoci som taku mašinu videl len na obrázku, že je BLBOSŤ ak niekto vydáva SEKÁČA za novú mašinu /aspoň na tachači bolo 18 tis km a kto vie či skutočných/. Ak sa mýlim, tak sorry....ale zrejme sa nemýlim

napisal si clanok, ktory sa da precitat a hovori, ze netreba mat velke ocakavania, ale napriek tomu sa treba pozriet realite do oci... aj tak ina nebude... a niektore komentare jednoducho neries... a pis dalej...

michal :
VIN 1HFSC47A64A300573/ 2004 , kúpená 7.5.2004, uvedená do prevádzky 10.5.2004 . Aktuální stav tacho 15 984

Wing, pokračuj v článku, chceme čítať.

Zdravím motorkáře na Slovensku,se zájmem jsem si přečetl článek o GV 1800.Pak jsem také zabrousil do diskuse a to jsem asi neměl dělat.Dost mě rozčilily reakce některých hulvátů a sprosťáků,kteří autora článku sprostě urážejí.Normální motorkář musí být vděčný za tak obsáhlý materiál,který je navíc doložený tolika fotografiemi.Pokud někdo má problém s tím,že s něčím nesouhlasí,tak se to dá formulovat nesouhlasně ale slušně!!!
Autora článku náhodou znám osobně (jezdil na stejné závody) a tak vím,že je dost perfekcionalista,což je jen k jeho cti.Také vím,že už má za sebou mnoho sezon na různých motorkách od supersportů až po GW.Já osobně také úplně nesouhlasím se vším,ale jsem schopen to co je na jeho práci dobré náležitě ocenit.
Přeji mu i jeho dcerce mnoho šťastných kiláků na motorce a to ať už na GW nebo na jiné.

Dobre som tam videl najazdených 15 tis km????
Asi to tak celkom neove nie je....

majou : díky za pochvalu jo, a vzkaž majiteli že se mi dosud po ní stýská a často na ní vzpomínám " se slzou v oku. "
Duc je na zatáčkovitý trati a dobrým povrchu nepřekonatelnej a jsem rád že je v dobrých rukou a současný majitel
chytil dukatí virus. čus

Wing: jeden z najlepsich clankov uverejnenych na motoride.sk... Nenechaj sa znechutit... pridaj aj druhy diel... inak.. poznam tu 996 a je nadherna... terajsi majitel uvazoval, ze ju preda, ale dnes mi povedal, ze si ju asi necha, a na buduci rok kupuje 999....

Wing, Vadim: Toto nie je miesto pre vybavovanie osobnych sporov, toto je diskusia ku konkretnemu clanku.
Wing: Uz som to cital, dakujem, o GWCSK sa mozeme pobavit osobne.

Mishko : prostuduj si pozorně www.goldwingfacts.com a zejména návody na údržbu,montáž doplňkú a diskuzní fórum. Je to přesně o tom, o ćem jsem psal já. Maj wingy rádi jak 15, tak 18ky, vědí
o jejich slabinách, veřejně se o tom diskutuje, je to zcela normální
a nikdo se nad tim nepozastavuje. Dnes jsme byli s na mikulášský
jízdě s Awiou v KE, má múj mejl i mobil, tak Ti kontakty zcela jistě poskytne, a múžeme se pak soukromě dál bavit mj. o tom, proč GW
klub na Slovensku neexistuje narozdíl od okolních státú a jestli by nestálo za úvahu to změnit. čus a GW zdar

Zopakujem ti len to iste, co uz viaceri predo mnou. Bola by velka chyba neuverejnit vsetko co mozes k tejto veci povedat. Hovorim to minimalne za vsetkych terajsich majitelov GW1500 ale myslim si ze to moze zaujimat aj ostatnych. Kazda diskusia so sebou nutne prinesie aj kritiku ale nie je riesenim buchnut dverami, ani si osvojovat slovnik osocovania a nadavok.

