www.automoto.sk/clanok/187987/vek-pre-niektore-skupiny-...

Ja som z toho článku kkt...iba sa mení, že už nebude platiť výhoda, keď si bude človek robiť neobmedzené Ačko? či?

skoda, ze to tam nie je blizsie rozpisane, ale z toho clanku vychadza, ze na vsetky moto nad 50 ccm resp. rychlost nad 45 km/h bude treba Acko. Zeby zrusili kategoriu do 25 kw???

Ten článok nie je podrobný, podla mňa je to tak, že už nemôžeš používať tú výhodu aby si mohol mať celé Ačko od 21, ale až od 24....

podla mna je to tak, ze velke acko az od 24 rokov.... aspon tak to malo byt, ja mam 22, velke acko mam, cize neriesim :D

co nechapete skupiny ostali len sa zvysuje vek

ani skupiny od 19. 1. 2013 neostali celkom rovnaké...pozri zákon č. 8/2009 účinný od 19. 1. 2013

§ 75
Rozsah a členenie skupín motorových vozidiel


(1) Na účely udeľovania vodičských oprávnení sa motorové vozidlá členia na skupiny AM, A1, A2, A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE a T.

(2) Do skupiny motorových vozidiel AM patria
a) dvojkolesové motorové vozidlá alebo trojkolesové motorové vozidlá s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou 25 až 45 km.h-1, ktoré sú charakterizované,
1. ak ide o dvojkolesové vozidlo, motorom, ktorého zdvihový objem valcov motora nepresahuje 50 cm3 v prípade spaľovacieho motora alebo ktorého najväčší trvalý menovitý výkon nie je väčší ako 4 kW v prípade elektrického motora, a
2. ak ide o trojkolesové vozidlo, motorom, ktorého zdvihový objem valcov motora nepresahuje 50 cm3 v prípade zážihového motora, najväčší čistý výkon nie je väčší ako 4 kW v prípade spaľovacieho motora alebo ktorého najväčší trvalý menovitý výkon nie je väčší ako 4 kW v prípade elektrického motora, a
b) ľahké štvorkolky, ktorými sú štvorkolesové motorové vozidlá, ktorých prevádzková hmotnosť je menšia ako 350 kg bez hmotnosti batérií v prípade elektrických vozidiel, ktorých najväčšia konštrukčná rýchlosť nepresahuje 45 km.h-1, a ktorých
1. zdvihový objem valcov motora nepresahuje 50 cm3 v prípade zážihových motorov,
2. najväčší čistý výkon nie je väčší ako 4 kW v prípade iných spaľovacích motorov, alebo
3. najväčší trvalý menovitý výkon nie je väčší ako 4 kW v prípade elektrického motora.

(3) Do skupiny motorových vozidiel A1 patria
a) dvojkolesové motorové vozidlá bez postranného vozíka alebo s postranným vozíkom vybavené motorom s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 45 km.h-1, ktorých zdvihový objem valcov motora nepresahuje 125 cm3 a výkon nie je väčší ako 11 kW a pomer výkon/najväčšia prípustná celková hmotnosť nepresahuje 0, 1 kW/kg,
b) motorové trojkolky, ktorými sú vozidlá s tromi symetricky usporiadanými kolesami, vybavené motorom, ktorý má zdvihový objem väčší ako 50 cm3, ak je to spaľovací motor, alebo s najvyššou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 45 km/h-1, ktorých výkon nepresahuje 15 kW.

(4) Do skupiny motorových vozidiel A2 patria dvojkolesové motorové vozidlá bez postranného vozíka alebo s postranným vozíkom vybavené motorom s výkonom nepresahujúcim 35 kW, s pomerom výkon/najväčšia prípustná celková hmotnosť nepresahujúcim 0, 2 kW/kg, ktoré nie sú odvodené od vozidla s viac ako dvojnásobkom ich výkonu.

