Zdravím,

chcel by som sa vás hoši opýtať... mám na moto laďák a tak ma napadlo, je to fakt hlučné ako mne to nevadí ale už aj viacerí potvrdili že je to asi nad normu... či ma za to môžu policajti pokutovať... lebo viem že chodia nejaké pojazdné STK, a priamo na STK ani moto nemusím zapínať takže tam to ani nezistia. Tak fakt neviem

asi ani majiteľovi pittbula nebude vadiť, keď ten pes po tebe vybehne
toto je nekončiaca debata, ale stojím si za svojim - hlučné motorky považujem za jeb....s a bezohľadnosť voči okoliu, inak si asi ohľaduplný voči okoliu, alebo?

plechovkar: som, v noci nejazdím a v dedinách a mestách zbytočne nepodradzujem a nevytínam tomu čiže relatívne neleziem ľuďom na nervy, ale tak pýtam sa zo strany zákona, aké máte skúsenosti

v dakej teme vo vyjazdoch som cital ze v rakusku nieco take meraju, ale na slovensku som sa s tym osobne zatial nestretol

ako ja len tak pre informáciu ... ako odhlučnovať choppra mi príde smiešne a zasa nemienim ľuďom robiť napriek čiže ja som to chcel riešiť len čo sa týka zákonov... ale díky za názory

u nas to ZATIAL nieje trestne

len zbytočne nedráždite chlpatých...lebo zistia, že za to môžu cálovať a bude po ptákoch...

www.telecom.gov.sk/externe/ehk/41-50/d58-041r1.pdf

Moto poradňa: SKÚŠKY HLUKU ŽILINA&ORDER=z

www.countrycross.sk/clanky/939-fim-sprisnuje-hlukove-li...

To je vsetko pekne papiboy, ale mozu ti prd a vsetci to dobre vieme ze sa nedavaju ziadne pokuty ani sa neberu papiere,zatial ale v Rakusku tak tam ta uz poj..

Papi to co si zavesil je ok, aj ze su nejake medzinarodne dohody je ok. ked si to vsak cele precitas pozorne tak zistis ze su presne stanovene podmienky za akych sa prevadzaju hlukove skusky. neviem si vobec predstavit ze by Fizli na ceste vedeli tieto podmienky zabezpecit aby bolo meranie platne!

a kedze to plati medzinarodne tak aj rakusky fizli zo svojimi pristrojmi konaju protipravne!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TheBear81 (14.06.2011 22:36)

Len pozor, ani merať váhu som u nás zatiaľ nevidel (resp. len na odpočívadle na diaľnici) - a minule ti vidím za Hurbanovom odstavený kamión, policajti a slávnostnom, každé jedno koleso na váhe - a vypisujú sa cedulky, jedna radosť...

Decibely odmerať je jednoduchšie - a dnes už zariadenie vôjde do kufra Fabie... Je to len otázka času, kedy s tým začnú. "Loudpipessaveslifes" raz končí aj u nás. Včichni zemřeme...

Meranie hluku motocykla v pohybe
Všeobecné podmienky testu
3.1.1.1 Najmenej dve merania musia byť vykonané na každej strane motocykla.
Predbežné merania môžu byť vykonané za účelom nastavenia ale nebudú brané do
úvahy.
3.1.1.2 Mikrofón musí byť umiestený 1,2 m ± 0,1 m nad úrovňou zeme vo vzdialenosti
7,5 m ± 0,2 m od čiary prechádzajúcej pozdĺžne stredom motocykla, merané
pozdĺž kolmice (PP’) na túto čiaru (pozri Doplnok, obrázok 1).
3.1.1.3 Dve čiary AA’ a BB’, rovnobežné s čiarou PP’ a umiestené jedna 10 m vpredu a
druhá 10 m vzadu od tejto čiary budú vyznačovať testovací priestor. Pri všetkých
meraniach je motocykel vedený po akceleračnom úseku v priamom smere tak, aby
pozdĺžna stredná rovina motocyklu bola čo možno najbližšie čiare CC'.
Motocykel sa bude približovať k čiare AA' počiatočnou stálou rýchlosťou podľa
hore uvedenej špecifikácie. Keď predný okraj motocykla dosiahne čiaru AA',
otvorí sa naplno a čo možno najrýchlejšie akcelerátor.
Táto poloha sa udrží do doby, kedy zadný okraj motocykla dosiahne čiaru BB';
akcelerátor sa potom najrýchlejšie, ako je možné, uvedie do polohy voľnobehu.
AKO CHCU TOTO ROBIT?

