Chlapi tak konečne som sa sem dostal a som tu novy.Mam k vam taku prozbu,hladal som či tu taka recenzia alebo rady konkretne tych to dvoch motycyklov neni ale nenašiel som nič tak by som vas poprosil o rady a typi a čoho sa vyvarovať.Mam zaujem o hondu xl 600 transalp r.v 89 dovezena zo Svajciarska a už na značkach a o suzuki dr 750 s big r.v 89 dovezena davnejšie z Talianska a tiež na značkach.Na Honde je vymenena spojka,nove gumy a riadiaca jednotka.Suzuky je po naštelovani ventilov retazi,nova baterka a dobry tech.stav.Honda je za 49000sk,suzuki 57000sk.Moje začiatky a predstavy su asi 80 perc.cesta a 20 perc.stredny teren.Dneska som volal aj z Awiom teda adminom?Dufam že mi poradite diky moc Andy

staci ked najdes odpoved na otazku ci chces jedno alebo dvojvalec. Je to tazke posudzovat takto od stola hlavne ked sa jedna o masinky takeho veku. Obidve maju nieco do seba. Mna by osobne odradil uz len dovoz z Talianska. Vsetky dovezene talianky co som zatial videl boli vyhonene ako dojna krava.

20 ročná moto? Trocha moc . Ale prajem šťastnú ruku v tejto lotérii. Tu už by som nerobil rozdiely medzi počtom valcov ale jediné kritérium by bol technický stav očami odborníka.

v tom s tebou suhlasim a okrem toho mal som asi šesť aut prave z Talianska a už nikdy viac.Teraz mam scenica z Rakuska a je to rozdiel.No uvidim ked sa pojdem pozret na tu hondu.Inač mam vyšku 190cm a vahu 130kg mam všetky skupiny vodičaku okrem autobusov a prave ťažkych motoriek a pre to si teraz robim ten vodičak a nejako som sa rozhodoval prave pre tieto dve značky ale mal som ich na začiatku štyri boli tam aj yamaha a kawasaki ale tie som potom vyradil.Viaceri ma nahovarali prave na tu hondu aj kôli motoru a pre moje začiatky a druh jazdenia hlavne cesta a nejaka ta polna cesta.Dufam že to nebude mať skrite zavady.Ak sa mi ta honda lubiť nebude pojdem pozret aj tu suzuki aspon pre zvedavosť a možno?Uvidime.

No ked si taky "urasteny" skor by som si ta vedel predstavit na BiGovi. Na TA asi budes ako osa na bombone. Ako pise locksley - kuknut obidve s niekym kto do toho vidi a vzhladom na tvoje proporcie skusit aj posed. Hmotnostne teda BiGa zvladnes aj na zaciatok.

locksley-maš pravdu su to stare motorky ale pre moj začiatok je to slušne aj za tie peniaze.Mohol by som niečo tak do 120000sk ale zatial chcem do cenovej relacie 60000sk.Aj ja dufam že si vyberiem spravne.O hondach som sa dopočul že im pri pravidelnej udržbe vydrži motor dosť dlho.Tak uvidim v nedelu.Už teraz mam brucha bol.Skoda že tu od Ziliny nie je niekto kto by mohol isť pomôcť z vyberom no ale auta som si doteraz tiež vybral sam tak nejako zvladnem.Aj ked viem že moto nie je auto.

black333 - transalpa sa neboj.Len sa riad zvukom motora a celkovým stavom.Mal som ročník 90 z D. Ja som na nom spravil cez 70000 km a beha do dnes. Zo svojou výškou na nom budeš tiež vyzerat normálne.A okrem toho ked budeš chciet tak ho drobnými úpravami pridvihneš.Moj bol o 4 cm .Big je kultový stroj ale asi len pre toho kto ho velmi chce. Ale je to len moj názor. Tak dobrý výber.

