Vedel by mi niekto poradik ako to ide ked chcem predat moto do zahranici von z EU?
Diki za radu

motrkY, a ak ti píše nejaký somálec alebo kto angličtinou z googletranslatoru, a chce ti zaplatiť cez paypal, a pošle si svojho agenta pre tvoju moto tak ten e-mail rovno zmaž a ani 1 sekundu sa nad ním nepozastavuj

Bratranec z Chorvatska chce kupit moto na SK a prihlasit ju v HR

nech kúpi v Itálii a nech nešpekuluje.

odomna chce kupit

Myslím, že by nemal byť problém. Asi to na polícii odhlási ako predaj do zahraničia, nech má kúpnu zmluvu, najlepšie dvojjazyčne slovensky - chorvátsky, a ďalej podľa chorvátskych zákonov. Ale ak sa nemýlim, Chorvátsko nie je v EÚ, či áno? To by bol potom vývoz mimo EÚ. Dobrá otázka..., niekto poradí kto sa vyzná...

CB750: Typické pre MR:
"Chcem kúpiť rohlík, mám kúpiť z bielej múky, alebo z ražnej?"
"Nešpekuluj, kúp si chleba."

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bopsik (09.07.2012 22:08)

Ano to je vyvoz mimo EU.Vyvoz v ramci EU je jednoduchsi.Viem ze treba KO na 100% a ostatne neviem co presne

Podľa mňa je vývoz pre Teba jednoduchá vec.
Problém má bratranec. On musí zistiť aké papiere potrebuje v Chorvátsku, aj KO asi v Chorvátsku musí spraviť, to všetko musí zisťovať on na chorvátskom motoride serveri (ak existuje). Si skromne myslím.

Presne tak.Mna iba bavi co ja vsetko musim spravit abi to bolo v poriadku a ostatne hovadiny cleni a prihlasuvan v HR je na nem

originalita max 14 dni a u policajtov mala žiadosť ako pri odhlaške do ineho okresu

Tak tak... Musis prejst kontrolou originality aby ti ju policajti mohli odhlasit ako vyvoz z krajiny...

Žiadna KO.
Kupec ale musí byť prítomný na DI. Dostane "dočasné OEV" platné 30 dní a prevoznú značku.

Presne tak, žiadne KO pri odhlásení nepotrebuje, len aby bol aj kupec prítomný.

a čo tak colné vybavenie ?
bez toho aby moto legálne (teda na colné papiere) opustila SK ju v HR asi ťažko prihlási

takže potrebuješ vývozné JCD podľa mňa

Ahojte momentalne sedim na colnom a Mayo ma pravdu , ak to chces spachat tento rok potrebujes spravit colne papiere atd. On potom zaplati doma dan a clo zalezi ako sumu date do papierov ale ak tam das 100€ ti to nezozeru jedine ak by to bol srot. Ked to spravite buduci rok HR bude patrit do EU a nebudes potrebovat colne papiere.

7 dni dozadu : KTM so slov. TP - vyvoz do Srbska. KO, mala odhlaška, 12€ kolok, žiadne cla, žiadne dane, žiadne prevozne tabule, kupec nepritomny na ODI.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil marektm (10.07.2012 11:27)

clá a dane sa netýkajú predávajúceho ale kupujúceho teda dovozcu do Srbska
policajtovi je jedno, odhlási to a dovi dopo, ale kupujúci ak chce legálne užívať moto na cestách tam, a teda ju prihlásiť, jednoznančne potrebuje oficiálny dokument z colnice tzv 38 diel JCD že moto opustila krajinu

Kontrole originality od 1.1.2008 (725/2004 Z.z.) podliehajú vozidlá:
- jednotlivo dovezené zo zahraničia
- vozidlá po prestavbe
Kontrole originality od 1.2.2009 (8/2009 Z.z.) podliehajú vozidlá ak:
- ide o odhlásenie vozidla do cudziny
- ide o výmenu podvozka alebo karosérie, na ktorej sa nachádza identifikačné číslo vozidla VIN alebo identifikátor, ktorý bol úradne pridelený
- ide o zmenu farby alebo farebného vyhotovenia vozidla ...........
Koniec citácie...

