Vážení kolegovia, drahé kolegyne.

Tento rok som sa pustil do rozsiahleho vylepšovania môjho stroja Honda Transalp 2008.
Výsledkom by mala byt Honda Transalp ADV (Adventure).
Nakoľko sa zo všetkých zmien veľmi teším, neviem si radosť nechať len pre seba. Chcem sa preto s Vami podeliť.

Budem sem postupne pridávať fotografie zmien, ktorými motorka prechádza.

Verím, že to bude prínosné, prinajmenšom zaujímavé, pre všetkých tých, ktorý TA vlastnia a chcú sa do zmien pustiť, alebo ešte len uvažujú o jeho kúpe.

Tak držte palce.
Prvé fotky už dnes večer

Heňo

Tak to sa tesim. Taketo temy ja mozem

Niekto ma plny mešec drobákov. Z vlastnej skusenosti viem, ze ak chces tuto temu dotiahnut do konca, budes do nej prispievat aj o par rokov.

Stačí mi dotiahnuť to k vlastnej spokojnosti, nie dať na ňu všetko, čo existuje...ikeď pravdou asi bude aj to, že hranice spokojnosti sa časom značne posúvajú

Heňo

parada aspon bude co citat bo posledne to tu nejako slabne

whiteboss:tak tomu ver. Prvotny plan bol skoncit po dvoch rokoch. Potom sa menili moznosti a aj poziadavky a stale to nie je u konca, hoci uz ma masina 4 roky. Ale drzim palec.

Určite sa na to rád pozriem

Tiež by som chcel niekedy dospieť do takého stavu, kedy si budem môcť povedať, že toto je tá pravá mašina a už nemám potrebu skúšať inú...v tom prípade, by som aj ja investoval do kadečoho.

To sa nedá, do konca, ja som si kúpil GSA práve preto, že tam už bude výbava, čo už by som len potreboval asi??

No a už je toho za dobrých 2000 éčiek a to ju mám ešte len od októbra

v zime prejde ďalšou fázou úprav, pôjde z nej všetko dole a bude sa robiť pár vylepšení na dielni nejaké doplnky sa vyrobia, dačo dokúpi a do ďalšej sezóny už pôjde opäť krajšia

robonm vsak ked kupujes TT megapredrazene doplnky..........

No napr. na ten svinsky drahý TT tankvak kahedo s brašnami nedám dopustiť
Je to najlepšia a najvyužívanejšia vec, ktorú som na moto kúpil, presnosť sedenia a kvalita prevedenia je priam dokonalá a ono aj niečo platíš za to, ak ti to šijú v Nemecku domáci, a nie gastarbeiteri, poprípade že nepošlú celú linku do číny Mne to za tie prachy stálo.

Niečo iné sú vyrezávané hliníkové plechy a doplnky z nich - tam súhlasím s predražením a výrobu nechám na šikovných majstrov u nás, v podstate ak sa všetko podarí, mohla by byť v zime vonku taká maloséria doplnkov na GSA - pár kúskov za snaď prijateľné ceny

Madagaskar...ups:D

Heňo

tak ja som svoj tiež trošku vylepšil doplnkami,už mi chyba len zasuvka a deflektor no a samozrejme podla flankyho špunty

Tak, aby som teda začal.

Úplne prvá zmena, už pri kúpe, zmena všetkých zmien, to ako pre turistu bolo jednoznačné. Vyhrievané rukoväte a vysoké plexi. Originálne HotGripy od Hondy nie sú najlacnejšie, voľba padla na nejaké nehondové. Originálne vysoké plexi od Hondy je neskutočne škaredé, voľba padla na Givy.
Čo sa bočných tašiek týka, tie sú ako pozostatok z predošlej Yamaha T-Max. Na prvý veľký výlet (Alpy, Dolomity) stačili, ale jednoznačne som začal uvažovať o nejakom pevnejšom riešení.

Voilá. Jedna z prvých s uvedenými zmenami.
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil whiteboss (09.07.2009 20:09)

V neposlednom rade, ešte skôr, než som opustil predajňu na Tomášikovej, v objednávkovom formulári a s hlavičkou s mojím menom, figurovala ešte jedna položka. Padáky. Po vzhliadnutí doplnkov od Hondy, ani som neuvažoval sa vôbec spýtať, či je v ponuke aj niečo také ako padáky. Touratech ešte na TA nič neponúkal, jednoznačná voľba. Zase Givy.