(5) Do skupiny motorových vozidiel A patria
a) dvojkolesové motorové vozidlá bez postranného vozíka alebo s postranným vozíkom vybavené motorom, ktorých najväčšia konštrukčná rýchlosť je viac ako 45 km.h-1 alebo ktorých zdvihový objem valcov motora je väčší ako 50 cm3 v prípade spaľovacieho motora,
b) motorové trojkolky podľa odseku 3 písm. b) s výkonom presahujúcim 15 kW.

a zmene k veku pozri § § 78
Vek na udelenie vodičského oprávnenia
a vedenie motorových vozidiel


(1) Minimálny vek na udelenie vodičského oprávnenia je
a) 15 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia skupiny AM,
b) 16 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia skupiny A1 a B1,
c) 17 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia skupiny T,
d) 18 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia skupiny A2, B, BE, C1 a C1E,
e) 21 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia skupiny C, CE, D1 a D1E,
f) 24 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia skupiny A, D a DE.

(2) Vodičské oprávnenie skupiny A2 možno udeliť aj žiadateľovi, ktorý
a) je držiteľom vodičského oprávnenia skupiny A1 najmenej dva roky,
b) predloží čestné vyhlásenie o tom, že má najmenej dvojročnú prax vo vedení motorového vozidla podľa § 75 ods. 3 písm. a),
c) vykoná osobitnú skúšku z vedenia motorového vozidla alebo absolvuje osobitný výcvik v autoškole, 41a)
d) splní ostatné podmienky na udelenie vodičského oprávnenia okrem podmienky podľa § 77 ods. 1 písm. f) a g).

(3) Vodičské oprávnenie skupiny A možno udeliť aj žiadateľovi, ktorý
a) je držiteľom vodičského oprávnenia skupiny A2 najmenej dva roky,
b) predloží čestné vyhlásenie o tom, že má najmenej dvojročnú prax vo vedení motorového vozidla skupiny A2,
c) vykoná osobitnú skúšku z vedenia motorového vozidla alebo absolvuje osobitný výcvik v autoškole, 41a)
d) splní ostatné podmienky na udelenie vodičského oprávnenia okrem podmienky podľa § 77 ods. 1 písm. f) a g).

Čiže, teraz keď mám Ačko s obmedzením, tak budúci rok by sa to dalo ukecať na vlastne už neobmedzený? Keď Ačko bude znamenať neobmedzene...až na ten vek to bude sedieť xd

Mám dojem ,že je niečo choré v tomto štáte ,na auto dostaneš skôr vodičák ako na moto

normalne by som aj auta rozdelil, do 70kW od 18 rokov nad 70kw od 21

mp17 k zmenám prechodné ustanovenie....
§ 143b
Prechodné ustanovenie
k úpravám účinným od 19. januára 2013


(1) Vodičské oprávnenia udelené pred 19. januárom 2013 zostávajú v platnosti v plnom rozsahu a oprávňujú na vedenie skupín motorových vozidiel podľa tohto zákona takto:
a) doterajšie vodičské oprávnenie skupiny AM oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny AM,
b) doterajšie vodičské oprávnenie podskupiny A1 oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny A1 a AM,
c) doterajšie vodičské oprávnenie skupiny A s obmedzením výkonu motora do 25 kW oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny A2, A1 a AM,
d) doterajšie vodičské oprávnenie skupiny A oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny A, A2, A1 a AM,
e) doterajšie vodičské oprávnenie podskupiny B1 oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny B1 a AM,
f) doterajšie vodičské oprávnenie skupiny B oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny B, B1 a AM,
g) doterajšie vodičské oprávnenie skupiny B+E oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny B, BE, B1 a AM,
h) doterajšie vodičské oprávnenie podskupiny C1 oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny C1, B, B1, AM a T,
i) doterajšie vodičské oprávnenie podskupiny C1+E oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny C1E, C1, BE, B, B1, AM a T, ako aj motorových vozidiel skupiny D1E, ak je jeho držiteľ držiteľom vodičského oprávnenia doterajšej podskupiny D1,
j) doterajšie vodičské oprávnenie skupiny C oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny C, C1, B, B1, AM a T,
k) doterajšie vodičské oprávnenie skupiny C+E oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny CE, C, C1E, C1, BE, B, B1, AM a T, ako aj motorových vozidiel skupiny DE, ak je jeho držiteľ držiteľom vodičského oprávnenia doterajšej skupiny D,
l) doterajšie vodičské oprávnenie podskupiny D1 oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny D1, C, C1, B, B1, AM a T,
m) doterajšie vodičské oprávnenie podskupiny D1+E oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny D1E, D1, CE, C, C1E, C1, BE, B, B1, AM a T,
n) doterajšie vodičské oprávnenie skupiny D oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny D, D1, C, C1, B, B1, AM a T,
o) doterajšie vodičské oprávnenie skupiny D+E oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny DE, D, D1E, D1, CE, C, C1E, C1, BE, B, B1, AM a T,
p) doterajšie vodičské oprávnenie skupiny T oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny T, a to len na území Slovenskej republiky,
q) doterajšie vodičské oprávnenie skupiny A/50 oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny AM.

