Ja sa o to uz ani nestaram to je zbitočne mame veryyyyyyyyy gooooooood politikov

Audion: presne tak to vidím aj s tým počítam, teda ak segra kúpi niečo väčšie do 25kw tak tu existuje možnosť, že sa možno preveziem na niečom väčšom ak rozšírim vodičák

MrBike:Co davali v spravach tak do pol roka by to malo byt v platnosti

šak aj tak zasa to určite bude v praxi iné ako teraz rozprávajú ...

Mna by hlavne zaujimalo ci niekto aspon nevie kedy chcu ten novy zakon schvalit a uviest do platnosti?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MrBike (03.01.2010 13:08)

nic konkretne tam nehovorili, vzdy dam daju len cast toho co sa im tam zmesti anic nedokoncia do konca a nova vyhlaska este ne nete neni

No včera som počul v TV novinách, tam rozprával jeden z policajtov, že držiteľ VP "A

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Brok (03.01.2010 12:30)

Velky zmysel tejto temy tu nevidim, kedze uz je na piatej strane a este sa k nicomu nedostala. Kazdy pise svoje dohady ako by to asi mohlo byt, co kde cital, pocul.....
Staci si precitat len poslednych 5 prispevkov ktore su rozporuplne a navzajom sa vyvracaju.

- 2 rocna prax sa rusi, A1 od 18tich
Dalsie prispevoky:
- velke moto od 24 alebo 2rocnu prax, A1 od 16tich.
- staci mat 2 rocnu prax pred prijatim zakona a velku moto mozes mat na 20 rokov
- atd

Pokial nevojde do platnosti novy zakon, vsetko to budu len dohady co a ako by to malo byt

BlackCross a kolko je motoriek co maju tych 35kW ? vela som ich nenasiel

Takze predsalen to bude do 35 kW No len aby to tak bolo To je potom este lepsie ako s tej starej vyhlasky

vie niekto presné znenie zakona ? nejaky link ? ako to je s tou 2 rocnou praxou ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil robin282 (02.01.2010 22:31)

adam.cas.sk/clanky/5636/vodici-pozor-cakaju-nas-nove-zm...

píše sa tam:

Ťažšie sa k vodičáku na veľké motorky dostanú mladí vodiči. Ak chcete mať pod sebou silný stroj, budete musieť najprv dovŕšiť 24 rokov, alebo mať minimálne dvojročné skúsenosti so slabšími motorkami. Doteraz si mohol urobiť vodičák na silnú motorku každý, kto dovŕšil 18 rokov života. Dôvodom tohto kroku je stúpajúca tendencia tragických nehôd mladých motorkárov.

Minimálny vek na udelenie vodičského oprávnenia
15 rokov pre žiadateľa na skupinu AM
16 rokov pre žiadateľa na skupiny A1 a B1
17 rokov pre žiadateľa na skupinu T
18 rokov pre žiadateľa na skupiny A2, B, BE, C1 a C1E
21 rokov pre žiadateľa na skupiny C, CE, D1 a D1E
24 rokov pre žiadateľa na skupiny A, D a DE


AM - Dvojkolesové alebo trojkolesové vozidlo s maximálnou rýchlosťou od 25 km/h do 45 km/h, ktorého objem valcov nepresahuje 50 cm3 alebo výkon elektrického motora neprevyšuje 4 kW. Patria sem aj ľahšie štvorkolky do 350 kilogramov s maximálnou rýchlosťou do 45 km/h.

A1 - Dvojkolesové vozidlá s maximálnou rýchlosťou viac ako 45 km/h a s objemom motora do 125 cm3, ale výkon nie je väčší ako 11 kW. A motorové trojkolky s objemom väčším ako 50 cm3 a vyššou rýchlosťou ako 45 km/h, ktorých výkon nepresahuje 15 kW.

A2 - Dvojkolesové vozidlá, ktorých výkon nepresahuje 35 kW.
A - Dvojkolesové vozidlá, ktorých rýchlosť je viac ako 45 km/h a objem motora viac ako 50 cm3 a motorové trojkolky, ktorých výkon je väčší ako 15 kW.

