eifel: www.google.sk/search?q=yamaha+tenere+2008...

chalani,a kde nájdem info o novej tenere?Na stránke Yamahy je zelené prd.Dík

Tak nič.Už som to našiel.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eifel204 (03.10.2007 20:39)

raptor: myslel som že vždy budem do Teba rýpať, ale teraz musím s Tebou suhlasit, žiaľ

Raptor, taketo reci mam najradsej

vsak ty na to mas... ja nezarabam tolko

no u mojho som si to priplacala takisto ako aj vypletane kolesa

kwaszinka ako u ktoreho modelu.. u mojho boli v zakladnej vybave takisto ako vypletane kolesa

Raptacik, vyhrievane rucky su za priplatek u BMW

tak tak.. pre jedneho vykonu ajajaaaj.. asi to bude aj obratnejsie a lahsie ako 12

len som strasne zvedavy ako sa pogrcam v lufte ked uvidim cenu tejto fasistickej motonovinky
mam pocit ze tenerka bude aj o 100 lacnejsia

TO : raptor -

... aj mne chaloško, pekný uzučký a asi aj lahučký radový dvojvalček ...

nova tenere a GS 800 su prijemne prekvapenia...

dokonca to GS 800 mi je podla navrhov ovela sympatickejsie ako GS 1200

... téda to malé GS-ko Dakar je velice peknučká krezbička, som zvedavý či taký bude aj naozaj naživo ...

Ja myslim , ze neodsudzuje nikto TA 2008 pisal som vyssie co si o nom myslim.
Podla rozhodnuti vedenia Hondy myslim , ze ten smer je jasny.
1- 2003 skoncila africa
2- TA 2008 ubratie zdvihov , zrusenie 21 kolesa.
Bud maju v plane nejaku novu kultovu adventuru alebo idu robit viac len cesty.
Nic sa nedeje len to treba zobrat ako fakt a je to.
Nadsenci endura maju predsa na vyber ine znacky.

ja by som este noveho TA neodsudzoval, vsak dojdu testy, podla obrazkov tazko povedat kolko chyb v honde narobili. nejaky dovod na zmeny ake spravili asi mali, laicky povedat ze to a to bola chyba a ani sa na tom nepreviezt.... treba vyskusat, podla mna aj drobna uprava rozmerov je zaujimava. a trochu pridany vykon na tu vahu aj stacit mozno bude (mne staci aj teraz ) na nadavky je cas a ten bawor vyzera supis:P ale tie ceny.. pfrrrr

fla: verzia dakar uplne super

Snáď nemáš v ponožke 1/4 a viac melóna na novy cukrík...

No nic musim ja volat priatela na telefon. On robi v BMW. Musim zistit co je nove.

rado48: alebo taká verzia DAKAR mňam mňam

Pozri obrázok

ne ne. Ten biely to je "No I"


rapt...rocc... su montaze tazkeho kalibru ale malo kedy pravdive.

a taketo nieco?
Pozri obrázok

No konecne nieco podla mojho gusta. S remenom snad nebudu ani srandovat.
Na druhej strane no co, zoberes par nahradnych na cestu a ides
Este ked sa zmestia do vahy 160kg to by bolo OK.

GS 800 velmi pekne ,celkom sa mi pozdava Noo Mato vedel by som si ta na tom predstavit , pri tvojich zmrzlinarskych kufroch , by ti to pristalo asi viac. Ja si myslim ,ze by to mohla byt idealna masina pre tvoje naroky

P.S. Samozrejme ten remen , to je aj podla mna blbost

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 2841dodo (02.10.2007 10:00)

...a este som u noveho TA zvedavy, jak funguje palivomer, dufam, ze sa to oproti staremu TA zmeni...

mne sa novy TA celkom paci, ze ubral terenu, to mne osobne nevadi, ja moj uzivam aj tak len na cesty, ale tesil som sa vizii, ze to bude mat aspon 65 koni...aj pre mna je to sklamanie, myslel som, ze zotru stromcek...s tym plexi je to jak u debilov, vacsina ludi to vymeni...a ten bawor vyzera fakt husto, som velmi zvedavy, co to bude zac...

