auto.sme.sk/c/6610401/europarlament-chce-povinne-abs-pr...

v normalnej premavke ti to nemoze vadit. a okruhovi palici - no mala by tam byt moznost vypnut to. na kazdej masine..

chesterTT tak potom nech sa da vypnut aj vaha ABS ...
na okruhovke to pojde dole ...

dobre, ze som ja nepopredaval stare motorky...
nakopat taku uniu do riti, netvrdim, ze abs je somarina, ale tie rozkazy, prikazy... banda buzerantov a starych neukojenych pic, co v zivote na motore mozno ani nesedeli

Pekná pitchowina keby to bolo aspoň vypinateľné na všetkých moto (myslím endurá a "okruhových" strelcov)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jaka (23.11.2012 12:00)

Väčšinou systém ABS má samostatnú poistku a stačí ju vyhodiť. Objaví sa síce chybové hlásenie, ale moto funguje ďalej, bez ABS.
To znamená, že s minimálnou námahou sa dá zaradiť do okruhu vypínač (aby sa nemusela furt vyhadzovať poistka). Ak chybové hlásenie neblokuje súčasne ostatné funkcie, žiadny problém.
(Na CBF neblokuje, len sa zapne palubné disko "ABS-ABS-ABS ... " ).
Vypínať to v normálnej premávke ale moc veľký význam (okrem Romanky ) nemá, novšie systémy už zasahujú väčšinou len vtedy, ak je to ozaj potrebné...
A s brzdami by sa nemalo manipulovať, pozor na poisťovne. Žijú z toho, že neplatia za škody...
Takže som teraz vlastne nič nenapísal.

nerozumiem tomu, aky by malo vyznam vypinat ABS na cestnej motorke - akoze ked idem rano do prace, si ho zapnem a ked idem poobede na babu, si ho vypnem?

nove endura uz maju vypinatelne ABS (pre tych akoze off road turistov)

pre prilezitostnych okruhovych strelcov, staci pouzit papiho jednoduche riesenie

ked chodi niekto na okruh pravidelne, cize ma komplet spravenu okruhovku, tak si to abs jednoducho demontuje alebo nove supersporty uz maju race abs, ktore funguje aj na okruhu

nedavno som cital vyjadrenie Pepu srsna Silera...sice ho moc nemam rad, ale ma pravdu v tom ze ked ti na motorke zaberie abs tak vlastne nebrzdis, cize paradoxne si predlzis brzdnu drahu. A ako povedal a stym suhlasim, vacsina motorkarov nevie brzdit.

dvenohy - ukaz mi tu ludi, ktorym ABS predlzuje brzdnu drahu. musel by si byt inaci caaavo, aby ti ABSko na novych SS prekazalo na trati, nie to v beznej premavke..

Video: www.youtube.com/watch?v=sPG3X6uPmuU&feature=player_embe...

marek: ale dal si to sem uplne zbytocne, lebo drviva vacsina miestnych borcov strcia smrza a jemu podobnych do vacku...takze pre majstra sveta motorajdu to nema ziadnu vypovednu hodnotu...

no ked si kweni pozrie fotografa davida, tak sa mozno aj rozplace kedze jeho hayahaya ide rovno aj v smyku

Na motorke mám ABS. Na ceste to považujem za dobrú vec. Na jazdu v teréne mi nevyhovuje. Urobil som si vypínač ABS. Cesty jazdím - zapnuté ABS, Offroad - vypnuté ABS.

preco vypnute abs v terene, nechapem tomu ;D vysvetlit!!!

Abs na moto malo byt povinne uz davno! //tak ako 4blikacky
Samozrejme plne vypinatelne tlacitkom zo serie - ziadne UDELATKA!

Pepa srsen je king, teoreticky abs predlzuje brzdnu drahu, v realite skracuje. Preco? Lebo 90perc.BORCOV nie su taki BORCI za akych sa povazuju. Mas krizovku a ABS, zadrbes full brzdy a neriesis ci ti smykne predne alebo ne.