Pozri obrázok

Po návrate z horského výletu bolo rozhodnuté. Plachťáky (rozumej pakufre), musia ísť do preč. Dôvod jednoduchý. Nestabilné, pohyblivé, zložité a zdĺhavé upínanie, žiadna funkcia pri páde. Najbližšia cesta do Omnie nadobudla svoj význam. Zobral som hneď dve chladničky.
Voľba bola SW-Motech Trax 45L. Kufre vábne vyzerajúce, spĺňajúce všetky predpoklady.
Zvyšok zostáva nezmenený.

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Velmi pekne Dokonca aj tie hlinkace Daj foto aj s top case-om.

RoboNM - ako vies, ze ten super tankvak nesil nejaky Ali z Izmiru?

bielysef, nemal si ty volakedy nove Varadero ? preco si to vymenil .. ?

minerva...foto s topcase už nie je k mání. Prečo? Dozviete sa v pokračovaní tejto série :D :D
duggo...to mal tatko. Pri kúpe svojej novej motorky mi Varana ponúkal, nuž, musel som, chcel som odmietnuť.

Heňo

Pekne si si ju poriešil....neuvažuješ aj o výmene toho spodného plastového krytu, za plechový? Si pamätám, že keď sme sa stretli v Omnií riešila sa tam aj táto otázka. Moja motorka je prakticky tiež ovešena všetkým od Givi, cez kufre bočné, top, padák, až po turistické plexi...spokojnosť

moja skúsenosť s orig. turistickým škaredým plexy je vynikajúca. je aerodynamicky perfektne vypracovaný, tá predná nasávacia podtlaková štrbina má svoje opodstatnenie, čo givi nemá., preto robí turbulencie, vibruje a zvyšuje hluk.
padáky sú ok.

Ďalšou položkou na zozname vylepšení TA, bolo zvýšenie bezpečnosti ako takej. Z titulu zlepšenia rozhľadu za samotný stroj som pristúpil k adaptérom rozšírenia spätných zrkadiel. Samotný pohyb každého zrkadla je asi 5cm smerom von a 1cm smerom hore.
Na oko nebadateľné, ale výsledok je ten, že už si viac nevidím v zrkadlách vlastné lakte, výhľad je neporovnateľne lepší...priam výborný.

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Na to, že mi Topcase veľmi chýba som prišiel za veľmi krátku dobu. Preto nebolo čo riešiť.
Myslím, že 35L Sw-motech hliníkový TopCase.

Pozri obrázok

Ja som na ten surový hliníkový materiál asi vysadený

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil whiteboss (12.07.2009 20:52)

tie adapteriky na spätaky - na moj TA do buducna takisto doplnim.

V poslednej dobe sa u mňa zopár krát objavil kuriér s balíčkom, s potešujúcim obsahom...

Po tom, čo si pár krát už zošmykla noha z brzdového pedálu, voľba padla na jeho rozšírenie.

Pozri obrázok

Pozri obrázok

len tak dalej

Malá nehoda v garáži, kedy mi motorka ani neviem ako padla zo stojana (situácia častá), kedy sa mi ohla riadiaca páčka (vďaka Bohu, že nie je liatinová, ale ocelová a dá sa narovnať, som pristúpil ku kúpe tejto maličkosti)...

Pozri obrázok

len cumim

inak poznamka: foto zhora na brzdovy pedal .. co to mas okolo paky spojky???

EDIT: a este poradim: gumove stupacky sa enduru nehodia.. teda aspon podla mna

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tref (13.07.2009 18:55)

tref...čumíš v zlom, či dobrom?

To je bordel, ktorý sa lepí na nejakom oleji, okolo tiahla spojky...

Heňo

hehe som tu chcel dať fotku mojeho trandaka,že už je hotovy a nič mu netreba hm,tak radšej som ticho.tie páčky, radička a brzda su super

V predposlednom balíku som našiel následovné:

Kryt predného ABS senzoru...ten pôvodný mohol byť účinný, ale ten nechutný plast na prednom kolese mi dosť prekážal. Po novom následovne:

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Aby som nezabudol...nálepky sú fuč :D

Heňo

A spojkovu packu nechavas na pokoji?
Vraj sa zle stlaca spojka, ked sa niekde daleko od civilizacie zlomi
Niekto si nosi so sebou nahradnu. Stoji to len par stoviek (Sk).
Ale ozajstni frajeri si montuju packu s klbom. Pri pade sa im v tom klbe odkloni.
A ako odporuca Bernak: spray s matnou ciernou nech je vzdy poruke.

quanto...myslím, že by to vyriešili poriadne kryty rukovätí

Heňo

Hehe, paráda. Môžeme si podať ruky. Tiež mám takúto úchylku. Pre inšpiráciu kuk sem.

