Zdravim,

Rad by som nasal par dobrych rad ohladom tejto moto. Na moto som jazdil iba u deda na 125 bez znaciek a tomu je uz par rokov nazad. Obzeram sa po tejto masinke a chcel by som vediet ci by som ju zvladol ako uplny zaciatok. Moto sa zda byt uplne idealna na to co chcem, teda vikendove jazdenie po okoli Kosic alebo len tak po praci vyvetrat hlavu.

Diki za info.

Choď do toho motor je jemný a užívateľsky príjemný, takže by som sa ničoho nebál

No jasne, kapotovaný Bandit. To je úplne v pohode na začiatok a iste to dlho aj vydrží v tvojom užívaní. Spotreba iste príjemná, tak snáď 4,3 l podľa môjho, celokapotáž proti vetru a dažďu.
V kľude pozri aj S-kového Bandita, no ak nemá škaredšiu palubovku ako žiadaná moto /lebo s Banditmi to už ide dolu vodou posledné roky/.

kamos ma polokapotovaneho bandita prvy rok tusim 2009 alebo 2010 rocnik (neviem isto) nikdy nesedel ani len na babete kupil a jazdi v pohode a to je este drobec na tu motorku nema ani 170cm a ak vazi 60kg tak to je vela a v pohode zvlada trosku na mieste mu robi problemy no na to ma kamaratov pri sebe

Vlastním 650ku Bandita čo je vlastne nekapotovaná GSXka už šiestu sezónu. Ten motor nemá chybu a motorka vie ponúknuť dobré povozenie aj nováčikom aj skúsenejším jazdcom (čo ešte nie som )
Mám na nej cez 35000km a klop klop klop ide ako hodinky okrem spotrebákov (olej, sviečky atď.) sa nič iné nemenilo ešte aj baterka je zatiaľ pôvodná. Pri turistike som sa konečne dopracoval koľko to "žerie" a to cca 4,5lit./100km no a svojho času na okruhu a Šturci pri rýchlej jazde som sa dostal na maximum 6lit./100km.
Hlavne si treba odskúšať no myslím, že touto motorkou nič nepokazíš

Urcite chod do toho.

Presne moja salka kavy Kupil som ju minuly tyzden v stredu a uz som spravil viac ako 1000 km. Jazdi to proste samo. Uplna spokojnost. Na bezne vozenie, turistiku skvela a vyzijes sa na nej sportovo az az

Skúšal som ju na testovacích dňoch a tá motorka je presne to čo už popísali páni predomnou.
Na to čo píšeš je to ideál. Smelo (ale s rešpektom) do toho!

Len s tým rozdielom že GSX650F nie je GSX650S čiže bandit


Dobrý posed (cestovno-turistický), Dobrá spotreba (turistika pod 4,5l/100km), Dobrá ochrana proti vetru (do tých 130-140kmh),


Odporúčam

ppepan skusal som gsx aj bandita a ver ci nie gsx je plne kapotovany bandit s minimom uprav moj nazor

Valibuk:- hej, je to tá istá moto ...záhadou je že GSX či veľká alebo malá mi ,,sedí", kdežto Bandity nie

Koncepcne je to to iste, aspon myslim. Motor / ram urcite. Ale gsx 650 f sa mi zda ze ma dlhsi razvor ako bandit, a trosku vacsi vykon A mnee sa aj ovela viac paci a lepsie jazdi na gsx 650f. ale asi som zaujaty

edit: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tonky (21.06.2013 12:35)

Taktiez mozem len odporucit, je sice trochu tazsia pri manipulacii na mieste, pri jazde vsak vahu necitit, medzi hlavne vyhody patri dobry posed, spotreba, vykon je tak akurat ani maly ani velky, priebeh motora pripomina elektromotor, je vyborne naladeny, vyhodou je aj pomerne velka nadrz (19L) koncepcne vychadza z bandita, su tam minimalne rozdiely napriklad nizsia svetla vyska o 1 cm. Inac jazdne vlastnosti su vyborne so starym banditom to nema nic spolocne...


edit: bandit ma oznacenie GSF 650, polokopta je GSF 650 S, a celkokapotaz GSX 650 F

Upravené 2 krát. Naposledy upravil bebop (21.06.2013 14:19)

tonky, proti zaujatosti pomôže pozrieť si parametre, výkon, priebeh aj rázvor sú navlas rovnaké, len F-ko má nejaké kilo navyše

a ultra kapota z bandita má označenie GSX 650 R

Neviem, čo je ultra kapota z Bandita, 650 R nepoznám, ale rad GSX-R je už fakt z iného cesta.