To biele čudo vyzera velmi dobre, ale pre jedneho.

superflafla.. ty dakuje sudruhom z hondy ze to pojebali tak ako to pojebali... lebo tvoj TA nestratil na hodnote.. skor ziskal

no ja len duuuufam ze aspon tuto masinu neposeru a remen tam vazne nebude...ale jeden nikdy nevie (raptaku...kurva nerad ale musim ti dat za pravdu )

ak tam nebude remen tak je to motorka do boja... do boja s tenere... transalp moze ist handry fajcit

Tie foto sú podvrh, remeň tam nieje. Aspoň podľa mojich info. Hádam by takú volovinu súdruzi nespravili.

Awia

fla: tak toto už áno... to sa mi lubi

Awia:GS800 - horúce želiezko až na jednu pikošku a tou je remeň namiesto kardanu či reťaze

ale niečo také by som si vedel predstaviť:

Pozri obrázok

a teraz remienok:

Pozri obrázok

Ešte je tu jedno horúce želiezko, ktoré viem, že by malo byť BMW F 800 GS. Som prekvapený že v Paríži nebolo snáď v Miláne. To som si už v BMW dohadoval aby sme ho mali ako prvý.

Čo sa týka TA a Ténere pokúsim sa tiež vyjednať na test čím skôr začiatkom sezóny.

Awia

Tak tak asi na tej tenerke bude treba toho menej upravit ako na Transalpe 2008.
Awia: nemas prehlad , kedy sa Ti tieto masinky dostanu medzi nohy
Aby sme mali nejake info z prvej ruky. Neda sa zohnat info o vykone Tenere?
Dakujem

raptor,Awia: na XT som sa vozil, je pravda ze to vibruje menej ako som ocakaval, ale priemer 300km denne pocas nejakych dvoch tyzdnov by som na tom absolvovat nechcel.
raptor:po ostatnom "vykone" Hondy sa ta Tenerka pozdava aj mne cim dalej tym viac

superflafla awia ma pravdu.. vozil som sa na XT a som bol velice prekvapeny ako malo to vibruje na to ze je to jednobuch

mne s ta tenerka paci cim dalej tym viac

TO : suprefla ... -

... šak BIG je tiež len jednobuch a jaká je z neho kultofka ...

superflanker: Pri XT sa nieje čoho obávať, ten motor vibrácie nepozná... Treba skúsiť.

Awia

rmacko: keby to este malo o jeden valcek viac tak vazne nie je co riesit.

Súhlas s dodom, tiež by som si radšej vybral tú novú tenerku, je už od výroby lepčie vyzbrojená na nejaký ten lahký ofroudík a je o móóóc krajšá ...

A yamaha ponúka v doplnkovej výbave AL kufre a AL kryt motorčeka ...

Transalp 2008
Cakal som: nizsiu hmotnost, kardan, 750ccm, vyssie zdvihy, vacsiu nadrz, vybavu adventure-
Ale asi ludi s takymto ocakavanim je malo.
Dockali sme sa peknej novej motorky s modernym motorom a zrejme nadalej s tradicne obrovskou spolahlivostou. Myslim ze predajnost bude dobra. Je to motorka pre siroky okruh ludi.
Ta advetura vybavenie: zatial malo fotiek, ale ak by bola uprava naozaj solidna aj s chranenym podvozkom a vyssou svetlou vyskou bol by to dobry krok.
Zatial hodnota mojej 99 tky neklesla

nadz ma mensi objem podla mna kvoli striekacke, ktorej cerpadlo ci co zabera v nadrzi miesto...u pegasa je to tak isto...

bohusact zaujimavy nazor Len keby ho mal kto realizovat do praxe ,ale ako napad je to celkom prijatelne

Ak by to bola v skutočnosti karikatúra Transalpa ako ju prezentuje Herghott, môjho terajšieho by som si začal vážiť ešte viac. Realistický sa mi zdá stroj, ktorý v detailoch uviedli avatar 3 a awia. V podstate je to pekná motorka. Na niektoré detaily môžu byť odlišné názory. Mne sa viac páčia dva okrúhle budíky. Pri obsahu 700 a vstrekovaní by to môhlo byť splynutie Afriky a Transalpa.

