Co vravite na tuto novu YUKI? yuki.sk/spider.htm videl ju uz niekto na zivo? pripadne sa viezol?

Pekna, pekná
Som zvedavý či bude dajaký oficiálny test na Motoride

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Raven (01.04.2007 20:53)

dneska som si ju blizsie obzrel kedze podla obrazka vyzerala pouzitelne...cele mi to pripadalo ako nejaka plastova hracka...doslova, skoda

Snívajte, češi ešte sami nevedia, aký motor tam bude.... A že vstrekovanie???

mne sa paci, dost velmi.

A ako povedal Ducho, sami nevedia... chceli by vraj do leta dostat Vodou chladenu striekacku. Tak sa uvidi. Ale rozhodne, masinka pekna, velmo pekna

No tak ta motorka,ma nieco do seba.Som zvedavy ako to bude jazdit ,nie ze tam bude max.rychlost nejake kilo

A odkiaľ mate tu info o vstrekovani? Neviete blizsi termin kedy by to malo byt?

dankanfan priamo od cloveka z firmy YUKI Slovakia s.r.o.

Mal som dost dlhu diskusiu o spiderovi teraz na motocykli v inchebe.

no chcel som ist do incheby, len mi to nevislo a co este o nej hovoril, nejake blizsie info, aj si ju tam videl? pripadne sedel na nej ..... a tak?

Ak chceš bližšie info, tak sa poobzeraj po motočasopisoch, v jednom českom je na prednej strane..... Sedel som na nej, posed pre mňa výborný, len mi vadí tá diera medzi motorom a nádržou... A uvedomte si, že od budúceho roku nesmú vyrábať motory s karburátormi, preto to vstrekovanie, proste už budú len íčka...

Tak za prve robi sa ako 125 a 400 a nie 350 a je uplne super....Tvar, linia posed, niektore veci su lepsie spracovane ako na H-D...Este by to xcelo dat tam vzduchom chladeny vidlicovy motor a za tu ceny 100 tisic je ti uplne paradna masina...

..tiez ma tento stroj zaujal.. predkopnuta dlhsia vidla a ostatne doplnky.. palec hore.. som zvedavy kedy ho uvidim na cestach..

dankanfan sedel, obzrel, pred letom by mal byt v predaji, a vazne nad nim uvazujem.

absolutne suhlasim s Duchom, posed super, na prvy pohlad krasna moto, az na ten prazdny priestor pod nadrzou. Ale mam nadej, ze sa to vylepsi tou zmenou motora (vstrekovania).

Ad Tommy911 : Oznacenie y.spider 125 hovori o kubature, ale y.spider 400 nie. Ta 400vka je naozaj len oznacenie a exaktna kubatura je niekde tesne pod 350. Cize lacnejsia poistka

Mna to celkom zaujalo. Este by ma zaujimal aky bude vykon motora, lebo na webe som to nevidel.

mne sa tiez paci.....ale tolko penazi asi nebudem mat...

filantrop: aha fakt..prave pozeram...beriem spat

Tommy911 poho, neber v zlom

Tak ludkovia konecne som zistil ze to ma 20 koni a max. 105 km/h.

nemyslim si ze to bude tak zle... ked si zoberies, ze V3 ma maximalku okolo 115 kmph,
a je to 250ka, tak pockajme a uvidime. hmm?

Kukal som to na tomot linku,davam ho sem pre neveriacich

Link:yuki.katalog-motocyklu.cz/motocykl/yuki-spider-400...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jooooose (02.04.2007 20:17)

prvú sezónu jazdíš a ostatné chodíš po servisoch.

Za tie peniaze radsej ojazdenu masinu

nie ze by som neveril... to bol dohad.

A v tom katalogu je tiez este jedna vec: stale je tam vzduchom chladeny a s karburatorom,
co spider nema byt (aspon podla info z SK Yuki).

podla mna velmi pekna moto a relativne sikovna za tie peniaze.

