Chceme si kupit jednu z tychto moto: SUZUKI DR , YAMAHA XT, HONDA Xl. vsteky okolo 30-40 000. Neviete poradit ktora je najlepsia vykonovo aj udrzby. Nebude to slabe ked mam RM 250 ?? To chcem iba tak do lesika a na pole aby sme mohli jazdit s fotrom dvaja. dikk.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ryd3r (07.02.2007 20:13)

slabe, tazke, napitchu... ale do lesika dobreee... a ci sa to bude srat zalezi od konkretneho typu, ved vies, ze sem tam aj motyka vystreli ked to necakas....

Honda XL, ostatné sú slabé ale najlepší výber by bol Honda XR. Kamoš mal r.v 90 tuším ale sme sa len čudovali keď sme skúšali po poliach. Alebo zarob ešte zopár koruniek a potom si kúp volačo ešte silnejšie.

DR mam.Je to mot s minimalnou udrzbou a pokial viem v 80 a 90 rokoch minuleho storocia to bola ako jedina moto urcena aj pre tazsi teren.Prisposobeny bol tomu podvozok a aj sprevodovanie,motor osadeny dbvoma svieckami atd.XT mal meksie tlmice a myslimze krehky ram.XL som jazdil,problem bola len vaha zapricinena pritomnostou elektr. startera,co je vlastne vyhoda.Samozrejmost hondy,spolahlivost.Na terenne jazdenie doporucujem DR:

u vsetkych tychto 600viek-je to zo spolahlivostou a jazdeckymi vlastnostami takmer,rovnake,pozeraj hlavne podla technickeho stavu

asi tak ako hovori drake600, vsetky tieto masiny su na jednej lodi po stranke vykonovej, akurat je tam ina vaha a pruzenie ale inak to same a matvej nechaj si tie svoje trapne keci pre seba ze slabe a na pi.. a tazke a neviem co.jazdi si svoju cestu a radit nechat endurakov ktory maju tieto masiny. a by si sa divil co dokaze taka 600vka kamo ked si ju sprevodujes ako cross!

a este pre comera ze XL je naj a ostatne su slabe .to si sa kde docital v radiu? vsetky maju rovnaky vykon plus minus 2kone a tocak toto iste!neviem preco sa do tejto diskusie pchaju cestaci!ja sa vam nepcham do diskusie ktora sa tyka cestakov! a baf!

gabikh, len skoda ze si mojko nepochopil, to slabe tazke napitchu bolo v porovnani s tou jeho rm 250 co spominal, tak si nabuduce precitaj na co secko sa kto pyta...

matvej aha takze odo dneska je vsetko co ma prevody viac do rychla a ma nejakych 8koni menej ako napr tam rmka tak je slabe a na pi.. na tvoju moto tu nikto nepise ze je picovina a je x lepsich tak preco ty urazas tych ktori tuto moto maju?ha?vies kolko ludi tu zaregistrovanych tu ma XT,XL,XR,DR,KLR,TT600vky? a su s nimi spokojny tak neviem preco si na to isiel tak ze picovina nechapem!a nie kazdy ma 200 alebo 300tisic na motroku kazdy s nieci zaciana postupne si kupuje dalsie podla potreby pa pa

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Gabikh (07.02.2007 22:53)

...ja len doplnim,ze KLR ako jedina zo spominanych endur(XL,XT,DR) ma chladenie vodou,rozvod DOHC...

Udrzba zalezi od stavu v akom moto kupis,ale v podstate udrzba na tychto moto je rovnaka(piestne sady,rozvody,retazove kyti a pod).Vykonovo su tiez masiny priblizne rovnako,akurat su tam rozdiely vo vahe.A samozrejme vzhalde...

ak rozmyslas iba medzi tymi tromi tak ako XTckar ti radim XT ak by si bral aj daco ine skus XR alebo TT su kus ostrejsie a menej pohodlne

DR ma nejake to kilecko naviac oproti ostatnym avsak ma nadherny hruby dunivy zvuk, 2 sviecky(ked sa ti jedna pojebe sa natrapis ) myslim ze su aj vyzsie...