A/25kw si na budúci rok polepšia na 35kw.

je to len o peniazoch,teraz sa im tam dost ludi nahrne,fico zhana prachy cim skor.... stoji to na zamyslenie aspon trosku,...... alebo sa mylim???

devill63 ja robím teraz vodičák ako 18-násť ročný na A2 do 25kW , podľa zákona si na veľkú moto A-čko (bez obmädzenia) môžem robiť po 2-ročnej praxe od 18-tky? teda ked budem mať 20? alebo tam ešte stále platí ten zákon až od 24+2roky prax? neviem sa v tom nejak nájsť...

este ze si zvacsujem vodiciak v septembri a budem mat s timito debilinami pokoj, furt vymyslaju blbosti... nechapem preco by sa na velku moto malo az od 24 roku robit a auto nema obmedzenia. uz im tam musi poriadne sibat ked toto robia

Devil: díky, pochopil som
hruso25: čo to pomôže? jedine prepis kw v TP pomôže...aj tak sa človek nebude zmestiť...

cs.wikipedia.org/wiki/Skupiny_řidičského_oprávněn�...

toto iste bude platit u nas

Upravené 2 krát. Naposledy upravil mato1x (11.05.2012 21:50)

velká motorka sa posuva z 21 rokov na 24 rokov. Platí to od začiatku roka 2013.

Ja mám velku motorku od 17tich. A sem nesmierne rád

čiže ja teraz robým vodičak na moto do 25kw a od roku 2013 budem mohol jazdiť na moto do 35kw a po dvojročnej praxi budem mohol mat neobmedzene čiže už v mojej 20-tke ? dobre tomu chápem ?

+ od nového roku SPZ na mopedy do 49cm3, sa nabalí ficko

Fredy095 budeš mať po skúškach VP s obmedzením do 25 kW po 19. 1. 2013 automaticky získaš oprávnenie do 35 kW lebo už nebude obmedzenie do 25 kW a potom po preukázaní 2 praxe bude pre teba platiť § 78 ods. 3 tj.
Vodičské oprávnenie skupiny A možno udeliť aj žiadateľovi, ktorý
a) je držiteľom vodičského oprávnenia skupiny A2 najmenej dva roky,
b) predloží čestné vyhlásenie o tom, že má najmenej dvojročnú prax vo vedení motorového vozidla skupiny A2,
c) vykoná osobitnú skúšku z vedenia motorového vozidla alebo absolvuje osobitný výcvik v autoškole, 41a)
d) splní ostatné podmienky na udelenie vodičského oprávnenia okrem podmienky podľa § 77 ods. 1 písm. f) a g).

Dnes v Novom čase
Pozri obrázok

je nefer ze to neplati aj pre auta,ale s tym vekom suhlasim,lebo ked vidim co robia soplaci na 1000kach niekedy...to plati aj pre sopliakov na fotrovom silnom aute..

Presne do piči, nech sú aj výkonovo limitované kategórie áut....s tými autami rodičov to vidím každý deň na parkovisku pri škole...na m5ťke plný kotel, do protismeru a atď....

mp1: Taktak, ny Fábii by už plný kotel a protismer nedával!

..ale keby bola TSI... to už by ho možno aj pokúúúúšalo

Vadim: na fábii by sa to už od neho nepožadovalo

Keby chlapci rozmyslali tak by to ani nemuselo byt v zakone...Logika da, ze ked vyleziem z autoskoly a som 18-rocnky frajer tak mi ocko nema co kupovat R1-dnicku. Mame autoskolu a ked dpocuvam co ti chlapci, ktori od nas niekedy vyliezaju idu kupovat a videl som ake maju schopnosti tak by som najradsej zaviedol IQ a psychotesty na VP sk. A . Casto citam kecy tu na forach, ked sa neskuseny chlapec pyta co na zaciatok a niektori kreteni "motorkari" mu tu odpisuju kup si co chceeees kludne aj liter ked mas rozum ....hovno :D ....tak to potom vyzera ...a co u nas nieje zakazane, je podla vacsiny automaticky povolene a spravne, takze snad taketo zmeny pridu aj na VP na auta ako tu viaceri poznamenali. Kym sa ludia nenaucia rozmyslat sami a spravat ohladuplne, tak si myslim, ze nas caka este vela zmien a obmedzeni . Ved naposledy v spravach jeden hlupak pozical druhemu 18-rocnemu hlupakovi SV1000 ....ako to asi mohlo inak skoncit ako v jojke :D ...co dodat...prajem vsetkym vela stastnych km