...tymto sa 2rocna prax rusi,kedze vodicak A1mozes mat od 18tich a A od 24 rokov.

to by som aj ja rad vedel s tou praxou,lebo ak nie tak to uz je fakt v riti a tymto statom

ta dvojrocna prax pati tak ako doteraz ?

devil asi ideme do 24 tahat na 125,ci ako to vidis? :P

jawa555:

No rozpraval som sa s intruktorom/zaroven aj majitelom autoskoly/, a ten mi vravel ze podstatny je datum skusky. v pripade ze napriklad 1.3. 2010 by schvalili zakon ze je to od 24 a nie od 21 rokov...a ja by som den po tom, 2.3. 2010 mal narodky 21 rokov a siel robit tie skusky, tak uz podla noveho zakona som v case skusky o 3 roky mladsi ako by som mal byt takze mam jednoducho smolu. Kurz dokoncim ale len do 25kw.

no, niektorím by sa zišla veľká moto, nie od 24, ale od 42.........

MrBike nemas sa čoho obávať pokiaľ už si zapísaný v kurze dávnejšie a už začal tak sa ti podmienky nezmenia ty už dokončíš tak ako si začal chodiť teda neobmedzene.

Devil: a pocul si to od spoluziaka v skole alebo je to nejaky doveryhodnejsi zdroj?

Ja mam od jesene zacaty kurz na velku bez obmedzenia, v marci mam 21. mojim planom bolo spravit ten vodicak a kupit monstra 600 alebo 750ku - co si myslim ze po par rokoch na simsone vpohode zvladam...je super ze chcu chranit mladych motorkarov a tak posunut hranicu na 24 rokov.....ale to si myslim ze mohli srpavit nejaku novu kategoriu, povedzme do 100 koni 21 rokov a od 100 koni nad 21. Pretoze je to dost rozdiel ci jazdim na 50konovom monstri alebo 170konovej R1ke !!!
Lenze to nasich zakonodarcov netrapi, a tak ked to schvalia tak zacaty kurz budem moct dokoncit len do 25kw a 4 roky jazdit na nejakej GS500ke

jooj tak ked to je pravda tak to v pohode stíham rozšíriť lebo dve roky praxe mam uz od oktobra aj moto uz mam dva roky cize pohoda

počul som, že od Júna

no ako to je kedy bude schválený zákon a kedy vstupuje do platnosti? Nech viem či sa mi ešte podarí rozšíriť nad 25kW keďže už mám dva roky praxe ale na jeseň som sa už nehlásil

nečítal som diskusiu... len by som sa chce spýtať, kamarát mi hovoril že ked dali tie velké mašiny od 24, že od 18 rokov to posunuli do 47 koní. vie otom niekdo niečo?

keby to dali do 80 koni, vsetci by bolo spokojny, a soplaci co pisu ze chcu ss su este asi deti bez rozumu

pa3k:

ale preco nezakazu len SSka pre mladych :D ... ja si chcem schuti zacestovat na poriadnej masine aby som pri zafukani vetra nemusel ocami pretlacat tachometrovu palicku cez 100vku ... 35kW neni vykon ani na motorku, na dialnici urcite ne, este ked ide clovek nabaleny pripadne vo dvojke.

Mas aj ty pravdu ze ked sme my mali 18 a jazdili na 350 je Jawe tak cesta vyzerala ako noty na bubon sem tam auto, je pravda ze 18 rocny chalan dnes ma viac skusenosti ako ja ked som mal 18, ale je aj pravda ze som peknych par krat dal drzku a dakoval bohu ze ten stroj nesiel viac lebo na Jawke som siel plny kotol do zakruty 120 a dnes by by to bolo iste na niecom inom a iste 160.Zuby mi dorastli koleno tiez, vyfuky som vyrovnal a ciara dalej. Dnes nabeton R.I.P. Mam 40 a netvrdim ze mi tie pliesky kolo cesty vela hovoria, ale fakt ma mrzia zivoty kamaratov, znamych aj neznamych chalanov. Nemyslim si ze je to len vo veku ale hlavne v skusenostiach, poznam chalanov co v 16 jazdili 100 krat lepsie ako ja v 40 ale tych je malo. Dajme ruku na srdce ked to pod prdelov zareve a citis v ruke tych 100 - 120 koni koho nesvrbi dlan. Chce to ale dost skusenosti kedtreba rychlo spomalit, alebo zastat. Nezastavam sa tych co zakon navrhli ale ako to napisat co nas maju vsetkych testovat? a hlavne kto. Policajti tomu bud nerozumeju alebo videli uz vela na to aby mali normalny nazor. Cest vynimkam.