XL ma podla mna trosku zastaraly vzhlad a ma starter pre niekoho je to vyhoda pre mna to je dalsia vec co sa moze pokazit a dalsie kila...

XT meksi podvozok pri vacsich skokoch ide trosku viac do kolien ale podla mna je oproti XL pohodlnejsia mne sedi zo vsetkych najviac vie aj trosku potiahnut vie ist aj kultivovane...

zaver: do lesa by som bral XT - K urcite nie E myslim ze je s nich vsetkych najlahsia...

snipe:...kde si nabral ten dunivy zvuk u DR?Urcite nie krasny(so seriovym vyfukom).A este tolko,ze chlap napisal,ze ma doma RM250 a toto chce len na vozenie s otcom tak na co by kupoval moto s ostrymi vackami?
A k tej vahe:urcite XT nieje najlahsia,skor by som povedal,ze XL,KLR.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dusifuk001 (08.02.2007 19:18)

Ryd3r presne taku otazku som si kladol ked som si chcel kupit dalšiu moto a založil som skoro identicku temu Moto poradňa: XT?, DR?, XL?, KLR?
skus pozriet isto tam najdeš dajake potrebne informacie

Kazdy ti poradi len to co mal alebo ma (to je samozrejme) ale ja ti poviem ze pozeraj hlavne na stav motora.
Dr-ko som nemal ale xt a xl velmi podobne motory su tam male roziely napr: xt ma vacku ulozenu v klznom lozisku a xl-ka ma jednoradove gulockove loziska.
Ale ako tu uz niekto napisal tak pozeraj hlavne na stav vykon je skoro rovnaky

gabikh, stale nexapes, ale neva... v porovnani s rm-ku je do terenu napitchu, mozes dat aj 50 zubovu rozetu dozadu, masina je tazka v porovnani s rm250, ale ako som napisal, na tu rolu co sa xce po nej vozit je to ok masina.. a ako pisu chalani, treba pozerat najme na stav masiny, lebo aj ked papierovo moze byt honda lepsia a suzi najhorsia, v reale pri konkretnom kuse to moze byt opacne... inak na take vozenie by som rozmyslal aj nad xt 350, klr 250... mali skoro 30 PS, dokonca som v terene na tej kawine myslel ze mam cross masinu jak bola lahka a obratna...

Kup si hocijake s tychto endur.Mal som vsetky a vsetko je to na jedno kopito.Ak si chalan lepsieho vzrastu,tak kludne DR.Voci ostatnym je mohutnejsia a trosku tazsia(to necitit).Ale inak super spolahliva (ako vsetky) Ak chces nieco lahke a obratne tak XL alebo XT.Ak chces ostrejsie jazdit tak radsej TT alebo XR.Tiez KLR je dobra (ked je dobra ).Akurat mi na nej vadili tenke predne tlmice co mi spôsobovalo trochu neistejsiu stopu.Teraz by som to zhodnotil asi tak,ze mne asi najviac vyhovuje ta XL,XT potom DR a KLR.Ako uz bolo pisane,na kazdej je to skoro to iste.Zalezi na stave masiny.

dusifuk001: ten zvuk bol v porovnani s XL,XT... a napisal som ze ako XT ckar radim XT.... k tej vahe: napisal ze sa rozhoduje medzi XT,XL,DR..klr tam nespominal.... a ak sa nemyslim pokial sa jedna o rocniky do 1995 tak XT mala o nejake dva kila menej ako XL mozno este o viac

no ale aj tak by som kukol inzerciu obehal par ponuk a rozhodol sa podla stavu.... moze to byt aj neviem ake turbo delo ak sa po tie dlhe roky o nu nestaralo bude to hnoj a naopak aj slabsia masina ak je zachovala moze byt celkom OK

kua to je rozdiel tie 2 kila, ked bude mat xl natankovanu o 4 litre menej nez xt, tak bude zas lepsia xl, ci nie??

matvej: precitaj si oco islo...

snipe: sak ja viem o co islo, nerozumies srande ci co??