EDIT: Práve som si zrátal, že všetky doplnky ma doteraz vyšli cca 88.000,- starých korún Slovenských. A to som ešte neskončil. Chystá sa zakúpenie gélového sedla Bagster, atď... Asi som úchyl... Takže držím ti palce. Sny si treba plniť.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Yetti (13.07.2009 21:13)

Jou, to je už diagnóza. ...a kedy prídu na rad tie praktické veci? Ako napríklad, pozlátená koncovka výfuku, červená led hlavička na ventil, diskogula a v neposlednom rade chromovaný hlavný stojan?

PS: Neviem, ako je to na novom TA, ale príde mi nepraktické to večko na nádrži......na Hornete, sa krásne vyklopilo a bolo...tu ide celé von a ja nikdy neviem, kam ho položiť tak, aby napadlo na zem.

Peace.

He, Varan zo Závodu. Pekne, v nedeľu sme si dali zopár spoločných kilometrov :D

Heňo

Lubo..dekel nádržovy je vyklápateľný.

Heňo

To si bol ty? Parrráááááda. Bolo mi cťou a štátnym sviatkom.

Príjemné svzeníčko...radosť za Tebou ísť...ach ten zvuk...ku koncu sezóny aj ja premontujem Leo:D

Heňo

No, takže...otvorenie poslednej krabice...v nej zopár pekných "zbytočností".

Kryt tiahla plynu

Pozri obrázok

Aj s mimozemšťanom

Pozri obrázok

Díkez. Leo Vince musí byť. Na tom dvojváli to je niečo neskutočne krásne. Počúvať jak si motor ševelí pri 4 až 5 tis. otáčkach, alebo jak sa napaprčí keď ho vytiahneš až k 8 tis. Proste balada pre zmysly...

Chlape paráda. Len tak ďalej.

moje nervy,parada tie vecičky.len tak na okraj,to platiš za každý baliček poštovné?kolko ťa vyšlo zatial?ja som platil už dosť,tak som si po kufre bol osobne v lytomyšli busom ako šofer,tak som ušetril

Otazka:chystas sa s tym do terenu alebo ide o metrosexualizmus?

Superflanker tak napríklad u mňa sa jedná o tú druhú možnosť... hehe

yetti...tam za Levármi, čo si tomu trošku nevyťal? Si sa vliekol, až som Ťa chcel obehnúť, ale to by som bol s tým autobusom len za trapka

focus...ešte som to nepočítal, zajtra sem skúsim dať nejaké zúčtovanie. Zatiaľ to boli len 3balíky, každý po 5€.

flanker...nechystám, ale podstivo trénujem. Dokonca za sťažených podmienok, teda s ľadvinkou. Už máme za sebou blato, vodu, tento víkend sme sa štverali po takom kamenistom kopci, no nebolo mi všetko jedno

Heňo

Dobre dámy, na dnes večer posledné...

Posledná krabica okrem iného skrývala aj toto prekvapenie...
Kryt sekundárneho prevodu. (teda myslím, že sa to tak volá)

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Okrem estetického hľadiska je to funkčná zaležitosť. Po zmontovaní tej umelo hmotnej opachy, čo tam bola doteraz, som tam objavil riadnu dávku mastného humusu, ktorý sa tam nahromadil len po 5.000km...po tomto víkende (špinavom) som len chytil hadicu a vymaľoval

Yetti:tak potom dost draha uchylka
Kukam co si tam vsetko navesal. Nic take co sa vyuziva v terene, kam nezavítaš tzn. nic zbytocne. Potom este nemas vrcholne stadium metrosexualizmu.


whiteboss:tak len trenuj,trenuj...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (13.07.2009 22:04)

Whiteboss - ja by som aj, ale radšej peniaze miniem na benzín ako dotovať Policajtov, čo tam celú nedeľu merali. Zhodou okolností, keď sme prechádzali, tak boli asi na obede, pretože o 10:00 a 15:00 tam boli. Šak ako vždy. Pred 2 týždňami som to len tak-tak ukecal na plechovici na 50€. Inako by bolo 100€ za prekročenie rýchlosti o 23 km/h...

superflanker - no veď hej, ja do terénu s týmto nejdem a ani nepôjdem. Je to čisto cestovná, turistická záležitosť. Ale odľahlo mi.

whiteboss: cumim samozrejme v dobrom, ja velmi mozem taketo upravy a prave cpat na masinu aj tie najmensie blbosti co sa daju vymysliet... urcite

Takto, na krásne slnečné popoludnie, jedna maličkosť...