Ziadnemu sopliakovy by som vodicak nedal skor ako 25 rocnemu....nech jazdi na babete a auto maximalne s obsahom 1,0...ked si prdkam na svojom veterane po ceste a nejaky soplos ma oprasi na BMW from TATO a v zakrute tak by som mu najradsej prestrelil gumy, rovno vsetky.
Uniu schvalujem...cim neskor vodicak tym lepsie a bezpecnejsie bude na cestach,

Janyk6: môžem vedieť, kedy si vodičák dostal ty? (vek)

mp17 ja sa ti pochválim mám 42aj s DPH
vodičák A/50 v 15tich(Mustang, 2,6kw:Simson 2,62kw)
vodičák B v 20tich (Škoda 105/120,33kw:Lada 2105,48kw)všetko robené za komančov.
V tej dobe bežný vozidlový park patriaci k vod.skupinám v Československu,A Jawa 350 17kw a B Škoda105/120,Favorit 33-46kw cca.

Janyk6 : tý ktoý idu pomalšie podla mna viac ohrozuju cestnu premávku samozrejme za okolnosti napríklad na dialnici ... Janyk6 skus isť po dialnici 90km/h nemáš tam čo robiť.... ceste 1 triedy ... aby sa ti nič nestalo tak hod radšej 60km/h a do zákrut 40km/h aby ta náhodou nesmiklo v zákruťe... ale rátaj s tým že každý ťa bude predbiehať ... a ozaj spomenul si veterán ktorého brzdná dráha je 4x večšia ako auta zo silnejším motorom kedže také auto je kontštruované pre lepšiu stabilitu na ceste a brzdné vlasnosti ....

a ked sme už pri takom bezpečnom jazdení .. ja sám chodím bežne 110 max 120 sem tam na usekoch ktoých poznám a viem že su v pohode samozrejme dediny dodržujem 50km lenže na cestách su výtlky, chýbaju dopravné značenia, po okrajoch cesty chýbaju reflexné stlpiky , chodci bez reflexných prvkou, a potom naší krásny policajti ktorý ked chce odstaviť auto rovno mu skočí do cesty, alebo prípad pri leviciach a cesta na kalnú je odbočka smer ladislavov dvor hnet za zákrutou je malé miesto na státie .. ten kokot mi vybehol na stred cesty kua a auto mal nakonci .. na odstavnej ploche kamienky .. chýbalo my 2 metre aby som si po tých kamienkach potykal s jeho autom a to policajt mi vybehol tak že som ho mal po lavej strane ... dalej dopravák ... dedinou 80 zrejme sa niekam ponáhla, mimo dediny 80 .. vravým si další k...t obec zajačka 80kmh ... kua nestretnem ho v leviaciach na Slovnafte na kavičke ... kua k takým k....om on je iný ... mal by mať večšiu zodpovednosť ako my ostatný ... keby bol neaký kontrolny orgán hneť by som tam bol a klepal im po prstoch kua .... jazdiť sa dá aj rýchlo ale treba rozumne na schopnosti svojho auta ... inak mám jeden porovnávací test s kamošom ... ford focus 99 combi 80km/h dupnutie na brzdu 4,5 metrová dráha ... škoda felícia 1,3 80km/h 12 metrov .. Janyk6 kludne si jazdi na svojom veteráné ale opatrne

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 001Pato (12.05.2012 19:03)

Ford Focus combi z 80 km/h na nulu na 4,5metra. . Sranduješ? To je aké"ABS"?
www.ibesip.cz/Rychlost/Draha-pro-zastaveni-vozidla
www.becep.sk/index.php/nehody-a-priciny/rychlost

Upravené 2 krát. Naposledy upravil side (12.05.2012 19:32)

Boh ma ochraňuj pred "vodičmi" ktorí ubrzdia Ford Focus combi z 80 km/h na 0 na 4,5 metra! Ďalší kandidát kvôli ktorému treba zdvihnúť vek A čka na 24 .
mp 17 máš pravdu, my sme vodičáky dostali v 18 - 20. Ale tej 50 tky sme sa už dožili. A teraz sa treba postarať ( aj administratívne ) aby ste sa toho dožili aj vy ( mladší). Je pochopiteľné že predmetné nariadenie budú schvaľovať starší, vybúrení a mladší budú pi...