Dusifuk-nehnevaj sa,poznam ta dobre,tak preto nechcem ziadne konflikty.Vaha u XLky sa da kludne porovnat s XTkou.S pomedzi tychto endur su asi najidealnejsie do terenu.Ako mozes porovnavat motorky.KLR a na XT si ani len nesedel,na DR si sa raz viezol od Joza pred Palku,na XLke si sa raz previezol u mna a XT si ese asi ani nevidel .Neviem,ale ja ked neviem,tak radsej cusim a nechcem presadit na silu to co sa paci mne.Mne sa aj tak nic nepaci A DR odsudzujes len preto lebo ju ma Faust .Kazda zo spomynanych 600viek moze mat krasny zvuk,ked si das dobry vyfuk (najlepsi moja vyroba-vsak PetoTT).Dusifuk ser na to!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

momul:...seriem na to.Ty si Pan odbornik....

ahoj,co sa tu hadate ,ktora je lepsia?Ved to je vsetko od zvyku a penazi.ved si niejaku kup a ak nebudes spokojny,tak predas a kupis ine.Mne sa paci XT tak som si ju kupil a nepredam ju uz.a co ze je tazka.nech je.nejdem skakat na sutaze.ozaj kupil by som cely motor na xt.ak niekto vie o niejakom dobrom,poslite mi postu.dik

dusifuk001 si si zabudol dať dole asi bágristické sluchátka keď DR-ko nemá dunivý zvuk. ale chlapec nerieši zvuky ale vhodnosť motorky

Crossbiker:...jasne,nabuduce ked pojde nejaka DRka okolo urcite si ich zlozim.PEACE.

matvej: sorry bol som nejaky podrazdeny....

ohladom toho zvuku mal som na mysli seriovku a moj subjektivny nazor najviac sa mi paci zvuk DR....
a ked uz ide o to po malej uprave ma moja XT taky zvuk ze ked ma iba pocuju a nevidia vsetci to typuju na debila co ma LC4 a jazdi prilis nizko

a najsamfasa zvuk ma dvojvýfukova DR 658

Jedno čo si z nich vybereš, všetky sú držiaky, hlavne kúp s dobrým motorom, aj ked dáš o 5 tis. viac ale aspon máš pokoj. Potom kukaj na to či má malú nádrž, aby nebol drapák pred smrťou, a samozrejme vzľadovo ti musí sadnuť, aby sa po tebe aj sem tam nejaká cicuška obzrela.

Vela štastia pri výbere.

Moj osobný názor je XT600 Kopačka.

JAMAHA4EVER

Honda XL 600 RM

honda - absolútne nič po mne nechcela, teda okrem nakopnutia/stlačenia štartéra pred jazdou

pred ňou som mal KLRu, aj ona nebola celkom špatná..

Hehe, dobreeee momul,si to napisal,,,,,

Ja odporucam jednoznacne DR!!!!

Ja ti predam stareho otcov stabilak slaviu,pozvaraj si daky ram s kolesami a budes mat fasa enduro.Taku zmesku XT,XL,KLR,DR.Vsetko su to lenive jednobuchy ktore vydrzia aj nevolu .
Faust-to co som napisal Dusifukovi to plati aj pre teba.Tiez si mal len DR a teraz ospevujes len DR.
Ja nemozem povedat ani na jednu,ze presne tuto ano a ani na jednu ze presne tuto nie!Ale moje poradie je asi taketo:sportove vyuzitie:XL na jednej lodi s XT,potom KLR,DR
spolahlivost:XL=XT=KLR=DR,vela zalezi na predchadzajucom majitelovi
podvozok:jednoznacne XT,KLR,XL,DR
motor:najzivsi KLR(dve vacky),potom XL(ma maly zdvich a velke vrtanie),XT,DR
Vyber si co chces,mas to aj tak jedno a to iste

CENA A STAV!!!!!!!!!!

tiez sa chcem opytat: aky mate nazor na gileru 600?nezapada sem?