Tak skúsim ja.
Držiteľ vozidla je povinný oznámiť OSOBNE:
-zmenu vlastníckeho práva
-odhlásenie vozidla do cudziny
-výmenu podvozka alebo karosérie, na ktorej sa nachádza identifikačné číslo vozidla VIN alebo identifikátor, ktorý bol úradne pridelený
-zmenu farby alebo farebného vyhotovenia vozidla

držiteľ vozidla pri oznámení zmeny podľa odseku 1 písmeno b) až d) je povinný predložiť protokol KO "z dôvodu CHYBNÉHO zápisu údajov v OEV alebo v evidencii vozidiel".
Z tohoto jednoznačne vyplíva, že táto povinnosť sa nevzťahuje na odhlásenie do cudziny, pretože údaje v OEV sú BEZCHYBNÉ. vzhľadom na to, že neprišlo k zmene VIN ani farby vozidla.

Bopsík,
Drvivé množstvo motoriek na Slovensku je dovoz z Nemecka, Talianska a aj Česka. Slovensko nie je krajna primárne určená na vývoz moto. Z tohto dôvodu sa mi zdá divné aby motorka povodne dovezená sa opäť reexportovala do tretej krajny. Každý sa na tom reťazci snaží zarobiť a z tohto dôvodu mi to prijde ako nerozumná špekuláci. Z Chorvatska je do Talianska na skok a motoriek je tam tri rite

[b][/b]marektm
Kolko je to dohromadi prachi?Moto si odviezol do Srbska alebo na privesnom voziku odtahol?Na odhlasku musis ist z motorku alebo iba z tehnicakom a spz?

CB750:
Pokiaľ ide o nezávislé osoby máš pravdu. Ale tuto bratranec ukecal bratranca, že mu predá moto. Fsio jasno. Akurát že ten bratranec žije v Hrvatska.

egres:
aky je to paragraf??? Prestudujem si ho cely...

Ja som traz prepisoval z SK do DE. Kontrolu originaity som nerobil.

egres: Citoval si stare znenie zakona č.8/2009 Z.z. Toto je aktualne (zmena 144/2010 Z.z.):

§ 116
Zmeny v evidencii vozidiel
(1) Držiteľ vozidla je povinný osobne oznámiť orgánu Policajného
zboru, kde je jeho vozidlo evidované,
a) zmenu vlastníckeho práva k vozidlu,
b) prevod držby vozidla na inú osobu,
c) výmenu karosérie, výmenu rámu alebo prestavbu vozidla,
d) trvalú zmenu farby vozidla,
e) odhlásenie vozidla do cudziny,
f) zmenu vykonanú na vozidle a zmenu iných údajov
zapisovaných do osvedčenia o evidencii časti I alebo časti
II, ak je potrebný zápis nových údajov do týchto
dokladov, alebo zmena údajov zapísaných v týchto
dokladoch,
g) poškodenie, stratu alebo odcudzenie osvedčenia o
evidencii časti I alebo časti II,
h) poškodenie, stratu alebo odcudzenie tabuľky s
evidenčným číslom,
i) odcudzenie vozidla....

...(5) Držiteľ vozidla pri oznámení zmeny podľa odseku 1 písm. c) až
e) je povinný na vykonanie evidenčných úkonov predložiť
odborný posudok o kontrole originality vozidla s výsledkom
„spôsobilé“ nie starší ako 15 dní.

Samozrejme je možnosť vývozu vozidla do zahraničia aj bez vykonania KO, vtedy sa ale vozidlo neodhlasuje na DI, ale celý úkon odhlásenia a zároveň prihlásenia sa vykoná v štáte, do ktorého sa vozidlo dováža s tým, že príslušný orgán oznámi Slovenskému úradu vykonanie zmeny a následne vráti slovenské EČ Slovenskému úradu (nie je nutnosť).
Podľa mojich info takýto spôsob neakceptujú všetky štáty.

skriňa:
Ty si citoval 8/2009 tak som reagoval na to.
Novela to ale už rieši presne tak, ako som niekde vyššie napísal a to, že pri predaji vozidla do zahraničia NETREBA KO a samozrejme som sa opieral o novelu 144/2010 kde je z pôvodného b) až d) VYNECHANÉ b) ktoré hovorilo o predaji do zahraničia.