Asi by som tiež išiel do TA. Je to aj tým, že jedného mám, ale tak či tak z niečoho sa ich povesť vyvinúť musela. Ešte jedna vec TA-čka z tych rokov sú čistý japonci... DR Big je nádherná mašinka, ale jednobuch a určený viac do terénu. Podľa toho čo si napísal si TA viac vychutnáš. Držím palec pri výbere

Pojdem sa pozreť na obidve a určim si potom jednu z nich.Velmi sa mi pači big ale honda sa mi zda podla valcov asi spolahlivejšia aj kôli chodu motora.Takže tie ceny su normalne honda 49000sk a dr-ka 57000 plus dohoda.Dava mi k tomu aj manual v češtine a potvrdil mi že každych 6000km sa robi šponovanie nejakej reťaze.Asi hodku robota.No som zvedavy len aby som nekupil zvaraninu

Ber Transalpa , nie je tak náročný na údržbu ako Big a keď dostane to čo má veľa vydrží.Pozri či nedymí z výfuku a neklepe motor to je asi najjednoduchšie.

marek750 : v com je big narocnejsi?

black333 Ak si urobis vylet cez vikend na stredne slovensko, preveziem Ta na TAcku.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miro263 (23.09.2008 9:33)

Big má o polovicu kratšie servisné intervaly a navyše nutnost kontrolovat a šponovat vyvažovaciu retaz čo znamená zhadzovat bočný dekel a správne našponovat tú retaz je hotová alchymia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hrac (23.09.2008 9:38)

hrac:sice neviem ako k tomu dosli kedze koncepcia motora 600 a 650 je ta ista, ale 650 ma uz servis po 6 tisic.

Superflanker:

Transalp 600,Africa Twin 750 a dokonca aj Varadero 1000 má servisné intervaly po 12,000km

Určite si čítal test Varadera na 100.000km tam Jarda Šíma písal že po teste mala motorka parametre nového stroja a spotreba oleja nijako nevzrásta aj nepriek výmene po 12.000km a medzi výmenami nebolo nutné dolievat...čo viac k tomu dodat?

...ja samozrejme hlasujem za TA, vydrz motorov je legendarna...

Keď si taký veľký kúp si aj veľkú motorku a to je Big.
Riaď sa hlavne srdcom.

hrac: Neviem ako na inych Hondach ale ja mam servis na novom Ta po 6000km.

chlapi som rad že sa to tu rozhodlo lebo dneska som si zajednal auto ked pojdem pre tu motorku no moje srdco tuži po bigovi ale rady ma presviečaju že si mam nehať poradit a to je honda.No zatial je nedela daleko ale rozhodol som sa že najprv pozrem hondu vo Zvolene a ked sa mi nebude lubit tak v ten isty den si pozrem biga a uvidim ale mam to ťažke.Hlavne sa nechcem okivať.Ta honda je pekna a cena 49000sk je prijatelne aj na ten ročnik a big taktiež sice 57000 a dohoda no dava k tomu manual.Na bigovi mu nejde tachometer a prerušovač smeroviek ale v tom by som nevidel problem.No každopadne dakujem a určite dam vedieť ako som dopadol.Zatial diky moc

...ja mam v knizke napisane, ze olej treba menit kazdych 12000 km...

tak to by som rad vedel od ktoreho rocnika ich osvietilo a zacali tocit o 6 tisicovej vymene

Nemám tu po ruke návod k novému TA, ale na 99% je tom tam tak, že servisný interval je 6000km ale olej sa mení každých 12 000. V Honde mi ale doporučili výmenu každých 6000km a ja môžem s nimi len súhlasiť. Nepovažujem to za vyťahovanie peňazí nakoľko motor u mňa dostáva zabrať, tak mu doprajem

chlapi som sice machanik ale ako to je u motoriek ked hovorite servisny interval.Co to zahrna.Dik.A kolko stoji taky klasicky interval vratane toho oleja,filtra,nast.ventilov a pod.Dik.Andy

Potvrdzujem, čo píše Locksley. Inak tiež mením olej každých 6.000km.

Black333: na nové TA servis s nastavovanim ventilov, čo je každých 12000 stojí cca. 4000-5000SK čo je pri konverznom kurze...... /vrátane výmeny oleja filtra a pod. Bez nastavovania ventilov som platil cca. 2500 v honde aj s olejom a bol som lenivy tak aj s čistením reťaze, inak to zahrna vseliake kontroly, premazanie bowdenou a pod.