Urcite sem nezapada lebo tu sa diskutuje o japonskych strojoch a nie o talianskych pokusoch.

tak endurak> pred touto som mal takyto taliansky pokus a poviem ti, ze ten taliansky pokus bol vydarenejsi z technickeho hladiska (automaticky dekompresor, paka aj starter, vodnik, oba kotuce, rozvodovy remen, ziadna udrzba) ako vsetky spominane japonky - jedine co bolo jeho obrovske minus a preto som ju aj predal bola vaha (180kg)

Xt ma tiez automaticky dekompresor a dokonca od 86 niektore modely maju aj dva kotuce

PIES-ano,s technickeho hladiska sa taliani snazia,vyzorovo su na tom medzi najlepsimi,ale stale to nie je na japanou dost.Zober si napr. len take gufera u japonskych moto a u talianov.Japonska XL(86) ma origi gufera a olej s nej nekvapne,zatial co na tom istom rocniku talianovi mas uz tretie gufero a motor je zasraty od oleja (napr.pri nakopavacke)

momul: no ale ked si to vezmes z druhej stranky tak ked si kupujes nejake nahradne dieli tak vacsinou su talianske tie kvalitne ( acerbis, ufo, ariete...)

z tychto asi najskor to XT

SNIPE-to ano,ale ked si to tak vezmes,tak vsetky tieto vyrobky su vecsinou z plastu,kevlaru atd. a do technyky velmi nezasahuju .Napisal som ze po vyzorovej stranke pred nimi klobukom dole...to su tie plasty

no to mas pravdu na taliansky styl sa nic nechyta.....

v prvom rade neviem aký pálič je tvoj otec a či ju bude jazdiť on alebo ty ale ak presedláš z rm 250 tak určite mi potom napíš svoje dojmy.
xt som mal dosť dlho vlastne to bola moja prvá moto trocha aj do terénu mal som tam menšie vývodové a väčšiu rozetu, na také prdkanie ked nie je nejaké blato sa to ešte dalo ale ja ti určite radím ak nemáš viac ako 90 kilov dr 350 alebo tt 350, huska 350 by bola tiež dobrá, ale zohnať je v dobrom stave je asi nemožné a je aj náročnejšia na údržbu ako dr alebo tt
dáš za tú 350 možno viacej korún ale nedá sa to ani porovnať, ked som presedlal z xt no proste
sto a jedno, vozia sa s nami aj 600 kári ale vždy sú niekde na konci ešte ich aj čakávame
ja doporučujem do lesa 350 s nou to aspon nebude až také brutálne presedlanie z tej rm-ky.
vdaka bohu že som sa na tej ťažkej krave niekde nezabil.raz brácha pripučila keby tam bol sám tak nemá šancu
ale ked už 600 tak poznám všetky a všetky som skúšal takže moje poradie na prvých dvoch priečkach XT a XL potom dlho nič a dalej KLR a DR ale DR 350 to je iné kafé ako 600, tú 600 v hore tá 350 osype že dovidenia.
všetky tieto motorky 600 aj 350 som skúšal asi tri sezony vozili sme sa takto aj desiati a nikto ma nepresvedčí že do hory je lepšia 600 ako 350
350 je lahšia o 30 kilov, ostrerjšia, lepšie tlmiče, vyššie zdvihy vpredu aj vzadu, vyšší podvozok, atd...
ako som tu už písal tieto moto su vhodné tak v nedelu ked je slnečno niekde po lesných chodníčkoch zabehnúť na kofolku a späť. trocha sa pokočíkovať

MAREKOM-Chlap pisal ze chce chodit s otcom do lesa.Chcel by som vidiet ako by niekde trapil chudinku 350ku.No aj mi sa tu vozime tak vikendovo niekedy aj zo 20ty.Vecsinou su to 600ky-japany.A na ich vahu sa nestazuje nik!Kazdy jazdy tak na co ma.Ked chce niekto jazdit ako blazo tak bude jazdit ako blazon aj na 160kg DRke.