Samozrejme je možnosť vývozu vozidla do zahraničia aj bez vykonania KO, vtedy sa ale vozidlo neodhlasuje na DI, ale celý úkon odhlásenia a zároveň prihlásenia sa vykoná v štáte, do ktorého sa vozidlo dováža s tým, že príslušný orgán oznámi Slovenskému úradu vykonanie zmeny a následne vráti slovenské EČ Slovenskému úradu (nie je nutnosť).
Podľa mojich info takýto spôsob neakceptujú všetky štáty.


S týmto nesúhlasím.

Odhlásenie vozidla musí byť vždy vykonané na Slovensku a následne po zaslaní príslušného hlásenia z krajiny dovozu sa musí urobiť ešte vyradenie z evidencie.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (11.07.2012 12:53)

egres:
Ten moj prispevok je priamo skopirovany zakon č.8/2009 - novela 144/2010 Z.z. Netusim kde si zobral to, ze netreba vykonavat KO. Pozeral si aktualnu novelu?
Pozri si sranku www.ko.sk - časť legislativa a dokumenty, tam si najdi zakon č.8/2009 (najnovšia verzia s novelou 144) a najdi si paragraf 116 - odsek 1 a 5.

Vsetko ostatne plati tak ako som napisal, aj ked sa to tak nezvykne robit...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil skrina (11.07.2012 14:37)

skrina:
Máš pravdu.
Odvolám svoje tvrdenia.

Bol som sa informovat na policiji.Povedal mi ze kontrola originality a 33eur kolok na vivoznu spz.
Neviem kolko kostuje KO a ci tam treba zaplatit neke posistne ked chcem motorku odviest

KO som robil tyzden dozadu a stalo presne 56eury

Chcem predať motorku do Čiech. Musím teda spraviť KO na odhlásenie?
A musí byť pri odhlasovaní u policajtov prítomný aj kupec ?

1. áno
2. nie

doplňujúca otázka: spravia mi ju aj ked motor prinesiem v krabici kompletne rozobratý ?

určite ju spravia ale s akým výsledkom ja neviem.....

Na 99.9% spravia, na KO sa kontroluju identifikatory, cize vin a tak...
Robil som KO na vyvoz uplne rozbiteho auta a absolutne bez problemov....

Óká, ďakujem

www.minv.sk/?odhlasenie-vozidla-do-zahranicia postup podľa fízlov....

Predaval niekto z Vas hosi nedavno moto do CR? Co to obnasa? Treba robit vyvoznu KO, ktora plati 2tyzdne ci kolko a ked kupec moto nevezme, tak som stratovy? Dik za vecne odpovede

Je to na hlavu postavené v slovakistane. Skus sa dohodnuť s kupcom ze po kúpe pojdete hned na KO. Aby si to nerobil na blind lebo platnosť tejto "kontroly" je 14dni. To znamená ze oni rucia 14 dní zato ze sa na motorke nevykonaju nejake nekale praktiky. Pardon oni neručia za nič len si vypytaju 60€ zato ze to oblepia stymi ich nalepkami čo tiež sami nevedia kčomu vedie pretože to nikto nikdy nekontroluje a nedáva to žiadny zmysel. Pardon dáva, lebo aj zato si mozu naučtovať dalsie €. Proste na hlavu postavené. Sám technik ti nevie dať zmysluplnú odpoveď na niektoré otázky týkajúce za tie ich "kontroly".

tento cocotizmus este stále takto funguje ? Kúpenú motorku z Anglicka ktorú mi doviezli v dodávke som si odtialto odhlásil poštou!! zadarmo.

