zdravím všetkých motorkárov, hoci viem, že takýchto diskusii tu bolo už veľa ale aj napriek tomu by som potreboval radu. Akurát som si urobil papiere na motorku a chcel by som si kúpiť hondu cb600f hornet 2010. Myslite si, že je to dobrá motorka pre mňa ako začiatočníka, aj keď mám málo skúseností na motorke? Ďakujem za všetky odpovede.

myslim si ze hej. hornet je priatelsky a navyse aj dobre vyzera

bicykel->babeta->50ccm skutr->jawa tri a pul->maxi skutr->1 valec endure-> atd atd..

Hej , priateľská .
Nedávno kamarát akémusi mladému predal Triumph Speed Triple 955i a už ľahol , že vraj aj s prasknutou lebkou ...

diwi ti dobre radí ! Nič ti neujde , iba zdravie môže .

Dobre ti radia. Aj ja po dvaciatich rokoch prestávky jazdím na malorážke a necítim sa menejcenne. Možno na začiatok by bola dobrá aj CBR250.

Da sa aj s Hornetom zacap prečo nie len opatrne (nie ako zopar je.... co si kupy motorku s frajeriny a na prvej zakrute sa rozbije) mam kamarata- som ho v zivote nevidel sediet na motorke a tuto jar si kupil Bandita 600 a v pohodicke si jazdi preto zo zaciatku pokial nemas vela skusenosti Pomaly a kludne

podla mna mas dve mozne cesty:

1. si rozumny a vies sa ovladat: kup si taku motorku, aka sa ti paci a pomalicky sa na nej rozjazdi, nedaj sa zlakat hned tym, co ti ponuka, nehladaj limity, pekne vsetko postupne...toto je najlacnejsia alternativa, nie vzdy sa vsak da pouzit, ked nie je hlava v poriadku...lacna myslim, ze nebudes musiet kazdy rok menit motorku s vyraznou financnou stratou (tuto moznost ti predajca, alebo dovozca jazdeniek nikdy neporadi)

2. sam sa poznas a vies, ze sa ovladat nevies a nebudes, potom chod cestou, ako ti radi diwi (ovsem v dnesnej dobe by som uz volil ine znacky, aby si sa aj povozil, nie len montoval a opravoval), postupne sa budes v tych kubaturach rozjazdovat a skoncis tam, kde sam budes chciet, ovsem stratis kopu penazi pri nespocetnych vymenach moto, ale za zivot to zas toji...(ohlubena rada predajcov a dovozcov jazdeniek)

ALE POZOR: DRUHA RADA TI ROZHODNE NEZARUCI, ZE SA NEDORAZIS, AJ NA MALYCH KUBATURACH...VELA ZACINAJUCICH MOTORKAROV SI MYLNE MYSLI, ZE KED SEDI NAPRIKLAD NA 250tke, NEMOZE SA MU NIC STAT...OMYL!!! TAKZE BACHA...JA SOM MAL SVOJ NAJHORSI PAD DOKONCA S ESTETICKYMI NASLEDKAMI PRAVE NA 50ccm SKUTRI...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil NIKDENIKTO (24.08.2012 12:38)

diwi
...čo tak na začiatok-img12.rajce.idnes.cz/d1201/6/6457/6457049_d01d585b77777...

ked nieje problem v clanku medzi riadidlami a sedadlom tak v pohode... tiez som zacinal na bandite600...

áno, je

Rajles.....no to by som bral tiez

Ďakujem všetkým za rady

Vsak ho nechajte. 600 na zaciatok je uplne super. Aj keby mal dva a pulu a je chuj tak sa rozbije. Ja som presne zacinal s Hornetom. Sice som k nemu dosiel jak slepy k huslam, ale asi nic lepsie ma nemohlo stretnut. A ten novy Hornet ten vyzera mrte.

mrte je ceske slovo a znamena vela...cize hornet vyzera vela?