vydra suhlas... sudruhovia v bmw to podla mna vyriesili dobre
ich motorky su sice vseobecne drahsie a taktiez na ne vacsinou dokupujes hafo dalsich veci ale napr take GS uz pekne dlho ma v zakladnej vybave hlavny stojan vyhrievane rucky

zobrali vietor z plachiet druhovyrobe

V tej doplnkovej výbave sa mi veľmi páči: motoride.sk/galeria/10163.v.jpg

Len je škoda, že výrobcovia motoriek postupujú úplne opačne, ako v poslednej dobe výrobcovia áut. Do áut natlačia pomaly všetko, čo sa dá a keď si chce človek kúpiť dobre vybavenú motorku, musí počítať s tým, že k základnej cene pridá ešte min tretinu z ceny za "doplnkovú" výbavu, ktorá by mala byť podľa mňa štandardom (hlavný stojan, lepšie plexi...)

tiez mam pocit ze ak by som sa mal rozhodovat medzi 1V tenere a 2V transalpom tak jednoznacne tenere.... vsak ta ma 22 litrovu nadrz v serii.... to na 1valec a striekacku moze mat slusny dojazd a spotrebu neeeeee

Z Transalpa som dost sklamany viac sa mi vsak pozdava XT 660 Z Tenere , vyzera byt mrstnejsia a aj tie kola + vyska , no celkovo si myslim ,ze sa Yamaha vysvihla

inak prisiel hlavne kvoli euro normam nakolko stary transalp ich nesplnal ... inak mne sa celkom pozdava ...

Zmenšenie nadrže nechapem ani ja...mozno je kus pravdy v nazore "Vydru", ze na motorke uz jazdi kadekto, konieckoncov to vidime aj u nas, mna o tom presvedcil posledny vyjazd na akciu do Bojnej...ale to je ina tema.
Predpokladam postupnu /doplatkovu/ ponuku roznych doplnkov /aj vacsej nadrze/ od vyrobcu aj roznych upravcov a vyrobcov...je to len otazka casu.

Naživo z Paríža:

Prvé dojmy z výstavy Mondial du deux roues 2007 v Paríži

Awia

objem palivovej nadrze sa zmensil z 19l na 17,5 ???? Preco??? ...cakal by som opak...

keby taku mam nestazoval by som sa

Pre zaujímavosť

Porovnanie XL 650V 2007 a XL700V 2008 a Vstrom...

Kone naozaj niesu vsetko Alp ide v nizsich ot. ako strom.

Awia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (28.09.2007 19:42)

raptak:kone nie su vsetko, ved to vies?!

Pár foto:









Awia

Honda ide dole vodou ....

59 koni??? preboha vsak devilka ma 66 koni... nerozumiem, nechapem, som znechuteny, smutny

Všetky parametre sú už známe tak som Transalpa pridal do motodb

motoride.sk/?P=motodb&ID=8455

Foto ste už videli, pridám možne ešte nejaké dynamické z press materiálov.

Awia

Nuž fotky Honde ušli už pred výstavou, tiež som ich pozeral a prehliadol túto diskusiu.

Na reportáži z Paríža sa práve pracuje a mala by tu byť ešte dnes večer.

K TA poviel len, že by mala byť aj nejaká Adventure verzia, ale čo to znamená a obnáša to netuším. Veď uvidíme.

Awia

Co ja viem,tiez som toho nazaru ze stary TA je omnoho krajsi tomuto nemozem prist vobec na chut

kua chlapi, ale nejak sme vynechali ten novy xycht cebra. To co akoze ma byt ?nemate vacej o tom ? link ?

... ná jaká chutňučká motorečka ...

raptor: kašlime na to, to by bolo len samé čo a prečo, za čo, načo... Každopádne verím, že v Honde veľmi dobre vedia, čo je dobrý marketing a určite nerobia veci, ktoré by sa im nevyplatili.

K tej nádrži. Všimni si, ako veľmi sa v poslednej dobre rozrastá skupina ľudí, jazdiacich na motorkách. A každý človek má nejaké iné nároky a tu je zas ten diktát trhu. TA si nekúpi len endurista a turista, ale hocikto, komu sa "len proste páči tá žltá motorka s guľatým svetlom". A možno bude na nej chodiť len do roboty a raz do roka na "neskutočne dobrodružný výlet" na 5 dní z Nemecka na SK... Konštruktérom to zmenšenie asi nejak v niečom pomohlo, ľuďom to je jedno. Jednoducho svet sa otáča inak, veci, ktoré mali svoj zmysel objavuje stále viac ľudí, ktorí o nich netušili a obracia si ich obrazu svojmu, aj keď je to na škodu...

