Tak tomu sa hovorí motoristická kuriozitka! Kto sa nevie rozhodnúť, či si zaobstarať motorku na zábavu, alebo radšej praktickejší automobil má obrazne povedané po problémoch!
Špeciálny model Carver One totiž spája vlastnosti oboch – v zákrutách sa nakláňa a zároveň má krytú karosériu.
Funguje to veľmi jednoducho. Zadná náprava je pevná a dodáva vozidlu potrebnú stabilitu. V serpentínach sa vďaka kĺbovému uchyteniu nakláňa len kabína spolu s predným kolesom. Celé preklopenie zľava doprava o približne 90° pritom trvá len jednu sekundu. Dvaja ľudia sediaci za sebou v relatívnom pohodlí tak môžu zažiť akciu, na ktorú by si s motorkou netrúfli.
Carver One má vďaka turbomotoru a ľahkej hmotnosti slušnú dynamiku a s nadhľadom sa tiež „preštrikuje“ cez nekonečné mestské kolóny. Pre motoristických nadšencov, ktorí by tento kúsok radi zaparkovali v garáži, však máme aj smutnejšie správy. Najbližší predajca sa nachádza v Nemecku a cena za trojkolesový špeciál rozhodne nie je najnižšia (Cena – cca 1 030 000 Sk).
Pozri obrázok
Zdroj: Nový Čas

dalsia volovina na trhu, ja by som chcel vidiet toho magora, co si to kupi, ved to nie je ani motorka, ani trojkolka ani auto.

kto si to kúpi ? no predsa tí, čo nevedie čo s peniazmi, aby upútali na seba pozornosť. presne pre týchto magorov je podľa mňa určený tento produkt ...

mozno ten, ktoremu zdravotne problemy nedovolia jazdit na moto a chce zazit klopenie

rapid: na tom nieco bude

Je to uz dost stare, ziadna novinka.....mam to este v jednom casopise z roku 98. Ale moze to byt dobra sranda....

Nejako mi nie je jasné, ako sa tou nápravou dajú preštrikovávať nekonečné kolóny...
Ahá, zdroj: Nový Čas, tak to to vysvetĺuje...

Chlapci vysvetlite mi jedno. Prečo je pre Vás taký človek okamžite magor? Viete, že je to primitívne takto reagovať? Bezdooo, ty ked náhodou jedného dňa vybuduješ veľkú firmu a budeš mať obrovskú hromadu penazí, možno budeš chcieť skúsiť každú jednu motorkársku novinku. Ako sa postavíš k tomu ked niekto ako Ty teraz, prehlási, že si magor? Iba preto, že na to on nemá...?

mne sa to tiez nepaci... ale je to vec vkusu. a s motorkou to ma asi tolko spolocne ako velorex

Vadim: je tu este jedna trojkolka len obratene

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kostol (28.02.2007 21:40)

Kto to vyrába?

Ja by som to vyskusal, vyzera to taujimavo

Bude sa to vyrábať aj bez kabíny ako roadster?
Páči sa mi viac ako Bombarder, ale len vo verzii - roadster.

Carlos ma pravdu,anyway mne sa to paci,vedel by som sa na tom povozit

a má to rajdy, alebo volant?? a ešte ten výkon by ma zaujímal..nová doba

to Andreahome: volant... 50kW... hm?

Zaujimava masinka teda az na tu cenu.
Top speed 185 km/h
Acceleration0-100 km/h 8.2 s
Max. tilt angle45°Max. tilt speed85°/s
Turning circle (curb to curb)9.5 m
Fuel consumption (estimated average)6 L/100km
valves4 cylinder 16 valve turbo intercooler Displacement 659 cc
Coolingwater-cooled
Max. power 50 kW (68 bhp) at 6,000 rpmMax. torque100 Nm at 3,200 rpm
Transmission5-speed manual

Ostatne na : www.carver-worldwide.com

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

pekne, pekne. Tak do toho by som isiel, keby mam na to.

..by som miesto v garaži ešte na toto našiel.
..len za čo to kúpiť, kuáaa.

mne sa to paci

www.carver-worldwide.com/Movies/LoadMovie.asp...

to je jaka haluzovina

Akurat mi to doslo majlom....moze byt
ale cele to vyzera take nejake krehke ta strieska...neviem neviem...