2.5kg navyse nepovazujem pre skutocneho rodeneho ROSSIHO za prekazku v lamani celosvetovych rekordov na skringu

Paci sa mi, ze cena bmw motiek nesla hore napriek seriovemu ABSu.
Snad sa toho budu drzat vsetci vyrobcovia.. // nie na ukor kvality inych komponentov

Preco nie ABS V TERENE je snad ironicky myslene

Upravené 2 krát. Naposledy upravil peeticek (24.11.2012 8:26)

Mihoo ... tak ti poviem ... to mozes 1000x pocut ... ale staci ti to iba raz zazit najme ak mas sotolonovy zjazd zakonceny nejakym prekvapkom

Mihoo: info čerpám z článkov, až nemusím písať to iste,čo už bolo predtým napísane.

Prečo vypnúť ABS mimo asfalt:

Naučiť sa vypínať ABS pred jazdou v teréne, nutná nutnosť. Inak BMW nezastaví! Ide ďalej ako tank, páčka brzdy vibruje a ostáva jediné. Brzdiť nohami ako Fred Flinstone.

zdroj: BMW R 1100 GS – železo na cesty i necesty po 10.000 kilometroch

Ako funguje vypnutie ABS napr. u BMW :

Druhým problémom je vypínač ABS. Všetci sme radi, že BMW je jedna z mála cestovných endúr, ktorá tento vypínač má, pretože jazda off-road zo zapnutým ABS je "takmer" nemožná. Na druhej strane pre vypnutie ABS musíte motor vypnúť, stlačiť tlačidlo ABS, zapnúť kľúčik a štartovať. Po ďalšom vypnutí motora a štarte sa ABS znovu zapína. Kto už strávil deň v ťažkom teréne každú chvíľu vypínajúc ABS si už isto prial jednoduchý vypínač Zapnuté / Vypnuté.

zdroj: Video: Úprava BMW R 1150 GS Touratech / Maroko 2011

PS: Osobne som už zaryl čumákom do asfaltu keď som musel na predchádzajúcej moto razantne zabrzdiť cca v 40 km/h. Na ceste bol jemný štrk alebo skôr prach ( v blízkosti stavby diaľnice ). Trošku viac som pribrzdil, lebo som musel a ani neviem ako už som bol na zemi. Predne koleso mi tak uletelo, že som nemal šancu. Vtedy by som si ABS určite pochvaľoval. Možno by sa mi predĺžila brzdná dráha ale aspoň by som neskončil na zemi. Tým pádom žiadne zranenie a nebola by poškodená moto pádom.

Čo sa týka ABS, dobrá vec. Vždy sa to dá nejako vypnúť komu to nevyhovuje celkovo alebo v určitých podmienkach. To, že nám to prikazujú naši Kapitalisto-komunisti radšej ani nekomentujem.

postupne to budu davat na vsetke stroje..

inac neviem ako by pomohlo ABS, nemal som este.. len moja skusenost, nieje moto ako moto.. co som na FZ brzdil v pohode, islo pomalu na predne ale brzdilo, tak na M800 som sa skoro poskladal na zem.. neviem ci koli vahe a vykone brzd/malom/ .. ci by tomu abs pomohlo neviem

