cavte motoridaci.... mam na vas otazku a mozno aj date niekto dobre napady. po nejakom jazdeny som zistil ze na dlhsie trasy ma strasne bolia a trpnu mi ruky. moto je fakt motoricky velmi spolahliva viem od koho je a preto by som ju nechcel vymenit za nieco ine. tak som sa rozhodol ze si ju radsej skusim urobit na nejaku tu turistiku. mate stym dakto skusenosti? ak aj mate dajake foto bol by som moooc vdacny... dik natal

www.motohaus.com/acatalog/ConvertiBars_Suzuki.html


Video: www.youtube.com/watch?v=Za19ma7TeKk

a daco pre choprakov


Video: www.youtube.com/watch?v=8EuiMe7HV6o&feature=related

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Tesouro (20.04.2009 10:47)

preboha, co to urobili tej ubohej GSX-Re ??

ako naložiť do daewoo tico 3m kubické nákladu??

s tymi nadstavcami z toho spravis "nahac", ale ne turistiku, to kapotaz straca tym padom zmysel, ba prave naopak, vsetok vzduch ti odvedie rovno do gesichtu

CAw,
JA na gixere jazdiim, uz prevazne len turistiku, na dlhsie trate...3 tyzdne dozadu som si prebehol Oravu a Tatry...na otocku..v nedelu...bolo zhruba 800km v sedle/den...osobne mi ta poloha pride pohodlna..resp ked ju milujes neni co riesit

co ti vsak rozhodne pomoze, je DB plex stiit...

pak si buchni na nadrz tankvak, dozadu brasne, drzak gps..a ficiis...ja si pri dlhsej jazde vzdy lahnem na tankvak..ruky mam iba volne polozene na rajdoch..a pohoda..aj na kraj sveta

nedavaj ziadne dlhsie rajdy
ja mam CBR a tiez jazdim do nemoty ,

staci maksie sedlo
inak dobra poloha na dlhsie cesty je ,ked ruku ohnes v lakti a opres sa o nadrz {len nesmies mat tankvak} ja som v tejto polohe urobil BA - PN
tiez si zozen throttle rocker paradne vec
a v neposlednom rade uz zmiene plexi

edit :samozrejme lavu ruku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tomcat (20.04.2009 12:57)

Načo prerábať? Veď GSXRa je typická cestovná mašina.

Pohodlný posed, veľa úložného miesta, výborná ochrana pred vetrom a dažďom...

Keby si chcel niečo na okruh, doporučujem ti nejakú HD-stavbu s dlhou prednou vidlou a nízkymi stupačkami.

Na ťažký terén, trial a prípadne akrobaciu je zasa vhodný Goldwing.

Misho

co rypes
SS su krajsie nez nejake HD a endura a podobne tazke hovada
ja mam tiez ss na cestovanie a je mi u prdele co ,kto vravi

apropo ktora motorka ma vela ulozneho priestoru ???

tie vyššie riadidla su super ale vyzera to hrozne skôr by som dal vyšší štít a s tym ležaním na tankvaku tiež suhlasim ja to tiez teraz na SV riešim lebo aj ked je to turistika tak polohou je to skor GSXR..a tiez ma po 100km uz bolia zapästia. kazdemu turistovi sa nemusi pacit chopper alebo enduro, tak sa treba prisposobit.

Tomcat: Jednoznačne GSXR. Tam zbalíš čo chceš.
Oproti úbohým a smiešnym 150l na Goldwingu... sa to nedá ani porovnať.

Goldwing nieje motorka

je to ohava, velka, ozrutna neforemna a robena pre maximalistov trpiacich Napoleonskym komplexom

Mishko a naco by nam to mladym bolo? Nam staci na dovolenku k moru zbalit tricko, uterak, kratasy a slapky. Pašteky a chladničku nechavam tiez doma. Ked budem chciet ulozny priestor, pojdem na aute. Taky kombík zvláda aj 1000l.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil misobiker (20.04.2009 13:47)

To v ťažko teréne nevadí.

Ale aká je to parádička plne naložený na GSXRe prejsť 1000km na šupu a ani nevedieť že si jazdil!

to nie je paradička, to uz je nieco. na goldwingu cestovat by vedel kazdy, na GSXR uz nie...

to je fakt Goldwing toto splna mat repro ,chladnicku , radio , cd prehravac , kresla , spiatocku, snad aj klimosku, vsetko vyhrievane, necitit nerovnosti ,necitit vzduch, necitit slobodu len sa premiestnovat

to si opisal moj kombik nie?

Ked chcem aby ma bolelo cele telo, porylujem tatovi zahradu, nemusim koli tomu palit benzin na jogurte

...povedal skúsený jazdec Tomcat čo na GW najazdil tisíce km.

