Pozri obrázok

Značka zákaz predchádzania (č. B 29a) zakazuje vodičovi predchádzať motorové vozidlo
vľavo; motocykel bez postranného vozíka možno predchádzať.Toto je znenie vyhlášky.
V tom prípade môže predchádzať motocykel bez postranného vozíka auto!



Dôvod úpravy: obrazok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (25.04.2018 12:56)

Motocykel moze byt predchadzany..... motocykel nesmie predchadzat .. tzn. ze motorkar nemoze obiehat na zakaze, ale smie byt obiehany.

V tomto poradí sa mi to ešte nestalo, aby predbiehalo auto motorku. Keď môžu predbiehať nás môžeme aj my ich.

Re: panko: Zle si to vysvetľuješ.
1. zakazuje vodičovi predchádzať motorové vozidlo vľavo - každý vodič auta a aj ty vodič motorky nemôže predchádzať iné motorové vozidlo...

2. motocykel bez postranného vozíka možno predchádzať - každý vodič auta a aj ty vodič motorky môžete obiehať motorku bez sajdky. Je to tam preto aby si mohol obehnúť babetu, pioniera a pod.

Naopak to nefunguje viď bod 1.

B29a: zakazuje vodicovi predchadzat, ale pokial na motorke jazdis, tak si jazdec a o jazdcoch sa v popise nepise
alebo inak: ...zakazuje predchadzat vlavo, o zakaze predchadzania vpravo sa v popise nepise

a ked bude nahodou plna ciara, tak ju preskocis ako Sagan obrubnik a valis si to neohrozene dalej. Kazda na-nose-kunda dobra, ci?

jajjo: dufam, ze si to cele myslel ako vtip
Kto je vodic mas v zakone pekne vysvetlene a to z ktorej strany sa ma predchadzat tiez...

jajjo: nie, podla zakonu nejazdis na motorke, ale si vodic motoroveho vozidla skupiny A ;)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil viktorddd (24.04.2018 6:38)

1) Mimo obce na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy sa jazdí v pravom jazdnom pruhu. V ostatných jazdných pruhoch sa smie jazdiť, ak je to potrebné na obchádzanie, predchádzanie, otáčanie alebo na odbočovanie.

(1) Vodič je povinný na vozovke alebo v jazdnom pruhu jazdiť vpravo pri pravom okraji vozovky alebo jazdného pruhu; to neplatí pri obchádzaní, predchádzaní, otáčaní alebo odbočovaní.

(2) Vodič, ktorý pri predchádzaní vybočuje zo smeru svojej jazdy, je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy, pričom nesmie ohroziť vodičov jazdiacich za ním.

3) Vodič nesmie pri predchádzaní ohroziť ani obmedziť vodiča vozidla, pred ktoré sa po predídení zaraďuje; pritom je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy. Pri predchádzaní musí zachovávať dostatočný bočný odstup od predchádzaného vozidla osobitne od cyklistu a chodca.

Význam dopravnej značky a jej účel je jednoznačne postavený na fakte, že pri predchádzaní vozidlo MENÍ smer jazdy, prechádza buď do protismeru alebo mení jazdný pruh. Preto je logicky pri dopravnej značke uvedený LEN motocykel bez postranného vozíka vzhľadom na to, že pri jeho predchádzaní nemusí auto vojsť do protismeru, alebo len čiastočne a nemusí takisto meniť významne smer jazdy.

To isté platí aj pre motocykel bez postranného vozíka.
Pri predchádzaní auta NEMENÍ SMER jazdy, NEPRECHÁDZA do protismeru a z účelu v náväznosti na ucelený výklad zákona 8/2009 môže predchádzať za vyššie uvedených podmienok auto.

Re: egres2: To isté platí aj pre motocykel bez postranného vozíka.
Pri predchádzaní auta NEMENÍ SMER jazdy, NEPRECHÁDZA do protismeru

Ale v realite to nieje mozne, ked idem napr. 40-90 km/h, ved by som bol nalepeny na lavom boku auta ,je to mozne len v kolone a to nie pred krizovatkou, hmm?!

Pozri obrázok

Dôvod úpravy: doplnenie obrazku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Saints (24.04.2018 9:48)

Saints:
A preto pozná zákon aj tzv. rôzne situácie.

Aspoň jeden " Bahniak to pochopil že i motorka môže predbiehať pri zákazovej značke B29a.

egres samozrejme zase tara

§ 2 Vymedzenie základných pojmov

Na účely tohto zákona sa ďalej rozumie

Vodičom osoba, ktorá vedie vozidlo

Vozidlom motorové vozidlo, nemotorové vozidlo a električka,

Značka zákaz predchádzania (č. B 29a) zakazuje (ktoremukolvek ) vodičovi predchádzať ine motorové vozidlo okrem

motocykla bez postranného vozíka

nie je tam uvedene ake (jedno dvoj troj stope nakladne bus atd..) vozidlo je tam uvedeny iba vodic a to je kazdy kto riadi vozidlo

takze je uplne jedno ake vozidlo vedies smies predchadzat iba motocykel bez postranneho vozika

Mlhoš.
Myslím si , že v tvojom prípade už nie je možná pomoc ani od najlepšieho psychiatra.

nech uz je to akolovek, fakt je ten, ze vela chujov na motorkach z pre mna nepochopitelnych dovodov obiehaju auta tak, ze aj ked netreba (v protismere nic neide) ho lizu len par centimetrov, co povazujem za umyselne koledovanie si o pruser. staci, aby sa auto pohlo nepatrne k stredu cesty a motorkar lezi.
ked predbieham auto, tak si ho nadbehnem tak, ze ani keby chcel, tak ma nezostreli.

Zákaz predchádzania je zákaz a platí pre všetkých vodičov je jedno či si práve vodič motorky alebo auta.