Vsetko je to individualne o jedincovi za volantom, vydavam chalanov v mojom veku co si to jebu tristo patsto v plnej premavke po meste. Teraz bol v trencine tuning a taky dvaja na pumpu isli driftom, ked som ich pocuval tak to bolo IQ minus 2 a stupne macherstva na maxime (vek do 25rokov).
Koli takymto je to fajn ale zasa kolko mladych je normalnych a napriklad pracuju uz od skoncenia skoly a maju zamestnanie kde vyzaduju vodicaky a tym padom nebudu moct robit lebo budu musiet cakat napr. 5 rokov na vodicak co je dost ujete.
Aj na fabii 1.0 sa da ist 110 z diskoteky a opriet to do stromu....

Kawasti: nj, to klasická scénka - ožratí, na požičanom aute, vodičák krátko, v noci na ceste domov z diskotéky, v zákrute (vačšinou mimo obce) do stromu ....

ja si to musím rozšíriť z 25kw tohto roku, hoc nemám ešte 21 ale tak môžem preukázať 2ročnú prax na motocykli nad 125ccm a nad 11kw do 25kw...dufam, že s tým nebude problém

001Pato ja nechodim po dialnici 90 km/hod...ale viac...nemam 250tku ale OHC-čko a pneumatiky som obul ine ako su MITAS alebo BARUM...a co sa tyka brzdnej drahy tak ta je v pohode...davam si odstup, nelepim sa za nikym.
A myslim ze si zjavne nepochopil moj prispevok, sopliak 18ročný, ktory cerstvo vysiel za autoskoly a sadne do BMW a leti jak jebo, tak takemu by som vodičak dal az po 25.

mp17 ja som dostal vodičsky preukaz skupinu B sice ako 20 rocny ale jazdil som len na dvojvalci FIAT 650 Maluch. Na velku motorku som si spravil az ked som mal odjazdene kilometre a dostatok skusenosti na motorke...prestupoval som z 50cm na 125cm, potom na 250tku a vyssie..Nevyhupol som hned na 1000cku. Mal som davno po 25tke a najazdene cez 90 000 km. za 5 rokov....maximalkou ktorou som siel bola 90km/hod.
Takto nejako by mal kazdy zacianjuci motorkar začinat. Frajer si po kazdej jazde, no co ked nevyjde a vysipes sa...dofrajeril si a dojazdil. Rakvakemping ta prijme s otvorenou jamou.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Janyk6 (14.05.2012 13:44)

Janyk6 vysypat sa da aj v 90km/h a to ze si tak zacinal ty... tak musi kazdy ? nie kazdemu da peniaze tatko... a ked si clovek sam zaroby ma ist 50ccm, 80ccm, 125ccm,250ccm a ked bude mat najazdene 90 000 tak az potoooom si moze kupit nieco silnejsie.... krasa

Tiez si myslim ze ked uz obmedzuju moto furt, mali by aj auta...

boze Janyk6 ty si ale lopuch..co by pomohlo keby si dal takemu co ma BMW vodicak az po 25, sak vek vobec na 99% nehra rolu tak isto ako ani pohlavie. prd platne ked 25 rocny dostane vodicak a stejne na moze vyrubat na bwm, fabii a neviem com ked nema skusenosti. toto cele co je urobene je len o peniazoch a kto to nevidi je riadny dubak.keby sa to urobilo kvoli bezpecnosti tak je to tak ze proste sa musi nazdit najprv na mensej kubature a az potom ti daju neobmedzene a ne 40 kategorii. a tiez mozem mat 24 rokov a spravit si na velku a som rovnake hovno.. keby mal clovek od 18 pojazdene 3 roky na malej tak velku zvladne v 21 lepsie ako cerstvy 24. a aby sa predchadzalo svindlom tak by neplatili ziadne cestne prehlasenia atd co ti da na pockanie kazde lepsie papiernictvo.

