Nechcem tu nejako negatívne rozoberať jazdu na motorkách, len by som sa chcel dozvedieť o vašich skúsenostiach s pádmi a prípadne, nejakými "radami" ako padnúť (ak sa to vôbec dá)

Ja teda neviem, ale moja skusenost je taka, ze ked som padal, vela sa s tym uz narobit nedalo. Takze ak niekto hovori, ze treba padat nabok, alebo sikmo, alebo nejak inac, zda sa mi to trochu tazsie realizovatelne. Samozrejme ak nerozpravame o ludoch, ktory sa v tom cvicia.
V kazdom pripade sa ale treba snazit radsej padnut, ako do niecoho vrazit

Kup si enduro a ked budes skusat jazdit (nie vozit sa) tak velmi rychlo ziskas prax

na pady som tu odborník ja, neviem ako, ale moje pády boli zatial "úspešné"... ... a hlavne časté veď začiatočník...

pri pade sa vzdy treba snazit dostat prec z masiny, inak s teba urobi fasirku.

Jraid, mas pravdu, ale ja som raz pri pade motorku drzal do konca a vdaka tomu neskoncila oplieskana o obrubniky...
Ale vseobecne: ak je motorka aspon dvakrat taka tazka ako ty, tak pri pade ovlada ona teba a nie ty ju

Natalka: nevyhovaraj sa, aj ja som bol zaciatocnik (simson) a nepadol som ani raz!

Ja som sa zosypal 2x v sezone (saciatocnik na Hornete) nastastie trpela len motorka, prilba a kombi a nohu pod motorkou m zachranili cizmy.
A to len vdaka tomu ze "skusam" a nerozmyslam. Dufam, ze to je minulost a poucenie.

Takze hlavou a zdravo. Rob len to na co mas.

... sak do neba neuletis a na zemi ta najdeme ... ludia sak nestresujte hned takto skoro na jar

Ked ma Sipaka neni problem.
Odhodis jedna radost.
Ale aj ja mam sksenosti na fotrovej (bivalej) 250-ke kde som si debil nedaval pozor. Prilahla ma a pod nou mi ostala noha na vyfuku.
No stava sa. Ale druhy krat by som to nechcel zazit.

No ja som pocul take, ze ked spadnes, tak sa mas snazit byt vystrety, budes sa len suchat a ked mas dobre oblecenie, tak sa ti dokopy nic nestane. Ale ked sa schulis do klbka, tak ta to omlati a dolame.
Mozno je to blbost, ale to som pocul.
PS:sak vyskusaj a uvidis

Zaklad je nenarazit na tvrdu prekazku,ked sa trosku posuchas na asfalte,nic sa nedeje/samozrejme nie v kratasoch a v tricku/,vzdy by si mal mat chranice,prilbu, vhodne oblecenie a obuv.Tomxx ma pravdu s endurami,par padov v terene a mas skusenosti...

Ja som šlahol sebou iba raz a už viac nechcem.. predchadzalo tomu riešiť iné horšie zaležitosti, takže mi neostal už čas premýšľať ako si usteliem. No vyšlo to. Ale je to rozne.. pripravíš sa na 50 možností a príde ta s ktorou si nerátal.. Radšej premýšľať o prevencii.

No mam za seboau aj ja jeden vaznejsi pad. No musim povedat, ze veru nebolo casu rozmyslat co a ako. Moje jedine rozhodnutie bolo radsej na zem ako v protismere pod octavku. A zda se, ze to bolo dobre...
Vyskocil som hned na nohy a uz aj dvihal masinu, s pomocou sa mi to podarilo a za chvilocku uz aj udiveny vodic z octavky pokracoval v jazde... Ja som bol v pohode, masina mala "upravene" plasty...
Verim, ze to bolo posledny krat...
Awia

Ak sa chces naucit padat , tak to musis robit cielavedome. proste ides a povies si ze teraz zuch. Ak sa budes spoliehat na nahodile pady , tak viem ze ked uz padas tak preto , ze si kontrolu stratil .padol som uz vela krat , mam za sebou uz aj takmer predratu prilbu na ceste a po prestahovani sa do terenu ,za dve sezony zlomenu patu , vyvalene rameno , narazene prave a vyklbene lave koleno .Jedine co ti pri pade pomoze je naozaj kvalitna vystroj .A ak je v protismere zrovna nakladak , tak sa nauc rychlo modlit.