Viete chlapci. To je tu odveký problém, že každý si prečíta § a myslí si , že už vie ako to je a má byť.
Podľa vašej "logiky" môžem na motorke švihať autá po pravej strane, pretože v § je uvedené :

Značka Zákaz predchádzania (č. B 29a) zakazuje vodičovi predchádzať motorové vozidlo vľavo; motocykel bez postranného vozíka možno predchádzať.

vseobecne si vela zakonov vysvetluje kazdy po svojom. ale v pripade tohoto zakona by to malo byt jednoznacne.

nechcel som mojim prispevkom nikomu dusevne ublzit
mier

Pozri obrázok
Môže tu traktor predchádzať multikáru?
Môže tu multikára predchádzať traktor?

www.google.sk/maps/@48.2155569,17.1890942,3a,33.9y,165....
A tu?

jazdec to je vo vyhlaske daka novinka?? Ci som to tam prehliadol tych XX rokov dozadu

Značka Zákaz predchádzania (č. B 29a) zakazuje vodičovi predchádzať motorové vozidlo vľavo
to je z toho dovodu napisane ze vlavo lebo vpravo ho predchadzat mozes ak vozidlo pred tebou odbocuje vlavo a nie je pochyb o dalsom smere jeho jazdy

Podľa vašej "logiky" môžem na motorke švihať autá po pravej strane

no si to predstav ze mozes na malom motocykli a bicykli nauc sa konecne zakon o cestnej premavke

dodatkova tabulka vyznacuje vozidla ktore sa mozu v danom useku predchadzat pricom stale zostava zachovane ze sa smie predchadzat motocykel bez postranneho vozika aj traktorom aj multikarou ak su rychlejsi
ak je multikara rychlejsia ako traktor moze predchadzat v danom useku traktor ak je traktor rychlejsi ako multikara moze predchadzat v danom useku multikaru

som nesmierne rad ked vodica z povolania ktory chodi 2 x rocne na skolenie a preskusanie chce poucat stavitel peci v rusku o zakone pre cestnu premavku

psychiatra by si mal navsitvit ty lebo tu rozdavas rozumy ktore mozu vodicov ohrozit aj na zivote

Dôvod úpravy: nazabudni pripomenut plny fascikel vyhratych spravnych konani ktory nikdy nikto nevidel ako Colombovu manzelku
ja totiz ziadne spravne konanie som este nevyhral pretoze som ziadne nemusel absolvovat a to tiez preto ze na rozdiel od teba ja zakon o cestenej premavke ovladam

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pirates (27.04.2018 2:01)

ked len to...hned ta moze niekto dat na spravne konanie, ze si mu presiel po nohe a bude take konanie jak vino

ak je multikara rychlejsia ako traktor moze predchadzat v danom useku traktor ak je traktor rychlejsi ako multikara moze predchadzat v danom useku multikaru

Ak myslíš toto vážne, tak choď vrátiť VO.

Dám ti meno tvojho kolegu,(trolejbusáka), ktorého som zachránil pred trestným stíhaním, pokutou 500,-€ a odobraním VO na 5 rokov. Môžeš sa ho potom opýtať, kto a ako sa vyzná v zákone 8/2009 a 9/2009.

Re: egres2: ty si taky vytrvalec

takže keď som to správne pochopil, predchádzať môžem, iba ak sa mi vodič auta dostatočne uhne na krajnicu, aby som pri predchádzaní neprešiel do protismeru, alebo ho jednoducho obehnúť sprava.

jajjo:
Predchádzanie je jasne v zákone opísané včetne všetkých úkonov, ktoré ho sprevádza.
Ak neprejde motocykel BEZ postranného vozíka stredovú čiaru, či už plnú alebo prerušovanú a vedľa ľavej strany automobilu s dostatočným odstupom , tak sa to v zmysle zákona nepovažuje za predchádzanie. Samozrejme ako vždy táto činnosť musí spĺňať všetky náležitosti a nie sa tlačiť okolo autobusu, náklaďáku atď. Preto je pri diskutovanej značke napísané, že motocykel bez postranného vozíka ( už tu je jednoznačne taxatívne myslené na samotnú šírku motocykla) predchádzať vodiči môžu. To je samozrejme podmienené dodržiavaním zákona vodičom motocykla, že jazdí čo najbližšie pri pravom okraji vozovky, tak ako to zákonodarca
Samotný účel diskutovanej značky spĺňa aj opačné garde čiže auto-motocykel , motocykel -auto. V oboch prípadoch sa jedná o rovnaké kvalifikované počínanie vzhľadom na účel zákona.
Ale ako vždy tu bude niekto mlžiť.

Takze nas zakon navadza predbiehat auta na tesnotku. Fasa.

Nenavádza.
Môžeš ísť za autom 65km/h aj keď je jazdný pruh v zóne zákaz predchádzania tak široký, že sa zmestíš vedľa auta a ešte zostane meter medzera.

Hlavne že každé ráno klučkujú moto kari cez stredovú prerušovanú aj plnú bez toho aby dávali znamenie o zmene smeru jazdy.
Tak ako? Predchádzajú alebo nie?
Hlavne že každý deň ma "predchádzajú moto kari po krajnici aj na litrovom chopri.
Že by cyklisti alebo päťdesiatky?
Tak ako? Predchádzajú alebo nie?
A keď napíšem, že za vyššie dodržaných okolností môžu legálne " predchádzať" aj v zákaze tak sa tu všetci zavzdušňujú že čo tu trepem.

Že vraj máme genetickú výbavu štrajchnutú od Neandrtálcov.
A kua že čo čudujem?

Ale ako vždy tu bude niekto mlžiť.
egres2 si nechcel napísať Ale ako vždy tu bude niekto mlhošit?

moje predchadzajúce príspevky neberte vážne, boli písané z iróniou na prstoch.
teraz vážne
Obieham aj tam kde je zákaz , ale robím to vtedy, keď viem, že je to bezpečné. Motorka ma predsa len väčšie zrýchlenie, takže niekedy pre mňa ako motorkára tieto značky nedávajú zmysel. Keď idem v aute, pozerám sa na to inak...

Čo sa týka obiehania kolóny, každý vieme svoje, takisto aj radenie sa na svetelných križovatkách, o tom sa tu myslím popísalo už dosť. S kuframi za riťou sa ťažko štrikuje, ale všetko sa dá, keď sa chce.