Tiez si nemyslim, ze by bola az taka slaba, ved treba teda pockat, ako to naozaj bude, dufam, ze bude vykonnejsia, ak ano tak idem do nej. Myslim, ze aj kvalitativne sa tato znacka zlepsila, no a k ojazdenej moto za tu cenu... sa mi ziadna nepaci, vsetko taky stary design, no a tato vyzera ozaj dobre...

naozaj to vyzera celkom dobre a tiez ratam vacsiu rychlost...ta rychlost na webe je ten karburatorovy model....ratam tak 115 km/h je to chopper tak kolko na tom potrebujete lietat???

dankanfan s poslednym prispevkom suhlas

Steinar, jasne ze nie lietat, ale obcas potrebujes aj rychlost. Takze ak bude nad 100 - 110, tak je to uuuuplne postacujuce a je to super!

V mojich očiach je to len další grc od Yuki,ale pre nejakú babenku "traktoristku" je to dobrý začiatok....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hrac (03.04.2007 18:56)

No vyzera to stylovo, otazkou zostava kvalita ...

a tie udaje na tej ceskej stranke su cele nejake pochybne, ved tam pisu, ze je to vzduchom chladene a hned o kusok nizsie, ze vodou, tak aj ten vykon a rychlost budu mozno len tak z prsta...

SKUSENOST s YUKI 250 Darker

vcera (3.4.) si znamy kupil Yuki 250 Darker nedal na rady znamych a kupil si ju novu pri ceste z predajne do petrzalky mu na krizovatke odpadlo zadne koleso!!! nastastie sa mu nic nestalo... je toto normalne stat sa mu to v zakrute alebo za jazdi uz tu nemusi byt a to ju vraj servisny technik pred kupou celu skontroloval len pozabudol na kolesa!!! Chalani nebudem tu pisat ze Yuki je sra.ka nekupujte to len jedna vec pred tym ako budete kupovat Yuki nesadat a novozit pokial si sami nedotiahnete vsetky sroby...

caute sa...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil palo21 (04.04.2007 8:20)

A u koho ju kupoval?ako mu mohlo len tak z ničoho nič odpadnúť koleso?Ak bolo uvolnené musel to cítiť už skvor pri jazde!

no bolo by dobre napisat kde ju kupoval, aby sa ostatní vyhli tomu obchodu, ked su tam taky mantaci, aj ked odpadnute zadne kolo... no ale tak, asi sa tak stalo

Moto sa distribujú polorozobraté, aby sa zmestili do bedne. Ostatné je na predajcovi (alebo zákazníkovi viď story o GoldWing-u), aby to riadne poskladal a minimálne na grančke po cca 500~1000km dal ešte servis všetko do 100% stavu.
Takže palo21-vá story je skôr o predajcovi, ako o moto.

Palo21: 1. Magi má Yuki 250 Vice...
2. Cesta z Yuki do Petržalky? (80 km) Bol sa voziť, bez špz, bez techničáku...
3. Odpadlo zadné koleso? Odpadla mu matica a koleso sa rozobralo... Keby sme tam neprišli a nezložili koleso, stojí tam ešte dnes.
4. Odškodnenie za to v Yuki dostal slušné...
Bral kus, ktorý bol na Motosalóne na stojane, preto tá nedotiahnutá matica kolesa. Jasné, že je to mechaniková chyba a nie chyba značky (Pajdo hádaj koho) a neospravedlňuje ho ani to, že je tam na všetko sám. No on to vie. Nikto nie sme neomylný...
5. Stala sa chyba, ktorá sa nemala stať, ale už sa neodstane... Kôli nej neodpisujte značku a všetky motorky Yuki...

ja jak som docital tu prihodu tak som si aj pomyslel ze zbytocny povyk

nad tym spiderom fakt uvazujem.. predsa len je to llacne a vyzera dobre..

len som dost v rozpakoch z toho ze co to vlastne bude.. kazdu chvilu vyde nova sprava a ja uz nevim co je pravda.. najprv to bola 400, potom 350, nakonec 320..
na ofic stranke je napisane ze obe brzdy su kotucove, inde som zas nasiel ze zadna je bubnova..
aj s motorom su nejake nezrovnalosti

neviete nahodou kedy sa bude oficialne predavat? lebo vtedy uz budu vsetky parametre zrejme dufam

Vydrž dva mesiace, v júni by už mala byť na slovensku... Ak niekto chce 125-ku, tak tie už sú...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ducho (07.04.2007 15:38)

Vyrobca motocyklov je regalraptor. www.ajsmotorcycles.co.uk/docs/Raptor/Docs...