hondu si veru nekupim

Wing poviem ci to po vychodňarsky: nebuc kurva a ruc do pľacu pokračovane totej story, bo ci utrem šušeň o kapotu kec pujdzeš okolo

www.pbase.com/fredharmon/root

takato fotka nepotreuje komentar - www.goldwingfacts.com/images/Yhutch1.jpg

www.goldwingfacts.com/images/santashere3.jpg

www.goldwingfacts.com

GW o stupacku -www.mcnews.com.au/Testing/Honda/CBR600RR...

tak je

Preco sa tu stale hadate,kazdy ma pravo na svoj nazor a rozumny ludia by mali nazory inych akceptovat.

Na to Wingu, že ti není dvacet, mě překvapil tvůj údiv nad některými výpady diskutujících. Za ty roky by jsi měl vědět, že je to nutné zlo, které je na všech diskuzích, ať jsou to diskuze o motorkách nebo o zahrádkách. Některým lidem prostě díky anonymitě narostou křídla. Kdyby jsi je potkal osobně, tak sklopí oči a cvaká jim prdelka Podobnými výpady se nemá smysl zaobírat, stačí je ignorovat a držet se vlastního tématu. Je chybou nechat si vnutit taktiku soupeře

Wing, mas skvelu moto a clanok je v pohode. Chcel som sa pozriet, ci si uz napisal aj nieco ine (hlavne z ciest), kliknem na Login v titulke clanku a:
"Motoride Klub - Členovia
Ľutujem, ale v MotoRide klube sa nenachádza žiaden člen s loginom Wing."
Ked si dokazal pridat clanok, tak to si asi zaregistrovany bol. A ak si registraciu zrusil pre tuto diskusiu...
Kasli na to a vrat sa
Alebo Awia v dnesnom zapale mazania prispevkov zrusil aj teba?

Vadim:

MarauderKe: ďakujem za uznanie. So všetkým, čo si napísal samozrejme súhlasím. S Wingom som rozprával a zdá sa, že druhé pokračovanie je isté, tak sa máme na čo tešiť.
Natalka: si trošku "mimo misu", ale keď sa mladé dievčatá zapletú do rozhovoru starších pánov, tak sa to stáva. Nebuď preto smutná

To ZEZE: To o tom skútri od Hondy je síce pravda ale nemá nič spoločné s príspevkami v tejto diskusii.
To Wing. mám na teba jednu prosbu, pretože mám pocit ze v tejto dikusii je to bezpremetné a odhliadnuc od mojich a tvojich reakcií môžeš mi poslať na teba mailový kontakt? A ak nie no tak nie

Wing, Vadim: Máte skvelé články, každý si ich rád prečíta. POKRAČUJTE!! Navyše pracujete so skvelým materiálom - strojmi, ja to šťastie nemám, robím s ľuďmi. Skúste sa zamyslieť nad slovkom "asertivita". Na niektoré "príspevky" je skutočne škoda reagovať.... Toľko k*****v je na svete, veď na koho by svietilo slnko ?

Sa tu zmazalo pár príspevkov, (ak mi neskratuje PC) ale stihla som ich našťastie prečítať ešte pred ich zmazaním!
Tak pre tých, ktorí boli zmazaní ...
Vadim! Keby som mala vypísať niektoré tvoje "duchaplné" príspevky... no nebudem komentovať... Ale ak ti to robí radosť... prosím!
Wing: nevzrušuj sa nad zbytočnosťami! Je to zbytočné! Kašli na nich! Kľudne píš rozsiahle príspevky, tí čo nemajú čas ich čítať a chcú ich čítať, si na to čas nájdu. A tí, čo ich nechcú čítať ich nečítajú!!! Je na tom niečo nenormálne alebo nepochopiteľné? Myslím, že nie... ľahká matematika!
No nič! Ostatné nezmysely radšej komentovať nebudem!
Wing, veeeela šťastných km prajem a daj pozor na dcérku! Je to sympatické... "malá motorkárka"
Ahoj
Naty