Inak pirates, keby si chcel, tak Ti možem urobiť video dokumentáciu na tému, ako obiehať s MHD po krajnici sprava, aby si nemusel stáť v kolónach

1. meter ti tam nezostane, cesta tak siroka neni
2. keby aj zostal, tak meter je pri tej rychlosti kurva tesnotka

Re: boombastic: lenže niekedy sa stiahne auto až za krajnicu a tam kde je šroká sa predbiehať dá. Ja si väčšinou počkám keď čiara pukne.

ano ale vsetci to nerobia a ked to aj urobia, tak zase porusia zakon oni. je to o momentalnej situacii.
mne ked sa aj auto uhne pripadne mi k tomu da aj dake znamenie, ze ma vnima a pusta dopredu, tak aj tak ho obehnem s dostatocnou rezervou a prejdem do protismeru. napriklad keby na tej krajnici chytil slus defekt, tak aby bola takmer nulova sanca, ze ma sunda. to uz ale zas pukneme ciaru obaja

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil boombastic (28.04.2018 22:10)

Zákon okrem iného pri predchádzaní uvádza, že ten, kto predchádza iné vozidlo má dodržať primeraný bočný odstup (uvádzam voľnými slovami, necitujem znenie zákona).
Teda pri predchádzaní musíme dodržať nejaký bočný odstup (y=60+1,1 . V - V je rýchlosť v km/h a výsledok je v cm), to je aj súdmi uznávaný vzorec pre výpočet pri predchádzaní osobných vozidiel. Pre nákladné vozidlá je to trochu iný vzorec.
Takže ak pôjde osobné vozidlo rýchlosťou 70 km/h a stiahne sa k pravému okraju jazdného pruhu, motocykel pôjde 90 km/h, tak bočný odstup by mal byť y=60+1,1.90= 159 cm. Šírka vozidla vrátane spätných zrkadiel je cca 200 cm, bočný odstup 159 cm, spolu 359 cm. Šírka jazdného pruhu 3,5 m (t. j. 350 cm) býva na cestách 1. tr. Šírka motocykla cca 100 cm. Motocykel by musel jazdiť celým objemom v protismere.
Čo dodať. Ak niekto chce tak bude jazdiť bezohľadne či autom alebo na motorke. Je na Slovensku veľa úsekov ciest, kde je dopravné značenie umiestnené nezmyselne. Je iba na nás, či to strpíme a dodržíme alebo budeme jazdiť v rozpore s pravidlami. Prípadné následky si musí niesť každý sám. Problém nastane ak ublíži iným, ktorí jazdia v súlade s pravidlami.

Kemo zbytocne si sudny znalec tuna egresa proste nepresvedcis ze zakon je uplne jednoduchy a plati tak ako je napisany one este neprisiel na rozdiel medzi vodicom akehokolvek vozidla a akymkolvek vozidlom on nedokaze pochopit ani dodatkovu tabulku pod znackou vodic nesmie predchadzat je u neho spanielska dedina nikde sa nepise vodic akeho vozidla ale iba vodic on nepochópil ani dodatkovu tabulku ktoru sem vycapil ked multikara ma maximalku 40 a ja mam traktor Fendt ktory da po ceste 70 tak ja na tom traktore mozem tiez tu mutikaru obehnut a ked budem matr zetor ktory da 25 tak ma tiez moze obehnut multikara ktora da 40 ja sa nestaram do toho ako sa stavaju kadejake pece ktore stava on preto by ma zaujimalo naco sa zbytocne serie do niecoho comu absolutne nerozumie a takych je tu viac

egres v tvojom príspevku 27.04.2018 12:06 sa mi to domotalo.

Ak idem okolo auta, ktoré išlo predomnou (schválne sa vyhýbam pojmu "predchádzanie") s dostatočným odstupom idem okolo neho, musím sa presunúť od pravého okraja pruhu ku stredu, ale stredovú čiaru neprejdem, tak sa jedná o predchádzanie (pretože podľa tvojej argumentácie má takéto konanie všetky znaky predchádzania podľa vyhlášky), musím dať samozrejme aj smerovku a je takéto konanie (volajme ho predchádzanie) zakázané tou spomínanou značkou zakázané.

Ale keď idem ako chuj popri stredovej čiare, natesno prejdem okolo auta, ktoré išlo predomnou, tak to v zmysle vyhlášky predchádzanie nie je (lebo to nemá znaky predchádzania - ani nemením smer, ani nemám dostatočný odstup), smerovku nedávam a je to povolené aj na miestach zo značkou zákazu predbiehania ??

??

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil hlad (30.04.2018 13:25)

Takže ak pôjde MOTOCYKEL rýchlosťou 70 km/h a stiahne sa k pravému okraju jazdného pruhu, OSOBNÉ VOZIDLO pôjde 90 km/h, tak bočný odstup by mal byť y=60+1,1.90= 159 cm. Šírka MOTOCYKLA vrátane spätných zrkadiel je cca 100 cm, bočný odstup 159 cm, spolu 259 cm. Šírka jazdného pruhu 3,5 m (t. j. 350 cm) býva na cestách 1. tr. Šírka osobného vozidla cca 200 cm. Osobné vozidlo by muselo jazdiť TAKÝM ISTÝM objemom v protismere - AKO MOTOCYKEL.

Tu v Rakusku su mistami tak siroke pruhy, ze "az". Nekde su aj znacky naznacujuce vozidlam - drzat sa pri okraji vpravo. Ak tam je aj plna suvisla cara a aj znacka Zakaz predbihat (okrem traktoru) tak vjecsina motorkaru proste nema problem a IDE, lebo neprejdu pri tem plnu stredovu caru.
A NEprejst plnu stredovu caru je presne TO, o co tej znacke "ide". Lebo ten zakaz byva zpravidla na ceste v neprehlednej situacii, aby sa predislo kolizii s vozidlem z protismeru.
Ano, aj tesne pred krizovatkama byva zakaz, lenze tam podla ineho paragrafu mozes predbihat tak, aby si dokoncil manever pred najblizssi krizovatku. A to je uz komplexnejsi situacia.
Je vsak OK, ked na to jazdec aktualne psychicky, ci mentalne nestaci, nech dodrzi ten zakaz predbihana.

Egres2 - máš pravdu, vozidlo by bolo "takým istým objemom v protismere ako motocykel" (čiže cca 1,0 m by zasahovalo do protismeru), ale v zákone je uvedené, že "motocykel bez postranného vozíka možno predchádzať".

Výklad vykonania tejto značky v praxi je takýto :
Zákaz vzájomného predchádzania mimo motocykla bez postranného vozíka (bez sajdky).
Predchádzanie vozidiel je všeobecne dovolené, ale v miestach kde by bolo predchádzanie nebezpečné a kde sa nachádza táto značka, je predchádzanie iných vozidiel zakázané. Používa sa v súvislosti s vodorovnou dopravnou značkou pozdĺžna súvislá čiara. Tieto značky sa nachádzajú pred prudkým kopcom, pred neprehľadnou zákrutou.
Z uvedeného, v súvislosti s plnou čiarou je možné vyvodiť záver, že motorové vozidlo (osobné, nákladné, autobus ...) nemôže ani čiastočne (časťou svojho objemu, prípadne aj celým objemom) prejsť počas predchádzania cez plnú čiaru. To je možné iba v konkrétne vymenovaných prípadoch (napríklad pri obchádzaní prekážky). Teda aj pri predchádzaní motocykla podľa pravidiel nemôže vozidlo, ktoré predchádza motocykel, prechádzať alebo čiastočne zasahovať do protismeru (cez plnú čiaru).