Rozšírenie policajta...už žiadne hľadanie drevečiek, kamienkov a škridiel

Pozri obrázok

Pozri obrázok

niektoré veci ja kupujem pliešok na zadnú kyvku 2 mesiace.

môžeš prezradiť zdroj inšpirácie resp. odkiaľ objednávaš, aby sme sa mohli ostatní trochu opičiť ?

skús sem hodiť aj nejaký prehľad podľa položky, cenu...

Noob:touratech...

NOOB,
uz si zohnal ten pliesok?
Ja som nedavno prisiel, v Cechach, na parkovisku k motorke a chybali na kyvke obe matice a aj obdlznikova podlozka napinaka...???
Skusil som to vyriesit "netradicne". Zavolal som do Hondy, objednal cez telefon a o 3 dni som si to bol zobrat. Asi 6 Eur.

dík superflanker skúsim
quanto, tak tak nápodobne, v piatok idem po to na tomášikovu. Mne sa to stalo asi po servise pneu, ale všimol som si neskôr.....

Jedna z posledných zmien a zároveň tá, z ktorej sa najviac teším.

Malé originálne plexi, to bolo prd...vyššie plexi od Givi, to je iná báseň, ale pri rýchlych občasných aj diaľničných presunoch chýbalo ešte takých 5-6 cm k úplnej pohode...
Riešením je adaptér na plexi, ktorý umožňuje posúvať plexi až o 6cm nahor a zároveň je možné aj regulovanie sklonu...výsledok? V 130km/h na tebe ani nefoukne!

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

holt, proti gustu.... len mam pocit, ze typ ludi, co kedysi mali kolotocarske cruisre a spavali s katalogom ruco pod hlavou maju dnes "adventure" a ako modlitebnu knizku katalog touratech. skvela politika touratechu, skvely image, opat drsni chlapi na dvoch kolesach ovesanych kilami cingrlatiek a "vylepseni". pritom kazde kilo navyse v ozajstnom terena ta stoji hromadu sil. a zbytocneeee...boze nevolajme to aspon adventure
to este aj obligatny orol na predny blatnik bol oproti TT aspon sranda za par drobnych, ktora nezavadzala. asi si jedneho kupim.

Ako si povedal: "Proti gustu, žiaden dišputát."

P.S.: Vôbec som si nevšimol, že by som na motorku dával kilogramy cingrlátiek. Väčšina doplnkov je robených systémom mínus-plus. Niečo dole, niečo nahor. Zároveň mi všetky pripadajú a už z vlastnej skúsenosti ako praktické, dokonca práve v tom ozajstnom teréne, o ktorom Rasťo hovoríš. Mimochodom, na ozajstný terén sú iné stroje, pokiaľ viem.

Heňo

heno ved pohoda, polemika nepatrila tebe (pre to to Proti gustu...) ale novemu business smerovaniu "ADV". ja mam tiez motorku podla mna zbytocne tazku do terenu, v blate sa s nou da vytrapit, pozhadzoval som z nej co sa dalo, najradsej by som ju zahodil celu a kupil nejaku 35HP 400vku hoci s nakopavackou, nikde som nebol zbaleny na viac ako 30 mozno 35kg - asi pozostatok z pesej a cyklo turistiky.

no pokial nedahodis na kolesa stuple, tak tie doplnky fakt budes potrebovat a zase naopak

Heňo, ty blázne Nad alternatívou poriešiť predné plexi systémom touratech adaptér a naň nahodiť to vyššie Givi, ktoré niektorí máme sme tak nejak vôbec ani neuvažovali. Mne osobne to príde už v celku slušný nápor, ktoré tie šróbky musia udržať. Verím ale, že to plní svoju funkciu.

Áno, nápor je samozrejme väčší, ale tým, že adaptér samotné plexi vzdialil od motorky asi o cca 5cm, urobila sa tam dostatočná štrbina, ktorá nápor výrazne redukuje.