Wing myslim ze na pokracovanie clanku su zvedavi uplne vsetci, aj ti co ta akoze kritizuju. Z velkej miery si za rozvlacenu diskusiu zodpovedny sam, lebo mas nepochopitelnu potrebu kazdemu rozsiahlo odpovedat, a potom je tu taka omacka, ktoru maju cas citat iba podaktori. Jasne ze gw18 ma aj svetle stranky (napriklad zazitok po zatiahnuti plynu), a mne by napriklad nevadili male naklony, gw nie je supersport, ale nespocet sfusovanych detailov a hlavne systemove chyby na masine, na ktoru sa cakalo 14 rokov, tak to je neospravedlnitelne.
A este dve veci: kdesi som pocul, ze jeden z obhajcov hondy v tejto diskusii dostal na svoj zraz od hondy skuter do tomboly. Neviem ci je to pravda.
A druha vec je, ze za to, ze vlacis na motorke male decko, svoje decko, a po slovenskych cestach, tak za to by som ti dal radsej ten gw ukradnut

G/ že je malá volnost náklonú kdysi pře cca 2 lety hezky popsal
v MOTOHOUSE Ondra Lelek a to jel 18ce jenom 600km. Článek
doporučuju vyhledat a přečíst. Jo, je možný že pro někoho je to
taky pan k....t, ale je to vícnasobnej mistr na okruzích, navíc
má GW 15 a vytýká 18ce dílenský spracování.
Moje fotky v článku gumy,stupačky,stojanu, že to tak opravdu je,
nic víc. Jasně nevylučuju že ten kdo se bojí, neumí a nebo si jenom
v zatáčkách nechce užívat tak pro něj to není chyba a nebo to
nezjistí. Pro mě osobně to chyba a to jedna z nejpodstatnějších.
H/ Ceny doplňkú jsou úděsný a z GW čiší ze všech stran snaha dostat
další ,další love a to nemalý z blbýho majitele.
Závery si každej udělá sám.

Add Reklamace : Dílenský zpracování, nízkej podvozek se reklamovat nedaj a to že jsou v Amy Hondě vrcholně nenažraný
už vúbec ne

Tak o tom to je o ničem jiným, a ne o reklamacích
radiátorech, klobásách atd....
tečka.

čekal jsem źe diskuze vyvine spíš směrem např spojkovejm košúm
na R1,napínáku Hayabus,zadním osám 996stek,předním kolúm ZX10R, VTECu u VFR / PanEuropák tu už byl....../ a o tom jak výrobci na nás zákaníky ćím dál víc serou a kvalita motek klesá.
Mohli jsme diskutovat o tom, že by nebyl blbej nápad udělat na motoride seznam motorek s fotkama a popisem jejich kritickejch
míst podle majitelú včetně servisních intervalú atd.. Něco jako
kartotékový netový souhrn kritickejch a odflákejch míst.. no nic.
Přiznám, se źe diskutovat už mě neba a hádat se o kravinách
stylem 4 cenový skupiny uź vúbec ne. Howgh

Kolik dýlerú Hondy na východ od Žiliny skládalo18tku a montovali
CD ? Odpověď si domyslete. Zřejmě by laborovali úplně stejně jako já. Navíc si pořizuju postupně dílenský připravky a chudák dýler,
který by se wingem potrápil, pak jeho zisk / marže pro některý/
by byla hluboce menší než cena za speciální přípravky co k 18třeba.
No a pro mě je výhoda tak, že si jí poskládám 200%, mám jistotu,
a mám jí osahanou. Osobně si myslím, že by si motky měli skládat
vždy zákazníci sami, byť pod dozorem, je pak k motce zcela jinej vztah.
pokrač

