Murphyho zákony fungujú na celej zemi rovnako a ten najznámejší hovorí, že čo sa môže pokaziť to sa aj pokazí. (ďalší zasa, že sa to pokazí v najnevhodnejšej chvíli a v najnevhodnejšom poradí). Zaujímalo by ma ako ste riešili situáciu keď vás zradila technika a boli ste niekde na druhom konci republiky, v horšom prípade v zahraničí a keby to nestačilo tak bol ešte aj víkend.

heh. zakladom upsesneho vyriesenia pruseru je brat ho z nadhladu a radsej sa zasmiat. aspon to je moj postup. Ale k veci.

Na ostrove Krk mi dosiel benzin. Benzinka 20km cez kopce. Pytal som sa ludi a natrafil som na pani, ktora vytiahla skuter z garaze. Opisal som v akych som srackach, pani mi dala bandasku z garaze aby som si nalial kolko potrebujem. Nalial som 3litre, vratil bandasku, podakoval. Chcel som zapaltit ale pani nechela ani korunu.

Na Pagu som sa rozhodol, ze je nacase urobit si aj nieco sam a zacal som sa sprtat v brzach. Vysledok dopadol nad moje ocakavania. Masina brzdila aj ked nemala. Vysledok po troch km bol strasny dym. Rozbor na ceste. Potom som videl pri ceste starucku Kawasaki. Vyhladal som majitela, povedal co je vo veci. Na druhy den ma zaviedol do servisu. Kedze som mal vpredu dva kotuce o opravit to neslo, zablokoval sa privod kvapaliny do jednej strany. Brzdila len lava. Problem docasne vyrieseny (dosiel som tak v pohode domov 900km). Chalani v servise nechceli o plateni ani pocut.

Ked si v srackach, poradis si vzdy! Najdolezitejsie je zdravie, vsetko ostatne su len drobnosti.

prinajhorsom zavolas kamaratom nech po tebe pridu s vozikom a ty mozes medzi tym spokojne niekde popijat

naposledy sa mi take veci stavali ked som mal jawu 350, teda ked neratam defekty. a to bolo kolkokrat aj rozoberanie motora na krizovatke, kvoli povolenemu spojkovemu košu. cize stale s vercajchom

ja ked mam technicky problem vytiahnem naradia a opravujem ak sa neda opravit tak tlacim zalezi aka vzdialenost a ked neni benzin co sa mi stalo :P volam brata alebo otca nech dojde premna s nakladnym autom velmi im dakujem

svoju moto uz tak poznam, ze ju mam rozobratu do 5 minut :D

moja sa nekazi .............zatial

inak ked som mal jawy tak to som nosil kopu naradia a ND so sebou. to sa viac opravovalo ako jazdilo aspon ked som ju mal ja, ale je mozne za volakedy prad tridsiatimi rokmi si vsetko ta jawa odjazdila a potom uz neostalo pre mna

prave preto som si kupil Hondu... co je to "pokazi"?

to je to co uvidis za par rokov

Hlavne to chce chladnu hlavu . Ide o to za akych okolnosti sa masina poserie . By ste sa cudovali , co nas mozok dokaze vymysliet a co vase ruky urobit ked ste fakt v srackach niekde stovky KM od domu.. Ale traba problemom predchadzat tym ze si masinu dokladne prezriem hlavne ked idem na dlhu turu . Olej , sviecky , gumy , retaz kit , brzdy , to je uplny zaklad co musi byt v richtigu ked idem dalej od domu .Do motora nikto nevidi .... moze sa stat hoci co .

Môj skúter sa akosi nechce kaziť ! A pritom je to čiňak ale chvala bohu, mám ho už rok tak ešte nech túto sezónu slúži

co tu machrujete s hondami, vsak mne sa tiez kazila len jawa, dakedy

Este som zabudol dodat , ze vyjadrenia typu Honda je honda a ze Honda sa nepokazi ..... az sa mi chce zasmiat . Chlapi ale sak uz ozaj dost , neni to uz trapne a smiesne . Kde je Honda proti BMW ... ked uz sme pritom . Vsetko co sa moze pokazit sa aj pokaźi ... povedal Slaughter ....

Devildriver a co myslis ze za rok sa ti to pokazi? vsak najazdi 100 tis km jak maju kamosi na suzach a potom sa uvidi

kaper nemaluj čerta na stenu honda je honda

mne na SVK medzi mestami na vypadovke dosiel benzin.... nebolo mi vsetko jedno ked sa mi este aj mobil vybil. Nekoniec mi dobrodinec zastavil a dal mi zatelefonovat si. A suhlasim s Beal-om, treba sa zasmiat. aj ja som si povedal, ze nuz co tak sa ide tlacit, ved to bolo len par km

Vidicon ty nevies co to je? to je to, preco tu svoju Hondu nosis do servisu

Keď som začínal ešte neboli mobily ,ostávalo len stopovať Ja si ešte teraz spomínam na môj pekáč -pioniera.Dokázal som v noci pri nejakom poli len pri mesačnom svite a občasnom svetle idúcich áut rozobrať a zložiť karburátor .Na MZ251som nosil na dlhých cestách ešte aj rezervné duše a páky na prezutie .V Taliansku 1300km od domova mi na XTZ začal v nízkych otáčkach vynechávať 1.válec a musel som čistiť sviečku aby šla na obe.Riadne mi lepilo lebo peňazí som veľa nemal a na účte skoro nič.Šiel som rýchlejšie aby bola v otáčkach a doviezla ma šťastne domov.Keď som ju rozobral zistil som že predošlý majiteľ opravil- zalepil membránu karburátora lepidlom a to povolilo Už som raz pomáhal spojazdniť Simsona vystrašenému mladíkovi na Šírave alebo českému bikerovi na CBR 1000 zoštelovať spojku lebo už nedokázal radiť rýchlosti .Najlepšie je mať novú mašinu alebo byť v balíku a žiadny problém nie je veľký , ostatným pomôžu len šikovné ruky a dobrí ľudia.

misobiker: njn...na tom skutri iste tolko najazdim

kamos bol na harley davidsone v chorvatsku a ako prichadzali domom tak tesne prewd domom sa mu roztrhol remen...keby v chorvatsku neviem neviem