Heňo

whiteboss: úpravy paráda, nechcem si predstaviť aké peniaze do toho dávaš.

Dúfam že cestopisy z adventure ciest budú

Myslím že toto je max a dostatočné riešenie.

Dnes večer ma čaká na TA 440 km, ale aj keď mám len vyššie givi už sa to dá. To origo som si ale nechal, keď zostarne svoj dôchodok bude prežívať na amatérskych enduro rally a tam bude pasovať . Teraz ešte nie, aj bez toho má dosť škrabancov

No, ja budúci štvrtok sadám na motorku a idem smer Litva, Lotyško až do Švédska. Tak uvidíme, čo je to za turistu motorka.
Na jeseň zase bude Adventure smer Balkán

Hej, originálne plexi si tiež doma odkladám na Enduro.

Heňo

kalupko...ďakujem. Ešte som sa na to nedal, ale šupnem sem aj nejaký sumár

Heňo

Jedna z posledných veľkých zmien je výmena SW-motech kufrov za TT kufre...
Dôvod výmeny? Tie od TT ozaj držia, a plnia plnohodnotnú ochranu pred pádom.

Pozri obrázok

Pozri obrázok

K tomu zopár slušivých nálepiek. Keď z motorky išli dole, vykompenzoval som si to na kufroch
Pozri obrázok

Zatiaľ tu nie je toho veľa, ale bude sa to zlepšovať.
Pozri obrázok

A vraj sa na Slovensku necerpaju eurofondy...


Tie nalepky vlajok su odkial?

Nečerpajú. Tie kufre som dostal...dokúpil som len držiak.

Nálepky? www.dezolators.cz/

Skvelý prístup. V pondelok som im napísal, bez akejkoľvek predošlej komunikácie, že do piatku ich potrebujem mať doma. Vo štvrtok som ich mal v schránke, dokonca ani nie na dobierku.
Úplná dôvera a férový prístup s tým človekom...odporúčam. Oni mi robili aj tú nálepku na prilbu.

Pozri obrázok

Takže, doba zase máličko pokročila a pristúpilo sa k ďalším praktickým zmenám.
Poriadne chrániče rukovätí, ktoré vystriedali tie pôvodné plachty. Ku chráničom som pridal aj rozšírenie kvôli lepšej ochrane pred vodou a vetrom.

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Velmi pekné. Takýmto vírusom som sa nakazil aj ja len mám trošku obmedzené finančné možnosti kedže nepracujem a skôr si niečo sám doma zmajstrujem aj ked toho nieje zatial vela, ale mám z toho oveľa vačšiu radosť ak sa to podarí. Inak čo robíš s tými vecami, ktoré vymeníš, teda tie čo ti zostanú?

Kiež by som bol aj ja taký zručný. Nuž, mne nezostáva nič iné ako pracovať a potom si to kúpiť.
Pôvodné veci si odkladám, na nepredvídateľné udalosti

Heňo

Čoskoro pribudnú nové fotky...očakávané sú veľké zmeny.

Heňo

teším, teším

Heňo, tie chrániče páčiek si kde kupoval? aká to je značka? tie sa mi páčia...

Zdravim Whiteboss

Pekne sa jej venujes, podobne to riesim aj ja na mojej Tenerke ale tuto vec by som tam dal medzi prvymi, predne svetlo je urcite drahsie ako zlomena packa...

www.touratech.com/shops/001/popup_image.php...

Vela edvenc zazitkov prajem...

Mad21: Otázka znie, čo je pravdepodobnejšie? Keď nejazdí v teréne, tak mu je chránič predného svetla na dve veci. /teda, akoby ostatné nie/. Ak nejazdí v teréne s viacerými, je šanca rozbitého svetla tiež mizivá. Zato zlomená páčka je pravdepodobnejšia a aj nepríjemnejšia niekde ďaleko. To k tým hodnotám. Tiež som to ale chcel spraviť...

ako pokračuješ s úpravami? fotky kedy budú?