V USA ako 250ccm vzduchom chladeny motor.
www.zett.no/motorsykkel__til_salgs.html?objectId=770049
www.johnnypag.com/RoadTest.html

Alebo ako 300 Spyder
www.johnnypag.com/300_Spyder_New.htm
Yuki je "len" obchodna znacka kt. predava motocykle od rozdnych cinskych vyrobcov.
Co sa tyka spracovania tak ktovie ci su motocykle uz zmontovane alebo sa casti motocyklov "skladaju u impertera...
viac info na www.johnnypag.com
Inak sa mi yukac ako 350 ccm pozdava. Este pockam kym sa utrase cena

Chcem sa spytat, vie niekto ci uz sa predava na sk aj ta 350 verzia? a ak ano tak aka je? vdaka

Skús napísať SS tomuto: fazulka
Má o nich najlepšie info.

dkftb: asi by sa mala predavat ked ju maju aj na stranke,ale ako zistujem v poslednej dobe tak predajci cinskych moto maju dost na haku co predavaju,alebo nepredavaju...

BA - Shopping Palace, Zlate piesky - predajna PopCar - maju ju pred shopom. Krasotinka...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TomyH (28.06.2007 8:30)

Ale len 125... Tú majú už dlho...

ale aj ta je hezka...

No pisal som do YUKI a a odpoved je, ze ju budu mat az na buduci rok tu 350. takze nic, a ta 125 je co zac neviete ako to ide a tak?

Tiez som sa informoval...no nechapem preco robia objem 125cm3, kt je chladeny vodou. Preco neponuknu napr 250ccm -vzduchom chladeny motor ako je v Yuki Star/vista a druhu verziu s motorom vacsieho objemu chladeneho kvapalinou
Co mne vadilo na vystavenom kusku tak kopec ciernych plastov, vid foto:

Pozri obrázok
Pozri obrázok

Na motosalone v BA:
Pozri obrázok

Vzduchom chladeny motor objem 250ccm
Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Rychlomer vyzera trosku atraktivnejsie nez to co bolo na autosalone:
Pozri obrázok

Pozri obrázok

Inak na salone mal adams sice nedotiahnutu ale zaujimavu stavbu
Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Adams???? Nepripomína ti to niečo:

Pozri obrázok

Loobo: Ten kopec čiernych plastov??? A čo tá diera pod nádržou.... Tam by paslo aj HD véčko, ale to by už bolo o inom....

To ducho: Kazdemu vadi nieco ine. "Dieru" nepovazujem "chybu". Ono ak by tam bol motor do Véčka ako ma "yuki darker",kt sa na slovensko nedovaža mozno by to vyzeralo lepšie.
Podla mna nieje nutnostou pchat tam vodou chladeny motor. Hadice ventilator spony....to vsetko kazi celkovu vizáž motocykla. Davat tam vodou chladeny motor len aby to zapchalo "dieru" je volovina. Dalsia vec je ze moto ma imitovat chopper, tie nemaju vodne chladenie.
Viac sa mi pozdava "USA verzia" Regal Raptor Spider 250 ,vzduchom chladeny-ziadne hadice,ventilator...
www.zett.no/motorsykkel__til_salgs.html?objectId=770049

Vzducháč tam nemohol pre predpis. Pouvažuj a prídeš na to prečo sa Vista predávala do 2006 a Star bude len do 2006.
Ten tacho bol naprd, v skutočnosti vyzeral strašne. 350 je new motor a bude lepší /snáď/ ako 250. Prečo sa to nestihlo tento rok? To ja už neviem ale odhadujem že homologizácie na čínskej strane.

Nevies to bude za objem, 320ccm? Pravdepodobne vodou chladeny ako na autosalone? Nevies v akej licencii...?

na tych foto od loobo je vidiet ze ma lambda sondy, naco to ma? ked to má este karbec. alebo su to neni lambdy ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil rapid (03.08.2007 10:08)

Neplanujete recenziu na Yuki Spider 125?

