Zdravim, jazdim na R6 asi mesiac...s kazdou jazdou citim tu motorku lepsie ale mam takyto problem. Pri prejazde zakrut: brzdim pred zakrutou obcas aj v zakrute......chcem sa vsak opytat ci brzdite len prednou ? Nejako mi automaticky sadlo to a vzdy przdim prednou aj zadnou brzdou a ide mi to v zakrute celkom bez problemov avsak ak robim zmenu jazdy napriklad lava a prava zakuruta ze premiestnujem lozisko a rychlejsie a napriklad dobrzdim viacej ako som chcel chcem zrychlit akcelerujem citim ze predne koleso je nepokojne straca pomalicky kontakt z vozovkou - je to v tom bode ked uz moto vyrovnavam a proste este sa neodlepi ale citim to vtedy je to riadenie take nepokojne a citim ze staci malicko k tomu aby sa mi rozkmitali riadidla...neviem ci robim nieco zle z hmotnostou - telom, alebo podvozok by mal byt tvrdsie (nic som zatial neprestavoval)l nastaveny, alebo to ze tam nie je tlmic riadenia ? Prosim o radu co skusit.

Ak mas dobre gumy, tak nieco robis zle ty. Skus www.motohouse.cz a tam si daj ako jaezdit, mas tak vsetko, je to vitanie na dlhsie, ale oplati sa a ma to efekt...

Ta predna guma dost huci, a ma uz znamky opotrebenia...ze by to bolo ono ??? to ma nenapadlo

hmm, tak to bude gumou, na gumach nesetri, neoplati sa to, isto mas na drahe nove gumy, ked mas na R6, radim nove gumy. Presne tak, guma je hlucna, znamka opotrebenia, guma uz nema spravne zmesi, slaba prilnavost a vlastnosti fakt ju vymen lebo nedajboze ze sa desi vyj*bes kvoli tomu ze ti bolo luto dat par tisic za nove gumy....

daj inú guma a prípadne investuj do tlmiča riadenie, ten je práve na eliminovanie kmitania riadenia aj pri rýchlych výjazdoch

musim pozriet co je to za typ gumy....ale viem ze na zadnej jse sport touring ale neviem aka je este som to nepozeral...zajtra pozriem aj prednu aj zadnu...ale zadna sa zda pyt v pohode co sa tyka stavu a dezenu...ake gumy by som mal kupovat na tuto moto, znacka typ ?

este kde ten tlmic kupim a co to asi stoji uz som rozmyslal nad tim a ako sa to sprava v beznej premavke ? nikdy som nemal moto s tlmicom riadenia

jednoznacne dobre znacky ako Dunlop, Bridgestone, len nie sliky (slajky) lebo tie su na okruhovky, nemaju dezen a dlho sa zahrievaju a ty tie vlastnosti nevyuzijes, skor ti pohorsia, bo sa fakt velmi dlho zahrievaju... su proste na zavody...

z gúm sú perfektné Pirelli Diablo Strada držia jak pribité a majú aj slušnú výdrž. tlmič riadenia v bežnej premávke by som volil nastaviteľný aby si nemal príliš tuhé riadenie pozri na: Moto poradňa: Tlmič riadenia.. www.hyperpro.com/products/dampers.asp

Tie gumy pozriem hned zajtra, a kuknem hned po novej co by tam slo.


vdaka moc.

Tie Pirelli Diablo Strada by som urcite na R6 nedaval ....su to turisticke gumy a nie prave najprilnavejsie....ja mam odskusane Pirelli Dragon Supercorsa sc2 a tie drzia super a aj vydrz je dost dobra. , vobec na nich nesmyka,akurat len na ciarach ale tam sa neudtzi nic ...sada mi vydrzala 6000 km....

pedroCBR600 gumy 6000km????? cbr je sice supersport ale fakt super gumy vydrzia 15000 km, tak radsej zaplatim raz tak a vydrzia mi skoro 3krat tolko a vlastne ma to vyjde lacnejsie lebo ty urobis 15000 a to uz musis mat tretie....