F / z článku je snad větsině jasný, že si dělám prdel ze sebe, jak
jsem montoval,laboroval,tvořil a ne že se směju dýlerúm Hondy
/ což v diskuzi též odznělo, než to bylo smazáno spolu s
nadávkami/. Naopak múj dýler je fajn kluk a užil si při
reklamacích vyfúkovejch koncovek / 3krát/ zadního blatníku a
zrcátka, a sháněním propojovacích kabelú světel svoje. Dík.
G/ GW jsem si skládal sám a to ne že sem King a "superman "
/ jak mě někdo počastoval/ ale protože je to výhodný pro obě
strany. Dýler nemusí motku vozit, lejt do ní olej, nestráví den
s předprodejním servisem a nebude jak učeň laborovat.
Učeň / od slova učit se / jsem by já, to je snad jasný.
pokrač

C/ odfláklá kablovačka :
běžnej Amy to taky nezjistí protože nic nerozebírá a dealeři
se tím nechluběj a nebo to považujou za normální Amy kvalitu.
Mě se zdá ...... no vždyť víte.
D/ velmi náročná montáž Amy doplňkú na EU verzi:
Amy se s tím nesetká, montáž i doplňky jsou na již hotový
konektrory z výroby, tak se nemusí nic bastlit. Horor přichází
aź v momentu Euverze když Evropan- zoufalec si vsugeruje
že je třeba vše nasvítit podle Amy , spáchat " vánoční stromeček "
pak je zcela v prdeli. Ale od začatku o tom ani netuší.
Evropan, komu stačí 18 holá a je přesvedčenej od samýho začatku že se bude jen vozit, nemá s GW problém a nic neřeší.
Ale takovej sand ani není. Tak ten kdo chce se svítit vším čím
se dá zvoli USA verzi
E / CD někdo nemusí mít / pak nic neřeší / tak je třeba zaplatit
někomu kdo to již dělat jinak si hidí mašli. Zákazník v USA
to tak zcela vyřeší protože tam ta motka stojí 19tis USD
a měnič polovic co v SK
pokraćování

1nuž na nesmysly které nejsou k věci se domnívám že lze odpovídat
zas jen nesmysly, co jinýho ? Ok od teď je budu ignorovat a třeba se někam dostanem.
2 kolik je komu let je mi lhostejný zda 20 nebo nebo 60, protože
to není kritérium ničeho. Toliko odpovědi.
Díl jedna není o závadách ale chybách GW18 / což je dost rozdíl/
z hlediska jak se jeví mě.Není to o tom že Honda je šit jako celek
jak zde někdo zjednodušoval, ale 18tka chyby má a není jich málo
/zjednodušený obsah pro některé hádavce/
A/ zcela bezstarostný předprodejní servis,výstupní kontrola,
technický manuál
To ale běžný Amy nezjistí
B/ silně diskutabilní dílenské spracování :
Skvělé,slabé,odfláklé,fušeřina podle toho jaký kdo má nároky
a co od vlajkový Hondy očekává
Opět zcela běźný Amy zákazník to třeba ani neřeší a dílenský spracování nepozoruje. Amy upřednosťujou "aby to dobře jelo
a pompézně vypadalo " což GW18 plní statečně.
Mě seto jeví jako silně odfláklý, každý ať si udělá obrázek svúj
podle fotek.
pokračování

No jak sme sa nakoniec pekne dohodli ze?
Wing len pekne pokracuj.
vy co ste ho tak pekne irecito titulovali skuste trosku schladit hormony ze urazil vasu lasku. Precitajte si ako sa vola, a ved on to moto aj napriek vsetkym trablom estem stale ma. Ved tomu sa hovori laska, aj mna zena obcas riadne serie a vytaca ale mylujem ju a preto by som ju nevymenil.
takze wing do toho a veru nezabudni pridat aj preco ju mas rad.