Rapid: Čítaj aj vyžšie:
A uvedomte si, že od budúceho roku nesmú vyrábať motory s karburátormi, preto to vstrekovanie, proste už budú len íčka...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ducho (03.08.2007 17:59)

Ducho:" A uvedomte si, že od budúceho roku nesmú vyrábať motory s karburátormi, preto to vstrekovanie, proste už budú len íčka..."
To myslis ako? homologizacia na nove modeli uz len icka alebo ani vyrabat a predavat...
Alebo tym myslis na euro 3...

TO > viper0512
Myslim ze sami nevedia a cakaju na reakciu "trhu", aj na ich webe je uvadzany objem motora 359,9ccm, na inom zase 320....bla bla bla
Slovenska stranka K dispozici o obsahu 125 a 350 ccm.
Ceska stranka Tento chopper je k dispozici v provední 125 a 400.
To campa:
Dalej vista "skončila" v roku 2006 a star sa predava do roku "2007"nie 2006 ...teda aspon podla webu yuki.

To ducho: uvedomujeme si. Autosalon a predstavenie spidera bolo v marci...do konca roku casu a casu......

Vyrábať sa môžu od 1.1.2008. iba íčka....
Predávať aj iné...Už vyrobené(aj keď pre nás dobre-pôjdu s cenou dole...)
Ale podľa mňa chvíľu to trvá - návrh, výroba, predaj,... a na čo by navrhovali to, čo nemôžu predať???

Takže medzi časom som mal tu čest vidiet tuto "moto" naživo na Tomkoch a je to otrasné!!!!!

Do konca roku je povolené predávať vrátane úľav všetko. Od 1.1.2008 ako vravel Ducho musí spĺňať všetko nad 50ccm EU3. Viac menej to znamená že čína bude íčko a bude stáť viac. Zatiaľ to neplatí pre 50tku. V praxi to znamená že od 10/2007 sa dajú očakávať brutus výpredaje. Potom to totiž budú musieť dať na ŠPZ /do 31.12.2007/ alebo si to zarámovať. Platí to pre každého dovozcu vrátane JPN. Najviac broblematické to bude pre čínu.

AVE!

Pokial by sa Yuki spider 350 zmestil do 100 tis hranice pravdepodobne osloví mnoho zacinajucich motorkarov pre nich to može byt dilema mat v garáži novu činu v zaruke alebo 7 ročného jazdeneho japonca. Myslim si ze keby bola cena vyssia-kvoli tomu ze od roku 2008 musia byt uz len "íčka" /ako hovori campa a ducho/-vela ludi by dalo pravdepodobne prednost motorkam typu Savage,Virago,EN500...
No yo, nechame sa prekvapit hlavne priazdnivymi a "zimnými cenami"

loobo:

a to kto ti povedal že musia byt len "íčka" ??? ked splní normu "íčko" nepotrebuje.....

Ducho: vyrabat sa moze hocico, nielen "íčka". Samozrejme podla toho, na ktory trh je moto urcena.
A tak Honda vyraba 250 tku s bubnovymi brzdami vpredu a vzadu, bez el.startera len s nakopavackou - ved v Indii sa predava dobre, mozno vdaka jednoduchosti. Takisto Afrika, niektore krajiny Juznej Ameriky - kto by v rozvojovych krajinach opravoval nejake vstrekovanie.

Copy: Sorry, mal som pocit, že sa bavíme o Yuki Spider na Slovensku... Ale ak ho niekto chce ísť kupovať do Afriky...

To copy a To hrac>
ducho a campa vlastne zodpovedali moju otazku. /aj váš dotaz na "ííčka"/
Vid diskusia hore

Upravené 1 krát. Naposledy upravil loobo (06.08.2007 9:45)

Ducho: to ty si pisal ze "A uvedomte si, že od budúceho roku nesmú vyrábať motory s karburátormi, preto to vstrekovanie, proste už budú len íčka..."

a ja som ti odpovedal, ze to nie je pravda. Je kopec trhov, kde od moto nevyzaduju plnenie emisnej normy Euro3, a este dlho nebudu.

Copy: Áno a znova tvrdím, že to tak bude, na Slovensku... Pozri si prvý príspevok:

Čo vravíte na túto novú YUKI? yuki.sk/spider.htm videl ju už niekto na živo? pripadne sa viezol?