Už aby to merali, neviem sa dočkať. Keby všetko čo má motor malo laďák, no, neviem neviem. Predstavte si osobné autá (plechovky) s laďákmi, kamióny, kosačky, autobusy, motorové člny, buldozéry, elektrocentrály, bágre - a všetci si dajú laďáky,...
Prečo práve motocykle majú byť výnimka? Keby ich bolo 5, ale v každej dedine sú ich desiatky.
Chceme sa voziť, alebo vyrábať hluk?

Videl som v TV nejaký dokument. Nemeckí policajti zastavili motocyklistu, zmerali ručným hlukomerom hluk motocykla na voľnobeh, potom na prevádzkové otáčky, no a už brali papiere a mladý išiel ďalej pešo.
Ja mám 2 výfuky. Na origináli je homologizačná značka E a dajaké číslo, teraz neviem, a na laďáku píše: DO NOT FOR ROAD USE. Keby som vedel po anglicky, tak by som to preložil že NIE JE URČENÝ NA CESTU. A ten aj predám, kým sa ešte dá...

ked si to tak zoberiem, tak najvacsi hluk robia choppre,,, ved vyfuk je tam vlastne len rovna rura

Kto chce psa biť, palicu si nájde. Merajú predsa stojaci motocykel, tromi snímačmi (mikrofónmi) naraz

V TP sú dva údaje, U.1 a U.3 - a stačí, keď jeden prekročíš.

Ja tam mám napr.na CBF 1000 toto:

U.1 stojaceho 88.0 dB(A)
U.2 pri otáčkach 4000 /min
U.3 za jazdy 78.0 dB(A)


edit: Bopsik, veď to zariadenie vidieť vonku občas aj na zrazoch, či už nejakí Dekráci alebo poliši ti informatívne odmerajú hluk a oznámia ti, čo ťa asi čaká a neminie, keď ťa s tými tvojimi "pipesmi" lapnú na ceste

Ale zase netvrdím, že to tu u nás už zajtra bude...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (14.06.2011 23:19)

Niekto si vybera motorku aj kvoli zvuku mne sa paci hlavne zvuk SS ale ked pocujem chopper tak to je iny d-jeb

Ja si myslím, neviem čo tak aj je, ale ak má policajt dôvodné podozrenie, že vozidlo nie je v spôsobilom technickom stave, môže odobrať TP a nariadiť TK. Ide o to, čo to je dôvodné podozrenie, podľa mňa hlučnosť sa dá zmerať (subjektívne) aj uchom, netreba Bruel and Kjaer merač ani špeciálnu metodiku. Jednoducho počujem že je vypitvaný výfuk a berem papiere.

Mne sa páči zvuk chopra, ale nie keď spím, a keď vrčí hore-dole valalom 20x.

..nosím si pod sedačkou DB killer
na kratšie trasy - von
na dlhšie - dnu

moje killers daju dole len 3-4 dcb tak to ani nepouzivam

Trestné to nie je ale je to postihnuteľné v priestupkovom konaní odobraním OEV za:
"na vozidlo bol namontovaný NESCHVÁLENÝ komponent"
" niektorá časť výfukového systému je zdrojom nadmerného hluku"
Takže policajt nič nemusí merať. Pozrie na výfuk a povie že je neschválený a je nadmerne hlučný a môžeš dokladovať že to tak nie je.