Ak si na niecom podobnom jazdil v autoskole, a si zodpovedny,tak je to urcite dobra volba. Zacinal som na nom aj ja sice 2003,ale pohoda, stale som tu

nie je to dobry napad!
diwi ti dobre radi
Uvedom si, ze ti co ti tu pisukludne na 600vke, tak to su len ti, co mali stastie, ti druhi uz pisat bohuzial nemozu.
Tak ako brazel vravi. Nic ti nujde.
Pkial to chces len koli dievcatkam, tak to ani nekupuj, vyhodene prachy. Ked ta bavi jazda na motorke, tak si ju kurva uzijes aj na babete, ked ine nie je.

NIKDENIKTO: mozes mat mozog neviem ako v poriadku, raz to pride, ked ti neda a tomu nalozis. raz sa podari - supeer!, druhy krat sa podari - uz som pan jazdec! 3. krat sa nieco nepodari, nejaka somarina, ktoru vyjazdeny motorkar zvladne podvedome, alebo sa takej situacii dokaze vyhnut vnimanim okolia - vie na co davat na ceste pozro, ale zaciatocnika na silnom stroji to moze rozhodit....

zas ja

ale na druhej strane ak chces jazdit aj mimo mesta, tak potrebujes motorku, ktora da a dokaze drzat permanentne aspon 100km/h. Inak ta budu auta predbiehat a to je dost nebezpecne... pochopis, co hovorim, ked ta predbehne prvych par golfov

janoval: to su kecy, to co pises sa uplne bezne deje aj u vyjazdenych motorkarov po styridsiatke...

Presne tak su to kecy. Ci chces alebo nechces, ale za par mesiacov ta to bude lakat jazdit v tlupe. A tam by som chcel vidiet ako budes stihat na 125ke......

Osobne si myslim, ze nejde len o sebakontrolu. Nepovazujem za rozumne hned na uvod sadat na nieco silne. Ak by si aj bol majster sebaovladania a jazdil opatrne, obcas jednoducho blbo omylom pridas, naprd podradis, zle zabrzdis, sprosto sa naklonis... Nemas ani vzite motorkara ohrozujuce veci v doprave, ani blbosti tipu manipulacia s moto v nizkych rychlostiach a kopec podobnych hovadin. A s mensou a lahsou motorkou je to vsetko o dost lahsie a riesenie chyb zvladnutelnejsie. Jednoducho motorka nie je ako auto, ze pri probleme zadupnes brzdu a stojis. A na chybach sa ucime vsetci. To neznamena, ze prave ty nemas ten dar od Boha a kopec stastia k tomu. Ale povedat to budes vediet az potom. A potom uz moze byt aj neskoro. Cize pre mna je to risk, ktory moze vyjst, ale ta druha potencionalna moznost by mi za to nestala.

meloking presne tak

tymito radami len umocnujete jeho falosny pocit, ze na mensej motorke sa mu nic nemoze stat a je neohrozeny...

vsetky rizika, ktore opisujete sa mu mozu stat aj na malej motorke...je to len a len o hlave o nicom inom...

Ja nehovorim ze je neohrozeny stat sa moze aj na 125 ccm ale ide tu o to ze ten vykon co by mal na 600 ccm tak ten by ho lakal pridat a sak skusim co to da ale na 125 ccm ked aj prida tak urcite nepojde tak rychlo ako na 600ccm to je jedna vec druha nauci sa techniku jazdy klopit a podobne co zase nehovorim ze na tej 125 ccm sa mu nemoze nic stat ide o to dostat moto trocha do ruky a potom moze postupne zvysovat objem

...ja som napriklad zacal jazdit len tento rok, suzuki GSR 600 (100koni), zatial som na nej najazdil nejakych cca 8000km a nezda sa mi ze by som sa na nej hned zabil

...no a vyhoda tych mensich kubatur nie je ani tak v tom ze sa na nich neda zranit, ci dokonca zamordovat, ale skor v tom ze su hodne tolerantne voci chybam jazdca a ak uz aj pride k nejakemu tomu padu, povacsinou je to v mensej rychlosti

ale tu hondu 125ku co som na nej jazdil v autoskole by som nechcel ani keby mi nejaky dobrak platil za kazdy prejdeny kilometer to uz ozaj radsej Libertu, more!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil oO4AkOo (24.08.2012 14:23)

meloking: na hornete len tak omylom nepridas, pretoze vykon 600-vky je citit az od nejakych 6-7000 otacok a tam sa nedostanes len tak omylom. pri nizsich otackach je to absolutne kludna motorka. co sa hmotnosti tyka, tak myslim, ze hornet je jedna z tych mensich a lahsich motoriek (175kg sucha hmotnost, nejaka 250ccm supersport ma cca 150kg) a myslim, ze na zaciatok je vhodna. poznam viacerych chalanov, co zacinali na hornete a bolo to bez problemov.