Je tam to .sk....
125-tka sa vyrába s karbecom a nepredáva... Prečo? Podľa mňa slabý motor na dlhšie trate a do mesta to kvôli neobratnosti (predné vidly) nepatrí... Preto si všetci pýtajú silnejší motor.

Pozri Čechov, majú tam: Verze o obsahu 400 ccm bude k dispozici začátkem roku 2008.
A myslíš, že bude s karbecom???

Ducho: nejak to speje nezelanym smerom.. ja som ta nechcel chytat za slovicka, ani nic podobne. Ked budeme niekedy kecat nazivo, uvidis ze ja nie som typ co vyhladava slovne suboje. Pohodka. Pokecame o cinanoch dosyta.

Mna tiez tato moto zaujima, a hlavne som zvedavy na postupny prechod k vyssim objemom. U tejto znacky aj u inych. BTW Yuki nenakupuju motorky priamo z fabriky, ale cez priekupnika/agenta, mozno preto tie nepresne informacie na ich strankach.

O motore s obsahom 400cc totiz vo fabrike nic nevedia, 320 cc sa vyraba a predava pod oznacenim DD350e-6. Mam od nich mail z 29.7.2007. Su tam vsetky motory a tech. udaje, najvyssia kubatura je prave ten 320cc (vodnik), potom 273cc vzduchac. Firma, kde sa moto vyraba, nie je vyrobcom motora - motory nakupuju od firmy Lifeng.

Na moju otazku ohladne vyssich objemov motora odpoved v zmysle, ze ano, pripravuju sa moto s vacsim objemom, ale uplne nove moto na sezonu 2008. Do tohto ramu (teda RegalRaptor Spyder) sa vacsi motor davat nebude, ram na to asi nie je dimenzovany.

tech.udaje z mailu:

Wang Ying technical specs of dd350e-6
Complete vehicle length * width * height mm 2550×900×1080
Wheelbase 1,860 mm
Curb weight 150 kg
Rated load of 150 kg
Max. Speed km / h 115
Brake type (front / rear) disc / disc
Brake operating (front / rear) manual / foot brake
Brakes : Yuhuan Heqiu brake system
Dampers : Ningjiang shock absorption
Wheel rim (front / rear) light alloy / light alloy
Tire size (front / rear) 80/90-21, 160/80-16
Tire pressure (front / rear), 225 preterm / 225
Instrumentation : Huangshan instrument European e-mark certification
Exhaust pipe : fashionable, diverse rational distribution, a mixture of uni- and bi-lateral hunt
Engine model no. Dd262mn
Engine make: Lifeng group co., Ltd
Identification / type 2 cylinder, 4 stroke, water cooled
Bore x stroke 62 × 53 mm
engine capacity cc 320
Compression ratio 10.2 : 1
Rated power kw / (r / min) 13/8000
Max. Power kw / (r / min) 15.5/8000
Max. Torque n m / (r / min) 22/6500
Min. Idle r / min ± 100: 1500
Fuel consumption g / (kw h) 354
Fuel type rq-93
Lubrication: forced lubrication
Lubricant type sae 10w/40 api sg
Clutch type oil-bathing multi-plate manipulation ch
Starting electric start
Ignition cdi
Horn type dc (direct current)
Parts carburetor type constant-vacuum carburetor
spark plug cr6 or cr7
Screened radio interference suppression + impedance
catalytic pollution control / ente357-2 / euroII
Speedometer type magnetic inductive
headlight type one light, sealed Ashcroft type
Rearview mirror type rectangular
transmission ratio primary: 3.631
successive transmission ratio : i^:2.846 ⅱ ^:1.777 ⅲ ^:1.333 ⅳ ^:1.083 ⅴ ^:0.913

no a verzia dd300 ma vzduchac motor 273cc (vlastnej vyroby ?!), s parametrami:
Type 2 cylinder, four stroke air cooled
manufacturer regalraptor
273cc engine capacity
Compression ratio 10.2:1
Rated power kw / (r / min) 12/8000
Max. Power kw / (r / min) 14.4/8000
Max. Torque n m / (r / min) 18/6500

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copy (06.08.2007 17:09)

Copy: Neodpovedal si: Čo myslíš že tam Česi dajú??? Aj mňa táto moto zaujíma, no iba na našom trhu a práve preto sa pýtam... Asi dopadne ako tá 2 roky sľubovaná 250-tka športka...

