Caute

Rozmyslam nad presedlanim s WR400vky na ktorej jazdim styri sezony na dvojtakt,obsah je otazny ale pravdepodobne by volba padla na 300cc.Hlavna vec kvoli comu by som to robil by bola vaha.
Mate skusenosti s presedlanim na dvoj takt?Preco presedlat na dvoj takt,vyhody...

dusifuk: presedlal som, nelutujem a niečo som o tom napísal najprv v teoretickej a potom aj v praktickej rovine.

A keď dojde RHplusB, tak ten sa určite rozpíše tiež

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mikulec (23.01.2013 14:23)

Tiez mam skusenost. Najprv som 2T odcudzoval a nechcel som nic take. Jazdil som na 250 - 4T a presedlal som na 125 - 2T.

Vyhodou by som aspon ja bral hlavne vahu. U 2T som bol prekvapeny aj vykonom nizke otacky tam netreba nic hladat ale staci klepnut po plyne a rozvasnis vsetky koniky. 2T ti neodpusti v kopci to ze nepodradis. U 4t je zas vyhoda ze pekne potiahne v nizkych otackach.

Mne tiez 2t motory ucarovali pretoze aj s malym obsahom dokazes vselico staci vediet ako na to.

Jedinou nevyhodou u 2T by som povedal ze v nizkych otackach takmer ziadny vykon. A mozno castejsie servisne intervaly. Ale 2T je jednoduchy motor jedine co by bolo drahsie je nikasil.

tod moj postreh

asi treba ale spomenút, že je rozďíl 125 2T kros a 250-300 2T enduro.

300 2T enduro ide furt krásňe a dobre, akurát hore ide šíleňe

úprava: clanok 4808 tu sem ňeco napísau aj o 300fkovej KTM], citujem: Tá čo ma dostala z endúr úplne najviac, tak tá ma privítala skoro nemožným nakopnutím štartovačkou. Musel som použiť štartér. Chytila na brnk a hneď sa ozýva krásný brnkotavo-pleskajúci zvuk. Ten zvuk milujem a pri moto asi krajší ani nepoznám. Každý už určite vie, o akú moto sa jedná. Dvojtaktná trojstovka ide skoro od voľnobehu. To by som ozaj nečakal, že už pri nizučkých otáčkach dokáže ponúknuť toľko sily, že mi to stačilo na celú trať.

Lenže s tým som sa neuspokojil a samozrejme som musel preveriť aj moju predstavu o tom, ako musí ísť v točkách. A znova ma trojstovka prekvapila. Hore ide úplne ako besná.

Nechápem, ale až sa mi to zdalo priveľa. Našťastie mi hneď asistovali jedovaté Brembíčka a ich okamžité zakročenie. Predná bola OK, ale zadná by mohla byť aj s trošičku menším nástupom. Pár krát sa mi stalo, že som len pri slabučkom brzdení blokoval koleso a následne zadusil motor. Ešte dobre, že tu je ten štartér. Neviem, či by som ju dokázal každý krát nakopnúť. Možno tak na začiatku, keď sú ešte sily, ale neskôr s prichádzajúcim vyčerpaním určite nie.

Nemám absolútne nič, čo by som mohol tejto mašine vytknúť. Motor úplná paráda, brzdy detto a podvozok? Ako inak, vynikajúci. Možno by som pri dlhšom jazdení a na iných terénoch prišiel na niečo iné, ale pri čase ktorý som na nej strávil, mi podvozok vyhovoval. Možno by som ho neskôr o trošičku povolil, ale teraz som na to nemal dôvod.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mikulec (23.01.2013 14:52)

tak urcite ano s tym stebou suhlasim no ale mal som v rukach aj aj .. momentalne mam enduro 125ccm 2T ale to tahaaaa

Ked ta 2T pusti do privery tak to je sila

dusifuk myslim si ze ked presedlas na nejaku 300ccm 2T tak budes nad mieru spokojny ...

Velmi zalezi od toho, co s tym budes jazdit.
Mne sa na dvojtaktoch paci, ze krasne reaguju na zmeny v karburatore. Staci posunut ihlu o jednu ciarku a je to hned citit. Co je minutova robotka aj priamo na trati.
Pokial si trochu manualne zrucny, tak nie je problem vymenit piest doma v garazi. Netreba k tomu ani vela naradia.
Vyhodou-nevyhodou je slaba trakcia. Rozbehnut sa s dvojtaktom do kopca na smyklavom povrchu nie je ziadna brnkacka. Na druhej strane je to v zakrutach uzasna zabava, lebo stale ide sregom.
Na stvortakt treba byt hnusne agresivny, lebo jak sa ti to v zakrute drapne, tak bye- bye...
Stvortakt ide jak rozbehnuta lokomotiva a je ho tazsie zlozit do zakruty.
Ale aj tak su to vsetko somariny, pokial do dvojtaktu nebudes liat ricinovy olej. Ta vona stoji za vsetky drobne.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RHplusB (23.01.2013 16:59)

no neríkám

jak si vedel?

dusifuk: možno bi biuo dobré, aj sa vijadrit...

...ale sak vydrz nak precitam. Ci potrebujes nejaky zaver s toho?