oO4AkOo zdieľam názor

ja som tiež začínala na 600ke (tá bola už doma k dispozícii, na novú som nemala). hubu si rozbijem aj na bicykli, keď sa neviem krotiť. samozrejme nesadnem rovno na busu, ale mne osobne táto suza prirástla k srdcu a mojej nadpriemernej výške (čiže akurát).

tiež som v autoškole vyskúšala 125ku (velice zlý pocit som z nej mala) a 250ku CBF, tú by som ešte brala, ale vzhľadom na to, že neplánujem po roku ani dvoch kupovať ďalšiu a na 250ke by ma asi muž so sebou na 800km štreku nezobral, si tiež myslím, že 600 nie je zlý nápad.

áno áno jasné, jazdím príliš krátko, nezaryla som nosom do prachu ani nemám na kombinéze asfaltový ekzém, takže vyššie uvedené je čisto subjektívny názor začiatočníka.

Ak budeš kupovať prvé auto - v žiadnom prípade silné, najprv jazdenú starú favoritku, potom kúpiš zánovnejšiu feldu, potom v pohode môžesť presjsť na aj na niečo čo ma do 100 koní, o pár rokov aj do 150 a potom pochopíš, že je to úplne jedno, že ten najdôležitejší činiteľ si ty.... A môžeš si kúpiť aj B-kinga, ak sa zmieriš s tým, že ako začiatočnik a neznalý veci na ňom budeš tak či tak jazdiť ako na 250-tke. Že budeš za paka, čo ma veľkú motorku, ale nevie ju využiť. Ak si teda rozumný - lebo ak si myslíš, že sa ti smiať nebudú, lebo to nebude vidieť - buď máš neskutočný talent, alebo to všetko bude trvať veľmi krátko...

Ja neviem doteraz jazdiť na tom, čo mám pod zadkom, ale kvôli tomu si nekúpim 250-tku, keď mne sa páči veľká motorka. Neviem po zadnom, ani po prednom, ani som to dokonca v živote neskúšal lebo nevidím dôvod. V pohode by som zvládol aj 200 koňové BMW , len by som na tom šiel ako pokakaný a bolo by mi to aj tak na nič, lebo by som potenciál tej mašiny v živote nevyužil. Ale ak by mi niekto povedal, že sa na tom zabijem, tak je to, ako by mi povedal, že som čistý šulin... Teda v pohode si kúp horneta, je to dobrá motorka na začiatok, pokiaľ máš v hlave pud sebazáchovy a na hodinách fyziky si všetko neprespal. Rok-dva-tri aj tak nenájdeš jej limity, takže ti bude zbytočná, ale ak budeš mať z nej radosť, tak si ju kúp, nespravíš zle.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SADLATY (24.08.2012 14:48)

SADLATY

presne ako pise sadlaty. kup si co chces pokial budes pouzivat pri jazde hlavu. moja prva moto tiez hornet. uplna pohoda.

sadlaty: skoda reci, nepochopil si? tu su zauzivane iste algoritmy a iba tie su spravne, logika a zdravy rozum ide bokom...skratka postupne bez ohladu na vsetko...

jednoducho davaj pozor bez ohladu na co sadnes

Vsetky tieto diskusie koncia rovnako. Jedna strana hovori ano je to vhodna motorka a druha strana nie nieje to vhodna motorka. A zaver je vlastne taky ze kup si co chces.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Day1983 (24.08.2012 16:19)

kup si co chces, len davaj na cestach sakra pozor...