Alebo Yuki 125 RS :
Absolutní novinka roku 2007 a zároveň velké překvapení. Dospělá motorka pro každého, kdo ví, co chce! To je YUKI RS Výkonný motor o obsahu 125 ccm, účinné kotoučové brzdy ve předu i v zadu, elektrický startér, rozměrné pneumatiky, určené pro rychlost a hlavně neotřelý design, který budou obdivovat nejen ti, které necháte za sebou! Prostě sportovní stroj vynikající snadnou údržbou a skvělou ovladatelností. Tak co si přát víc?

A cena: v průběhu roku 2008...

A že novinka roku 2007!!!

Ducho: Cesi tam nedaju nic. Cesi mozu akurat tak pockat, co tam daju cinani. Tie pocty kusov, ktore sa na CZ a SK predaju, su pre vyrobcu omrvinkou. Nakupuju od vyrobcu cez agenta - tych par kusov.. Co by tak Yuki mohla diktovat? To ako keby som dosiel do pivovaru, ci by mi nepredali dve prepravky piva - a na druhy den by som im volal, ze si este pridem kupit, ak kvoli mne zmenia recepturu.

Inac, podla vsetkeho to vyzera tak, ze Cinanom sa podarilo splnit Euro3 normu s karburatorovym motorom a pasivnym katalyzatorom (uz sa pytal vyssie rapid ze co to tam su za lambda sondy na fotkach). Neviem o tom podrobnosti, ale aj v tych. tech. udajoch to spominaju - "catalytic pollution control". A tu je link online obchodu z Nemecka, kde sa da podla vsetkeho Dadyw 350-E6 (orginalny nazov) objednat uz s Euro3 (?!)
cm2.activetimes.de/product_info.php?info=p15_DD350E-6-S...

Ja si radšej, bez špekulácií, počkám, čo sa dostane na SK....trh.....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ducho (06.08.2007 23:29)

Yuki zahmlieva. DD350E-6 sa vyraba uz od minuleho roku, davno sa mohla predavat, celu tuto sezonu. Asi sa k nim nedostali, alebo sa nedohodli na cene.

....tiez si myslim ze v predaji mohla byt uz tuto sezonu, no zrejme sa musia dopredat modely star.

Inak star som skusal a aj ked som neni vysoky mal som pocit ze mi bola "o cislo" mensia.
Skoro dobra mi bola verzia vice no cestovanie vo dvoch si neviem predstavit....

Loobo: Ak nemáte po 100Kg (že Magi), tak je to v pohode....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ducho (07.08.2007 21:33)

To Star: Ja mám cez 180 cm, mne je to fakt malé, no pár úprav ( zdvihnúť raidy - búchajú do kolien, prepákovať - zmení sa posed a kolená) tak by som to bral.... super motor, má ťah a je odpružený... Viem o čom to je, žena (Vrčo) ju má.....

To ducho:
Heh mam presne 100kg a aj bratova yukina motard 125 mala so mnou prácu a bola mi ako vacsi bycikel....ale zase musim povedat ze jazdila celkom pekne...len z takejto kategorie som uz "vyrastol"

Preto sa zaujimam o Spidera pretoze ten bol velkostou "tak akurát" ...

Až na ten (125) motor...

Vyzera to tak, ze Johny Pag ma nejake problemy.. RegalRaptor sa predaval v Australii pod znackou Pagsta, a teraz mrknite na ich stranku www.pagsta.com/ - zeby skoncili ?!



PAGSTA

“THESE ARE THE FACTS”

In 2001, Johnny Pag Creations designed and built 50cc, 97cc and 250cc motorcycles under the model name “PAGSTA”. The company had a very successful first year. In 2002, Johnny Pag Creations sold all distribution rights to these bikes and also the use of the Pagsta name. This new distribution company called themselves “Pagsta International, LLC ”. Pagsta International had full control of these “PAGSTA” motorcycles, while Johnny Pag Creations moved on to other ventures.

Johnny Pag Creations, Johnny Pag and JohnnyPag.Com are not affiliated with Pagsta International, nor do they have any information as to their whereabouts or if Pagsta International continues to exist.