no nemal som tu cest vozit sa na 350ke ale kamos ju ma a z jeho rozpravania ( mal uz aj nejednu 600ku) tak v skratke:
pochvaloval si ako ram tak podvozok a skratka vsetko okrem motora... ze je perfektna aj do tazsieho terenu aj na trat ale ze mu obcas chybalo par konikov...
samozrejme je tu dalsia vec: ten chlap ma 90kil...

ja som skusal ,ale fakt len skusal,XT 350 r.v 89 a bola to taka mala komedia. Je pravda ze som na nu presedlaval z DR 600,cize moj subjektivny pocit z vykonu mohol byt skresleny.Co sa vahy tyka nemam vyhrady,urcite bola lahsia co je asi dolezite ak sa s nou chces otacat alebo manipulovat niekde v lese.Na prdkanie po lese a na hriby je to ideal.

img125.imageshack.us/img125/8549/1556864ba0.jpg[img][/img] tak co hovorite na toto: je za 24 000 nova retazova sada nova baterka atd dobre ne??

xt 350 a tt 350 je rozdiel ako xt 600 a tt 600 alebo xl a xr
tt má väčší vykon, je ostrejšia lahšia atd.
xt 400 je tiež o poznanie lenivejšia od tej mojej. inak tá moja tt má s ladeným výfukom okolo 36koní narozdiel od seriovej xt z 27 konami.
www.offroad-lm.szm.sk/recenzie/tt350/tt350.htm
do lesa odporučam je to vela muziky za málo penazí.

Ryd3r-no tak to vypada na riadny hriech Bocny plast ulomeny,predna maska nie je maska .blatniky nie su original,vyfuk je doma povareny,stupacky pre spolujazdca nikde....(ako chces vozit otca? ).To si kupil.Nak ti da ako dvokaz staru retaz,a nova bat stoji cca 400Sk-kvapka v mori.Mimochodom ak ma KLR origi. zapalovanie,tak bezi aj bez baterky.A vidim ze je tam aj vecsia rozeta-to je dobre.Bohvie ako ide motor???

momul-tak to pojdem asi vyskusat a moj otec ma este v sebe adrenalinu as as a to ja ho nebudem vozit ale chceme neco kupit aby som ja isel na mojej RM a on na volacom. TAK teraz newiem mohol by si prosim napisat ci sa tam oplati chodit na to pozriet pls .dik

Marekon-Je to vela tocenia a maly vykon

Upravené 2 krát. Naposledy upravil momul (11.02.2007 21:14)

a ako to je na tu moto s nahradnymi dielmi daju sa lahko zohnat???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ryd3r (11.02.2007 21:14)

marekon- ani ta neni zla kua

Je vela inzeratov kde chlapci rozpredavaju moto.Mal som dve KLR a na obe som musel nieco dokupit(cez inzerat).Daj si pozor na zapalovanie.Zvykne odchadzat.Original by ti mala ist aj bez baterky.

Takto ti poviem.Ja ked chcem kupovat moto.tak si dam do vyhladavaca rovmo BB kraj (moj kraj) a tak.Lebo vecsinou ked to pridem pozriet,tak sa s bratom poriadne zabavime a neminieme ani vela benzinu na cestu.Ja osobne by som do toho nesiel.Ak chces pozri si bratov profil (clen-StanleyP),tam ma XLku,predava ju asi za 30tis.A ta je fakt ulozenka.Brat je pedant

Upravené 1 krát. Naposledy upravil momul (11.02.2007 21:22)

ok pozrem dik.