veru ale 1 raz som tu fajku nemal a asi 5 km som tlacil pincla domov

anoro a druhu fajku si si zobral z vercajchu co si mal pod sedačkou a veselo sa jazdilo dalej.. aspon u mna to tak platilo

no ale pred 20 rokmi tu nebehalo tolko silnych motoriek,boli len jawy,cz,mz, nebolo tolko aut,riedka premavka,policajtov si sem tam videl,pokuta 100kcs bez vodicaku,alebo ti zobrali fajku

nechapem co to tu stale riesite, mas male Acko do 25kW od 18tich, po dvoch rokoch ti aj tak ten vodicak daju, a ak sa nemylim, tak je 18+2 = 20, cize na moto nad 25kW po dvoch rokoch skusenostiach ten vodicak v 20cine dostanes, mas nejaku tu prax tak to berem,

ten co nikdy nesedel na motorke by nemal mat 24, mali by to dat pre vsetkych, aj pre 50rocneho, ze velke Acko dostane az po dvoch rokoch, podla mna by ten zakon bol lepsi

a aj tak sa paci celkovo tento zakon len tým, co to acko maju, aj ked ho mozno pred 20 rokmi dostali v 18tich mudruju, ale keby teraz boli v nasej kozi oni, nepacilo by sa im to tak ako nam

ja mam utechu v tom ze po dvoch rokoch to Acko dostanm a ze konecne po 4-5 rokoch na mensej moto kupim Bandita

Upravené 1 krát. Naposledy upravil robin282 (11.12.2009 0:05)

a staremu nemoze slahnut v bedni hej? :D ... Chudak chlap doma pod papucou, vyzera jak keby s neho niekto vyzmykal dusu ... ovisnuty .... aspon v tej kombineze dobre vyzera ked si poriadne stiahne ladvinovy pas ... a jemu neprepne ked vidi na prechode stat nejake pekne stredoskolaacky??? sup o dva stupne dole a uz je to na zadnom .. mozno aj na chrbte stavaa sa selicos

RAON:cital som to v pluske,ze sa to chysta aj u nas,pisali to tam ako hotovu vec,mozno

....aj napriek tomu, že som ako mladý chalan netrpel žiadnymi komplexami a nepotreboval som sa ani predvádzať, ani si nič dokazovať, občas mi však šlahlo v bedni a jazdil som ako šialenec a je len mojím šťastím, že sa mne a môjmu okoliu nič nestalo.....Preto si myslím, že na silnú moto musí človek dorásť a čím je starší, tým lepšie pre neho a okolie.....

nio podla mna je jazda na moto uplne o niecom inom. Zakruta vyzera veget,,, nejdes rychlo...ups a si v protismere..... Na aute je lahsie jazdit ci to len ja mam taky pocit? Mohli by rozdelit aj ten vodicak na auto tak ale pochybujem ze az tak budu chciet haluzit...

Celkom so zákonom súhlasím, ale som aj rád, že mám dnes za sebou skúšku na veľké A.
A tiež by som dal výkonové obmedzenie aj na autá.

Mas pravdu blazen054. Nieco take by nebolo na skodu..
Na prve 2 roky iba auto do 55 kW. Len si neviem predstavit, ako by si rodiny s napr. 70 kW auom museli kupovat dalsie na 2 roky, kvoli synackovi, ktory teraz si urobil B-cko..
Je to isto aj Ekonomicko-politicka (nepriazen v SIROKEJ mase ludi) strana mince..
Motorkarov nie je tak vela, tak sup tam s tou zmenou zakona, nadavat bude len par ludi..

Auto je 5krat vadsie a tachsie ako moto ... cize 5krat vadsi zabijak. Ked sa teda seci riadnie len staticky ... ze 24 ma statisticky vadsi rozum, preco nerozdelia aspon na dva krat VP aj na auto ??? S motorkou narobis mensie zlo ako s plechovicou.