inak na fb sa k tomuto v skratke vyjadril aj Pepa Sršeň :
"Jako člověk, kterej se věnuje výuce v několika Motoškolach a jeho prací je testování motorek se k tomu musim vyjádřit - ABS neni všespasitelnej systém a neudělá z nikoho lepšího řidiče! U určitých typů motorek smysl má, ale my jako uživatelé by jsme měli mít možnost volby - tzn. mít možnost ho vypnout! Příklad - Kawasaki ZZR 1400 - perfektní vyváženej bike, ovladatelnej, rychlej a s ABS, které nejde vypnout - a z větší rychlosti ta motorka nejde zastavit, protože ABS to nedovolí! Jen jeden výrobce umí a dělá ABS do svých motorek téměř dokonale - BMW. Je to na velkou debatu, ale realita je taková, že se řidiči budou na system ABS spoléhat a nebudou se učit brzdit - a obojí je fatální chyba! A když náhodou uslyšíte od někoho "chytrého" radu, jak na vodě a štěrku zabrzdíte líp a dřív s ABS než bez něj....a když ho v biku nemáte, tak by ste měli brzdit PŘERUŠOVANĚ a imitovat ABS - pošlete ho do prdele, protože se Vás snaží zabít! Když se brzdy naučíte správně DÁVKOVAT A POUŽÍVAT, PAK BUDETE BRZDIT VELICE BEZPEČNĚ A VŽDYCKY ZASTAVÍTE DŘÍV A BEZPEČNĚJŠ, NEŽ S ABS! Je třeba si uvědomit, že ABS pouze zabraňuje zablokování a přebrždění kol, ale v momentě kdy začne fungovat, přestáváte BRZDIT! Takže - i když mam ABS, měl bych se naučit s nim zacházet - nejefektivnějš budu brzdit v ten moment, dokud ABS nezačne pracovat! Jak se tak stane, přestávam brzdit! Než někdo něco od stolu schválí, měl by trošku přemejšlet - snad je napadne nechat nám volbu! "

to mi pride tak, ako keby pepa prepokladal, ze vsetci motorkari pojdu k nemu do kurzu a podla toho budu aj brzdit. zo skusenosti ale viem, ze mozno 1-5% ludi, ktori si kupia novu moto, absolvuje aj nejaku dodatocnu skolu jazdy.

nove abs systemy (aspon mi motocykloch honda) funguju velmi dobre a priviest motorku do stavu, aby sa zaplo absko, uz vyzaduje naozaj tvrde brzdenie alebo zly podklad (voda, strk, rolety, atd). samozrejme vsetky ostatne s tym suvisiace komponenty musia byt v dobrom stave - tlmice, kotuce, platnicky, pneumatiky...

cize strasit ludi s tym, ze ked bude abs povinne, vsetci sa budu na neho spoliehat a nebudu vedet brzdit, mi pride trochu pritiahnute za vlasy. ked to ma clovek v hlave v poriadku, urcite sa nespolieha na to, ze ma abs. a ked to niekto v hlave v poriadku nema, nepomoze mu nic

edit: ked som zacinal jazdit na aute (skoda 105), abs malo velmi malo aut. teraz ma abs 99% aut a vadi to niekomu?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (24.11.2012 17:10)

[
Video: www.youtube.com/watch?v=hQYozpD5PDM ]

[

Video: Ukážka: ABS na motorke - Áno či nie?

.. A o taketo zabery prideme

Zábava - Video, Audio, Foto: Yamaha R1 2007...&todo=added&p=last

ABS mi už zachránilo zadok.

Vypínatelné ABS je pre mňa nutnosť!!

[B]PetoKeKe[/b] podobne.. a keby len raz

[
Video: www.youtube.com/watch?v=kqAGro8L_ac ]

samý pepa, pepa - poloboh hodný citovania

všetkými desiatimi som za - hovoríme o bežnej premávke, nie o teréne a okruhoch,.... výskumy, skúšky a technici hovoria jednoznačne...

myslím si, že svetový pohár jazdia iní borci ako sú tu na MR a idú na papulu každú chvíľu, takže .... som zvedavý, koľko je tu borcov, čo zvládnu moto v náklone pri plnom brzdení

len neporovnávajte staré šroty s najmodernejšou technikou

Upravené 1 krát. Naposledy upravil plechovkar (26.11.2012 10:24)

ABS mi tiez uz zachranilo krk pri panickom brzdeni po krajnici kde bol štrk. A zopar krat v meste. Preto velký rešpekt teraz zo superšportu bez ABS. Nanovo sa idem ucit jazdit a brzdit