DaliXT:ta bradavica je katalyzator...ja som ju vyšmaril, co zial uz u noveho len tak lahko nepojde, kedze tam ma aj sondy. Pri prepruzeni je to miesto, ktore ma najmensiu svetlost a stale som s tym buchal o nejake šutre skryte v trave. Nehovoriac o tom ze po "amputacii" masinka zretelne ozila "odspodu".

raptor: co stroma ? ked budem stary tak miesto copra a postaci mi 650 tka.

bedna a chces velkeho alebo maleho?

inak som hrozna rad ze manana je opat medzi nami

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (28.09.2007 11:39)

ved tie ople podla toho aj vyzeraju

ako raz povedal sefdizajner opla brian nesbitt: nie som tu od toho aby auta vyzerali ako chcem a predstavujem si ja, ale ako chce zakaznik.

Viete mne staci motorka co moze vyzerat aj horsie len nech ma co ma mat a nech je overena. Mne stacil jeden experiment s v-stromom a na hity na trhu som zabudol.

vydra to predne koleso dajme tomu beriem ze je to diktat trhu.. aj mensia nadrz je diktat trhu?

raptor: nadviažem na to, čo povedal bedna - je to presne diktát trhu. Drvivá väčšina ľudí si povie, konečne je tam vpredu také krajšie koleso ako tá veľká opacha. To, že malo svoj zmysel je až na poslednom mieste pre nich.
A ako som vyššie písal, taký príklad. Ja si kúpim originál CD ja neviem za 500,-, príde kamarát a povie mi: si normálny? Ja mám na jednom CD v mp3 10 albumov a zadarmo. Jeden druhého nechápeme, ale každý máme na to svoje konanie svoje dôvody. Len teraz, ktorá strana je väčšia, pre výrobcu výhodnejšia?

Noooo, kedze nie som hard endurista a transalpista, tak to nepovazujem az za taku pohromu. Skor by som povedal, ze sa mi celkom paci. Po par upravach to moze byt dobra varianta na cestovanie pre niekoho, kto nechce ist do varadera a devilka sa mu vidi moc cestovna.

Prosim vas, viete mi niekto vysvetlit, co za bradavicu mu to tam trci pod kyvkou?

raptor: samozrejme vzhladovo, tazisko neviem. To bolo len tak na okraj, lebo ja mam vzhlad az na neviem kolkom miestne, jazdne to urcite nie je pre mna. Nemam rad snahu o univerzalnost. Musim mat dva stroje, minimalne. Jeden rychly a kapotovany a jeden lahky ostry a odpruzeny.
TA je taky cukriiicek. Taky komercny...rozumis ty co ja chaapem, ze jako oslovit co najviac ludi co temu nerozumjaa a vyberaju si moto podka kraaasy, jazdu maju az na tretom mieste.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bedna (28.09.2007 10:48)

Je to jasne, ze to je snaha reagovat na V-Strom650...je skutocne skoda, ze viac enduristicky stavane stroje su akoby na vymretie /aspon co sa tyka dvojvalcov!/, no z hladiska turistiky - preco nie? Ten vzhlad neni taký zlý...chce to vysokú scheibu, kufre, vyhrievane hefty, + mozno dalsich par doplnkov a hor sa do Alp!

bedna ako vies ze je vyvazeny? to ako opticky? alebo vzhladovo?

nic v zlom ale stary transik je v mojich ociach lepsia motorka ako toto čudo

nech mi niekto skusi logicky vysvetlit preco motorke ktora ma abicie v terene aj v turistike zmenia koleso z 21 na 19 a znizia objem nadrze o 2,5 litra

tak a je rozhodnute ak budu penauze na novu moto tak TENERE skoda ale mozno raz spravia inu motorku ktora sa stane legendou ale ocividne to TA buduci rok nebude

trans je fakt pekny a vyvazeny, ale bohuzel len asfalt a sotolinka. Pre toho komu to staci, tu bude super masina.