Záverom iba toľko, je každému z nás jasné, že mnohí motocyklisti budú "s úsmevom na tvári" predchádzať akékoľvek iné vozidlo (hlavne osobné a nákladné vozidlá) v miestach osadenej značky B29a a samozrejme "trošíčka" rýchlejšie ako rýchlosťou povolenou, v pohode prejdú do protismeru, ale tiež by si mali uvedomiť, čo ich môže čakať a či z toho nebude ďalšie RIP.

kemo:
nemôže ani čiastočne (časťou svojho objemu, prípadne aj celým objemom) prejsť počas predchádzania cez plnú čiaru. To je možné iba v konkrétne vymenovaných prípadoch (napríklad pri obchádzaní prekážky). Teda aj pri predchádzaní motocykla podľa pravidiel nemôže vozidlo, ktoré predchádza motocykel, prechádzať alebo čiastočne zasahovať do protismeru (cez plnú čiaru).


Opakujem. Stále vychádzam z predpokladu, že motocykel jazdiaci podľa zákona čo najbližšie pri pravom okraji je možné predísť bez toho, aby predchádzajúce vozidlo prešlo celou časťou do protismeru a čas predchádzania je vzhľadom na dĺžku motocykla kratší ako pri predchádzaní áut, autobusov a náklaďakov.

Takže to podľa platí aj opačne.

Aj keď je stále diskutabilné, či môže alebo nemôže prejsť cez plnú deliacu čiaru. Podľa zákona má zvislá dopravná značka prednosť pred vodorovnou a logicky ( podľa mňa) neguje zákaz prejsť plnú čiaru pri predchádzaní motocykla bez postranného vozíka. V opačnom prípade by sa predsa nedávala na úseky, kde samotná plná čiara zakazuje predchádzanie.

Samozrejme je to archaizmus z dôb, keď autá jazdili cca 120-140 a najsilnejšia JAWA dolu kopcom 110 + pinčle, simsony .

Egres2 - áno, to som tiež zvažoval, či môže čiastočne prejsť cez plnú čiaru (o dvojitej nediskutujeme, tam je to jasné), tiež či zvislá neguje vodorovné dopravné značenie. Ako som ale uviedol výklad tej značky (nie je to môj výklad, je to oficiálny výklad našich zákonodárcov k zákonu) "...Používa sa v súvislosti s vodorovnou dopravnou značkou pozdĺžna súvislá čiara....", tak tam je priamo uvádzané, že sa umiestňujú spolu.

Ak by tam vodorovná súvislá čiara nebola (úsek by bol bez vodorovného značenia) potom by sa mohol uplatniť aj § 10, odst 11 "Ak jazdné pruhy nie sú na vozovke vyznačené, jazdným pruhom sa rozumie časť vozovky dovoľujúca jazdu vozidiel s troma a viacerými kolesami v jazdnom prúde za sebou" (to by mali byť vozidlá nad 7,5 tony a tie majú šírku cca 2,55 m maximálne). V praxi by to znamenalo, že napr. na ceste s novým kobercom, ešte bez vyznačeného vodorovného značenia, celkovej šírky cca 10 m (bežné cesty I. tr.) by som mal nechať pre protismer (aj s medzerami vpravo a vľavo vozidla š. 2,55 m) cca 4 m (odhadom, značka na ceste nieje) a mne by zostalo 6 m. Ak by tam bola DZ B29a, v pohode by som mohol predchádzať aj osobné auto. To isté by si mohol myslieť niekto idúci v protismere. Bol by asi "prúser" ako hovoria klapci spoza rieky Moravy.
Domnievam sa, že v predmetnom prípade (DZ B29a a vodorovná plná čiara), by sa cez plnú nemalo prechádzať ani časťou objemu vozidla ani časťou nákladu (ak by bol širší ako vozidlo) a to práve z toho dôvodu, že ten niekto, jazdiaci v protismere by mohol tiež čiastočne prejsť cez plnú čiaru a "bolo by vymaluvané".
Myslím si, že práve preto sa dávajú spolu zvislá aj vodorovná.

Ako je uvedené, tie značky sa dávajú na miesta s obmedzeným výhľadom (resp. s oblasťou zakrytého výhľadu) vrchol stúpania, zákruta s porastom alebo terénom obmedzujúcim výhľad a pod. Tam je ten problém, že musím pri predchádzaní (ak by som prechádzal do protismeru) počítať s tým, že sa musím zaradiť naspäť na polovici vzdialenosti, na ktorú mám rozhľad (dovidím), pretože práve v okamihu, kedy už nezvratne (nedokážem s vrátiť, zaradiť za predchádzaného) sa práve v protismere, v mojom jazdnom pruhu objaví vozidlo, obaja predídeme, zaradíme sa a minieme sa každý vo svojom jazdnom pruhu. Ak by som začal predchádzať s tým, že sa zaradím v mieste kam som dovidel na začiatku predchádzania, môžem mať smolu a ten oproti idúci a predchádzajúci tiež. Čelovica jak hovado.
Tak si myslím, že asi pre zabránenie takýmto prípadom zákonodárca (kua, to slovo mi je bohovsky nesympatické, že nám daruje zákony, on nás nimi v mnohých prípadoch zbytočne obmedzuje) nám to tak daroval = nariadil.
Aj v posudkoch by som to takto posúdil z technického hľadiska.
Právnik (sudca, advokát, prokurátor) by možno mohli mať na to z právneho hľadiska iný názor.

(Ale som toho zase načmáral, žiaľ, asi stručnejšie sa to nedá)

kemo:
Z technického hľadiska je dovetok k diskutovanej značke v podstate absolútna blbosť.( myslím predchádzať motocykel bez postranného vozíka) Stále tam zohráva úlohu samotná šírka motocykla + auta. Podľa výkladu zákona predsa môže v danom úseku predchádzať aj autobus ale ak by nemohol prekročiť plnú čiaru tak je to technicky nemožné. A aj v prípade osobáku ak nie je jazdný pruh výnimočne širší.
Tak sa asi zhodneme na jednom.
Ak môže byť v danom úseku predchádzaný motocykel bez atď. a predchádzajúci môže prekročiť plnú čiaru tak motocykel ktorý neprekročí plnú čiaru tak môže dvojnásobne.

