spravy.pravda.sk/sk_regiony.asp?c=A070716_204511_sk_sve...

Rýchlu motorku nevidno, aj keď svieti

Ilustračné foto
Ilustračné foto
(autor: SITA)

16. júla 2007 20:45
Motorkári neraz jazdia rýchlo, bez svetiel a bez prilby. Také sú závery minulotýždňovej dopravnej akcie, počas ktorej si bratislavskí policajti posvietili na motocyklistov. Podľa policajnej hovorkyne Dáše Kollárovej motorkári často zabúdajú na to, že musia jazdiť so zapnutými svetlami počas celého dňa a nie iba za zníženej viditeľnosti.

Riaditeľ dispečingu Stella centra Vladimír Michal si, naopak, myslí, že väčšina motocyklistov dodržiava toto pravidlo. "Majitelia závodných motoriek dokonca aj cez deň jazdia s diaľkovými svetlami, len aby ich bolo lepšie vidieť," mienil Michal. Problém je podľa neho skôr v rýchlosti. "Vodič si všimne rozbehnutú motorku v spätnom zrkadle často až vtedy, keď je neskoro. Je pritom jedno, či svietila, alebo nie."

Ďalším priestupkom, ktorého sa bratislavskí motorkári často dopúšťajú, je jazda bez prilby. Pokuta môže byť v tomto prípade vo výške 2-tisíc korún. "Vo štvrtok v priebehu štyroch hodín museli policajti riešiť deviatich motocyklistov jazdiacich bez prilby," upozornila Kollárová.

Podľa Michala, prilba je pre väčšinu motorkárov skôr imidžovou záležitosťou. Bezpečnosť je až na druhom mieste. "Ľudia jazdiaci na skútroch alebo chopperoch odmietajú nosiť veľkú integrálku. Radšej si zoberú menšiu a krajšiu prilbu, hoci ju zákon nemusí schvaľovať," vysvetlil. "Mnohí sa však po prvom vážnejšom páde predsa len spamätajú."

V prvej polovici tohto roka "padlo" a zavinilo nehodu takmer 50 motocyklistov. "Zomreli dve osoby, 21 sa zranilo," spresnila Kollárová. Vlani motorkári zapríčinili vyše 90 nehôd, o život prišli dve osoby a 45 bolo zranených. Kritické sú práve letné mesiace. "Len v júli a auguste motocyklisti spôsobili 23 nehôd, pri ktorých sa zranilo 11 ľudí," povedala Kollárová.

Najčastejšími príčinami týchto nehôd bola neprimeraná rýchlosť a nesprávny spôsob jazdy. Najväčší podiel na nehodách majú majitelia väčších motoriek. Problémy však spôsobujú aj skútre.

"Bratislavskí šoféri sa niekedy sťažujú na menšie a pomalšie motorky, ktoré ich zdržujú na križovatkách," prezradil Michal. "Iným zas prekáža, keď ich skúter predbieha po odstavnom pruhu napríklad počas zápchy na Prístavnom moste. Je to síce protizákonné, ale skúter je presne na to určený - rýchlo vyviaznuť z kolóny áut."

V lete môžu vodiči natrafiť na motorkárov najmä na Pezinskej Babe a pri Kamennom mlyne. "Mnohí sa stretávajú na starej ceste do Malaciek, odkiaľ často chodia na výlety po Záhorí," uviedol Michal.

par tem pod tebou.... Len Tak: Rýchlu motorku nevidno,aj keď...

Ludí s vymytými mozgami a bez pudu sebazáchovy neprevychová nič a nikto.to sa týka aj motorkárov.aj ja mám motorku a nikde sa na nej neponáhlam.taký chuji budú stále jazdiť tak že budú ohrozovať ostatných na cestách.asi je už zbytočné o tomto viac diskutovať.kokot zostane kokotom aj keby zlatý bol!!!

sorry teda..

copy

V prvej polovici tohto roka "padlo" a zavinilo nehodu takmer 50 motocyklistov. "Zomreli dve osoby, 21 sa zranilo," spresnila Kollárová. Vlani motorkári zapríčinili vyše 90 nehôd, o život prišli dve osoby a 45 bolo zranených. Kritické sú práve letné mesiace. "Len v júli a auguste motocyklisti spôsobili 23 nehôd, pri ktorých sa zranilo 11 ľudí," povedala Kollárová.

toto je uz co za sprostu statisktiku? Staci si pozriet sekciu nehody, a nielen dvaja zomreli v roku 2006, ale bolo ich rapidne viac!! nanestastie ich bolo viac... bodaj by ta statistika bola presna, aj tych dvoch je velka skoda!!!prevelka...

kukolarik: to je statistika len za Bratislavsky kraj

"Motorkári neraz jazdia rýchlo, bez svetiel a bez prilby."
Ja som motorkára bez svetiel videl naposledy pred niekoľkými rokmi.

Pravda okrem crossu...

Vadim asi tak nejak.

crossaci budu chodit so svieckami v ruke....

nepamtam sa zeby som videl ist niekedy moto s nerozsvietenymi svetlami
akurat chlopaci na jawkach bez papierov...

mna stopli aj s kamaratom cez tu akciu
merali na 40ke a sli sme predpisovo aj sme fukali a papiere ok taze sme statistiku nezhorsili

občas sa stane že bez svetiel ale to býva asi vínimka a rozhodne sa to nedá zovšeobecňovať a automobilov ktoré nesvietia aj keď je treba je niekolkonásobne viacej ...a príčina je že jednoducho sa na to dakedy zabudne...a nie že by človek nesvietil lebo nechce alebo tak nejak... aj mne sa to pár krát stalo že až doma v garáži som to zbadal že mám len obrysovky pustené a odvtedy si to počas jazdy občas kontrolujem tak ako aj smerovky....