Kamarat mi hovoril jednu neprijemnu vec ked ho zastavili policajti. Merali mu hlucnost... Neviem ci to policia nemala zatial vo vercajchu, ale ked to kupili, hlucnost je vacsia ako udava vyrobca, tak vozidlo nesplna povolene limity ci sa mylim? Aj ladený vyfuk by mal byt zapisaný

Stačí keď takých idiotov ako v Stupave (po 23.00 hod. si to vytáča na plný kotol na Hlavnej ul.) bude viac ako bude znesiteľné a hneď sa upraví aj legislatíva. Takže žiadne ružové vyhliadky do budúcnosti s laďákmi.

toto su nekonecne diskusie...
jedna vec je osobny pristup kazdeho z nas, druha vec je vyhlaska a jej prakticke uplatnovanie na cestach (aspon u nas). ja mam uplne otvoreny vyfuk, a ked to vytocim, tak to reve pekne, mam rad ten zvuk..ale v mestach a zastavanych oblastiach jazdim na nizke otacky, takze je pocut len "brumlavy" zvuk 4valca. tiez pred domom, nastartujem a na volnobezne otacky idem prec, nenechavam ho pred domom nikdy viacej sekund nastartovany a susedia ani nevedia, ze mam motorku. takisto v noci cez mesta a dediny idem co najtichsie.
V premavke je hlucnejsi vyfuk na moto aj jasny bezpecnostny prvok..vacsina nehod sa stava, ze motorku vodic auta nevidi, takto ma pocuje urcite skor, ako ked vyfuk len sepoce..Pred casom bol o tom aj vyskum niekde v USA, dalo by sa to vygooglit. Minule mi jeden pako z vedlajsej skoro nedal prednosti..videl som ho, ze nespomaluje, tak som cez spojku zaturoval, hned zastal s prestrasenym kschitom, hukacku by mozno tak rychlo nepocul.
Dalsia vec je, ze to u nas policia nesleduje, nepocul som o takom pripade, nehovoriac o tom, ze motorky z min. rokov mali homologovane ine dB, ako dnesne a to ze slovensky policajt spozna co je original a neoriginal vyfuk (egres) je z rise scifi. Ak sa niekto predvadza na ulici hore dole na vysoke otacky, tak takeho nech zastavia a dodrbu ale za to vyfuk nemoze, ze jazdec je blbec..
Ak by mali policajti zastavovat ale kazdeho a dodrbavat za ladaky a pod, tak to bude zas len o dovod viac nezastavovat im, ale to sa asi v blizsej buducnosti nestane. A vo vzdialenejsej si viem predstavit nejake dB killeri ktore by ovladal jazdec nejakou packou. Ale o 15-20 rokov bude aj tak uz kopec elektrobikov, tak tema vyfukov bude nepodstatna..

To že je hlučný výfuk bezpečnostný prvok je taká sprostosť ako určiť z ktorej strany do križovatky vletí sanitka s húkačkou.

egres to nemyslis vazne, uznas ze ked ta pocut a nevidiet, tak to je lepsie ako nepocut a nevidiet... Nehovoriac o chodcoch, ktori uz z dialky vedia, ze ide nebezpecna motorka

maTooB:
Myslím to vážne.
Idem si po dialničnom obchvate a vidím všetkých. Zraju je počuť hluk z výfukov ale nikoho, komu by som mal dať prednosť nevidím. Až sa zrazu po mojej pravej strane prerúti motorkách, ktorý je presvedčený že som ho POČUL a skoro som ho zložil, lebo som ho nevidel.

pre toto nerad chodim do internetovych diskusii, lebo je tu kopec blbcov vidiacich vsetko len cierno bielo, ktori za kazdy iny nazor chytaju za slovicka. Nepisal som o ziadnom vleteni do krizovatky, ani o mysickovani medzi autami 200kmh. Jasne, tu ziadny vyfuk nepomoze. Ale pisem o tom, ze ked ides "normalne" po hlavnej alebo vo vedlajsom pruhu, tak ak ta je "trochu" pocut, vodici ta zaregistruju s vacsou sancou, ako ked ta nepocuju. Kopec ludi sa pri zmene pruhu nepozeraju alebo len velmi kratko do spataka a lahko motorku prehliadnu. A to, ze ten vyskum sa robil som cital pred casom v ceskom motoraji, a ked budem mat viac casu, tak to najdem na nete.