Mne povedali 2. maja že od prveho plati zákon us len do 25kW. Takže som jazdil 3roky bez papierov a potom som si ho "spravil".... Su to obycajny tupci. Rozdelia vodicák na 4 skupiny a pritom uplne zbytocne. Sak predsa aj hociaka 125 nazurena može ist 190 jak nejake SV alebo ina 600stovecka.A + ma 10x lepsie brzdy a podvozok. Zedli mi nohy

Je pravda, ze mentalne dospievanie je casto az po 20 roku. Samemu sa mi zda, ze do 21 som nevedel co so sebou od bujnosti a az potom som sa akotak ukludnil. A to mi potvrdila aj mama, ktora ma poznala najlepsie. Moze byt, ze niekto to ma az do tych 24, psychologovia maju isto o tom cely predmet..
Dalej vidim velku sancu, ze vela ludi si vo veku 21 - 24 zalozi rodinu - proste hodiny zacnu tikat..
A tam je dalsi implicitny argument - dat si na nielen motorke vecsieho majzla, pretoze uz nie je clovek sam, uz zacne (malo by) zalezat aj na niecom inom, dolezitejsom..
Tak sorry, ak som vas mladsich nasr.., s odstupom casu sa mozno na to aj vy tak pozrete..

a svata pravda o tych autoskolach, kym sa nezmeni system a to, ze sa da v autoskole skutocne nieco naucit, bude moto pre zacinajucich jazdcov way to hell. Hlavne to, ze v autoskole mi tvrdili ze sa do zakruty toci "telom" Par krat som tak skoncil v protismere, lebo to bolo spojene s tym, ze som nemal skusenosti a casto som precenil tych par co som "mal".

ked bude vodicak na velku motorku od 24 aspom je tam sanca, ze sa podari par ludom prezit dlhsie a budu donuteny ist na to pomalsie, je tam vzdy sanca ze to niekomu zachrani zivot. Nechapem ako si niekto moze mysliet ze to nic nezmeni, ze tak budeme ripovat 24rocnym... Viem ako som jazdil na aute ked som mal 18-22 rokov, a som rad, ze sa mi vtedy nedostala do ruk motorka. Velka moto by mala fakt byt pre niekoho kto ma vodicak dlhsie, alebo je starsi a aj ked si to nikto neuvedomuje tych par "kritickych" rokov spravi velky rozdiel. Niekto ma nasrate v hlave cely zivot ale s tym sa zial bohu neda urobit nic. Toto moze len pomoct, ake to ma vlastne negativne stranky? To ze je teraz par 21 rocnych chalanov nasratych? Je to rozumny zakon

ja jazdim 5rokov a po čz 125, simsone, jawe 639 chcem ist do bandita, to vyvracia teoriu o 150 konovych litroch co tu vsetci omielate, su aj ine motorky

to nemeni nic na tom, ze maju o hodne a hodne viac skusenosti ako 21 rocny chalankovia. Tak si myslim ze 40-nik je kvalifikovanejsi na litrak ako 21 rocny muzicek. Ja niesom nijak zbehly jazdec, ale myslim ze sa mam hodne co ucit. Ale mlady chalan co si mysli ze uz vsetko vie a pod zadkom 150 koni ... tak takyto clovek je riziko minimalne sam pre seba.

Nevravim ze vsetci mladasi su takyto, mozno by sa to nemuselo riesit vekom, ale nejakymi psycho testami alebo co ...

40nici jazdili na 350kach a podobnych strojoch le npreto ze unas vtedy ine k dostatiu nebolo....

Veľká mašina od 24 je skôr pokus o štatistické zníženie nehodovosti a a aj keď som za dostať dole z ciest frajerov z perím na zadku nič to asi nerieši. Problém je skôr v autoškolách , ktoré nie sú schopné vychovať riadnych vodičov. Problém je že velký stroj si vyžaduje velký rešpekt a disciplínu voči sebe, stroju a hlavne voči premávke na cestách. Boli tu príspevky, ktoré dávajú 40-nikov do dôchdku, lenže týto začali od dola na starých 350-kách a zvládnu toho viac než dosť, dokonca poznám 50-nika, ktorý na okruhu zloží aj toho naj cestného piráta,a tiež mlaďasa s litrom pod zadkom, ktorého zložili baby na 125-kách. Bol príspevok že športový jazdci s praksou na to majú- áno ale tý majú na háku lietať 240 na cestách.

do 35kw by to bolo super, to by som mohol skoro osedlať VéTe šedowku

Niekto to tu uz spominal, ale myslim si, ze ako na auto, tak aj na moto, by sa mal robyt psichotest a aspon zakladny IQ test, s cielom zistit u cloveka zmysel pre zodpovednost a mieru uvedomenia si auta/motorky ako potencionalnej zbrane.