PEACE !

ja tiež poznám veľa frajerov čo si doma "postavia-opravia" motorku. Väčšinou sa potom s nimi zoznámim v servise
Wing: tieto problémy si nemusel mať, keby ti predpredajný servis urobili tam, kde ho robia VŠETKÝM ostatným.
Poznáš tú prúpovídku s aktivitou a triednym nepriateľom?...
Teším sa na Smutné čítanie II.

Zaujimalo by ma kolko frajerom by si postavilo doma motorku tak aby bola schopna jazdiť a potom pridať članok na web stranku.Najlahšie je kritizovať človeka.Autor maš moje uznanie,čakam druhy članok....vela štastnych km.

ty koky, dobry clanok, kritikov plna rit, prave sa chystam kupit varadero ale teraz neviem ci ma necaka nieco podobne... ale odbocil som, clanok je dobry a rad by som si precital aj druhu cast,na vozenie dietata na motorke mam svoj nazor,ale ked je to tvoje decko je to na tebe,ty si foter a vies co robis,pre to male je to urcite ZAZITOK,ale stavaju sa hrozne veci,nechcem malovat certa na stenu ale keby sa nedajboze nieco stalo a nejaky jebly plechovkar vas sundal,ty by si to prezil a ona nie ako by ti bolo? este raz clanok je dobry.. a druhu cast by si rado precitalo vela ludi, vela stastnych KM

WING: Moj nazor nepotrebuješ veď vlastne som na takej moto ani len nesedel a mam len malo nad 20r. takže radšej sa nevyjadrím.
Všeobecne suhlasim s Hergim( Wing, som za pokracovanie clanku, ale som proti pokracovaniu diskusie v duchu "o tom hovno vis ty chudaku".)
A pre tých čo tu kritizuju až k urážkam:

Nahnevaný človek otvára ústa a zatvára oči. (Cato st.)

Pokracuj, kolky s tych kritikov dokazali poskladat vlastnu motorku, kolky z nich sem pridali clanky so svojimi skusenostami, kolky z nich ...? Napisat inteligentny komentar vie kazdy, a myslim si, ze tento prispevok aj tak nebol adresovany im.

Plny suhlas s Herghottom...
V druhej casti by som sa aj rad dozvedel tie dovody, preco GW nikdy nevymenis... Ma aj pozitiva... Dielenske spracovanie nieje boh vieco a to ma sklamalo...
Awia

Wing, som za pokracovanie clanku, ale som proti pokracovaniu diskusie v duchu "o tom hovno vis ty chudaku".

Ani ja nebudem posudzovat svoju normalnost, ale ak z mojho malickeho Dylana, ktory je na druhom konci vyrobneho programu Hondy mozem nieco povetat, tak vravim: Nedockavo cakam na druhu cast. Nedaj sa odradit a pis. Ved si pozri pocet citatelov. Len niektorym clankom sa podari dostat cez 1000-ku a ty si za par dni na 2500! A ty vsetci cakaju na pokracovanie, ktore si slubil.

Ja osobne dufam, ze sklamanie z nepodarkov na jar vystrieda nadsenie z jazdy a za sa dockame aj reportazi z tvojich ciest.

Vela stastnych a spokojnych km. Tebe aj dcere.

neviem ci som normalny ale budem rad ked napises pokracovanie...keby kazdy napisal podrobny test o svojej masine tak by sme mali moznost precitat si nieco co v casakox[kde su to skor platene reklamy]nenajdeme... je pravda ze by bolo fajn popisat aj jazdne vlastnosti a netlacit to nasilu do negativnej hladiny

Mishko,Awia,Eda,Pavuk,Bob,trialik,milan,Hergott,belf,kekso, pohorseny,klaban,zeze,marek atd.. no vy všichni co jste normální, psali by jste dál ?