chooki: súhlasím, aj to s mestami a dedinami, aj s laďákom sa dá jazdiť ohľaduplne a v cestnej premávke je aj pre mňa ten zvuk neoceniteľný... veľa krát sa mi stalo že keď som išiel z neprehľadnej zákruty tak už za ňou auto poslušne čakalo na stopke lebo určite registrovalo ten hluk.

chooki:
Ak je pre teba každý "blbec",kto má iný názor tak máš pravdu.Nechoď do diskusie. Diskusia je práve o rozdielnych názoroch. Ak chceš mať s ostatnými spoločný názor tak choď medzi "blbcov".
Keď budeš mať najazdené toľko koľko ja tak sa možno budeš môcť aj vyjadrovať o " účelnosti a bezpečnosti" hlučných výfukov.

egres ak policajt pozrie na vyfuk a povie ze je nadmerne hlucny tak mu gratulujem tak isto ako aj autorovi tohto vyroku len ma mrzi ze stevie wonder nemoze ist robit policajta

ale suhlas s tym ze heslo "loudly pipes save lifes" beriem s velkou rezervou

tato tema sa uz zacina menit na meranie prirodzeni, autor chcel vediet ci je to zakazane, NIEJE, a tymto by to malo hasnut

Video: www.youtube.com/watch?v=VsqIIxRkCbM&sns=em

Video: www.calmusa.org/How%20to%20Enforce/How%20to%20Enforce.h... aj v USA maju na to zakony ale seru na to to len europsky blbci musia vzdy najst cestu ako nejakej skupine obyvatelstva zneprijemnit zivot. no a ked sa im to podari zase si najdu nieco ine. Torture never stops www.youtube.com/watch?v=cw05xgp5Gw8

TheBear
-- europski policajti sa na rozdiel od pridrblých amerických snažia absolútnej väčšine ľudí spríjemniť život, keď im ho niektorí ....i strpčujú

plechovkar ty budes urcite fizel a kolko americkych policajtov si stretol v zivote? ACAB

Fero takym ako ty mozno zivot sprijemnuju lebo si mozete beztresne robit co chcete ale my obycajny ludia si to dovolit nemozeme a preto ich nemame radi.

Ja mám raceový výfuk a pohoda, db killer som kdesi stratil

Sú rôzne spoločenské systémy, napr. diktatúra, demokracia, anarchia,.. atď.
Ideálny systém neexistuje, ale asi najspravodlivejší je demokracia. T. j. vulgárne povedané vláda väčšiny. Po Slovensky: väčšina schváli zákon a všetci ho musia dodržiavať. Jedine tak to niekam vedie. Ide o to vylúčiť korupciu, lobing a mafiánske vplyvy. Ak to tak nie je, potom je to anarchia a všetci vieme kam vedie anarchia (každý si robí čo chce a zákony sa nedodržiavajú).
Takže používanie laďákov a ich tiché tolerovanie je istým znakom anarchie. Ak chceme laďáky, a väčšina ich schváli, povoľme ich zákonom,... nech sú legálne. Asi by to neprešlo si myslím..., väčšina ich nechce.
Toľko politická vložka.

Nečumte všetci do monitora, ale sa rýchlo choďte kuknúť na zatmenie mesiaca, prekrásne, pomaly končí... (Stačí aj z okna)

Je na správnej úvahe, čo je nadmerné, zaujímalo by ma, podľa čoho by sa to určilo, zrejme podľa nejakých zdravotných údajov.
Ak motorka hučí, síce neviem odkiaľ ide, ale keď už nič iné, tak zbystrím, lebo viem, že ide. Ak nehučí, tak aj tak neviem, odkiaľ ide, ale netuším ani to, či vôbec ide...

PS: mať laďák na KYMCO a ručať s tým cez pol dediny je sedlácka záležitosť par excellence. Ešte do toho navŕtať diery a dať na koniec zohnutú plechovku...
Porovnateľné so zadným krídlom a okrasnými puklicami na MB 120...

