Zdravím bratia a sestry. Včera, ako som sa vracal večer z práce, zažil som to, čo je najhoršou nočnou morou snáď každého z nás... Valím si to kolo Zlatých Pieskov smer 61 stará senecká smer Ivanka. Naraz rachot jak z rozzúreného rotačáku... Sprvu som myslel, že asi remeň vo variu ale vzápätí mi došlo, že ten by isto taký štekot nenarobil. Rýchlo som sa ešte stihol preradiť z ľavého na kraj cesty. Keď som zastal úplne, hneď som ucítil pach spáleného motorového oleja... Už som vedel, že je zle, veľmi zle nedobre. Potvrdilo sa mi to, keď som zistil, že ani nakopávačkou ani štartérom jednoducho nešlo pohnúť ani o milimeter kľukovkou... Doma som zhodil sedlo, a naskytol sa mi takýto pohľad:

Pozri obrázok

Nemusím Vám asi vysvetlovať, ako som sa v danom momente cítil... Striedali sa vo mne v rýchlom slede zlosť, smútok, depka a iné mindráky. Musím ešte dodať, že moto je v záruke, ta končí začiatkom septembra. A ešte, už bola v máji /celú večnosť - o tom som dal jednu tému tiež/, v servise. Vtedy to bolo pridreté, konkrétne, olejový krúžok bol úplne zakusnutý v pieste. Moto síce jazdila ale žrala olej jak besná. Tak sa to vtedy riešilo / na tacho mala nejakých cca 14.000 km/ výmenou piestnej sady, pričom motor musel podľa majiteľa servisu von z rámu. Sa mi to videlo trochu divné, ale budiž... Samozrejmá vec, že som dodržiaval jeho pokyne nielen po výmene, nevytínať tomu a po 300 km dôjsť na výmenu oleja, ale celkovo som poctivo chodil na garančky a dodržiaval desatoro naše ako také. Teraz je na tacháči 16.543 km, a skúter je v **** zas! Týmto pádom sa mi značka SYM sprotivila totálne. Tú moto už nechcem ani vidieť... Dám ju urobiť na záruku, ale už do Šamorína k Due Fratelli. A pôjde preč... Čaká ma zohnať druhú, hoc si budem musieť požičať. Ale novú, a neznačkovú moto už nikdy viac!!! Dúfam týmto dám Vám ostatným jasný signál, že značka SYM je jedna veľká srajda na entú, a každému ju budem vyhovárať a počítam, že rovnako aj Vy. Tož vše z mojej strany, prajem Vám zo srdca, nech nikdy nedopadnete ako ja, hoc si môžem za to aj sám, že som bol blb a nechal sa nabuzerovať na takúto habaďúru...

Povodne som pisal obsiahly prispevok ale kaslem na to. Mas co si si kupil, bohuzial ta stalo kopec nervov a asi aj penazi to zistit.
Zivot ide dalej, mas o skusenost viac. Zaverom dodam len tolko ze mi opat na jazyk taha to stare zname - Niesom tak bohaty aby som si mohol dovolit kupovat lacne veci....

A všetky značkové servisy zívajú prázdnotou pretože sa kazí len SYM.

Gutenmoorgen

asi ako egresko píše, mne sa stalo niečo podobné na Suzuki Burgman 400.

A dvakrát, predal som na súčiastky.

Bud tej lasky, a nevkladaj mi do ust, co som nevyslovil... Dakujem.

sudiac podla tej predoslej anabazy, kde sa riesili piestne kruhy (zalepeny stieraci kruzok po 14000 km? to akoze naozaj?) ten motor bud musel mat nejaky problem s mazanim od vyroby, alebo tych 14000 km najazdil na jeden olej (netusim, kolko to ma predpisany interval vymeny a v podstate ma to ani nezaujima, ale cez 6000 by som netipol) alebo sa tam do mazania kdesi cosi uvolnilo.

ta diera napadne vyzera ako diera po zlomenej ojnici, ktora vyletela blokom, takze je v podstate cely motor na odpis. ale musis uznat, ze to takmer dali, do konca zaruky chybal uz iba mesiac

Ale novú, a neznačkovú moto už nikdy viac!!! Dúfam týmto dám Vám ostatným jasný signál, že značka SYM je jedna veľká srajda na entú, a každému ju budem vyhovárať a počítam, že rovnako aj Vy.
Verejne nás žiadaš, aby sme každého odhovárali od značky SYM a označuješ ju za sračku.
Ale my máme skúsenosti z kazivosťou aj so značkovými motorkami.

Ano, egreš má pravdu, ja som mal úplne vymletú šaltpáku, musel som to riešiť sústružníkom, lebo motorka už je po záruke cca 21 rokov. Tak mi nič iné nezostalo. Aj gumové sacie príruby boli už tak popraskané, že normálne by si v jamahe mali stúpiť do svedomia, a mohli dávať kvalitnejšiu gumu na také tepelne namáhané citlivé miestečka.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (14.08.2015 21:27)

Ventyl,

každých cca tritisíc kiláčov sa tam olej menil! To Ti garantujem. Ano, tá diera je presne taká. Mne to príde tak, že samotná skriňa motora bola zrejme nejak špatne uliata... Proste, nejaká asymetria, odchýlka od osi samotného piestu voči osi valca.

Egreš, ok, keď už to chceš takto na slovíčka, 1:0 pre Teba. Viem, nevyjadril som sa zrovna najšťastnejšie... Ale ok, beriem, máš recht.

Re: golem71: keby bola asymetricka skrina, tak s nim mas asi problemy ohodne skor a skor by sa bud rozletela kluka alebo odisli hlavne loziska.

Nechapem preco ked to mas v zaruke a dodrziaval si vsetko co predajca vyzadoval nejdes a nedas im to tam a ziadas vymenu agregatu co je bezny postup v tomto pripade. Je to druha zavazna chyba. Zozen si pravnika cim skor to daj do servisu a nech si lamu hlavu oni nie ty. DUE Frateli ja osobne nedoporucujem. Kupil som od nich moto kde bolo pisane v ZARUKE od nas a ked trebalo riesit zaruku tak sa na to vykadili. Moto mala 1500km a bola tam vyrobna vada. Stacilo objednat diel a sam by som si ho vymenil. OD duefrateli nechcem NIC!!!!

Že si natrafil na dáky nepodarok (úprimnú sústrasť) je jedna vec. Druhá je zhadzovať celú značku. Je plno spokojných zákazníkov SYMu. Dokonalé výrobky nerobia ani v Mníchove...
Nejakú dobu som sa živil servisom skútrov a smelo si dovolím povedať že SYM je to najlepšie čo lacná Ázia ponúka.