No ja mam za sebou dva pady a oba skoncili dost nepekne. V jednom pripade som sa suchal a zletel z cesty do priekopy na lavej strane a samozrejme, ze noha ostala pod masinou. Druhy krat sa vsetko udialo tak rychlo, ze som si uvedomil akurat to, ze sa velmi rychlo priblizujem k autu predomnou. Cize celny naraz. Zenska z miesta usla a mna davali dokopy nejaky cesi. To, ako som padal alebo ine podrobnosti si vobec nepamatam. V oboch pripadoch som bol v takom soku, ze ma nic nebolelo a nic mi nebolo. Potom, ked som sa lepsie skontroloval, tak to uz take ruzove nebolo. Takze mne osobne sa zatial nic neosvedcilo. Len dufam, ze ani nebudem musiet uvazovat nad nejakym polozenim na bok...

kukni moto.cz , clanky,kategoria-bezpecnost .... dobre citanie, hlavne o tom ako predist padu
! a ako jazdit !

hlavnee je nahat si chladnuu hlavu,ked vidiis,ze je zle,bo seci sa seknuu a kukaju ako do niecoho nieco,je sice pravda,ze suu to 1/100 sekundy,ale sa pochviile spravii,ale niesu paady ako paady,tagze sa to zaskatulkovat nedaa...musiis rozmyyslat,to ce ale velkyy trainin,cize inkriminovanaa zaalezitost,kuup si enduro a uvidiis sam...

ziadny chranic nie ja nadarmo: frajerke zivot zachranila prilba (po kazdom pade ju vymen!), ale nemala cizmy a odvtedy kriva na kotnik (takze pevne cizmy!), mne zachranili ruku loktove chranice a keby som mal vtedy nohavice, nemusel by som mat doteraz dieru v kolene. Mal som aj narazene a zvrtnute zapastie a doteraz ma v boli, ked sa o tu ruku opriem. A to vsetko bol len jeden nevinny pad na ceste...

okej, ale ked uz padnete tak mi vysvetlite ako sa s pochramanou rokou, nohou a pod (ak to teda nie je uraz na okamzity sanitkovy prevoz do nemocnice ci pohrebnou sluzbou) preveziete domov....a ako prijmete frajerku aby si na masinu opat sadla?

targo - dufam, ze toto nebudem musiet nikdy riesit a nikomu to ani neprajem...

targo, tvoju poslednu otazku stale este riesim... nebodaj mas ten isty problem???

Vidicon: zatial vdakabohu len teoreticky ale dobra rada nad zlato...

Vidi, viem, ze si mal tazky pad a Nikamo bola na tom este horsie ale ako ju poznam nebudes mat problem ju presvedcit :o)
..drzim place

Pa3ck, prekvapujes ma, a celkom si ma potesil...

Prekvapujem? Cim? :o)

Ak si myslis, ze este sadne, porozpravaj sa s nou o tom v piatok

Myslim, ze pri padu toho clovek uz moc nenadela (ackoliv se casto zda, ze trva celou vecnost).
Spis by byla zajimavejsi debata o tom proc kdo lehl a jak se tomu dalo zabranit.
Osobne mam dve neprijemne zkusenosti. Prvni, kdy mi za deste spoza aut vlezl do cesty clovek s destnikem aniz by se rozhledl. Prudke brzdeni na vode vazne neni idealni zpusob. Ta druha uz byla jasne ma vina, pretahl jsem zatacku, soustredil se pouze na brzdeni a uz jsem provozoval kotrmelce v prikope. Casto v tomto pripade pomuze spis pridat plyn a polozit masinu do zatacky co to da. Bud to vyjde nebo se i tak klouzem :o).
Co se tyce zraneni, clovek je leckdy docela v soku tak o tom ani nevi. Jen si rika ze to docela boli.