Nuž, ja som prešiel z jednej kovárne ma dve kovárne, z čoho jedna bude echt kováreň

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eNeM (16.06.2011 0:31)

eNeM, už ho máš doma? Schon möglich gratulieren (či jak je to po turecky)?

od dnes mam doma novy vyfuk ... miestami mam pocit ze som to prehnal kokos dufam ze sa ten pocit pominie a ja sa budem uzivat euforiu na dialnici je to super ale na ulici ludia co stoja na prechode robia krok spat ale na druhu stranu aspon mi tam neskocia keby ma nepoculi ....

fuha som jak fag so south parku :D

Papi, ešte nie, ale už je na ceste dva - tri týždne max.

Po turecky echt turecky asi: Also kann ich dir schon gratulieren?

Pravda je že na plechovke 70% motoriek nezaregistrujem včas (hlavne jogurty, naháče a turistov) pokial sa neprejavia zvukom. Traktory bez problémov
Preto som rád, že viem v prípade potreby na mojej moto aj zarevať. Určite je to bezpečnostný resp. ochranný prvok na moto. Netreba to však príliš preháňať lebo to niekedy môže aj nasrať

Heh teraz som sa zamyslel. Turistov registrujem celkom fajn. Nejazdia bláznivo. Stihnem ich zbadať v späťáku.

ChoperSK:
Je to ZAKÁZANÉ.
raptor:
Máš pravdu. Jedine wonder nedokáže rozoznať hladinu hluku medzi sériovým a "laďákovým" výfukom.
Smernica EU jasne stanovuje max.povolené hľadiny hluku.

kolko poslusnych ludi tu je zrazu co nikdy neporusili ziadny zakon a smernicu spomente si zakazdym ked sa budete ruti 200+ po dialnici ze aj to je protizakonne!

nieje motorka nahodou o tom byt rebel? a srat na zakony?

Ja nepíšem zákazy.Píšem ako to má byť a nie ako to je.
P.S: Ale obvykle sa z "hrdinu rebela" po odobraní OEV stáva "nehrdina".

este som nepocul ze by na SK niekomu odobrali TP za vyfuk

ale nič

Vela ludi co poznam preslo krizom-krazom Europu s ladenymi vyfukmi na chopproch aj turistickych alebo sportovych motorkach, nikoho z kamosov co poznam nepokutovali za hlucnost, iba v diskusiach som cital o niekolkych malo pripadoch.
Povedal by som, ze ked budes robit prilis velky bordel, dodrbu Ta okrem ineho este aj za hlucnost
Najvacsia pravdepodobnost nejakych problemov za hlucnost je asi v Nemecku, mozno v Rakusku, tam maju tu relaciu v telke s policajtmi co chytaju za hovadiny, su to proste suchari.
V juznych statoch od Grecka az po Spanielsko by som to vobec neriesil, to su salamisti prvej triedy.

jaj, a u nas to zatial nemeraju, povedal by som, ze zariadenia na meranie hluku sa neoplatia, to radsej kupia dalsi radar.

Všetci vieme, ako to je.

A Egreš píše, ako to je v predpisoch, nikto predsa žiadne prirodzenie nemeria

Ten údaj v TP o decibeloch by mal platiť, presne, ako VIN, rozmer pneu, váha a ostatné - takže keby sa chcelo, by sa to riešilo. Presne, ako píše Brano, kým budeme usilovne prekračovať rýchlosť, hlučnosť asi nemerajú - ale nedaj bože budete všetci dodržiavať (sám ich predsa neuživím ), bude sa potom merať aj hlučnosť... Veď čítam, že už zase kontrolujú aj lekárničky...

hallo all : na všetkých novších "laďákoch" je väčšinou vyrazené či sú prípustné do normál premávky (väčšina nie), alebo len na okruh. existujú aj okruhové, ktoré môžu na cesty, no predpokladám, že len s dbkillermi. tie však väčšinou končia v garáži,... lebo ehmmm, načo by som ich menil za tie sériové od výrobcu. Pokiaľ ide o bezpečnosť (keď to má svoj zvuk ), ak sa to pochopiteľne nepreháňa a tiež nepreceňuje, tak k bezpečnosti to prispieva. zdôrazňujem prispieva, nie zabezpečuje či vyrába bezpečnosť !