Spotrebny material drahy nie je. Draha je skor hodina prace. Motorky su pekne oplastovane a teda troska trva zhodit plasty aby bol pristup. Za hodinu si uctuju 400-500Sk + material takze rataj so sumou v priemere 2-3 tisic za servis. Ked bude v ramciservis intervalu len vymena oleja a filtrov, kup si spotrebny matros a najdi nejakeho veci znaleho motorkara co ti to vymeni. To ta vyjde na cca 1-1,5 tisic.

Superflanker: záruka nás nepustí a síce som to neskôr plánoval takto riešiť, ale trafil som skutočne dobrú Hondu a aj ten servis zatiaľ vyšiel na zlatý stred medzi znalým motorkárom a servisom.

locksley:v diskusii o TA700 som presne to o zaruke spomenul. Ale potom ako mi padla, pri predstave ze 500 az 1000 Sk dam len za to ze zhodia a nahodia plasty a pomaturuju s padacim ramom som povedal dost. NA jednej fakture sa mi objavila polozka - "dopasovanie padacieho ramu" so sumou 800!! Sk. Odvtedy spotrebak riesim sam a na nastavenie ventilov a synchro karbecov idem do Hondy, ale bez plastov a padakov. Sice vypadam jak blbecek, ale ucel svati prostriedky.

U mna je servisný interval výmena oleja,filtra a kontrola ventilovej vôle...poprípade výmena vuduchového filtra.....čo viac tam chcete menit? Ostatné veci si predsa mením a kontrolujem podla potreby

No ak ten servis vyjde aj z filtrom a olejom samozrejme aj z ventilmi vratane demontaže a montaže krytov na 5000sk neni to až take zle.No ale kedže som automechanik a olej a filter si hadam môžem vymeniť aj sam a ventile by som nehal na nich.Ak neni problem z olejom a filtrom taky že potrebujem niečo špecialne tak v tom nevydim problem.Skusim si zohnať aj nejaky manual.V robote mi kamoš vravel že načo kupujem takeho veterana ale pre začiatok a ak bude dobra ked mi vydrži zo dva roky budem rad.No ak ak sa mi zapači možno aj dlehšie.

superflanker: keby som mal cas tak tuto predohru pred servisom urcite absolvujem aj ja. Viac ako peniaze ma pri servisnej prehiiadke spojenej s nastavenim ventilov obmedzuje doba moto v servise. 3 hodiny musi len chladnut.

tak ako tu niekto spominal, ber tu motorku, ktora bude v lepsom stave, DR si daj poriadne zohriat a zistit ci nedymi, pri studenom motore nic nezistis ale v prevadzkovej teplote uz moze zrat olej a nie malo, ale to plati aj pri XL, ber tu v lepsom stave...

V suzuki by nebol problem kedže ju ma v Blave a stretli by sme sa v Novom Meste nad Vahom takže by bola skutočne zahriata no a tu hondu si neham zahriať.Uvidim.Pozreť idem najprv tu hondu a už si tym smerom zaisťujem aj dalšie a ak to nevyjde tak pojdem pozreť tu suzuki.Samozrejme možno nezoberem ani jednu a počkam na niečo lepšie ak to nebude aspon v dobrom stave.

ked Biga, tak uz radsej 800-vku, je to predsa len novsi stroj, mensi problem s nahradnymi dielmi. Ak budes mat akukolvek pochybnost pri tych motorkach, tak si pockaj na lepsiu ponuku, aj ked na druhej strane je dost tazke, nenajst na 20 rocnej motorke ziadnu vadu, ale aby aspon ten motor a prevodovka, kyvka bola OK, pri ostatnom by si uz take naklady nemal mat..