potvrdené:
www.motorkari.cz/index.php?show=00000004314

superflanker: áno, viem presne, ako to tu všetci myslia a ja vás samozrejme chápem - Transalp bola určite perfektná a ozajstná enduro motorka, teraz možno podstatne zmení svoje pôvodné určenie. Takisto by som bol sklamaný, ak by som vlastnil predošlý typ, využíval ho na to, na čo bol stavaný, uvažoval možno o kúpe nového modelu a teraz príde takáto zmena...
Nemôžem porovnávať, ako som písal, nemám s ním skúsenosti, len to bol taký môj pohľad, že pre mnoho ľudí to možno bude fajn stroj.
Je to presne ako s reprodukovanou hudbou - stále sú na poprednom mieste LP platne, dobre spravené CD, počúvanie cez kvalitné zosilňovače, reproduktory... Potom vybehli empétrojky so strašným zvukom a zaplavili celú zemegulu, je to strašné, ale to je dnešný vývoj...

asi je to tak globalne, ze tam kde je kupna sila, tam aj miznu rozbite a polne cesty. v honde zjavne neolutovali, ze africu "nahradili" varaderom, a preto spravia kludne podobny tah aj s transalpom. nakoniec predajne cisla V-Stroma hovoria za vsetko
a kto ma vela casu na poriadnu expedicnu turistiku, ten ma pravdepodobne aj prachy, a kupi si GS. napr ako awia, ma napada
my si casom pokupime stare TAcka a stiahneme sa do hor ako janko sverma s druzinou v 44tom.

vydra:mas principialne pravdu. Motorka to nemusi byt zla. A mnoho ludi v nej uvidi tu spravnu volbu. My sa vsak na to pozerame ocami vlastnikov TA ci inich enduroidnych strojov. No vacsina ludi ktory TA "mozu" prave kvoli enduro-vlastnostiam, ktore ho aj napriek mensiemu vykonu ci moralne "zastaralemu" designu ci technologii, robili stale konkurencie schopnym, zostala sklamana. A to z dovodu, ze namiesto zmodernizovania a zachovania (ked uz nie vylepsenia) enduro-vlastnosti, sa honda pobrala opacnym smerom. Tak ako lotus poznamenal, to v com bol dobry mu zobrali a v tom co zaostaval zlepsili tak nepatrne, ze neviem kam sa teraz zaradi.
Jeden motorkar (ma africu) na ceskom fore pri pohlade na tieto fotky poznamenal citujem: "zacinam si setrit afriku.... endura ve svete dosli...."
Myslim ze nie je od pravdy daleko..

Presne ako napísal avatar - veľa diskusií o tejto moto je a bude otázkou zaujatosti. Každá motorka, auto alebo proste hocijaký stroj, ktorý sa stal už za života legendou, automaticky nepripraví dobrú pôdu pre svojho zástupcu. Ľudia, ktorí ho milovali, NIKDY nepripustia, že nástupca je aspoň taký dobrý, ako predchodca. Aj keď nevravím, že tento nový Transalp bude lepší, ja o tom nemôžem diskutovať, nemám žiadne skúsenosti.
Ale čo som chcel napísať... Určite sa nájdu ľudia a ja k nim patrím, ktorým sa bude páčiť. V časovo presne neurčenej, ale dúfam, že nie ďalekej budúcnosti plánujem kúpiť novú moto. Podľa toho, kde a ako jazdím a plánujem jazdiť, zbieram informácie, sledujem všetko možné. Doteraz mi zo všetkých kandidátov najlepšie vychádzal V-strom 650. Keď som teraz zbadal tieto fotky, povedal som si - paráda. Viem, o čom je táto diskusia a chápem, že účel, na ktorý bol Transalp pôvodne určený, je teraz asi iný. Ale pre moje potreby to vyzerá ako ideálna motorka.
Z mojich iných záľub a koníčkov dobre poznám ten pocit, keď som nasratý, že nejaká novinka je úplne o niečom inom, že sa všetko uberá iným smerom, ale to je tlak trhu. V tomto prípade zas ja stojím na tej "druhej strane".

Ale fakt sa mi páči

ide skor o to ze to zvysenie vykonu nie je dostatocne, ked uz ho robia cestenjsi tak by sa mal vykonovo aspon vyrovnat Stromu a Kawe... takto stratil svoju hlavnu prednost a tou je najlepsia priechodnost terenom a pritom nebude mat na vyssie spomenutych konkurentov na ceste

ako nevyzera az tak zle, keby mal vyfuk ako mala afrika a ta sranda na spodku keby sa dala nazvat krytom motora, tak zvysok je uz len otazka zaujatosti, tazko sa im robili zmeny na masine ako transalp a nejaky facelift uz asi musel prist, treba to mozno brat ako nadcasovy dizajn