ja si tiez myslim ze lepsie je zacat postupne, zivot mas len jeden, tak si ho radsej sanuj 125ka je podla mna dost mala, a je pravda ze 250tka moze na dlhe trasy trocha otravovat lebo ti chyba potrebny vykon, ale ak si naozaj zaciatocnik, tak sa v najblizsej dobe budes este len ucit, a mala moto chybicky lahsie odpusti. Je to ale len moj subjektivny nazor. Akokolvek sa rozhodnes, jazdi s rozumom a prajem ti vela stastnych km!!!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jaja555 (24.08.2012 20:24)

moja prva je honda vtr 250, odporucam, nie je problem mesto ani dlhe vylety, treba len sem tam prestavka lebo zadocek bude pobolievat :D

Len si ju kup, nebudes lutovat.Podstatne je jazdiť opatrne, s rozumom a tiež s predvidavostou.Ale to plati u každeho obsahu moto.Treba len opatrne so spojkou a plynom.

sám musí vidieť ako jazdí na aute .. ako jazdil v autoškole na motorke .. ako jazdil na kamarátovej motorke ..

hornet na začiatok je fajn .. 2010 nová motorka ani sa mi kaziť nebude a bude mať bezproblémové jazdeníčko na Xrokov ..

125ka na začiatok je fajn .. ale len keď človek má vodičák v 16tich na A1 .. ináč šup na 600večku*

*samozrejme platí prvý odstavec

ja by som v jeho rokoch kupil horneta ale s obmedzovacom na 75kmh!

stokoňové hornety majú v autoškole? v ktorej, prečo do nej nechodím?

Kúp to čo sa ti páči a čo ti najviac sedí , ja som tiež začal na hornete , mám ho už 5ty rok , nie každý má na to začínať postupne , nie každý má na to prachy ... aj mne radili , mudrovali ... no kupil som si a som max spokojný !!! a ak si na to zarobíš sám tak si ju budeš aj viac ceniť , nebudeš blbnuť , nebudeš ju ničiť takže skoro žiadne nebezpečenstvo z nedbanlivosti v každom prípade vela štastných Km prajem

Jerremy: horneta mali v autoskole ficker, len neviem ci nie je priskrteny
Tomas19: mozno je to cesta aj pre teba, ak si nie si isty ci hornet nie je na zaciatok privela, skus pogooglit ci niekde v tvojom okoli nemaju v autoskole horneta a mozes si dat jednu-dve kondicne jazdy "pod dozorom". Zaroven zistis ci ti ta moto sedi

Ďakujem vám všetkym za príspevky, ktoré ste do tejto témy pridali. Jazdím autom už dosť dlho a myslím si, že sa viem ovládať a som zodpovedný, tak som rozhodnutý na 90%, že si kúpim toho horneta už aj kôli tomu, že som si na motorku našetril sám a netrvalo mi to krátko a keby si teraz kúpim 250 alebo 125 tak by som na tom jazdil ďalších 5 rokov kým by som našetril na moto, ktorá sa mi páči :D . Ešte raz ďakujem za všetky rady určite mi pri mojom rozhodovaní pomohli. :D

Podľa mňa je jedno na čom človek začína zabiť sa dá aj na bicykli hlavne je to aby to mal človek vyporiadané v hlave. Ale ja osobne som zástancom pomaly ďalej zájdeš takže tak.

Neviem prečo každý píše hneď o zabíjaní ... keby som sa toho bál tak nejdem ani na ulicu lebo ma môže auto zraziť , nejdem sa ani bicyklovať lebo sa môžem zabiť ... to nie je o tom ... Chlape kúp si to čo sa ti páči a to čo ti najviac bude sedieť ... nezabúdaj že na nej budeš jazdiť len ty ! a nie tí čo ti ti radili ...

Ja som tiez vystriedal od pincla cez mz skutre atd a poviem ti teraz mam sice len gs500 ale poviem ti ze lutujem ze som nezadelil hned hornet ,alebo bandit. Staci mi to nejsom narocny,ale citim ze za nejaky cas budem musiet menit a zase len peniaze bude treba,takze naozaj treba triezvo uvazovat a naozaj kdo je normalny ,tak aj tomu je na zaciatok v pohode Hornet.

Zacinal som na supersporte (600) a som zatial tu....o tom, ci sa vies uvedomit musis vediet sam. Citat profi-rady ako babeta - pionier - 125, 250 a.... su pravdive (taky postup by mal byt) a aj uzitocne, ale ver mi, ze stracas cas..... (a kto tvrdi nieco ine..... je u mna iba omielač teoretik...) sorry.