No to maš velku pravdu su 20 ročne no neni si s čoho vyberať ked poviem pravdu pozeram si viac druhou napr.dominator aj tu afrika twin ale tie ceny sa mi zdaju prešvihnute no možno to tak je.Pozeral som len tak pre zaujmavosť yamahu tenere r.v 94 ale to len pre zaujmavosť.Už aby bola nedela až viem čo to su zač.Ked si nevyberem počkam alebo si objednam dovoz no uvidime.Som z toho nervozny ako pes.Ked som kupoval auta bolo to v poho no toto je ako keby som mal strach ale to je to že som stale na nete a skušam prirovnavam uvažujem a stale dokola a dokola.Tak si idem lahnuť rano vstavam.Už sa vydim lahnem a budem čumieť do plafonu a rozmyšlať a to tiež stale dokola.Tak cafte.

No dneska mi volal jeden pan a ponukol mi Hondu Afrika Twin r.v 93 65000sk.Myslim že slušna cena nemyslite?Najazdene okolo 40000km.Takže v nedelu idem pozreť aj na toto moto.Uvidim.Inač dakujem všetkym za rady a hlavne že sme si tu neskočili do vlasov za svoje nazory.Ešte raz dik a v nedelu dam vedieť.Toho biga som už vylučil.Tak ahojte.

Mnam AT!


Ale robit 2666km rocne v priemere na AT sa mi nezda. ( 2666 * 15 = 40000 )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miro263 (25.09.2008 16:21)

miro 263-no to maš pravdu ale bohužial Slovensko nepatri medzi štaty u ktorych je sťahovanie km zakazane.Stači ked sa pozreš napr.v Nemecku na njake auto a tam pišu napr.citroen xantia r.v97 naj.260000km a zrazu sa pozreš na Slovensku a take iste ročniky maju z ničoho nič naj.112000km a podobne.No ale su aj vynimky.Takže ratam že ta honda a zvlašť z Talianska bola dovezena bude mať nalietane asi viac ale ak bude dobra tak prečo nie?Okrem toho pomylil som sa v ročniku neni to r.v93 ale r.v90 a je to XRV 650.Dava k tomu tri kufre nejake givi pozrem a uvidim len ma štve že to neni aspon ta 93-ka.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (25.09.2008 17:05)

suzuki-dr.autobazar.eu/800s-big-id706056.html .Pozri na toto,je to novsi typ Biga,vyzera celkom fajn,aj cena je dobra.Ja osobne by som volil Biga,mal som novsi typ,r.v.95,nedam nan dopustit.Novsi typ je uz viac orientovany na cestu,starsi typ ma vyssie zdvihy,29 litrovu nadrz.

Svajciar-no musim povedať že je krasna a slovo krasna je slabe slovo.No a odkial je to dovezene.?

No to neviem ,len som natrafil na tento inzerat. Treba zavolat,mozno ti majitel podrobne opise svoju masinu.

Je to dovoz z nemecka a už som si dohodol stretnutie som zamilovany!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Musim ju vydieť a skusiť.Možno ak ju zoberem budem banovať ale aj ročnik je dobry.No som pred infarktom a to zvlašť že mi ju ma možnosť doviesť.

Je to dohodnute a zajtra mi ju ma doviesť.Som šťastny ako blcha,bojim sa ako svina,a srdce buši ako 800-tovka. Zajtra sa ozvem.Cafte.

Tak ti drzim palce,dufam,ze bigino bude v super stave

Len pre info - Africa 650 sa už v roku 1990 nevarábala.....už bola 750 typ RD 04. Pravdepodobne to bude rv 1988.

800-vka a jednobuch, to bude zvuk

Black333 pozri aj tuto stranku,mozno ti pomoze www.dr-big.cz/

svajciar-pozeral som prave som prišiel ale okolo 17:00hod mi to maju doviesť.No kedže nemam skusenosti tak som sa naobliekal a čakam kedy zavolaju že už došli.Volal som aj do jedneho servisu a manik mi hovoril že ked je na papieroch a je to 800-ka a r.v94 že je to dobra cena a že sa nemusim bať že tie reťaze neodchadzaju často ale že sa maju kontrolovať pre potrebu.Takže idem čakať.Uvidime.Tak potom sa ozvem držte palce.

no som zvejdaf...