Takže to podľa platí aj opačne. este raz naposledy XXXXXXXXXXX

kde to je napisane ? NIKDE to je tvoj blud v zakone sa neuvadza ziadne vozidlo ale iba a len vodic to znamena vodic akehokolvek vozidla smie v tomoto useku predchadzat IBA motocykel bez postranneho vozika a ziadne ine vozidlo ak nieje dodatkovou tabulkou urcene inak sa tu nepredchadza a dokonca nesmies predchadzat ani ten motocykel ak by si presiel plnu ciaru

som vodic kamionu smiem v tomto useku predbehnut motocykel bez sajtky ak neprejdem plnu ciaru a neohrozim vodica motocykla

som vodic osobneho auta smiem v tomto useku predist motocykel bez sajtky ak neprejdem plnu ciaru a neohrozim vodica motocykla

som vodic motocykla smiem v tomto useku predist iny motocykle bez sajdky ak neprejdem plnu ciaru a neohrozim vodica motocykla a ziadne ine vozidlo tu predchadzat nessmiem ak nieje inak urcene dodatkovou tabulkou

toto plati aj vsade tam kde sice nieje znacka zakaz predchadzania ale je na vozovke vyznacena plna ciara

Dôvod úpravy: XXX urážky

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Moderator (04.05.2018 9:49)

egres2

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Urážanie a osočovanie.

Vážení prispievatelia - nie som Moderátorom tohto fóra ale myslím si, že Hlavným cieľom týchto príspevkov by malo byť vzájomne si názory vysvetliť, navzájom sa poučiť, porozmýšľať nad uvádzanými problémami. Vecne argumentovať.
Pre niekoho to môže byť bezvýznamné (na 100% ovláda, iný porušuje pravidlá a pod...) ale určite tu je veľa aj takých, ktorí by v tom chceli mať jasno.
Preto by sa tu prispievatelia nemali navzájom urážať, ponižovať, nadávať si. To nikomu nepomôže. Mne osobne neprekáža, že niekto má na vec iný názor a opakovane ho pretláča. Napokon, nikto z nás asi nie je vševedúci a môže sa mýliť. Stalo sa to aj mne, ospravedlnil som sa za to a ide sa ďalej.
Toto je môj osobný názor.

Ešte odpoveď Egreš2-ovi k jeho príspevku z 3.5 o 14:58.
Ako som uviedol, aj v posudkoch by som asi z technického hľadiska považoval prejdenie cez plnú čiaru (či už čiastočne, celkom alebo nákladom) za nesprávnu techniku jazdy. To vysvetlenie som uviedol v príspevku 2.5. o 22:11. Vychádzam z toho výkladu, že DZ B29a s umiestňuje spolu s plnou vodorovnou čiarou. Ak by tam mala platiť iba zvislá B29a, potom by to nebolo uvádzané vo výklade a mohla by tam byť aj prerušovaná čiara. Vtedy by sa mohlo čiastočne alebo úplne prechádzať do protismeru pri predchádzaní motocykla bez postranného vozíka. Tak to ale vo výklade nie je uvádzané. B29a je doplnená vodorovnou plnou čiarou. Toľko na vysvetlenie.

kemo:
ja nespochybňujem tvoje tvrdenia.
Ja spochybňujem znenie zákona a výklad zákona.
Moderátor.
Ja nezačínam s urážkami ale nenechám si od trtka kydať na hlavu.

no sice mas pocit, ze cistis svoju hrdost, ale pri internetovych diskusiach ti bude na hlavu kydat kto len chce a ty s tym nic neurobis.

Egres: podľa tvojho typu logiky (normalny ľudia ho nazývajú: vychytralý).
Ak na priecesti bliká červené svetlo, nesmieš naň vcházdať. Podľa vychytralcov, ak červené svetlá neblikajú, nemôže ísť vlak.
Logické ako facka.
ALE TO JE HLBOKÝ OMYL !!!!

Egreš takže podľa teba ak je osadené dopravné značenie zákazu predbiehania nákladným vozidlom (červený kamión vľavo a čierny osobák vpravo) tak ani osobný automobil nemôže predbiehať nákladný automobil?!

Re: Nulak: hmm, krajsi priklad si uz ani dat nemohol. toto je presna analogia predbiehania motoriek bez sajtky.

Inak ked tu vsetci pisu svoj nazor, tak napisem aj ja svoj.

Pri B29 moze auto predbiehat motorku bez sajtky nie preto, ze sa spolu s nou zmesti do jedneho jazdneho pruhu (lebo zvecsa sa nezmesti - aspon nie bezpecne), ale preto, ze cez motorku bez sajtky ma na vozovku pred sebou ovela lepsi vyhlad ako cez auto. A prave preto motorka bez sajtky nesmie predbiehat auto, lebo cez neho pred sebou nic nevidi. Toto jedine mne dava zmysel preco auto moze predbehnut motorku, ale motorka nesmie predbehnut auto. Nie je to o sirkach, pripadne toho, ci sa zmestia, ale o prehlade - teda ci vidim, alebo nie

Ja by som doprial kazdemu motoristovi, ale najma vodicom, prejst si niekolkokrat naprikald na Krete /E65,E75, 90, E75/.
Znacka b29a oznacuje miesta, kde sa odbocuje na "dialnici" alebo skor highway v lavo, cez plnu ciaru, teda nieje pred odbockou osadena znacka B27b alebo B28
Niekedy je v miestach, kde nieje zakazane odbocenie v lavo, osadena len znacka B30a.
V niektorych pripadoch, je dvojita plna ciara v mieste odbocky, dvojita prerusovana, podotykam, ze rychlosti su tam okolo 100km pocitovych, ked vas predbiehaju kamiony a turbasy, robite nieco zle z pocitovou rychlostou.
Iny kraj, iny mrav. V tychto pripadoch znacky o zakaze predbiehania v niektorych usekoch chapem, lebo sa zle odbocuje na rychlostnej komunikacii, v plnej premavke v lavo, ak sa jedna o subeznu jazdu v nedefinovanych 4 prudoch.
To nehovorim o tom, ze cervena neznamena stoj, len dynamicku zmenu v prednosti jazdy v svetelnej krizovatke. V podstate cervena je povazovana za dynamicky meniacu sa stopku.