Ak sa ti paci ta 600fka, kludne ju kup.

Respekt a uvedomelosť su dolezite faktory.

M.

otázka: paco77 tu písal, že hornet je v nízkych otáčkach príjemný a začína lietať až od 6000...
o čo divokejší je (v bežných otáčkach) ako tie bežné japonské 500cc dvojvalce (er-5, gs500, cb500)?
lebo max. výkon má dvojnásobný, a preto sa týchto 600viek bojím ak čert kríža (hornet, bandit...)

ak som zatiaľ jazdil na 500vke, keď presadnem na horneta, budem mať pocit že preboha, to ma chce uniesť, znásilniť a zabiť a zožrať?

expertos --- motorka JE o srdci.. JAZDENIE je o rozume...znamy zacinal na r1-tke, beha zije dycha a plodi deti ..kamarat sa zodral pri Kvetoslavove na babete ...ak myslis ze to mas v hlave ok, kup ju...nebudes kupovat stroj, ktory ti bude za tri mesiace slaby a hlavne sa na nom budes citit nesvoj lebo ti to tuna niekto poradil..kup to po com ti srdce bazi...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Greenguy (05.09.2012 15:44)

jo ..ja som ako mlady nevybujaceny blbec preletel ponad kapotu auta ... na simsone ... takze to nie je o kubature .. tiez nechybalo vela a som zasluzily vozickar

Podla mna je to takto: pri mensej kubature mas teoreticky mensiu sancu na koliziu ci uz je to dosahovanymi max. rychlostiami alebo vahou ..... pri vyssich kubaturach pochopitelne naopak.... ale som toho nazoru ze ked to niekoho taha k motorkam od malicka, tak aspon ake take skusenosti ci uz skutre , pincle alebo simsony ma...... a dalej postup na velku motorku nemusi byt pre takehoto cloveka nicim tazko zvladnutelnym.... a ci sa " vyjazdi" na 250 ke a po roku po 2 meni moto za vacsiu co je len strata penazi alebo si da pozor na 600ke tak to je podla mna aj o rozume.....

Ak to máš v hlave v poriadku odporučil by som user friendly 600vky typu: Bandit, SV, XJ6, ER6, CBF600.

Ja nezávidím neskôr narodeným túto dilemu.My,teda väčšina skôr začínajúcich mala pri svojich začiatkoch na výber pinčla(vlastník dedina-15ty majiteľ),moped -skladačka,no a šťastnejší aj Simson nedaj bože MZ z NDR? Po rodičoch staré , polo-funkčné ČZ, Jawa a game over.Ozaj neviem čo by som si nadelil na začiatok v tejto dobe. Asi hneď tú 600ku,kto bude mať v hlave pri dočasnom výpadku pusto sa zamorduje aj na mopede(po dedovi)

Ked kupis nejaku slabsiu masinku (predpokladam, ze bude starsieho razenia) s umyslom po nejakom case sa upgradenut a si motorkar srdcom, tak do nej napriek vsetkemu rozumu nacpes nejake to euro, pretoze hyckanie stroja k tomu neodmyslitelne patri. Tu zacnes stracat peniaze na motorke, ktoru chces aj tak menit. Ak si tvoje motorkarske okolie bude s teba nasledne utahovat vzhladom na kubaturu, tak sa moze lahko stat, ze ti znechutia cely svet motorizmu. Ty si bud ihned kupis nieco silnejsie, alebo sa na to vyflaknes uplne. Co sa tyka silnych strojov, tak na Youtube najdes vela videi kde to nedopadlo dobre. Skus sa nad kazdym pozastavit a porozmyslaj preco sa to tak stalo. Hladaj chyby motorkarov, ktore viedli k padu. Lepsie si uvedomis, ze aj mala chyba moze skoncit zle. Das si potom o to viac pozor na detaily pri jazde. Moj nazor: Kup hornetika, ale daj si sakra majzla aby prinajmensom tvoje uspory
neskoncili v prdeli. Meloking a janoval to napisali pekne.Te pero