hop alebo trop,
tak ako dnes podany zreb na rekordny jacpot

Tak chlapi prave som sa vratil aj z motorkou.Doviezli mi ju na voziku ma najazdene niečo cez 46000km.Ked ju naštartoval mala pekny zvuk ale ked som pridal išla hned do otačiek ale dimela na bielo asi kôli tomu že bola studena a po vypnuti sitiča už dimela menej a ked som sa previezol tak už bola bez dimu.Majitel mi odporučil vymeniť olej,filtre ,benz.hadičky čo bolo na moje prekvapenie vrazenie nejakych penazi aj ked v inzerate vravel že olej je meneny takto si to dam vymeniť budem vedieť že to je menene.Na to aka to je velka motorka tak odpich ma slušny ale uvidim zajtra.Pojdem to rano naštartovať auvidim.

na dym sa vykasli..to konstatuj po zahriati a prejdeni par km. To ze predavajuci deklaruje vymenu oleja,filtra a pod. je akysi folklor. Never tomu a vymen vsetky spotrebne veci.

Samozrejme s tou vymenou oleja som to aj tak myslel len musim v Ziline najsť predajnu kde sa s tymito vecami zaoberaju teda kde predavaju veci na motorku.Inač aky olej tam dať kamarat vravel valvoin.Pred tym tam bol 10w-40 značka nezistena.Teras chcem zohnať nejaku prilbu a tak.

kasli na znacku,daj tam polosyntetiku 10W40 a ked si automechanik, nepovedz mi, ze to nedokazes urobit sam.

No maš prvdu ale automechanik som no problem je v tom že motorku a už vôbec nie suzuki som v živote nerobil takže musiš uznať že sa s tym alebo s nou musim najprv zoznamit.Manual mam pozrem a uvidim.Len neviem či ked budem chcieť olejovi filter či ho kupim normalne napr.vo frame a ešte niečo kde tam môže byť vzd.filter tan akosi nemôžem najsť v manuali.No určite budem o tom pisať ako a čo som robil na mašinke.Tak cafte.

No a ešte niečo.Neni rozdiel medzi olejmi na auta a na motorky?Možno blba atazka ale motor ma väčšie otačky ako auto nie?No ved uvidime.Tak cafte.

motorka ma spolocnu olejovu napln pre motor a spojku....

Rozdiel tam je , kupuj len olej pre motorky.Jedno aká značka len nech sedí vyskozita .Nájdi normálny obchod na mašiny najlepšie Suzuki ,tam kúpiš aj vzduchový filter.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marek750 (26.09.2008 20:57)

diky chlapi dneska som našiel asi tri kilometre odo mna chalana ktory dovaža motorky a robi servis a zhodou okolnosti mal asi šesť rokov biga.Tak som sa s nim dohodol že mi spravy servis aspon teraz postupne si to budem robiť sam lebo mam garaž plnu somarin a v oktobri si tatko objednal auto takže motorka bude pod pristreškom.Hlavne pre začiatok som rad že som zohnal tohto chalana.Takže diky všetkym za rady a tipi.Cafte.

No nechcem strasit ale ked dymi na bielo, pocitaj so spotrebou oleja, aka bude vysoka uvidis casom, len ho pravidelne kontroluj aby si nepriderl vacku. Po istych skusenostiach uz by som nekupil motorku, ktora co i len trochu dymi na bielo...ale poucit sme sa museli tiez az na vlastnych chybach.

citron-možno maš pravdu ale u mna bolo podctatne že nedymi ked sa zohreje predsa keby to bolo až take zle dymila by stale a hlavne po zohriati no a pravdu maš aj v tom že by dymiť nemala ale ak daš sitič a je studena mne to hovori ako bežna vec pri aute rano a ked je chladnejšie dymi.Dalšia vec je že dymila na bielo a olej je taky modrasty a ked už je velmi zle tak až do čierna.Dneska sme mali oslavu tak som to nehal tak ale zajtra hlasia pekne a to pojdem vyskušať a som zvedavy ked naštartujem.No ako hovorim ak sa trochu zohriala bola bez dymu aj po riadnych točkach.No ved dam zajtra vedieť.Tak cafte.