Pozri obrázok
Pozri obrázok

stary transalp vyzera ovela lepsie, mozno v reale to nebude az take hrozne ale takto na obrazku to nie je bohvieco

raptor: dovez. ponuku mi daj do SS.

mam pocit, ze sa moc zaoberate dohadmi....ja sa budem vzrusovat, az ked uvidim skutocnost...a mam rad prekvapenia

www.lerepairedesmotards.com/ tu

a je to v pici

skapalo aj posledne ozajstne enduro od hondy

raptor:potvrdene chap v zmysle ze kym doteraz to bola len domnienka na zaklade obrazku, uz sa to objavilo aj v pisanej podobe...asi tak..

superflafla.. odkial mas to slovo POTVRDENE????

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Dalsie pikosky:
- nadrz zmensena z 19,6 na 17,5l
- koleso potvrdene - 19" plast 100/90, zadne 17" plast 130/80
- ABS - nevypinatelne ale s moznostou volby (verzia s (3-piestik) alebo bez ABS (2-piestik))
- objem len 680 ccm
- striekacka zlepsi spotrebu len o 7%
- katylyzator uz bude mat aj sondu
- rozeta zmensena o 1 zub

pche za 7 tisic eur si donesiem take jazdene GS alebo LC8 adventure kere mi este aj fajcit bude.. by som bol uplny kokot aby som si ako cestne enduro kupil takuto picovinu a za take peniaze

nechce sa mi verit ze by honda vymenila 21 za 19
ano abs je hrozne dolezite, treba ho dat uplne vsade, aj na cestne enduro /a hlavne dufam ze bude nevypinatelne/ kde by za tie peniaze radsej bodol hlavny stojan alebo vyhrievane rucky alebo padak vo vybave

kokoti!

ano mala by byt 19 ka a malo by pribudnut ABS,
farby by inak mali byt: zlta(tato) cervena, zelena a modra
cena cca 7000eur
karbace su prec je tam striekacka
a pribudlo 33 centakov k objemu a 5 konikov

Upravené 1 krát. Naposledy upravil avatar3 (27.09.2007 20:55)

raptor:toto je vsak asi najvydarenejsia verzia z doteraz uverejnenych..preto ja dufam ze uz ked ho "posrat" tak aspon takto.

Ten imageovy chranic motora je fakt len na image. Kolena hole a siaha kamsi vysoko az k chladicu. Neviem si predstavit taky kus plechoveho krytu ked to bude chciet niekto menit za kryt co aj nieco vydrzi.
Kryt rukovati - co dodat,tak ako u sucasneho modelu je to skor deflektor ako nejaky chranic.
Svetlo vypada zvlastne ale ak bude svietit co len o kusok lepsie ako to terajsie bude to +.
Smerovky - fakt krok spat.
Ta skatula to je katalyzator...(tu skatulu som ja uz zhodil).

Lucove kolesa sice su, to je pravda..ale podla mojich info predne kolo uz nebude 21" ale 19" aj co sa tyka tejto verzie.

Honda je fakt Honda

pevne dufam ze je to fotomontaz a nie novy transalp

ak hej tak sudruhovia z hondy "nesklamali" ...

podla mna najlepsia vychytavka je ten plastovy "chranic" motora s troma velkymi otvormi
dalej jedno odporne svetlo a la versys a predna maska jak keby vykradla tvarmi noveho horneta
hlavny stojan do vybavy naco.. to robia len jebkovia z bmw vsak?
uzatvorene kryty rukovati spojene na konci s rajdami su asi tiez len prezitok
prechod od zapustenych blinkrov v kapotazi ku staromodnym na stopkach hodnotim tiez "kladne"
ta kovova skrina pri zadnom kolese bude urcite katalyzator... pekne na rane

esteze to ma vypletane kolesa ale aj tak dufam ze je to len fotomontaz lebo ak ne tak majitelia zanovnych transalpov si mozu madlit ruky... lebo ich cena dole urcite nepojde

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (27.09.2007 20:32)

a mimochodom vyzera celkom fajn az na to ze sa nepoucili s tym akoze plexi stitom

novy transalp : www.moto-station.com/article3109-news-moto-2008-honda-x...

fotky :
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

ze transalp, vsak to je ciste supermoto ! grc grc

Raptore...mas sto bodov..prave nieco taketo som mal na mysli....