Dnes je problem hlavne to, ze auto si dnes moze dovolit uz takmer kazdy, a moto napodobne. Sice jazdenu, ale 100 konova 10 rocna moto je rovnako 100 konova ako uplne nova.

Je az udivujuce aky magori a blbci dostavaju do ruk auta.

To by z casti mohlo riesit nehodovost. A napriklad, ak nejaky exot nevie spravit jazdu ani na treti krat, alebo obycajne testy na vodicak, tak by mal dostat odklad na dva roky a potom to skusit zas. ALudia by sice mohli odporovat, ale ulahcilo, a umravnilo by to za par rokov dopravu.

To ze chcu zaviest rakety od 24 je podla mna dobre. Ja som zacinajuci jazdec, mam 80 konoveho bandita, je to moja prva, ale, nadobudol som ho az v 25-ke. Ked si spomeniem co som robil s otcovim autom ked som mal 21, tak si ani nechcem predstavit ako by som na svojej terajsej motorke dopadol. Asi dost tvrdo a rovno na hubu.

Takze vek hraje, hlavne co sa soferovania a jazdenia tika, HLAVNE u chlapcov a chlapov velku ulohu.

Rozdiel je ako uz tiez niekto pisal, ak jazdis motokros od mala, alebo okruhy na malych motorkach, a mas to ako sa vravi v krvy, mohli by sa tie hranice posunut.

Asi tak.

jasneee :D budeme moct lietat na masinach co splnaju 0,2kw/kg :D :D :D ....

No je otázne, ako sa k tomu postavia naši " chujovedci" z odboru dopravy.Pravdepodobne tak dajú klauzulu, že doterajšie do 25kW bude automaticky do 35kW.
P.S:Ako hovorí krtko.Ešte je tu magické čísielko 0,16 teda vlastne 0,2kW

Devildriver: to by zaujimalo aj mna, najlepsie by bolo keby sme dostali ti co mame do 25 automaticky do 35 , ved to nie je taky rozdiel
a teraz do mna

(ako idiot) tomu mám rozumieť tak, že to vyzerá tak, že si o rok na 18 môžem spraviť vodičák do 35kw?

jj v 18tich mam presadnut na 25 kw ked to ma moja 125ka uz teraz budem mat 3 roky praxe na motorkach ( zatial na motorkach asi 25 000 km a do leta dam s prehladom 9-10 tisic dalsich ) v premavke a myslim ze ked sadnem v lete na ,,uskrtene,, 6kilo tak budem ovela menej nebezpecny ako 30-40 rocny ktory si kupi 6kilo pripadne litra len preto ze ho mat moze....

Je to krute ale suhlasim, pretoze je uz fakt na ceste vela 18 rocnych majstrov sveta. Rozdupat masinu na 240 vie kazdy imbecil ale predvidat a vcas zastat chce aj prax a tu ten 18 rocny chalan vacsinou nema. Cest vynimkam co od 3 rokov pretekaju a jazdia ako vino. Ale to je ta prax. Poznal som par dobrych chalanov ktori urobili psie kusy na silnych masinach a teraz im palime sviecky.

a jedno je pravda ze v uniformach by uz tiez mali priliat rozumu a ked je v litrovej masine napisanych 25 kW mali by mu zobrat aj ockovaci preukaz a tomu xoxotovi co to tam zapisal miesto, nech ide predavat mrkvu na trh. Jazdil som par rokov v Nemecku a verte ze pred policajtom som bol v pozore.

Ked som mal ja 18 tak silny stroj bol iba zbozny sen takze sa na to pozeram ako 40 rocny "starec". Maju pravdu. Tiez si dam na dialnici 180 (viac z Afriky nedostanem) po lese je to o inom to zakazali co ma serie omnoho viac ale kto ma chyti.


Chalani vydrzte a uvidite ze im v mojom veku tiez date za pravdu aj ked teraz mi odkazete ze som drbnuty

Blazen054:Aké bude konečné znenie príslušného paragrafu neviem.To čo som sem dal je znenie smernice a je predpoklad že preukazovanie praxe bude na základe čestného prehlásenia iné si neviem predstaviť.