Nechapem prečo,každy tak kritizuje autora clanku.Po prve večšina majitelov takychto cestvnych motoriek,ktore su velmi drahe by písal len o tom ake ma motorka klady,a že lepšia od nej neexistuje.Aspon z mojich skusenosti,zo slovenskych zrazov,je to ta naozaj tak,hoci ma motorka 20 rokov stale sa hovori len o kladoch a že aka je vlastne ta mašina fasa.Uznanie ma autor u ma už len preto lebo preukazal že motorka za cca 950 tis. SK ma svoje zapory a nie len klady hoci to je vlajkova lod Hondy.Plny suhlas mam aj s tím japonci večšinou robia diely na svoje miery a nezohladnuju pritom že v Eu.su ludia trošku večši ako oni.Prekvapili ma aj take veci,ako napriklad praskliny v rame,čomu som nechcel veriť,ale prezreti foto som sa len začudoval.Každy by si miyslel že u tak drahej motorky bude všetko len z najdrahších materialov,ale ako sa ukazalo,japonci aj tu šetrili.Tak že autor maš moje uznanie,a to hlavne preto lebo si uprimne písal aj o nedostatkoch,a članok bol vyborny -obširny a čakam druhu čas.Čus

Wing, mam tri otázky:

1- To americké auto, s ktorým si tak spokojný si si tiež skladal sám?
2- Ak neveríš technikom od Hondy a rozhodol si sa skladať moto sám, neuvažoval si o tom, že by si si ho zašiel do USA aj sám vyrobiť?
3- „Mal som výbornú motorku, poctivý kov, žiadne plasty... Jeb. Odpadol stojan. Musí z domu. Veď ako jazdiť na motorke, ktorej už neverím.“ Jednaš takto aj s ľuďmi alebo len so strojmi?

Ale nestrácaj čas odpoveďami, veď ja som len ďalší zakomplexovaný chlapík, ktorý nikdy Gold Winga nemal, nemá a mať nebude. A asi by som ti ani nerozumel. Ja jazdím pre radosť. Prepáč, ale z teba veľa tej motorkárskej radosti nie je cítiť.

Ako študent som brigadoval v mäsokombináte a odvtedy nejem klobásy a salámy. Niektoré veci je lepšie vidieť až v celku. A aby som nezabudol. Rukavice nie je dobre sušiť na radiátory. Stvrdnú ti a budeš mať zbytočne dojem, že to zas nejaký výrobca dojebal.

Slovo klasika: „Ak si myslíš, že problém je mimo teba, tvojím problémom je práve táto myšlienka.

Awia: Nerozmýšľal si, že okrem rubriky „Diskusia k článku“ zaradíš aj rubriku „Pochvaly k článku“? To by bolo hneď každému jasné čo sa od neho očakáva a nedochádzalo by k zbytočným sporom.

Wing: Članok je super a je dobre, že si ho napísal. Pokračuj v tom. Zabudni na ironiu mojich predchádzajácich riadkov. Teraz to myslím naozaj vážne. Ale od starého fotra sedlajuceho motokinga som v diskusii naozaj očakával viac nadhľadu, vecnosti a menej

Mishko : těším se, že někde setkáme a dáme pokec k věci. Že je věková prúměr přispěvatelú cca 20 let
však neospravedlňuje fakt že mister TUKI mě dnes
zde tituloval : kokot, čúrák, superman atd..
Awia to ráno smazal, za což mu tímto děkuju a je škoda že neexistuje filtr na blby. Awia dík

Pavuk- no jasně že jedem, dám ti avízo na Tvúj mejl
asi jsme se viděli na jaře na srazu BMW čus.
EdaGW: Jo je to odfláklý a Ty víś sám nejlíp jak to
je. Mnoho lidí touźí po GW18 , maj v jejich očích horší
motorky, tak jsem jim chtěl udělat radost aby byli rádi
protože i vychvalvanej a zbožňovaj stroj má chyby
a ne málo. Ale oba víme že je skvělej, nikdy by sme neměnili i kdyź je odfláklej.Jo s hlavama souhlas, ale
měnili se i ECM a to zpětně. Mě se 2004 nepřehřála
nikdy a neznám nikoho s 04 kdo by jí uvařil.
Znám osobně člověka co má na 18tku a na ní 160tis Mil ! Ví že je odfláklá ale neměnil by tak jako my.