Ked moto pred predajom neodhlasis, netreba ani KO. Po prihlaseni vozidla v inom state EU urad automaticky informuje urad v krajine povodu a vozidlo sa vyradi z evidencie. Pisal som to uz v 2012 a je to stale aktualne. Neviem preco si vsetci tak komplikuju zivot nejakou KO

Tolko k tomu pise ministerstvo vnutra:

Vyradenie vozidla z evidencie vozidiel, ktoré bolo zaevidované v zahraničí

Ak vlastník vozidla alebo držiteľ vozidla, ktoré previedol na osobu s pobytom alebo sídlom v zmluvnom štáte Európskeho hospodárskeho priestoru, žiada o vyradenie takého vozidla z evidencie, orgán Policajného zboru vyradí také vozidlo z evidencie až po získaní informácie príslušného orgánu štátu, ktorý vozidlo eviduje. Orgán Policajného zboru vyradí vozidlo z evidencie aj bez žiadosti držiteľa vozidla alebo vlastníka vozidla, ak prijal informáciu zo štátu, ktorý vozidlo eviduje.

ciernygepard: a na základe čoho sa to v druhom štáte prihlási ? Kúpnej zmluvy ?

ciernygepard a ako to je v pripade ak ta druha strana v zahranici neprihlasi vozidlo a jazdi na mojich ŠPZ? Ja ako povodny drzitel vozidla nesiem plnu objektivnu zodpovednost za vozidlo? Poistovna mi na zaklade coho zrusi poistku?

Lebo moze nastat aj takyto priklad.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DOHC555 (22.12.2016 23:40)

Prihlasi sa na zaklade kupnej mluvy + sa musia predlozit platne doklady z krajiny povodu. V mojom pripade si zobrali aj slovenske znacky. Poistovni na slovensku sa posielala kopia noveho tp.

Re: ciernygepard: Chceš tým povedať že odhláška už v EU nie je potrebná ?
Ked predám moto do vedlajšieho okresu tak ju musím odhlásiť a do Rumunska ju pošlem len s kúpnou
zmluvou a všetko sa vybaví samé?

Tak toto by som rad prezistil este ci je to tak mozne spravit, kedze by to hodne ulahcilo cloveku situaciu. Skusim to nejak prezistit aj na dopravnom ci taka moznost existuje.

Vzhladom na to, ze mam osobnu skusenost, tak ti mozem povedat, ze tato moznost definitivne funguje

Odhlásenie vozidla do zahraničia:
www.minv.sk/?odhlasenie-vozidla-do-zahranicia

Vyradenie vozidla z evidencie:
...konkrétny odstavec: Vyradenie vozidla z evidencie vozidiel, ktoré bolo zaevidované v zahraničí
www.minv.sk/?vyradenie-vozidla-z-evidencie

...besná sviňa aby sa v tých úradníkoch vyznala.

Chlapci, na tomto je videť, že im už tak jebe tým úradníkom, že by asi bolo treba tú defenestráciu vykonať aj s potvrdením o dopade.

Bez KO sa v SK nedá príhlásiť vozidlo a KO nespravia kým nie je v "systéme" odhlásené .
Ked to funguje, tak len jednosmerne odtialto von, čo je divné.

Ved toto mi nejde do hlavy, ako on potom vo svojej krajine prihlasi moto, ak nebude mat odhlaskove papiere.

Na SK pri dovoze urobíš KO aj pri neodhlasenom vozidle. Pri dovoze z Belgicka a Poľska to inak ani nejde.

Ale moja otázka na ciernygepard zostala nezodpovedaná: a ako to je v pripade ak ta druha strana v zahranici neprihlasi vozidlo a jazdi na mojich ŠPZ? Ja ako povodny drzitel vozidla nesiem plnu objektivnu zodpovednost za vozidlo? Poistovna mi na zaklade coho zrusi poistku?

Neviem ale s moto to bude rovnako asi ako s autom.. predal som auto cechovi a najprv KO na Slovensku potom mi dal peniaze a papiere mi nechal ja som nasledne odhlasil a vtedy nebolo treba splnomocnenie ale iba kupna zmluva tak auto prepisali na neho v slovenskom technicaku bol zapisany ten som mu poslal a on si to v cechach dal na seba .