No konečne to schvália aj u nás --- ja som za --- ubudne milionárskych detí ktoré presadnú v 18-nástke z horského bicykla na hayabusu s pocitom aký sú super jazdci --- Nie je umenie ovládať velkú motorku, umenie je bezpečne doraziť do cieľa

Super správa! Takže Kaliňák od dnes už nie je ÚD a budem ho znovu voliť pri najbližšej príležitosti

no neviem ale pre mna to nic dobre neznamena

egres2 joj dakujem velmi pekne ... pozitivna sprava ... dokazanie praxe je stale to iste? cestne prehlasenie a dva TP okopcene ?

A2- do 35kW od 18 rokov.Dva roky praxe to je 20rokov.Minimálna hranica na skupinu A bez obmedzenia je 20 rokov + prax = A.Ten kto nemá vodičský A2 alebo prax dva roky si môže urobiť skupinu A vo veku 24 rokov.

egres2 - prosim ... da sa to napisat polopatisticky s tou dvojrocnou praxou.. som dost unaveny a nechapavy momentalne na take zlozite carbanice :D dakujem

takze uz mozem mat moto do 35kw uz to nie je len do 25??

a) Skupina A1:
— motocykly s objemem válců do 125 cm3, s výkonem do
11 kW a poměrem výkonu ke hmotnosti do 0,1 kW/kg,
— motorové tříkolky s výkonem do 15 kW,
— minimální věk pro skupinu A1 se stanoví na 16 let.
b) Skupina A2:
— motocykly s výkonem motoru do 35 kW a s poměrem
výkonu ke hmotnosti do 0,2 kW/kg a nikoli upravené
z vozidla s více než dvounásobným výkonem;
— minimální věk pro skupinu A2 se stanoví na 18 let;
c) Skupina A:
i) motocykly
— Minimální věk pro skupinu A se stanoví na 20 let.
Avšak řídit motocykly této skupiny je možné pouze
po nejméně dvouleté praxi řízení motocyklů, na něž
se vztahuje řidičské oprávnění skupiny A2. Od tohoto
požadavku na předchozí praxi může být upuštěno,
pokud je žadateli alespoň 24 let.

Smernica vymedzuje povinnosť členských štátov upraviť národné predpisy od 1.1.2013

Takže je to dokonca zníženie vekovej hranice pre tých čo budú mať prax na 35kW.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (01.12.2009 16:22)

lenze to by tam napisali.. 24r. a dvojrocna prax .. nie 24r. alebo dvojrocna prax na mensej moto

Mozno mas pravdu a len to zle napisali.. ale logicky to vyplyva inak

ne to znamena ze ak nemas dvojrocnu prax na mensej moto tak ti ani v 24 rokoch nedaju vodicak na velku

Novy Cas ... hh ... pisu tam ze bud 24r. alebo 2roky prax.. takze 20rocny maju náruc velkych moto otvorenu?

v tom novom čase je to dosť nejasne písané a je tam že od 18rokov A2 čiže do 35kw čiže o 10 viac ako doteraz

Teraz som čítal v novinách že sa pripravuje novelizácia cestného zákona a vodičák na veľkú motorku od 24 rokov alebo musí mať minimálne dvojročné skúsenosti so slabšími motorkami takže z toho vyplýva že prakticky na veľkú motorku niekto môže mať vodičák už v 20-tych rokoch

Egreš, bingóó. Jasne keď súložíš pod kontrolou a skúsenejší ti povie "na tú nelez s Tvojím malým gašparkom z toho divadlo/orgazmus nebude", máš prvý krok k správnemu výberu kubatúri za sebou

Nebojte sa! Budú psychotesty,ale povinné pre všetkých vodičov,každé 2 roky.Štát potrebuje príjmy do kasy a cvokári sa tiež potešia

zasa psyxotesty, otazky typu co ti bezi v hlave ked sa pozeras do ohna alebo na nakresleny kruh na papieri

Nemali by to riesit vekom ale zaviest psychotesty na kazde skupiny !!!

No musim este podotknut ze aj 30rocny zrely muz sa moze hravo vytrepat jak na R1 alebo GSXR tak aj na 350ke A myslim ze neni to dane vekom ale skusenostami .Takze vek nehra ulohu skusenosti predpriprava a priprava na jazdu je podstatna.
Mohly by urobit nie autoskolu ale rekondicne jazdy pred kupou motocykla a trenovat a trenovat aj keby to bolo iba v okresnych mestach proste len cvik zachrani nase zivoty nie vekova hranica

Som za, i ked mam dost kamaratov (kamaratky), ktorim sa to nepaci (od 18r -21r).
I ked najidealnejsie by bolo od odjazdenych km, vyspelosti jazdy. Ale ako?