novyAmater mne tatko peniaze nedal.....na kazdy stroj som si poctivo zarobil. Pre svoju bezpecnost som siel postupne a to doporucim kazdemu zaciatocnikovi..nemusi ist uplne po kazdej kubature ale hned na litra?
Potom su pri cestach krize a na stlpoch fotky s napisom spominame.
Unia to mysli dobre aj ked sa tu na SK vsetci okolo toho nabalia.

nitr0
Lenze 25 rocny ma viac rozumu. Do mna vpalil 18 ročný fešáčik na Audi A8 4,2l v 130 km/hod celne. Fesacik mal len skrabance a ja som to schytal so zlomenou panvou a obidvomi berovimi klbmi a obe nohy aj ruky zlomene....PN rok a pol...a on jazdi si dalej, bez akejkolvek ujmy. Ani ten vodicak mu len nevzali. Nepovedal ani prepac.
Obmedzit jak auta tak motorky.....a s tymto koncim.

Janyk6 plny suhlas

hey ale neni to pravidlo ze 25 rocny ma viac rozumu to urcite nie! 18 ci 25 stale je to taky vek ze..ide o to jak sa clovek k tomu postavi, ci frajersky alebo zodpovedne. ci najpr nabere skusenosti atd alebo hned zacne jazdit jak majster sveta. kazdopadne si nemyslim ze cim neskorej clovek dostane vodicak tym dlhsie bude bezpecne na cestach..to nie je riesenie, keby prisli s niecim normalnym tak ok ale toto je vyslovene o peniazoch

Janyk6 ale ved tu nikto nevravi ze hned liter... ale nejaka 500, lahka 600... ked je niekto rozumny tak sam od seba zacne na niecom slabsom, aby sa vyjazdil... ked ma v hlave nasrate tak si myslim ze je to aj tak jedno... S tou audinou... vidis 18 rokov a ziadne obmedzenie s autom sa da napachat viac skody ako s moto...

chlapcom to najviac jebe ked maju 18-20, hengluju s nimi hormony, chcu si dokazat jaki su frajeri, nabalit pipky frajerinami a precurat rovesnikov. takze je logicke, ze im treba obmedzit "zbrane"
ja som nebol iny, a keby ten zakon platil pred par rokmi, tiez by som nadaval, ale s odstupom casu si uvedomite, ze je to len na dobro veci. este nech vam obmedzit auta

ale rit... poznam moc 35-40 rocnych chlapov u ktorych stale trva diagnoza - kkt sa postavi, rozum sa zastavi...
Aj tak to obmedzenie postihne zvacsa normalnych ludi... ked niekto chce R1 tak si ju zozenie s tolko kw v TP kolko bude treba...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil novyAmater (14.05.2012 17:09)

Tak ja od noveho roku v tom pripade jazdim ilegalne, kedze je tam aj magicka formulka, ktora hovori, ze vykon obmedzenej motorky nesmie vychadzat z viac ako 2 nasobku originalu, teda ak som to pochopil. Rozsirenie nespravim, kedze je to teraz inak formulovane a pri 2-rocnej praxi treba splnit aj vekovu/24/ podmienku. Teoreticky teda pojazdim do 16.1.2013(ci ako), kedy budem mat 19 a potom mozem 5 rokov cakat, kym si budem moct spravit vodicak na motorku, na ktorej uz rok jazdim.

davtex ako 18 ročný podľa nového môžeš získať A2, teraz pravdepodobne máš A s obmedzením do 25 kW, od 19. 1. 2013 to bude A2 s obmedzením do 35 kw, po dovŕšení 20 rokov požiadaš o A a dokladuješ splnenie podmienok podľa § 78 ods. 3 zák. 8/2009 platného po 19. 1. 2013
tj. nasledovné:
a) je držiteľom vodičského oprávnenia skupiny A2 najmenej dva roky,
b) predloží čestné vyhlásenie o tom, že má najmenej dvojročnú prax vo vedení motorového vozidla skupiny A2,
c) vykoná osobitnú skúšku z vedenia motorového vozidla alebo absolvuje osobitný výcvik v autoškole, 41a)
d) splní ostatné podmienky na udelenie vodičského oprávnenia okrem podmienky podľa § 77 ods. 1 písm. f) a g).