Tak dam aj ja zoznam mojich ADV uprav:

1. deflektor
2. roadbook
3. turistické plexi Givi
4. pancier hadice
5. hrazdicka
6. kryty rukovatí ACERBIS
7. drziak GPS
8. GPS Garmin COLORADO
9. kryt svetlometu - kópia Touratech
10. zvýšený blatník ACERBIS
11. kovove koliesko náhonu tachometra
12. progresívne pružiny - kópie WIRTH
13. padacie rámy TOURATECH
14. prídavné svetlá
15. 2x12V zásuvka
16. kryt motoru GRAVE
17. kryt retaze GRAVE
18. kryt vývodového kolieska - kópia TOURATECH
19. zadný tlmič WILBERS
20. automatické mazanie reťaze - SCOTOILLER - tourist kit + dual injector
21. nosiče kufrov SW-motech
22. AL-kufre ZARGES
23. topcase - GIVI
24. alarm + pager
25. MX stupačky - kópie TOURATECH
26. výfuk MIVV
27. vzduchový filter KN
28. pneu - vpredu MICHELIN AC10, vzadu Mitas E09 (na turistiku)/ Mitas C02 (na rallye)
29. upravená radiaca páka na MX topánku
30. vydrážkovaná brzdová páka - proti šmyknutiu nohy
31. central stojan - upravená kópia Honda
32. amputovaný katalyzátor

Cau Heno - nesiel si v pondelok okolo 15,00 cez Kamenak?

Minerva...dobrý postreh
Flanky...nespamuj mi tu :D

Heňo

whiteboss: to aby si vedel co je ADV

Takže, ako som spomenul, pokračujeme...
Ďalšia veľká zmena bola výmena padákov SW-Motech za Touratech. Dôvod je ten, že nové od TT spĺňajú aj predpoklad pre OffRoad vyžitie, nakoľko pôvodné od Motechu plnili zjavne len imidžovú funkciu (vychádzam zo skúseností, tie padáky sú ozaj veľmi malé, jemné opretie motorky na šotolinke urobilo maličkú chybičku krásy na plastoch).

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Heňo

Na padáky boli namontované aj hmlovky...nie sú to nejaké HighEnd, ale svietia veľmi dobre, ich umiestnenie je ako uliate pre motorku, viditeľnosť samého stroja je výborná.

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Na tomto obrázku je vidieť, ako padáky presahujú šírku motorky a týmsa stávajú oveľa účinnejšie, ako pôvodné.

Heňo

Zabudol si spomenut demontaz rozsirenia zrkadiel.

Áno. Pre použite mimo cestu, bolo nutné demontovať rozšírenie zrkadiel :D

Heňo

cau whiteboss mna by zaujimal novy vyfukovy system co si nahodil, si spokojny.. lebo bez katalizatora je to krasne..

superflanker - zaujala ma ta amputacia katalyzatora. pohravam sa s tou myslienkou aj ja...

zmenilo sa spravanie motorky (je napr. dravejsi zatah)? zlepsil sa zvuk? kolko ten katalyzator vazi cca? iba si odrezal katalyzator a tam navaril koleno na vyfuk?

dik.

Jednou z najdôležitejších zmien je výmena "krytu motora" za kryt motora. Už sa stihol aj osvedčiť a otestovať, keď motorka zostala zapadnutá v blate a kemeňoch ležať na bruchu.

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Heňo

Express...je to komplet LeoVince aj so zvodmi. Na váhe sa ušetrilo cca 10kilo. Zvuk to má neskutočný. Totálne skvelý rámus
Od spodku ide ako keby si ju do zadku kopol. Hore sa nedalo poriadne zmerať, nakoľko štuple na valci preklzujú. Je predpoklad, že sa však výkon zdvihol asi o 5koní.

Heňo

Kryt zadného ABS

Pozri obrázok
Pozri obrázok

Heňo

ach jo, menej je niekedy viac. ak to myslis s terenom co len trochu vazne, tak tou ochranou motora si mal zacat. padaky si menit nemusel, urcite vydrzia. ak ti vadila mala chybicka krasy na plastoch, ktoru dovolili, tak neni sa o com bavit.
hmlovky dopredu sa mi javi ako zbytocnost. omnoho dolezitejsie su vzadu, tam si ich ale nikto nedava, ze...
rovnako rozne kryty, a kryty krytov su vsetko zbytocnosti a ciste imidzova zalezitost. nehovorim, ze sa mi to nepaci, len su to vyhodene peniaze. ak chces urobit rozumnu investiciu, vymen pruziny vpredu a vzadu. sice z toho nebude vedla nik okrem teba, ale pocit to je fantasticky

chrene
Každá jedna vec na motorke plní v teréne svoj význam. O tom sa presvedčil na vlastnej koži. Padáky som meniť musel. Áno, na vozenie po ceste by boli fajn, ale akonáhle chceš ísť do terénu, boli nevyhnutnosť.