Ja osobne si myslim ze uz v rannej mladosti treba mladez ucit jazdit bezpecne ,nestaci pokutovat a dvyhat vek treba ,aby mlady preukazal ,ze bol vlastnikom daneho motocykla slabsieho a po ziskani certifikatu s instruktorom dostal opravnenie vyssej skupiny .Tym chcem povedat ze moj syn tiez jazdi ,ale uz od mala si uvedomuje ze to boli a nie ze vo veku 21 alebo 30 rokou nesedel na nicom a dostane do ruky 1300ccm a plny kotol ide cez mesto

v tomto štate prechadzaju väčšie kokotiny,ja si myslim že ked niekto zamažefinančne na spravnom mieste budu mat aj STKčky motorove brzdi ako to tu niekto spominal,.to je jedna vec

a ta druha je že sa podla mna posunie priemerný vek umierajucih ludi na moto.

Darth to povedal uplne presne Nedá sa porovnať premávka pred 25 rokmi a dnes.Ked dali Prístavný most do prevadzky niekedy v polovici 80 tych rokov ,neraz som išiel po ňom uplne sám vo svojom smere a to aj cez deň

Pajo: Myslíš že keď pretiahneš jednu babu pod dozorom že už každej spravíš orgazmus?

Darth, samozrejme že to nemusí byť okruh a plný kotol. Len možno oko a šiesty zmysel skúseného ridera by odhadlo či chalaň na to má alebo potrebuje ešte dorásť.
Možno že sa Ti už stalo že si niekomu sadol do auta a bol si úplne spokojný , naopak niekomu aj napriek tomu že dodržiaval vyhlášku si sa držal mädla a čakal na vystúpenie
To je asi o tom že niekto to kurva má v sebe od perinky a niekto musí dozrieť

Na SK už nepomôže nič len tvrdá ruka ako bolo kedysi,lebo tu si robí každý čo chce

My sme mohli, ale nemali na čom.Vy máte na čom, ale nemôžete.

[b][/b]PAJO: Nechapem vcom by tie testy na okruhu pomohli.[center][/center] UZ SI UVEDOMTE,TU SA JEDNA O PREMAVKU.NA DRAHE SI ROBTE CO CHCETE .PREMAVKA neni o tom nakvaltovat tam 5ku a drzat plyn -to dokaze vadsina idiotov.V premavke musis predvidat a riesit pravevzniknute situacie.A vtom ti pomoze iba prax.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil darth (30.11.2009 13:05)

tato tema je na velku diskusiu co je vidiet aj tu, ale treba si uvedomit ze nehodovost je stale vyssia a treba s tym nieco robit, problem je vsak prave v tom rieseni, pre leislativu statu je najjednoduchsi tento sposob, cisty alibizmus, ale tak to je vsade....

moj nazor, v podstate som za, argumentovat tym ze 18-20 rocny chalan jazdi lepsie ako 40-50 rocny co prave sadne na moto je blbost, mozno ma lepsiu techniku, ale kolko najazdil v prmavke?, o 10-20 rokov starsi clovek bude mat odkrutene v premavke za volantom auta niekolko sto tisic km, ma prehlad, odhad, vie predvidat, tak nech si kludne sadne na 100 konovu masinu...ale 20 rocny? pokial nejazdi ako kurier alebo co, tak tazko bude mat najazdenych co len par tisic v beznej premavke, preto by do premavky mali ist mladi ludia na slabsich masinach....

Podla mňa je to sprostosť lebo aj 50 ročný motorkári ktorý sadnú na motorku od 25kW po prvý krát ju nevedia ovládať. Podla mňa bi mali dostať vodičák ne velkú motorku ludia ktorý majú odjazdených počas 2 rokov aspom 10000 km. A určiťe mi dáte za pravdy že 5000 km sa na motorke najazdiť dá. alebo keď to chcú spraviť takto tak nech spravia medzikategóriu od 21 do 24 rokov od 25kW do 50kW. Ved teraz sa nedá stále jazdiť na melej motorke nie?