To je standardny postup. Len teraz riesime a zaujimalo by ma to odhlasenie bez KO ci a ako je realizovatelne a samozrejme aj zvysne uz vyssie polozene otazky

Nechcem otvárať novú tému tak sa spýtam tu. Mam značné a aktuálne vedomosti aký je postup pri dovoze a prihlásení moto, ale neviem aké sú pravidlá pri predaji (áno je to smutné, ale rozhodol som sa predať Kačenku ) do zahranicia, konkrétne do CZ.
Sú zdroje ktoré tvrdia ze musím absolvovať kontrolu originality a pred predajom to u nás odhlásiť a sú zdroje ktoré hovoria ze žiadnu KO a ohlasovanie netreba (české úrady vraj KO a odhlasenie nevyžadujú a len upovedomia náš DI ze u nich došlo k prihláseníu moto).
No a na to všetko som sa z nejakeho hľadania dozvedel aj to ze to ide oboma spôsobmi (samozrejme ze na KO a DI zrejme povedia ze platí spôsob 1 keďže tak budú mať možnosť ma trocha vycicat).
Vďaka za info.

Re: RadoR6: Serus.
Ak sa to to podari bez, tak potom sem napis navod

Ja som predaval moto naposledy do madarska asi rok a pol dozadu. Na DI mi nespravili odhlasku bez vyvoznej KO.

Ja som dopadol tak, ze zvyknuty z nemecka - prides podpises papiere a letis het. Tak som madarovi dal moto, podpisali sme splnomocnenie u notara a uz aj prasili obaja domov.
Nastastie to bolo relativne blizko, ale trtacit sa do Soprone, prist do BA, urobit KO, zaniest moto do Soprone, bolo presne o pol dna vybavovania viac ako som planoval mat Navyse to bolo na malej NC750 a ja som neni najmensi


Dôvod úpravy: viacmenej

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ziskop (30.12.2020 9:06)

Re: RadoR6: Synovi, ktorý žije v ČR, minulý rok končila platnosť STK na aute ešte v evidencii SR. Predtým to robil tak, že išiel z Prahy na prvú STK u nás, tam absolvoval kontrolu a išiel domov. Vlani sa rozhodol, že si prihlási auto v Čechách. Dal si urobiť dovozovú STK a následne išiel na DI v miste bydliska auto si tam prihlásil a vybavené. Žiadne iné doklady nepotreboval a celá sranda ho vyšla na cca 1000 Kč. Keď nás potom po čase navštívil, skočil tu na DI, odovzdal technický a odhlásil PZP. Vravel, že keby vedel, čo to obnáša, tak by si auto prepísal na české značky hneď ako tam začal bývať od 2015

Dôvod úpravy: úprava

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jeff (30.12.2020 9:11)

Re: Jeff: ved to. Úplne najjedoduchsie by bolo ak by chalan prišiel, podpísali by sme kupnopredajnu zmluvu, dal by som mu všetky doklady (veľký a maly TP), naložili moto a jedinú vec ktorú by som tu robil by bolo zrušenie poistky. Tiež mi nejak uniká nutnost odhlasovaia.
Re: ziskop: vyzerá to z Jeffoveho príspevku tak ze co nebolo možné pre teba rok a pol dozadu bolo ozne pre jeho syna minulý rok.
V tejto našej gubernii sa tiež kľudne mohlo stať to ze platí zase niečo úplne iné.

Re: RadoR6: moze byt. Ono s tymto "mojim" postupom, to dopadlo tak, ze organi este dokonca museli vystavit nejaky papier (novy maly TP - kartiicku tusim?) a ten pytali zase od madara na urade, bo bez neho to nevedeli prihlasit.
v KC BA som sa pytal policajta, na kieho frasa mi je novy maly TP, ktory v podstate zoberiem z BA, zanesiem do Soprone a tam ho hodia do smeti - bolo mu jasne, ze to je chujovina, ale: "Rozkaz znel jasne. Nebylo cas lamat si hlavu..."


btw - co sa tyka tej nutnosti odhlasovania - to je takovej nesvar, musis odhlasit auto na niekoho. Predtym si auto odhlasil a bolo - a mal si ho na dvore 30 rokov, nemusel si riesit stk, ek, pzp, nic..
Teraz (opravte ma ak sa mylim) by nemalo existovat auto, ktore odhlasis zo Slovenska a nema majitela (ak odhlasennie na Josefa Von Bahnhoffa povazujeme za "noveho majitela")
A najlepsie na tom je, ze ten Von Bahnhoff musi aj existovat (cize bud pride na DI, alebo ti da splnomocnenie notarom overene, ze mozes nanho odhlasit)