Tak priatelia na tuto neveselu temu aj moja poznamka!
Mal so len jeden pad a to z vlastnej blbosti! Jazda po zadnom na neoverenom priestranstve! ALE, podla mna je zaklad dostat sa co najdalej od masiny!!! Ja som sa snazil zachranit masinu a ta somnou tak slahla o zem ze som bol 3 dni v nemocnici zo zlomenou klucnou kostou a zodratym ksichtom (samozrejme frajer bez priby)! No a pritom som mohol krasne vyskocit a byt v pohode!
Uz by so to nechcel zazit znova, ale je to skusenost!
Tak zelam skoru jar pre vsedkych, vela km a ziadne pady!
Z pozdravom Jaster!

jaster, a zachranil si ju? Pomohlo jej to? Niekedy je nemocenska lacnejsie ako nahradne diely...

To je na tom ta tragedia ze ta motorka ani za to nestala dopadla horsie ako ja, ale mal som ju pozicanu od kamosa! To si mal vydiet tu jeho reakciu!
Odvtedi sa drzim pravydla ze "Motocykel a zena sa nepoziciavaju!!!"
Ahoooj!

ja som tiez raz pozical kamosovi motorku len na odskusanie{asi 1km sa isiel odviezt} ked sa za pol hodinu vratil a povedal mi ze zhorela to ste mali vidiet moju reakciu! odvtedy som masinu nepozical ani najlepsiemu kamaratovi a ani nepoziciam

hmmm za par rokof (s úprestavkou cez 8-hlavne Jawy a MZ)co jazdim som sa zosypal riadne iba raz ... povacsinou bola snaha to ustat do poslednej chvile ... akosi sa mi aj darilo ostat s chladnou hlavou ... co som sa riadne zosyapl bolo na Jawe 350 co asi kazdy vie ake je to hovado ;o) .. vtedy som sa drzal na moto a spoliehal na padaky a az na zaver (ked som zistil ze moto sa uz rozbit asi nerozbije a hrozilo prevratenie na druhu stranu) som ju nohami odsunul ... kombi som nemal takze nejake lisaje boli a suchnuty vyfuk a padaky a veeelmi zadychcana prilba ;o)))... ono asi padom treba tak trochu predchadzat ....

cloveku, o ktorom viem, ze pozicanu motorku ide stavat na zadne, by som nepozical VOBEC NIC (nie len motorku, alebo zenu).
Bez urazky.

Frodo ono to bola "iba" Jawa 350, ale bolo to este za mladych cias ked sme na viac nemali!
Odvtedy uz presiel nejeden rok a aj rozumu a rozvahy pribudlo!
No musim sa priznat ze mrzi ma to doteraz!!!
Cau!

Ja som padol iba raz. Ručička na tachometri ďaleko za 200km/h, zbesilosť velká, potom si už nič nepametám. Dva mesiace v nemocnici, inv. vozík, potom barle, vážna sranda. Momentálne chodím a po motorkách túžim viac ako kedykoľvrk predtým. Stále pri chodzi používam barlu. CHcel by som sa poďakovať všetkým ktorý pomohli. Ak ideš tak rýchlo pomože iba zázrak... pre Kajla

A aby som nezabudol: bol som kompletne oblečený, prilba, rukavice, čižmy a pod... Je to veľmi doležité.

Nitro, myslim, ze tvoj pribeh by zaujimal nielen mna, ale aj inych...nechces prezradit viac? Ako sa to stalo?