Keď žiadny vodič nemôže predchadzat, čo potom robíte na takomto useku za traktorom,bagrom, alebo iným pornohospdárskym strojom? Úsek je dlhý napríklad 1 km, slovom 1 kilometer,dáte si tabletku proti ukludneniu a kochate sa krajinou? Iný príklad, sturec, plná čiara kam len oko nedovidi, pôjdeš za kamiónmi rýchlosťou že by si potreboval pomocné kolieska a budeš z hlboká dýchať čerstvý luft? A ešte k tomu výhľadu.mam lepší výhľad z motorky ako keď sedím v aute. Ako povedal Merlin,iný kraj,iný mrav.

Egreš takže podľa teba ak je osadené dopravné značenie zákazu predbiehania nákladným vozidlom (červený kamión vľavo a čierny osobák vpravo) tak ani osobný automobil nemôže predbiehať nákladný automobil?!

Tak táto logika ako porovnanie riadne pokuľháva.

jajjo ma predbehol.
Práve som sa chystal polemizovať o úseku, kde je PLNÁ stredová čiara , dopravná značka B29a a dodatková tabuľka Traktory predchádzať povolené.
Ako a aké vozidlo (vodič) dokáže na takomto úseku predísť traktor bez toho aby prekročil stredovú plnú čiaru.
Takže ak platí výklad zákona váš, tak potom je vždy prvoradá plná stredová čiara a ani čopra v podstate iní vodiči nemôžu predchádať.
Alebo platí môj výklad, že danom úseku môžu iní vodiči predchádzať motocykel bez postranného vozíka aj s prípadným prekročeným plnej čiary( tu dávam do pozornosti pre bjorniho že neplatí jeho názor)
Pri B29 moze auto predbiehat motorku bez sajtky nie preto, ze sa spolu s nou zmesti do jedneho jazdneho pruhu (lebo zvecsa sa nezmesti - aspon nie bezpecne), ale preto, ze cez motorku bez sajtky ma na vozovku pred sebou ovela lepsi vyhlad ako cez auto.
pretože v zákone je definícia BEZ postranného vozíka, čo jednoznačne hovorí o ŠÍRKE a nie o výhľade, a preto motocykel bez postranného vozíka môže "obísť" iných vodičov s tým, že neprekročí stredovú plnú čiaru.


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (07.05.2018 8:49)

preco toho hlupaka nezblokujete ved tara same hluposti

platí môj výklad, že danom úseku môžu iní vodiči predchádzať motocykel bez postranného vozíka aj s prípadným prekročeným plnej čiary
pretože v zákone je definícia BEZ postranného vozíka, čo jednoznačne hovorí o ŠÍRKE a nie o výhľade, a preto motocykel bez postranného vozíka môže "obísť" iných vodičov s tým, že neprekročí stredovú plnú čiaru.
KEBY TO TAK BOLO TAK BY TO TAM BOLO NAPISANE ale nic take tam nieje jetam taxativne uvedene jedine vozidlo ktore sa moze predchadzat aj ked sa pohybuje
toto je stanovisko policajneho zboru

www.noviny.sk/krimi/153351-predchadzanie-a-obchadzanie-...

Na tom úseku cesty ktorá je označená vodorovnou dopravnou značkou - V1a, Pozdĺžna súvislá čiara, je zakázané predchádzať iné vozidlá, ak to nie je potrebné na obchádzanie alebo odbočovanie na miesto mimo cesty alebo na poľnú, lesnú cestu alebo na vchádzanie na cestu, pričom nesmú byť ohrození ostatní účastníci cestnej premávky. O obchádzanie by sa jednalo vtedy, pokiaľ vodič obchádza vozidlo, ktoré zastavilo alebo stojí – teda žiadne pohybujúce sa vozidlo, respektive obchádza pevnú prekážku alebo chodca.


predchadzanie je zakazane aj bez znacky

- v križovatke a vo vzdialenosti, ktorá neumožní bezpečné dokončenie úkonu pred úrovňou križovatky; to neplatí pri predchádzaní motocykla bez postranného vozíka alebo nemotorového vozidla

premudrely egres tam samozrejme vidi napisane aj nezmysel ze motocyklom moze predchadzat v krizovatke ine dvojstope vozidlo
Dôvod úpravy:

Upravené 4 krát. Naposledy upravil pirates (07.05.2018 22:41)

Mlhoš:
Posledný krát ťa tu verejne varujem, že ak ma ešte jediný raz verejne pomenuješ hanlivým výrokom bez dôvodne , tak ti dám vyniknúť v znalosti zákonov.

V materiálnom právnom štáte nejde len o dodržiavanie práva bez ďalšieho, ale predovšetkým o dodržiavanie takých pravidiel správania, ktoré sú v súlade s hodnotami, na ktorých je právny poriadok vybudovaný. Už z tejto základnej funkcie práva vyplýva, že riešenia, ktoré sa požiadavke rozumného usporiadania vzťahov priečia, sú neprijateľné. Súdu jednoznačne prislúcha, a by sa zaoberal otázkou, či mechanická aplikácia zákona nemôže priniesť absurdné dôsledky a v prípade, že tomu tak je, aby takouto interpretáciou pomocou redukcie „add absurdum“ odmietol a aby zvolil výklad,ktorý bude v súlade so zmyslom a účelom zákona a ktorý bude racionálny a spravodlivý.

Nestačí si len prečítať znenie zákona ale treba mu aj rozumieť.

..."Nestačí si len prečítať znenie zákona ale treba mu aj rozumieť."...

Ale nato treba mat zdravy rozum,

ktory zial niektorym jedincom chyba.

egres2 ty si uplny magor...tu machrujes dristas uplne chujoviny a pritom chodis urcite jak posraty v realite ...zakon hovori uplne jasne a kto ho nevie pochopit nemal by mat vodicske opravnenie viest motorove vozidlo ...lebo ked si kazdy bude vysvetlovat pravidla cestnej premavky ako mu vyhovuje tak to tu bude vyzerat(a aj vyzera) ...je jasne ze kazdy porusuje pravidla pri zvazeni ze to momentalne situacia dovoluje a nieje to akotak nebezpecne zrovna v tejto specifickej situacii ...ale robis to s tym ze porusujes predpis ...

A znacka nemoze kazdu situaciu na ceste vystihnut preto je urobena tak ze niekedy obmedzuje aj ked to neni treba ale radsej zbytocne obmedzovat ako raz neobmedzit ked to je naozaj treba ...keby sa mala znacka prisposobovat tak by tam musela byt miesto znacky kamera s lcd obrazovkou a nejaky sistem ktory by vyhodnocoval momentalnu situaciu...keby bol zakon postaveny tak ze dodrzujte predpisy len kedy vam to vyhovuje tak uz to mas aj ty davno zasebou.