Ryd3r: nehnevaj sa na mna ale prvy pohlad na tu moto mi hovori ze je to rosypany kriak ktory dal niekto len tak na rychlo do kopy samozrejme sa mozem mylit...

a nezabudaj ze reci toto je nove hento tiez su bachorky nech ukaze fakturu alebo stare suciastky inak never...

btw: na XT XL DR zozenies nahradne diely takmer vsade hlavne o XT to plati a myslim ze aj na KLR to bude podobne....

momul: co je podla Teba lepsia volba do lesa? DR600 alebo TT350?

Do lesa jedine WR 450.


Jamaha4ever

zaver: poradie medzi 0,6l je nasledovne: XR, TT, XL, XT, DR, KLR(fuj)

www.offroad-lm.szm.sk/recenzie/recenzie.htm

Ked môžem prispieť svojim skromným názorom:
-Honda XL: utobíš asi najlepšie, najdravši motor,najnižšia váha, spolahlivá(dlhoročné dobré skúsenosti)
-Suzuki DR: taktiež spolahlivá ale tažšia a citeľne lenivejšia, + nižšia spotreba
-Yamaha XT: nechcem sa nikoho dotknút....

ale sa tu zrazu tych tomov zislo

ryd3r-v skratke-títo japonci su vsetci dobrí a spolahliví,podla mna je to asi jedno ktoru znich si vyberes,je to uz iba vec vkusu,vsetky vlastnosti maju takmer rovnake,vyrobilo sa ich strasne vela kusov,mas na vyber,a da sa najst aj dobra.....

mohol by si sem napísať prečo si hned vylúčil 350 -ky?
momul ešte si neodpovedal

MAREKON-nebol som na nete,tak preto len teraz.Nevylucoval som definytyvne 350,len co sa tyka jazdy so spolujazdcom sa mi zda 350 4T dost slabe.Nepovedal som ze je to zla volba pre chalana krory chce trocha posantit po lese (napr.ja-mam 62kg ).No aj tak davam prednost 600,som na to zvyknuty a mam vzdy dostatok krutiaku,co by mi u 350 mohlo chybat.A taktiez zivotnost!Ja osobne ked uz moto do 350 tak 2T-to moj nazor,nic v zlom.A nehnevaj sa,idem ta aj ja podpichnut-preco si ty sem natlacil 350 ked je rec o 600?
TOMXX-Starciemu chlapovi (ako pisal Ryd3r-pre otca) je 100% lepsia DR.TT by bola vyhodnejsia mlademu faganovi,ked uz tak 600ku.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil momul (13.02.2007 15:44)

momul: a viezol si sa niekedy na TT350? (nie na XT350, ale na TT350 v dobrom stave)

tomxx: a ty si sa viezol???

to bolo len cisto z nutnosti podjebat ta

momul tak neviem kde si čítal že rydr3 spomína spolujazdca, a ako vieš či sa jeho otec nevie voziť lepšie ako ty? napr. kamarátov otec má 49rokov a z klr 250 išiel do cr 125 a teraz kúpil crf 250. to že 600 je nevhodná do lesa platí pre mladých aj starých.
a on tu píše že sa chcú voziť spolu on na 4T a mladý na rm takže preto som odporúčal 350, aby to bolo aspon trocha vyrovnanejšie.

snipe: asi by som to sem nepisal... na rozdiel od Teba som jazdil na vselicom...

MOMUL rydr3 píše že jeho otec má rád adrenalínovejšiu jazdu a už ti to aj napísal že on otca voziť nebude.

tomxx: ale ved sa hned nesrd nazenies si vredy a to by ma mrzelo...

TOMXX-na TT350 nie ale na TT600 mam toho odbehane dost a ani to nie je bohvie co!Pysis sa tu tym na com vsetkom si ty behal...A co teraz,si majster sveta?Tak klobukom dole....Aj ja sa popysim,teraz mam 28moto,s toho bolo 10 enduro ale ani jedna 4T nie pod 600,okrem 2T.Teraz som uz niekto alebo co.Necitim sa byt niekto (majster sveta) .Zato ze niekto nevyskusal 10moto tak si niekto,parada.Ako som uz povedal KLOBUKOM DOLE pred tebou.
MAREKON-preco si sem natlacil 350ky?Neodpovedal si na tuto otazku! Mne je to fuk co si kto kupi,ja som si povedal svoj nazor.350 je proste maly obsah a ako som uz napisal,ked uz tak 2T.Mne by to bolo slabe a mojmu otcovi tiez.Teraz ma moped Stadion,ten mu vyhovuje .Nehnevaj sa ale ja za 350 niesom
SNIPE-vdaka za podporu