Ja som mal jeden pad z lastnej losti ... rychly vyjazd zo zakruty + zadna brzda => smyk a ked su pustil brzdu, tak ma moto vykopla a drzal som sa jej do poslednej chvile ... preletel som cez riaditka a zodral prilbu na zemy ... ostatne oblecenie len poskrabane. Par mesiacov ma bolelo zapestie, jazva na kolene stale robi problemy ... inac pohoda.
Ale pametam, ze ked som cem moto letel, tak som si nadaval, ze si oskrem motorku

Ale skusenost to je, tak sa hadam uz poucim

Nitro .. napis viac.

RAdo, tusim si zabudol napisat, ze odvtedy uz nosis stale prilbu, ci nie ? Keby si ju vtedy nemal tak mas aj facelift
Awia

Rado a zabudol si napisat kam si sa tak ponahlal!Ja to viem,len ostatnym to treba vysvetlit.

veru luky veru ...

no nic : ja som to polozil vcera ! zabrzdilo predomnou odtahovacie auto , nemal som sancu .Stastie ,ze som to polozil viac menej pod neho ,keby som donho buchol tak to je vpi.i . Samozrejme ze som mal tenisky a pravy kotnik a achylovka su dost narazene , tento tyzden idem kopovat niake poriadne hrubsie boty na moto. Pekne som zacal sezonu - na motorke skoda do 10 000 hlavne plasty ,este stastie ze som spadol poda auto !! a ze mam enduro . ! Inac ani neviem kedy som brzdil , ale ked som sa postavil a videl ten 2 metrovy flek od predneho kolesa , nedalo sa ani rozmyslat pri takejto situacii. asi tolko -DAVAJTE SI POZOR A JAZDITE TAK 20 METROV ZA AUTAMI !! AJ KED BUDE ZAPCHA JE TO PRE VASE DOBRO. pekny den uz je JAR tak si to uzite . end

Jo, mas pravdu s tym odstupom, hlavne v tejto zime tie gumy moc nedrzia. V nedelu som bol posledny z nas piatich, oni styria predbehli skodovku a ked som isiel ja, tak sa skodovkar rozhodol, ze zaparkuje na lavej strane cesty. Mal som co robit... nastastie sa nic nestalo, ale od aut na hony prec...

No Vidicon a RAdo: neviem čo konkrétne vás zaujíma. Okno mám asi 5 min. pred haváriou. Absolútne nič si nepametám. A nie som si istý, či je správne sem zverejniť čísla pri ktorých sa berie vodičský pr. Ak sa stretneme osobne, dúfam že áno. Možme dať reč. Inak v piatok 19.3.04 v Metro klube Šala, bude Rock-revivalový koncert. Ja tam budem tancovať okolo Francúzkej barle. Hehe

Veru ludia davajte bacha, Dnes sedim cely den pred compom a pocuvam radio a tu v Blabe vyburany motorkar, dalsi v KE... Dufam, ze nic vazne ... jar zacala tak krotte abstaky...
Awia

ked vas tak pocuvam, tiež sa priznám. Zapichol som to do skodovky a zrusil ju na vymenu karoserie. chlapík sa rozhodol odbočit dolava... Motorka bola o pol metra kratsia, predne koleso pod motorom, iba zadne koleso zostalo použitelne. Ja som to rozchodil, motorka nebola, tak ma to donutilo učit sa na maturitu a neblbnut. písal sa rok 1987, jawa350/ 634, prilba cassida integral pametnici vedia o com hovorím, kombinezy neboli...
A podla rady TomXX mam teraz enduro a snazim sa nepadat.
prajem vsetkym stastne navraty domov.

Velmi zaujimava diskusia.

Este do placu pre teoreticke studium Kajlovi, uz som to niekde spominal - knizka Dokonala jizdna na motocyklu povodne nemeckych autorov. Stoji cca 400 Sk, vydalo ju nakladeteltvo kopp - www.kopp.cz

Vravi sa, ze opitemu sa nic nestane ... sklati sa z motorky uz na parkovisku po sklopeni stojanu...
Ale ked sa rozbehne, pad je priam naprogramovany...