A co teda kupit 125 a dat tam silnejsi motor min 250 alebo viac, ved aj tak by to slo nie?

...fuha ty si viac odhodlany ako Ja Po žiadnej stranke by sa to neoplatilo robit....
Precitaj si copyho , duchove a campove prispevky......

Ahoj nedá mi po prečítaní pár príspevkov z rubriky o číňanoch trošku nezabrdnúť do večnej témy a vložiť príspevok i sem :Vlastním Keeway Landcruiser 250 je to V-twin najazdených 4000km . Cítim,že sa chlapec dobre zabehol a uvoľňuje to čo v sebe má.Až na malé podoťahovanie
pár šróbov nieje žiadny problém.Drobnosti sú vždy a na všetkom. Max 120km/h skutočných. -13,5kwh.8500ot ,žiadne vibrácie(vyvaž.hriadeľ) ,pri 90-100 normál pohoda s rezervou ,pekný zvuk ešte krajší vzhľad (subj)- ide krásne som spokojný.Motor je totožný s Yamaha virago 250.I keď píšu v teste ,že skôr Dragstar no coment.Často mám spolujazdca žiadny problém.Kopce pohoda .Treba vidieť. .Ak niekto ešte vlastní tento cruiser snáď dajte vedieť.myslím,že každý jazdí toľko na tom svojom stroji akomkoľvek -koľko sa staral či kupuje dobre- a koľko sa stará, aby na tom aj mohol jazdiť a toľko vydrží -koľko tomu rozumieme aj keď samozrejme nie vždy je jedno kde a kto čo vyrobí. . Všetkým prajem dlhú sezónu bez porúch .

Daddy350: Už čítam tretí krát ten istý príspevok, si spokojný a to je dobre... Cena tvojej 115-tis, cena mojej 55-tis... Ja mám za 5 mesiacov (reálnych) najazdených cez 10000 km... Malé mušky mala aj moja, ako asi každá, no kto sa jej venuje, nemá problémy... Myslím, že až na detaily (prepadávajúce sa kapsy-koženka a trošku tvrdé pruženie) si si vybral dobrú motorku...

Na ten objem to ma este aj slusny zvuk

Video: www.youtube.com/watch?v=O6cJMsM2JGo&feature=related

Video: www.youtube.com/watch?v=P46fuLy-YwI

Ja mám stouto motorkou skúsenosti také, že má ju jeden skoro sused. Má však tú slabšiu 125. Ináč výzorovo je ta ista. A evidujem iba to čo sa snou za jednu sezonu dialo.
Nemože sa prehliadnuť pozitívne.:
1.) perfekntný vzhlad
2.) výborný zvuk

Negatívne vlastnosti resp. situacie.:
1.) pri malom ťuknutí sa zlomil brzdovy pedal (museli si to dať zvariť)
2.) prestavala ísť. Počas jazdy zastavovala. Až nakoniec už nešla. (prišli asi "technici" priamo do domu, a rozobrali uplne do šrobika motorku. Vymontovali vštky rozvody kablov. Asi po troch dnoch prišli s novým rozvodom kablov a moto poskladali.)
3.) na križovatke zo zaradenou rýchlosťou a stlačenou spojkou sa motorka pohybovala v servise nastavili, resp vymenili spojokve lanko)
4.) normalne sa tlmič odtrhol od zvodu (neuznali reklamaciu, zavarili si to svojpomocne)
5.) praskol zvar na druhom zvode s tlmičom vyfuku
6.) našliel prasklinu na zvare ,na kyvke čo drží zadne kolesov (dali moto na reklamaciu, že vymeniť kus za kus, alebo vratiť peniaze. neviem v ako to skončilo.)

Ale osobne mne sa páči. len vyzera biedne prevedena, zvarena a pod.

To nevadi je je to moto na zabitie! Hlavne že pekne vyzerá na videu! Zajtra odnášam mojho Introška Motuzovi do komisie a idem do tohto číňanka,aky je peknýýýýý?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cazzo (20.02.2008 13:36)

Kua, choper z Číny , zkuste si na tom predstavit stopädesiatkiloveho chlapa, čo to s nim spravi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pedro26 (20.02.2008 14:28)