A klasika.
Vždy keď niekto nemá o diskutovanom probléme ani šajnu, tak začne dehonestovať.
O tom či jazdím ako posraný alebo nie vieš veľké guľové.

Tak mi už konečne páni premúdrelí vysvetlite jednu vec.

Na čo je diskutovaná značka osádzaná spolu s plnou čiarou, keď podľa zákona nemôže žiadne vozidlo ( vodič) predchádzať motocykel bez postranného vozíka aby pri tom neprekročil plnú čiaru.

Na čo je diskutovaná značka spolu s dodatkovou tabuľkou "traktory predchádzať povolené" keď žiadne vozidlo ( vodič) nemôže traktor v danom úseku predchádzať bez toho aby neprekročil plnú čiaru.

Tak buď platí že môže vozidlo ( vodič) v oboch prípadoch prekročiť pri predchádzaní plnú čiaru alebo je uvedená značka "add absurdum" a teda na hovno. Potom ju treba vyradiť zo zoznamu dopravných značiek.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (10.05.2018 10:56)

TA ZNACKA JE TAM NA TO ZE KED IDE NEJAKY SKUTER 60 TAK HO MOZES OBEHNUT LEBO CEZ TAKU MALU CHUJOVINU VIDIS SIROKO DALEKO ...ASI JEBROZDIEL CI IDE MOTORKA PRED TEBOU ALEBO NEJAKA X5 KA NIE? ...PRERO TAM JE ZE BEZ POSTRANNEHO VOZIKA LEBO S VOZIKOM UZ BY BOL SIROKY A NEBOLO BY VIDIET CEZ NEHO BOL BY UZ SKORO AKO AUTO

Ja na rozdiel od teba vidím aj cez motorku s postranným vozíkom.
Ja nevidím zase pre zmenu cez traktor.
A pri predchádzaní skútra môžem alebo nesmiem prekročiť plnú čiaru?
A pri predchádzaní traktora môžem prekročiť plnú čiaru?
A môže na danom úseku predchádzať kamión skútristu?
A môže na danom úseku predchádzať kamión traktoristu?



Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (10.05.2018 11:28)

Egres2 - nechcel som reagovať hneď, trvalo mi dlhšie si to celé premyslieť.
Dňa 4.5. o 14:23 som okrem iného uviedol :
Ešte odpoveď Egreš2-ovi k jeho príspevku z 3.5 o 14:58.
Ako som uviedol, aj v posudkoch by som asi z technického hľadiska považoval prejdenie cez plnú čiaru (či už čiastočne, celkom alebo nákladom) za nesprávnu techniku jazdy. To vysvetlenie som uviedol v príspevku 2.5. o 22:11. Vychádzam z toho výkladu, že DZ B29a s umiestňuje spolu s plnou vodorovnou čiarou. Ak by tam mala platiť iba zvislá B29a, potom by to nebolo uvádzané vo výklade a mohla by tam byť aj prerušovaná čiara. Vtedy by sa mohlo čiastočne alebo úplne prechádzať do protismeru pri predchádzaní motocykla bez postranného vozíka. Tak to ale vo výklade nie je uvádzané. B29a je doplnená vodorovnou plnou čiarou. Toľko na vysvetlenie.
Uvedené som napísal iba s prihliadnutím ku umiestneniu značky B29a a vodorovnej plnej čiary. Tiež s prihliadnutím ku dopravnej nehode, ktorá by na takom úseku vznikla. Vtedy by jednoznačne bol na vine z technického hľadiska vodič, ktorý by predchádzal motocykel bez postranného vozíka.

Predchádzanie pomaly jazdiaceho vozidla (malý motocykel, traktor a pod.) vyžaduje výrazne kratšiu vzdialenosť na samotný úkon predchádzania od okamihu začiatku úkonu (začiatok zmeny smeru jazdy vľavo) až do okamihu návratu do jazdného pruhu (k pravému okraju jazdného pruhu). Samozrejme, pred úkonom predchádzania by mal vodič mať rozhľad na takú vzdialenosť, aby celý úkon predchádzania zvládol na polovičnej vzdialenosti rozhľadu (už skôr som o tom písal a zdôvodnil).

S prihliadnutím ku Tvojmu príspevku dnes o 11:24 by som to asi takto uzavrel, že DZ B29a vlastne dáva výnimku na prejazd cez plnú čiaru (teda vozidlo môže prejsť čiastočne cez plnú čiaru, úplne iba pri DZ, ktorá umožňuje predchádzať traktory) motorovým vozidlám ale tie musia zároveň dodržať ďalšie ustanovenia zákona pre predchádzanie (neohroziť a neobmedziť vodičov v protismere a ani tých, pred ktorých sa chce zaradiť).

3.5. o 14:56 si uviedol :
Tak sa asi zhodneme na jednom.
Ak môže byť v danom úseku predchádzaný motocykel bez atď. a predchádzajúci môže prekročiť plnú čiaru tak motocykel ktorý neprekročí plnú čiaru tak môže dvojnásobne.
Asi sa zhodneme aj na tom, že ak ten kto ide v úseku s B29a predchádzať motocykel bez postranného vozíka (prípadne traktor, kde to príslušná DZ umožňuje) a pri tom neohrozí a ani neobmedzí predchádzaného a vodičov jazdiacich v protismere, môže čiastočne alebo úplne prejsť cez plnú čiaru.
Robil som pri tom posudzovaní chybu v tom, že vždy som videl pri takom predchádzaní kolíziu a aj som niekoľko takých nehôd robil (profesionálna deformácia).

kemo:
Samozrejme, že vodič, ktorý ide predchádzať, vykonáva úkon nad rámec bežnej a plynulej jazdy a je na jeho plnej zodpovednosti pri tomto úkone dbať na to, aby neohrozil ostatných účastníkov cestnej premávky a hlavne protiidúce vozidlá( vodičov) a tiež predchádzané vozidlo (vodiča). To platí vždy a pre úsek , kde je plná stredová čiara a predmetná značka dvojnásobne.
Stále tvrdím, že paragrafové znenie a výklad k predmetnej značke je archaický, pretože v dnešnej dobe nie sú motocykle obmedzujúcimi a limitujúcimi motorovými vozidlami. Práve naopak. Vzhľadom na svoju konštrukčnú šírku môžu (samozrejme za dodržiavania bezpečnosti) využívať túto prednosť v premávke a svojim spôsobom zvyšovať plynulosť premávky.
Vždy ale tvrdím, že v rámci zákonov, slušnosti a bezpečnosti.
Teší ma , že sme na vec zaujali rovnaké stanovisko a to svedčí o tom, že vieš profesionálne pozerať na uvedenú problematiku .