Celé choré, takéto obštrukcie sú iba v tejto banánovej republike. Celé KO je na 2 veci. Štátom umelo vytvorené pracoviská na vyciciavanie peniazí od bežných smrtelníkov

Jeff-ov syn nepotreboval KO lebo sa pri odhlásení vozidla do cudziny nemenil držiteľ vozidla.
RadoR6 ty budeš musieť pri odhlasovaní do cudziny okrem iného predložiť aj "odborný posudok o kontrole originality vozidla s výsledkom hodnotenia "spôsobilé" alebo "dočasne spôsobilé" nie starší ako 15 dní"
Aspoň tak som to pochopil z toho čo píšu na stránke ministerstva vnútra www.minv.sk/?odhlasenie-vozidla-do-zahranicia .

Dôvod úpravy: .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hlubo (30.12.2020 13:24)

K odhlasovaniu a príspevku Jeff
Je rozdiel keď predávaš motorku/auto do zahraničia a rozdiel keď sa "majiteľ" nemení len sa mení štát registrácie.
V prípade, že si prepisuješ svoje vozidlo tak KO naozaj netreba ale pri predaji áno.
V lete toto riešil brat, prepisoval svoje auto zo SR do ČR. Pán policajt najskôr vyžadoval KO, po 10 min hádania že netreba sa išiel spýtať kolegu ktorý vie aj čítať nie len počítať, a vrátil sa víťazoslávne s veľkou novinkou že KO netreba v tomto prípade.

Re: hlubo: nebudem. Zastavil som sa dnes na DI spýtať sa ako to je (ešte pôjdem budúci týždeň zistiť na KO ako sa veci majú, ale predpokladám že budú musieť priznať ze sa to da aj bez nich). Policajt mi povedal ze ANO, absolvovanie byrokratickeho kolotoča je ta najoficialnejsia z oficiálnych ciest, ale da a robi sa to aj tak ze žiadnu KO a odhlasovanie nemusím robiť a môžem nechať aby to zariadil Česi, pripadne mi môže nový majiteľ okopirovat a poslať jeho nový TP a u nás na SK to na základe toho odhlasia. Samozrejme ze na oficiálnej stránke ministerstva vnútra sa to človek nedozvie, ved načo aj, ved by prichádzali o peniaze. Ľudia platia a po zaplatení absolútne zbytočných poplatkov už nič neriešia a ak niekto aj niečo dodatočne zistil tak mu peniaze nikto nevráti. Jeden môže len tipovať o koľko doteraz takto okradli ludi.
Ved uvidíme, budem informovat.

Re: RadoR6: Vychádzal som z toho čo sa píše na oficiálnej stránke MV, ale asi sa to dá obísť keď ti tak povedali. Len mi nejde do hlavy ako nový majiteľ prihlási v ČR motorku ktorá ešte nie je u nás odhlásená. Však aj keby si ju predal na Slovensko tak ju musíš najskôr odhlásiť, aby ju mohol nový majiteľ na seba prihlásiť.

RadoR6- na jar som predaval moto do CZ, urobil KO, odhlašku (stačia udaje, bez plnej moci), dostal novy velky TP na jeho meno, odovzdal PZ (isla dodavkou), po 5dni prisiel maly TP, ktory som poslal, inak kupujuci neprihlasi v CZ,
v lete predaval kamoš moto do CZ, a čuduj sa svete: rovnaky DI, bez KO, proces akoby bol kupujuci s SK, cize moto do CZ odisla s PZ, s plnou mocou na odhlašku,
rozdiel???: 1- robil som cely proces sam
2- kamos dal papiere znamej na DI
myslim ze existuje oficialny sposob ako urobit predaj do CZ bez KO,

cez leto som predal moto do CZ. Chlapovi som dal komplet papiere, on isiel na ich administrativnu STK, a na ich fizliarni este potreboval odo mna splnomocnenie....moto prihlasil na CZ papiere, poslal mi kopiu CZ technicaku, ja som odhlasil moje PZP.
V CZ technicaku je napisane ze ECV a SK TP odobrali a poslali na SK...nase prezitium fizlov motorku ked prisli papiere z ciech samo odhlasilo/ vyradilo z evidencie. ak by som to chcel urychlit, tak by som mal ist na fizliaren s tou kopiou CZ TP a odhlasilo by sa to tam..
Iba v tomto kokotistane potrebujem najskor odhlasit na niekoho aby to on mohol prihlasit... a nezmysly typu KO sluzia iba na tahanie penazi za nezmyselny papier, na ktory v zahranici pozeraju ze WTF? ale u nas je to svate pismo, lebo to treba na kazdy prd pri evidencii vozidla