Prosím, skús mi povedať, ktorá vec sa Ti javí ako zbytočná? A ešte jedna vec, prosím, jedinú krytku krytky mi ukáž

Pružiny si dávam pod stromček tento rok, a hmlovky sú na nezaplatenie. Tri svietiace body žiadnymi xenonmi alebo svietením diaľkovými nenahradíš.

EDIT: Zmena pneumatík na TKC 80

Heňo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil whiteboss (16.09.2009 12:52)

avatar3: celkovo odrezanie KATu a vymena vyfuku urobila cca 8 kg z toho KAT ma ak sa dobre pamatam 3kg? Robil som to 2 roky dozadu tak uz to nemam presne v hlave,ale mam ho doma tak ho mozem odvazit.

Su 3 sposoby ako ho "amputovat".
1. vymenit cele zvody (financne niekde inde)
2. odrezat KAT v rurovej casti (musis potom nadvarit "medzikus" aby bolo potrubie dostatocne dlhe k vyfuku)
3. odrezat KAT cez stenu a tu potom prevarit (nemusis nic predlzovat,potrubie zostava rovnakej dlzky, len treba zavarit stenu KATu)

Po aplikacii 3. sposobu to vyzera takto:

Pozri obrázok

Táto uprava + KN filter sa prejavila tak ako pise Heno. (okrem odlahcenia zadku je tam citelne zlepsienie tahu "od spodu" , zvuk je samozrejmost)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (16.09.2009 13:07)

mylis sa, sw motech padaky posluzia aj v terene
zbytocnosti su napr: kryt sekundarneho prevodu, kryt tiahla plynu, kryt senzorov abs
hmlovky su do hmly a bez zadnej hmlovky ta odzadu v hmle nik neuvidi. ich jedine vyuzitie je, ze by si to pouzival ako pozicne svetla (ak to utiahne baterka..) ale potrebne to naozaj nie je

Neposlúžia, nevymyslel som si to, otestoval som to.
Kryt sekundárneho prevodu...pozri si koment pri obrázku.
Kryt tiahla plynu...áno, asi hovadina, ale potešila ma.
Kryt senzorov ABS...ak jazdíš len po ceste, čo Ty asi hej (no flame), sú zbytočné...ak nie, divil by si sa, čo dokáže urobiť mimo cestu taký konár alebo haluz.
Hmlovky...k tým som sa vyjadril vyššie. 3body sú 3. Vidím, že keď idem za nejakým autom alebo obieham alebo sa len chystám, hneď ma vidí a uhne sa.

Rozumiem René tomu, že človek na litrovom cestnom tanku, akým V-Strom jednoznačne je, môže mať pocit, že sú to zbytočnosti a my na malých endurách to nemôžeme pochopiť :D

Heňo

chrene:prid sa s nami raz previest a hned sa ti rozsiri obzor...(ze co je a co nie je potrebne)

Ako vies ze SW dobre posluzia v terene? Na kazdy typ masiny su specificke padaky bez ohladu na znacku. Jedne su konstrukcne lespie ine horsie (pre konkretnu masinu). Ak su SW dobre na stroma, neznamena to ze su dobre na TA. (u TA650 su takymto "nepodarkom" Givi padaky, hoci u inych masin padaky znacky Givi sluzia ako maju)

Na ceste je kopec veci zbytocnych. Jednu nespornu vyhodu svetiel si prave napisal - pozicne svetla opticky rozsirujuce masinu a tym je lepsie viditelna. Namiesto svietenia dialkovym za dna.

Heno: keby som ja mal tiahlo plynu tak odkryte ako TA700, ten kryt tam mam. Uz som mal konar prepchaty aj popod nadrz.
Kryt vyvodoveho kolieska - cestak nepochopi...bahniak si pochvaluje.

Flanky...ach Tí Stromáci...kategória sama o sebe

Heňo

A najradostnejšia zmena bola...jednoznačne...LAUFY :D

Jedná sa o komplet Vincka, teda koncovka plus zvody...
Zvuková kulisa je neskutočná, záťah od spodku neporovnateľný, vzhľad neopísateľný, zmizli vibrácie v rozsahu otáčok od 4000-4500, váha dole o 10kg.

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

EDIT: A hlavne zmizla tá bradavica pod zadkom :D
Pozri obrázok
Heňo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil whiteboss (16.09.2009 14:06)