...., zákon nerieši kto má akú moto.... vek 24 rokov platí len ak si pred tým nemal žiadny VP na skupinu A tj. A1 alebo A2....práve tomu, kto má prax môže získať neobmedzené A tak ako je uvedené v zákone....

Janyk6
plny suhlas

devill63:
d) splní ostatné podmienky na udelenie vodičského oprávnenia okrem podmienky podľa § 77 ods. 1 písm. f) a g).

Cize platia vsetky podmienky z paragrafu 77 okrem f, a g,.

Hned prvy bod v 77 je:
a) dosiahol vek ustanovený týmto zákonom na udelenie vodičského oprávnenia,

Upravené 1 krát. Naposledy upravil davtex (14.05.2012 20:13)

davtex...už sa točíme dokola už som to písal v tejto diskusii motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&tid=45919... a ty tiež....
takže ešte raz...
no a keby si si pozrel smernicu EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY 2006/126/ES eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do... kde je to lopatisticky rozpísané tak by si to pochopil:

" Pre skupinu A je stanovený minimálny vek 20 rokov. Prístup k vedeniu motocyklov tejto skupiny však
podlieha minimálne dvojročnej praxi vo vedení motocyklov na základe vodičského preukazu A2. Od tejto požiadavky na predchádzajúcu prax sa však môže upustiť, ak má žiadateľ najmenej 24 rokov."

a preto konštrukcia zákona platného od 19. 1. 2013 ktorá v § 78 uvádza :

(1) Minimálny vek na udelenie vodičského oprávnenia je
a) 15 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia skupiny AM,
b) 16 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia skupiny A1 a B1,
c) 17 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia skupiny T,
d) 18 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia skupiny A2, B, BE, C1 a C1E,
e) 21 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia skupiny C, CE, D1 a D1E,
f) 24 rokov pre žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia skupiny A, D a DE.

(2) Vodičské oprávnenie skupiny A2 možno udeliť aj žiadateľovi, ktorý
a) je držiteľom vodičského oprávnenia skupiny A1 najmenej dva roky,
b) predloží čestné vyhlásenie o tom, že má najmenej dvojročnú prax vo vedení motorového vozidla podľa § 75 ods. 3 písm. a),
c) vykoná osobitnú skúšku z vedenia motorového vozidla alebo absolvuje osobitný výcvik v autoškole, 41a)
d) splní ostatné podmienky na udelenie vodičského oprávnenia okrem podmienky podľa § 77 ods. 1 písm. f) a g).

(3) Vodičské oprávnenie skupiny A možno udeliť aj žiadateľovi, ktorý
a) je držiteľom vodičského oprávnenia skupiny A2 najmenej dva roky,
b) predloží čestné vyhlásenie o tom, že má najmenej dvojročnú prax vo vedení motorového vozidla skupiny A2,
c) vykoná osobitnú skúšku z vedenia motorového vozidla alebo absolvuje osobitný výcvik v autoškole, 41a)
d) splní ostatné podmienky na udelenie vodičského oprávnenia okrem podmienky podľa § 77 ods. 1 písm. f) a g).

nikoho nezaujíma akú ty moto vlastníš, ty môžeš jazdiť aj na inej....pre získanie skupiny A to nie je dôležité....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil devill63 (14.05.2012 20:27)

devill63: v tomto zakone je to inac napisane ak sa dobre pamatam. V tom zakone sa teraz jasne pise, ze musis splnit vsetky podmienky a jedna z nich je aj vek. Ak by v (3) d, napisali, ze ba bla bla okrem podmienky a, f, a g, tak by to bolo ine kafe. Zakon z tej smernice vychadza, no ja sa riadim podla toho zakona. A v zakone sa pise, ze musim splnit podmienku veku.