Re: hlubo: tu motorku ktorá ešte nie je odhlásená u nich prihlási tak isto ako som ja u nas prihlásil dve moto a auto bez toho ze by som to v zahranici odhlasoval. Je síce pravdou ze už v zahraničí boli tie vozidla na moje meno, ale od toho je kupnopredajna zmluva aby ukázala kto je novy majitel. A keď novy majiteľ príde a ich DI s oboma TP a kupnopredajnou zmluvou tak aj blbcovi musí byť jasné že to kúpil a neukradol. Bohužiaľ u nás sa každá inštitúcia snaží tváriť europsky, ale v mnohych veciach mame procedúry ako v rozvojovej krajine. Keď som kupoval Breakouta v UK, u pôvodného majiteľa doma sme šli k nemu na počítač, vypili kávu, na stránke DVLA sa urobila zmena majiteľa, za nejaké tri dni som mal doma TP na moje meno. Nikam nikto nechodil, nič neodhlasoval a neprihlasoval, neodovzdaval značku, nevytlacal si lístočky na DI jak blbci, nestali v rade, nič si poštou neposielal a......za nič nikto neplatil.

Súlík dal do svojich "zlepšovákov" toto

Zrušenie povinnej kontroly originality na úrade dopravy

Článok nájdete na : podnikatelskecentrum.sk/kompletny-zoznam-navrh-opatreni...

Už si iba počkať aká bude realita.

Re: RadoR6: Aj u nás keď máš OP s čipom, tak si sadnete za počítač a pri káve to takisto vyriešite, kým káva vychladne a nemusíš si nikde vytláčať žiadne lístočky, ani nikam chodiť. ŠPZ s papiermi ti donesie kurier, ty mu odovzdáš starú ŠPZ plus doklady a vybavené. Poplatky s tým spojené sú polovičné ako je obvyklá taxa pri osobnom vybavovaní na DI

Re: Jeff: ak sa nedojebe system a cele sa to po par tyzdnoch nezasekne ako u mna :D doteraz mi hajzli nevratili prachy co som zaplatil cez net a na policii som musel plnu sadzbu

Re: Nozdormu: Hej hej, pamätám sa že sme to tu už neviem v akej téme rozoberali

to by ma zaujimalo ak by som zaplatil aj za kw namiesto 1100 len 550e ale tu to asi neplati ze ???

Malé aktuálne info z osobnej skúsenosti pri predaji do zahraničia. Verím že to niekomu pomôže. Včera som predal svoju Kačenku (išla do Poľska). Nič som tu neodhlasoval ani nerobil žiadnu vyvoznu KO. Dnes mi pošle oskanovany poľský TP ktorý preposlem poisťovní na zrušenie poistky a tým to konci.
Co na celej veci naserie najviac je dĺžka prihlasovacieho procesu v nás a v PL. Chalan odisiel odo mňa o 7mej ráno, cestu domov mal na nejakých 7 hodín a ešte včera ju stihol doma prihlásiť a zajazdiť si s ich značkou.

Re: RadoR6: a ako na DI v SR budu vedieť že si moto predal? resp ako a čím doložíš že už nie si majiteľ? Verím ze prihlásenie v Poľsku je jednoduché - preto sa tam prihlasuje všetko čo je z ameriky a až následne potom hoc kde v EU.

a u nas je vestko papezskejsie ako papez, vivat Slovakia.
a este si za to mozeme aj zaplatit.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil KAJL (02.06.2021 8:09)

Re: RadoR6: A čo ak medzitým na tvojom mene a na tvojich značkách ho stihli namerať 200km/h, niekoho zrazil a ušiel, prípadne spáchal nejakú lúpež? Naozaj to stojí za to predať mu to bez vývozu?

