Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28538

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (16997)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11541)

Najsledovanejšie videá:

Letíme do Indie na Royal Enfield #motoride_sk

01:01

Zážitky z Indie bez cenzúry :⁠-⁠)...

00:50

Yamaha TRACER 9 GT+ 2025: Preraď kvalt do...

00:26

▼ Zobraz viac ▼

EICMA 2018 - BMW S 1000 RR 2019 s variabilným časovaním ShiftCam - Diskusné fórum - Diskusie k Článkom

Tu nájdete všetky reakcie návštevníkov Motoride.sk na jednotlivé články...

Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk

Pridaj novú diskusiuEICMA 2018 - BMW S 1000 RR 2019 s variabilným časovaním ShiftCam - Diskusné fórum - Diskusie k Článkom

Diskusia k článku: EICMA 2018 - BMW S 1000 RR 2019 s variabilným časovaním ShiftCam

Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok

07.11.2018 8:46

EICMA 2018 - BMW S 1000 RR 2019 s variabilným časovaním ShiftCam

Deluxa

Edvenčr

Ten katalizator pod zadnym kolesom vyzera fakt hrozostrasne....S1000RR len dobieha a kopiruje konkurenciu, predtym boli o 10 rokov pozadu a momentalne su tak o 5...Ako tak poznam strategiu BMW tak do dalsieho vyvoja nedaju ani cent a bajk zostane zas dlhu dobu bez akejkolvek podpory a vylepseni. V tomto su oproti talianom a japoncikom dost biedne.

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok

07.11.2018 9:14

Re: EICMA 2018 - BMW S 1000 RR 2019 s variabilným časovaním ShiftCam

Varan

Jogurťák

Ja verím, že S1000RR je zase o niečo lepšia motorka. Čo však musím skritizovať je dizajn, ktorým sa BMW uberá. A je jedno či hovorím o 850GS, 1200RS, novom skútri alebo S1000RR. To, čo dizajnovo robilo bavorák bavorákom mi teraz príde také... pojaponštené, počínštené, zvláštne až škaredé. Táto ich nová dizajnová vlna mi vôbec nešmakuje :-}