A btw co sa tyka moto ja som to nepisal s ohladom na rozsirenie vodicaku, ale na moj terajsi vodicak. A podla mojho terajsieho vodicaku, buducej A2 nebudem mat pravo jazdit na 25kw motorke, kedze je odvodena od 72kw, co je viac ako dvojnasobok.

ja mam 20r a velké Ačko a som rád lebo ako vidím zachvílu sa to Ačko bude dávať až v dôchodkovom veku kedy už začnú myslieť tý ktorý sú pri moci racionalne .... Kokot môže mať aj 30 rokov keď je kokot a nema rozum ....

ja som napriklad mal vodicak v 18, rok som jazdil len s tatkom, nemal som auto a nechcel mi ho pozicat, tak som chodil vsade kam on, len aby som mohol jazdit, po roku som si kupil vlastne a je kurva rozdiel jazdit na niecom com mam vlastne, na co som si musel zarobit a ked si kupujem benzin sam, za svoje peniaze, so svojim autom som nelietal, auto nebolo najnovsie a chcel som aby co najdlhsie vydrzalo a jazdil som aj na spotrebu, lebo zbytocne peniaze na litre benzinu som nemal...jedine co tu pomoze je to, aby si kazdy mlady kupil auto za svoje, aspon by si ho vazil a daval viac pozor ako ked nieco dostane, ale to je nerealne mal som Daewoo Espero, malo najazdene 600 000km a esto som ho aj predal teraz mam mazdu 6 a tiez si ju vazim a co sa tyka motoriek, tak jedinu co som dostal zadarmo bola nepojazdna čz125c, potom som si kupil za 10000sk simson, potom za 12000 jawu 350 a potom Bandita, vsetko za svoje a dovolim si povedat ze jazdim z rozumom...mam 22 rokov a tie vodicaky by som obmedzil aj na auta, skor zabijem niekoho s autom ako s motorkou

Chlapci som čital terza na jednej stranke že motocykle ktore maju objem viac ako 50ccm a konštrukčnu rychlosť viac ako 45km/h sa budu dať od 24 rokov robiť je to pravda ?

Ludia takže A2 bude 25 kw a potrebujem toto všetko
(2) Vodičské oprávnenie skupiny A2 možno udeliť aj žiadateľovi, ktorý
a) je držiteľom vodičského oprávnenia skupiny A1 najmenej dva roky,
b) predloží čestné vyhlásenie o tom, že má najmenej dvojročnú prax vo vedení motorového vozidla podľa § 75 ods. 3 písm. a),
c) vykoná osobitnú skúšku z vedenia motorového vozidla alebo absolvuje osobitný výcvik v autoškole, 41a)
d) splní ostatné podmienky na udelenie vodičského oprávnenia okrem podmienky podľa § 77 ods. 1 písm. f) a g).
?

Z toho vyplýva, že ak budem chcieť A (jazdiť na 600vke), musím si spraviť vodičák tento rok... í do riti

Možem sa spytať ked som si robil minuly rok v auguste vodičak na A1 a v marci bude mať 18 a chcem si spraviť hned na auto a na velku motorku a či mi bude platit tie dva roky praxe ked mi som robil až v auguste ? .. či budem mocť si spraviť až v auguste na velku motorku ? .. Dakujem

miso9:
Do 19.1.2013 platia staré pravidlá, takže ak sa nemýlim, tak: od 18 je iba A do 25 kW. Veľké A (nad 25 kW) dostaneš až vtedy, keď: máš 21r ALEBO preukážeš dvojročnú skúsenosť s vedením A do 25 kW. Ako presne tá zmena prebieha neviem, ale na fóre je tu toho plná prdel, vygoogli si to.

Skúšku na A do 25 kW (a ani na B - auto) nemôžeš robiť skôr, ako dovŕšiš 18 rokov (čiže najskôr v deň tvojich 18. narodenín).
Kedy začneš kurz je na tebe, ale pokiaľ sa nemýlim, tak podľa vyhlášky z roku 2009 musíš do pol roka od začatia úspešne absolvovať kurz (zložiť skúšku), inak ho musíš opakovať. Tak nám hovorili v autoškole pred troma rokmi.

Ako to bude definitívne po novom uvidíme, zatiaľ to vyzerá tak, že: AM, A1 ostáva ako je. A do 25 sa mení na A2, a obmedzenie sa zvyšuje na 35 kW (čiže každý, kto má A do 25 bude mať automaticky A2 do 35 kW). Tiež od 18r. Veľké A sa zvyšuje na 24 rokov, a získať ho môžeš skôr iba, ak preukážeš dvojročnú prax so skupinou A2.

Z toho vyplýva, že ak ty si v marci (po 19.1.2013) spravíš B+A2 (doterajšie A do 25), tak budeš musieť jazdiť 2 roky na niečom slabšom ako je 35 kW a potom čestným prehlásením budeš môcť chcieť A, alebo budeš musieť čakať do 24 rokov.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Jerremy (20.06.2012 0:35)