Coooooo? 15000? To sa mi teda este nepodarilo. Presne ako vravi pedro. 6000

superturisticke gumy vydrzia 15000, tak na malom varadere alebo nejakej inej turistickej motorke....ja sa drzim zasady,ze radsej niekolko sad makkych gum za sezonu ako jednu a tvrdsiu na ktorej sa vysypem, a nemusi si to odniest len motorka....a nemozes porovnavat varadero 125 s R6 alebo CBR600....to je trochu iny krutak a pod....a tie Dragon Supercorsa su fakt super gumy, pouzivaju ich aj kamarati co jazdia CEC cup (motoride team) a ine preteky, dokonca aj Svitok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pedroCBR600 (05.10.2007 21:52)

pedro dobre ja sa nehadam, mozno mas pravdu, cestne enduro a supersport je trochu rozdiel...

sak ani aj. ....ja len, ze neni dobre davat tvrde turisticke gumy na SS, jedine ak na nom ides napr do chorvatska
niektori kamarati uz doplatili na tvrdsie gumy, a konkretne aj na tie Diablo strada, co pisal crossbiker

co asi vyjdu tie pirelli dragon supercorsa sc2 ?

este ma zujima aky je rozdiel medzi:

sport touring
supersport
racing

mam to brat ako:
sportove cestovne
supersport ? napr R6, GSXR, bezne jazdenie
okruhovky?

nasiel som toto kde su rozdelene:

www.az-pneu.sk/index.php%3Fgoto%3Dvypis%26zalozka%3Dpne..." title="209.85.135.104/search?q=cache:UiztF9sJnCwJ:www.az-pneu....">209.85.135.104/search?q=cache:UiztF9sJnCwJ:www.az-pneu....

ten link tam nejko blbo vlozilo...

sport touring je napr. Honda VFR, Superblackird, Hayabusa
supersport je napr. GSX-R, CBR, R6, R1, ...
racing neviem co je ale asi okruhovky ako napr. V. Rossiho R1 (M1)

www.az-pneu.sk/index.php?goto=vypis&zalozka=pneu...

takto je to rozdele

co stoja nove to neviem,lebo ja ich kupujem od kamaratov,co na nich zajazdia 1-2 treningy na okruhu....mam ich za cca 4000 Sk....podla toho v akom su stave...dobre ceny na gumy ma napr benc z inzeratov...no a tie sc2 su stredne tvrde supercorsy...este su aj sc1 a sc3....sc1 su maksie

pneu su tam podla tried:

dragon supercorsa sc2
napriklad tieto su ako racing

diablo
(Supersport)

Diablo Strada
(Sport Touring)

iste mam teraz na tej mojej R6 SPORT TOURING zajtra pozriem ten presny typ pneu co je tam...

Racerman:
Premiestnujes lozisko pri prejazde zakrut??? Si fakt rychly...
"ak robim zmenu jazdy napriklad lava a prava zakuruta ze premiestnujem lozisko..."

Upravené 2 krát. Naposledy upravil skrina (05.10.2007 22:22)

skrina myslim tim lozisko rozlozenia hmotnosti - posed, naklon, polohu ...teraz uz jasne napisane ?

racerman
neviem ci som to pochpil dobre,co si pisal v prvom prispevku,ale ty brzdis v zakrute zadnou brzdou??? ...ja osobne pouzivam zadnu brzdu strasne malo, takmer vobec....ked brzdis v zakrute zadnou brzdou,tak si koledujes o pruser, lebo koleso ide hned do smyku. ....pozri si videa na www.moto-bar.cz

jo a obcas pri jazde aj premiestnim loziska, alebo aj vymenu stiham urobit, pozriem ako sa krutia a skontrolujem

pedroCBR600 95% pripadov ked brzdim, brzdim aj prednou aj zadnou aj v zakrute aj na rovine co je na tom zle ? Nebrzdim tak ze davam koleso do smyku len citlivo pribrzdujem - brzdim

Na tom videu to vyzera dost brutalne...hmm....budem opatrny

Racerman:
Po slovensky by to malo byt tazisko... To co si napisal ty je trosku dvojzmyselne...
Ale jasne, pochopil som, len som si predstavil ako mas za jazdy v zakrute plne ruky lozisk a tie premiestnujes...

jasne tazisko vdaka za opravu

a ake tam mas teda gumy?

hehe, skrina este ze si ho opravil
počuvaj ty RACE... a na čom si jazdil predtym? Diky za odpoved... MAN

jednoznacne by som vymenil gumu teda aspon prednu pokial mas zadnu v poriadku a inavestoval by som do tlmica riadenia preto som ti odporucal gsxr 600 lebo ta ho ma v zaklade a je to super vec no a k typu gum je to natebe co zvolis ale v tvojom pripade by som dal maksiu zmes a hlavne na predne koleso lebo na nom je vacsina vahy moto hlavne pri brzdeni a podobne takze davat tam nieco tvrdsie sa ti nemusi vyplatit

Mam tam obute SPORT TOURING

BRIDGESTONE

v predu
BATTLAX BT020F


v zadu
BATTLAX BT021R

rissko jazdil som

babeta asi od 10 - 12 rokov ked som len na tej sa bycikloval a ona nakopla
potom pincel, jawa 250, aj 350chvilu, CZ, teraz R6