Re: KAJL: Neplač u nás je to ešte dobré,skúsil by si prihlásiť moto v Maďarsku.Americký model tam už vôbec neprihlásiš aj keď je to dovoz z EU, Ak kúpiš v salóne novú motorku,tak na značkách ju máš za 1 až 3 mesiace a bude ťa to ešte stáť od 800 + eur navyše....

Re: RadoR6: to ze to on prihlasil bez problemov je OK.
Ale ako to ty teraz odlhasis? Minimalne kvoli pokutam za nespravene TK to budes musiet spravit. Aby ti kazde 2 roky neprisla, ze si nebol na STK.

Re: masek84: Re: NIDECKER93: zvyšok (odhlasenie) uz s naším DI doriesia poľské úrady. Takto som prihlasoval na SK tiež dovezene auto a moto a nás Odbor dopravy potom informoval Britov ze vozidlo bolo zaregistrované u nás na základe čoho to briti vyradili z evidencie. Predtým ako som to predal takto som mal potvrdene policajtom z DI ze aj takto sa to dá (to len u nás sa o tom veľmi nehovorí aby sa neprichazdalo o peniaze).
Re: aapalo: nikoho nezrazil ani na nej nelupil a ani ho nenamerali lebo ju viezol domov vo vane. Ja viem ze je dobre byt opatrný, ale netreba byť paranoidny. Nie každý je podvodník a tých lepších ľudí je viac .
Inak s chalanom bola radosť jednat, nemohol sa sem skôr dostať- boli sme v kontakte od 26ho Aprila a pokiaľ som ja rozmýšľal nad tým ci by nezaplatil nejakú zálohu tak mi to medzitým sam navrhol. Dal som mu bankové detaily a za dva dni záloha cinkla na účte (tiež mohol mať pochybnosti ci si peniaze nenechám a nepredam ju niekomu inému a veril mi). Ešte doniesol aj dve fľaše Zubrowky aby sa mi ľahšie truchlilo.

Re: 8814: Madarsku vladu mam zaradenu niekde na urovni Ruska, takze tam v tomto smere ziadne inspiracie nehladam .

Re: KAJL: žiaľ naše vlády ich tam hľadajú ,viď registračný poplatok bol prevzatý z Maďarska a pravdepodobne sa preberie aj platba cestnej dane pre fyzické osoby a poplatok pri prepise nehnutelnosti.

Re: aapalo: mas predajnu zmluvu s preberacim protokolom kde mas datum a cas a odkedy za nu nesie zodpovednost kupujuci.

Re: risomas: presne ako si odpovedal aapalo. Ja som to predal a majitel je zodpovedny.
Co naserie NAJVIAC je fakt ze tu ma odbor dopravy podla zakona mesiac na prihlasenie vozidla (ak sa mylim opravte ma) a v PL to bolo mozne v ten isty den po takmer 8 hodinovej preprave domov.

A co NASERIE ESTE VIAC !!! je fakt ze na zrusenie poistky u nad potrebuje clovek odoslanie novych registracnych dokladov-TP, ze skutocne vozidlo bolo registrovane niekde inde.

O com to je? Poistovna mi NEVERI a JA MUSIM DOKAZAT ze som to skutocne predal a je to v inych rukach? Nech sa nikto nehneva , prehlasoval som niekolko vozidiel z UK na SK a vsetko co stacilo na zrusenie poistky bolo kratky 2-3 minutovy telefonat ze rusim poistku z dovodu predaja/ukoncenia zmluvy. Nic som nemusel kopirovat ci scanovat a posielat dalej.
Kurva.....co je toto vlastne za stat ??? Ako je mozne ze veci co idu inde urobit za dve hodiny tak u nas je na to potrebny mesiac a este musim dokazovat predaj vozidla?

Za mna.... Poistovni nedam ziadne detaily. Poziadam ich o zrusenie poistky s tym ze nevidim dovod aby som im poskytoval udaje noveho majitela. Ak to nezoberu nech idu do P... Nie je vsetko v sucasnosti o GDPR a ochrane detailov? V tom pripade by to malo fungovat obojsmerne a nie ze JA vam musim dat vsetko vcitane vsetkych osobnych udajov a VY mne NIC.



Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil RadoR6 (06.06.2021 13:28)