Wing: Mam GL1500, r.v.99, najazdene na nom cca 65 000km. Tvoj clanok ma zaujal a prekvapil zaroven. Nemal som zatial moznost jazdit na 18tke a preto sa nemozem vyjadrit, je ale evidentne z fotografii ze dielenske spracovanie nestoji za vela (paradoxne, ja som si taky pristup na mojom GW nevsimol a neviem si ho u tvojho stroja vysvetlit.) Chodievam na zrazy GWCCZ, poznam vela majitelov 18tiek osobne ale az take problemy ako mas ty mi zatial nikto neoznamil. Len to prehrievanie, ale iba v prvych seriach, potom to odstranili. Naozaj ma to prekvapuje...
BTW, vekovy priemer prispievatelov na motoride je cosi malo nad 20 rokov, takze ich vyjadrenia ber s rezervou.

Ja toho GW mám.. A to od roku 2001 a asi to byl jeden z prvních dovezených do ČR.V Alpách jsem ho opravdu v jedné koloně při jízdě do kopce přehřál,jinak nikdy.Další ročníky už mají změněnou hlavu.To co popisuješ o plastech je pravda,jsou proti GW 1500 trochu odbyté.Dnes mám na osumnáctce najeto necelých 60 000 km.To o čem píšeš dál,tak s tím už nesouhlasím a nebo to mám z jiné továrny... Doplňky jsou opravdu drahý a spousta z nich by mela byt ve standartu.

Na jar ten Rim plati? Ak nemas nic proti, pridal by som sa. Ak je to realne, skus mi to poslat na mail. Dik.

To WING > Ked som si vyberal turistu, rozhodoval som medzi GL a LT. Vybral som si LT. Viac mi sedelo v ruke. Ale ked vidim,cim si presiel, som sebecky stastny so svojho vyberu. Dufam,ze uz ti bude len sluzit. Aj ja som daval doplnky,ale mne to sedelo podla navodu Vela spokojnych km

To Wing: Zaujímalo ma riešenie u Hondy a ich reakcia, nikdy som nepísal že vlastním 18 ale 15 ale mal som možnosť testovať aj 18 a už určite nemám komplex len som sa chcel niečo dozvedieť .

Lupus: je mi Tě líto že máš nějakej komplex a potřebuješ si dokazovat že máš pravdu. No nemáš
a netuśim proč Tě to sere.
Nevlastníš GW18, víš o ní velký hovno narozdíl ode mě a minimálně 20 dalších majitelú GW který
maj stejný problémy a jejich motky jsem viděl
mimo území SK.
že pracujeś pŕi reklamaci aut mě sice dojímá, je mi
líto a je mi to jedno. O reklamacích, bužírkách
vypravuj jim. Nevím , netuším a je mi to jedno proč
obhajuješ neobhajitelné. Fotky jasně hovoří.
Jestli pindáš jen tak, GW 18 nemáš což přiznáváš
tak si chudák.

Bob: V Benátkách jsme potkali Finna na starej
Guzzině co jel se 4 letým klukem s Helsink. Děti si hráli a my si skvěle pokecali. V Némecku nás 2 krát kontrolovali fízli, koukali holce do pasu, pak se uculili
popřáli štastnou cestu. Nemám sílu diskutovat
o hovnech a čist kydy zoufalcú. Všude v Evropě
se jezdí na motkách s dětma tak se k blbostem nebudu vyjadřovat. posílám svúj mobil- jedem na jaře do Říma.

Bob :No konečně normální člověk ! Moje holka
má nyní 8 let a ne 3 jak to kreteni komentujou protože ten článek pořádne ani nečetli a hledaj
jedině pŕíleźitost jak se navážet polemizovat
a nasírat jiný lidi.