Páni,nezaregistroval som tu reportaz na JOJ,co tam teda hovorili?Odkedy je to platné,kurna,práve si robim vodicak,nech nevymyslaju!

mlhos veru ty si teho živý príklad

Verím mladým chlapcom že môže byť ako pätnásťročný lepší vodič ako dvadsaťštyriročný len ako to dokázať ?
Riešenie by bolo jedine robiť diferenčné skúšky z techniky jazdy a psychologické testy trebárs na Slovakiaringu.
Absolvuješ test jazdy pod dohľadom profesionálnych pretekárov. Test doplníš u psychológa že si už vyzretá osobnosť a hajde na cestu trebárs aj pred dovŕšením osemnásteho roku.
Trošku sci-fi ale veď aj niektoré názory na znenie tohoto zákona sú tiež mimo realitu

niektorym by sokpm nedal vodicak na motorku anu v 50 .tke

Osobne mam taky pocit, ze zas jedna tema, kde sa vsetci rozpisuju, ovplyvneni mediami, bez znalosti temy, alebo aspon porozmyslania...
Na zapade toto skrtenie motoriek poznaju davno, rovnako ako v CR to uz par rokov fici a trh je plny 100 konovych motoriek s 25 kW v TP. Ze sa to neda zapisat do TP ? Prosim Vas, vsetko, uplne vsetko, sa da zapisat do TP, stoji to sice par eur naviac, ale da sa . A tie argumenty ohladne STK, ci nebodaj KO, ako to niekto spominal. Este stale velke percento vozidiel dostava STK povedzme "nestandartne"..rovnako sa da "prejst" cez KO...teoreticky aj keby vsetky vozidla museli poctivo na STK, nikto nebude kvoli par motorkam investovat do valcovych motorovych brzd na STK (ked som sa o tuto temu kedysi zaujimal, najlacnejsia zotrvacnikova bola cena okolo mil.Sk) . Vykon sa da jednoducho znizit restriktorom v sani, ked uz by to muselo byt, ale k tomu nikdy nedojde, aby vsetky motorky museli na meranie vykonu bez moznosti "vedlajsich cesticiek", takze cele taketo nariadenie sa da obist a aj sa to tak bude robit.
To co tu Johny55 pisal, o super poctivych neuplatnych kontrolach KO s celosvetovymi databazami VIN a vsetkych vybav a dokonca "typov prevodoviek"...hehe. scifi. uz davno som sa tak nenasmial. Vidiet, ze je policajt. Tak preto je objasnenosti kradezi vozidiel v SR za 2008 ledva 20%...
Co sa tyka samotneho zakazu, osobne si myslim, ze aj na 20-25 kW sa da pekne adrenalinovo pojazdit, ked je nizka hmotnost a ide sa na doraz. A pozname to aj podla seba, alebo z okolia...kazdy zacne rozmyslat viac pri jazdeni, az ked sa vybura...a je lepsie sa vyburat na 250ke ako na nejakej R1 ...takze ja osobne taketo nieco schvalujem a ako som pisal vyssie, ked niekto bude chciet silnejsie , tak si cestu relativne lahko najde

Upravené 1 krát. Naposledy upravil chooki (29.11.2009 21:43)

tak aspon nejaké plus

vsetko zle je na nieco dobre.ak sa mlada babenka bude chciet odviest,tak musi oslovit starsieho (-:

čakal som teda viac obsažnú tému

či sa to schváli alebo nie mladý budú behať tak či tak...a poznám také prípady kde chalan havaroval preto lebo ho nahánali policajti a bol v strese

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tibess (29.11.2009 19:49)

no veru uz to mate iste mladosi

takže asi koniec debát, bude to

Ja osobne som sa vždy snažil riadiť heslom "kto sa chce blázniť musí mať rozum" a zo skúsenosti viem že v mladom veku sú v prevahe hormóny nad rozumom,a ak nový zákon pomôže ušetriť nejaké životy tak som za.Lenže v správach keď sa niečo stane väčšinou to vyzerá: jazdec bez vodičáku, motorka bez TP,alebo požičaná, rýchla jazda, alebo alkohol atď...
Takže neviem či to pomôže.

už som to našiel dik

IDE TO NA JOJKE,uz je to asi schvalene pozerajte,pojde to zachvilu

na akom programe