Monul:mas moju podporu

GABLIKH-vrela vdaka

Prednedavnom sme tu riesili ten isty problem ( ale s Husky 400 ) ,,,,,,,,,,,,skus sa odviest , ked bude dobra a cena sadne tak zober aj XT, ,,,,,,,hlavne starsie su celkom fajn a aj v lese ,,,,,,,,,,Dr uz je vyssia aj tazsia ale ked sa nebojis plynu tak je zabava ,,,,,,,,,,,XL ked som vozil v lese tak som myslel ze z nej vyskocim ( asi nebol motor 100 % ) bol to des ,,,,,,,,,,otec kedysi sedlal motorky a teraz v starsom veku radsej XT ako DR ,,,,,,,,,,,,,na aozja ostre 600 su TT a XR 650 ,,,,,,,,ale aj drahsie

momul: prepac ak som sa Ta dotkol. Podla mna bola TT350 urcite vhodnejsia ako DR600 - hovorim o dost narocnost terene, nie vylete na kofolu. Ale je to iba moj nazor. A niesom ziadny majster sveta...

TOMXX-nie nedotkol si sa ma to je v pohode.No nasa partia ma povecsine DR (aj ja som niekedy mal 2ks) a niekedy by si sa aj cudoval co vsetko a ako hravo sa da na takej ,,marhe" zvladnut.

momul: nemas zaco

obsah motorky4T do lesa sa pohybuje od 250 do 450 a vahovo od 90 do 120kilov
tt alebo dr 350 splnaju obidve zakladne poziadavky,zatial co xt,xl ani jednu
ani xr a tt 600 nie su tak dobre do lesa ako 350ky

XT350 nesplna ani jednu poziadavku???

ja som bol sice vzdy v matike dobry ale mozno ze 350 neni medzi 250 a 450 ... neviem...

musím napísať aj pre tých .......... pre mna samozrejmé, pre iných to musím napísať polopatisticky myslel som xt a xl 600, ale ak tam radíš xt 350 tak ti to neberiem.

to je len môj názor a skúsenosti, mal som aj600 aj350 a mne sa jazdí ovela rýchlejšie na 350 ako 600 tá 600-ka mala výhodu možno niekde na totálne rovnej a dlhej polnej ceste, inak nikde.
ale nikomu tu neberiem ked mu do lesa vyhovuje viacej xt, xl 600.
xt som predal za 25, tt som kúpil za 50tisíc ale rozdiel vo vození je ovela viac ako len dvojnásobný.

MAREKOM-a to si kde vycital,alebo kde je napisane ze 4T do lesa sa pohybuje od 250 do 450ccm?Vsak BMW vyrobila mylim ze HP1000 a je to urcene do terenu.Daleko sa to vymyka tvojim udajom.Jasne ze na tom si nezajazdis ako na 350 ale... .Ale uznavam,aj mensi 4T dokaze toho dost,ale TT ci DR su starsie masiny.V robote mal sef CRF250 a to uz bola pecka.Je to tak,sto ludi sto chuti .A nechcem trepnut somarinu,ale myslim ze taka XR ci TT 600 (to uz nehovorim o DR,XL,XT!) je vecsi drziak ako 350.Predsa len ten maly obsah musis tocit.Mne to proste nesedi!Paci sa mi ked to ma krutak,vykon a proste vsetko.

Tak tato tema dokaze cloveka poriadne vytocit.Ako moze niekto radit niekomu o tychto endurach XT,XL,DR,TT... ked ani jednu z nich v zivote nemal a doteraz sedla len Supersport