Egres2 - poslal som Ti súkromnú správu

Suhlasum s Pirates, takto ma to ucili aj v autoskole. A je to logicke, inak by to tam bolo explicitne uvedene, tak ako je uvedene, ze auto moze predbiehat moto. Ina je realita a som rad, ze nam to niektori policajti toleruju a nemusime stat v kolone...

Škoda reči.

To co pise egres mi pride logicke a fer / spravodlive. ak moze auto predbiehat motku mala by mat pravo motka prebiehat auto. k tejto teme pridam len postrehy a moj skromny nazor

1.znacka je osadene spolu s plnou ciarou - vseob pravidlo platnosti znaciek je vodo->zvisle->semafor->policajt (prenosne znacenie teraz neuvazujem ani ine mozne situacie)

2.doplnkova tabula doplna zakladnu platnost znacky.

3.Zakladna platnost je zakaz prebiehat motorove vozidlo;---bodkociarka treba chapat akokeby odsek 1 a potom dalsi odsek 2 motorku bez postranneho vozika mozno predbehnut

4. Myslim ze ten odsek 2 (tak som ho ja oznacil) je naozaj len prezitok z minulosti ked motorky boli pomale. Kludne by sa z odseku dva mohla spravit doplnkova tabula tak ako pre traktory a multikary

5. tak ako egres napisal ak sa vychadza z toho, ze motocykel ma jazdit co najviac vpravo tak ho potom auto moze predbehnut bez zmeny smeru jazdy.

Hra tam rolu plna ciara? mozem prekrocit alebo nesmiem, v zaklade nemenim smer jazdy, ak nemenim smer jazdy a situacia to nevyzaduje vyhodim blinker/nevyhodim,......myslim, ze podla toho ako je to napisane tak doplnkova tabula urcuje vynimku(resp okolnosti platnosti znacky) a ak je to teda vynimka tak mi pride logicke, ze v celom rozsahu. Takze v situacii auto predbieha motorku by som predpokladal, ze mozem predbiehat ako na prerusovanej ciare a teda vyhodim blinker menim smer jazdy prekracujem plnu ciaru v takej miere, aby som neohrozil motocykel a radim sa pred neho.

Myslim ze SR zaspalo uz aj Cesi to maju lepsie popisane

cs.wikipedia.org/wiki/Seznam_dopravn%C3%ADch_zna%C4%8De...
s preklikom na pravidla pri predbiehani.

Nemci to maju jasne tam je zakaz akehokolvek predbiehania kymkolvek www.heiko-fahrschule.de/hkf/images/Download...
Ta ista znacka a rozne definicie.

Domnievam sa a tak som to bol aj uceny, ze je to myslene ako jednosmerna implikacia ak si auto potom=> predchadzas motku bez vozika, ale opacnym smerom to nefunguje. matematicky tam nie je ekvivalencia.

Pride mi to absolutne nespravodlive a auto zvyhodnujuce, ale tak to pravidlo je napisane a tak plati. To ze je to kravina tu rozoberat uz nebudem. ak sa zmesti auto vedla motorky tak potom sa zmesti aj motorka vedla auta. Zial v zakone to tak neplati. teda tak to vnimam ja a myslim ,ze je to spravne.

Realne sa spravam v aute tak,ze ked je tam zakaz predbiehania, tak nepredbieham

Re: apolgi: suhlasim s tebou, az na toto tvrdenie: "Pride mi to absolutne nespravodlive a auto zvyhodnujuce, ale tak to pravidlo je napisane a tak plati. " Ako som uz raz pisal - auto moze motorku predbiehat nie preto, ze sa s nou zmesti naraz do jedneho pruhu (lebo realne sa nezmesti- aspon vo vecsine pripadov) , ale preto, ze motorka autu netieni vo vyhlade a vodic auta ma celkom slusny prehlad na vozovku pred sebou a vie posudit, ci moze, alebo nemoze predbiehat, naproti tomu, ak ide motorka za autom, (nebodaj za dodavkou, co je tiez auto), tak cez neho nevidi ani prd a zdaleka nema taky prehlad o ceste pred sebou ako auto za motorkou. Ked sa na to pozries z tohoto pohladu, tak to dava dokonaly zmysel a neviem si predstavit, ze ten co to navrhoval to mohol mysliet inak

Zelam pekny den

Anton pise rozumne, ma to logiku.

Egres, nasiel som takuto definiciu: "jazdný pruh je časť jazdného pása určená pre jeden jazdný prúd cestných vozidiel", cize motocykel nema co robit vedla auta v ramci jedneho jazdneho pruhu. Ci je to na pokutu, neviem, je to "definicia" jazdneho pruhu a ja pravnik nie som.

Mali by osadiť každých 50m obmedzovač rýchlosti a nikto by nikoho nepredbiehal. A bol by pokoj.

skusim este raz ???

VODIC vozidla ( AKEHOKOLVEK) pri zvislej dopravnej znacke zakaz predchadzania nesmie predchadzat INE , AKEKOLVEK vozidlo okrem motorky bez sajdky alebo vozidla vyznaceneho na dodatkovej tabuli pod znackou

ZIADNA stredova ciara na ceste v tomto pripade nehra ziadnu rolu pretoze zvisle dopravne znacenie je NADRADENE vodorovnemu

ziadne egresoviny neplatia ziadne ked moze tak moze proste NEMOZE pretoze to v zakone nieje uvedene a doplnat zakon je opravnena Narodna Rada SR a nie Egres

Mlhoš end company:
Mám otázku.
Musím pri odbočovaní na križovatke neriadenej semaforom vpravo dávať prednosť chodcom?

Neviem, kto je Mlhos, ani "end" company, ale ja dovolim si protiotazku, ci je tam prechod pre chodcov?

Je tam prechod pre chodcov.

Otázka:
Môžem predchádzať L1e, L2e, L2e-P, L3e, L5e, L6e, L7e ???

§ 4 odstavec 1 pismeno f... ale to si asi nechcel pocut, ty si si nachystal nejaky chytak...