Dobre ho všetci počúvajte, vie presne o čom hovorí.

viac cvicte na chrbat a nic viac nebude boliet

Tiko

ked chcem aby ma kazdy predbehol a pocul prdiet kupim si Trabanta

edit goldwing nechcem ani som na nom nesedel ,este by som si ho zamiloval

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tomcat (20.04.2009 13:55)

to je ako ked dojdem v upršane rano do roboty na motorke a všetci na mna pozeraju že či som normalny ked sa v dazdi vozim. Na to sa da povedat len: ked je 30 stupnov a slnko to by sa všetci vozili, teraz ide malokto..

ze dakujem vasm teda niektorym pekne!!! myslel som ze toto je aj otom ako cloveku poradit a zase som sa utvrdil vtom ze niektory chalani su normalny a vedia aj cloveku poradit a niektory su tu len majstri sveta couz. ale dik tym co radia vazim si

Natal

neber nas tak vazne len sa podpichujeme

ono ludia vacsinou nepochopia preco cestuje niekto na SS ani mna nechapu ale kto chape motorkarov ???

napriklad to videjko hore je celkom fajn. ved co by sa stalo keby si o 5 cm zdvyhnem rajd???

realita by bola taka ,ze bez ineho plexi by ti vsetok vzduch isiel na krk pripadne hrud

no ono ti to zlepší jazdecku polohu ale bohvieako to vyzerat nebude. predavaju to aj na moju, vola sa to superbike kit a pozostava z hornych okuliarov ktore maju uchyt na obycajne trubkove rajdy + su tam nejake predlzenia na lanka ci co. horsie je ze to stoji cca 300€, no neviem co potom s tym naporovym vzduchom a ci bude stacit na odklonenie turisticky stít.

to je pravda ale myslim ze to nejak sa prezit da... alebo este jeden napad. schudnut aspom 10kg a ruky nebudu tak trpet

NATAL

najlacnejsie je zohnat throttle rocker

nieje to zazrak ale funguje bravurne {okrem premavky v meste}

edit: a potom este turist.stit

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tomcat (20.04.2009 14:06)

ozaj mischobiker kedy chodievas jazdit? nevybehneme niekedy navyjazd? mohlo by sa aj tu v topikoch nieco zbuchnut

na SV su tie Bars origo take potiahnute hore, nie hned do boku ako na GSXR. Mozno by ti aj to stacilo ale nie je to vyhra aj tak, tlak na zapästie je citit.
kua s tym schudnutim mas sakra pravdu ja som teraz po sviatkoch atakoval trojciferne čísla snad sa to do leta spraví..
čo sa tyka vyjazdu tak sa mozeme dohodnut a dat stretko na baranku, pozrieme aj tie nase "Bars" (neviem tomu dat slovensky nazov, proste rajdy)

Upravené 2 krát. Naposledy upravil misobiker (20.04.2009 14:11)

Lahko sa povie, ale kup si este jednu masinu na turistiku. Tiez jazdim vylety na GSX R ale zvladam len kratke. Tak do 200 km. Aj to som vzdy po jazde vyhukany a dolamany. Ale na GSX R nedam dopustit. Budem si musiet dokupit este 2 - 3 motorky. A kur.va. Ved to nesplatim ani do 60-ky...

inak diky za radu chalani fakt som rad ze sa mi snazite poradit. a ked myslite ze by to bolo asi nafigu ked by som stym nieco robil tak to necham asi tak

ha

ja som to vravel vzdy CBR forever

Pozri obrázok

tomcat aby si nebol prekvapeny kde su hranice GW a co ta motorka z dobrym jazdcom napriek svojej vahe a velkosti dokaze

samko to je napad to ma prisambohu ani len nenapadlo aj mne sa velmi gsxra paci ved preto som sa rozhodoval pri kupovani aj pre nu. ale ak ma zena nezabyje mozno kupym aj nejaku turistiku a co

kua GSXR v rieke, to je ako ten holandan co presiel na R1 okolo sveta
ktovie co jeho bolelo

raptor

neboj je mi to jasne ,ze Goldas je v poho
len sa jej bojim { som strasne pohodlny } on by ma rozmaznaval preto ho nechcem

raptor, keby ťa to zaujímalo, tak toto je definícia motorky ktorá je "V poho":

"...ohava, velka, ozrutna neforemna a robena pre maximalistov trpiacich Napoleonskym komplexom.....necitit nerovnosti ,necitit vzduch, necitit slobodu len sa premiestnovat..."

ktorú napísal naslovovzatý odborník, ktorý podľa jeho vlastných slov "ani na nom nesedel".

Vitaj na Motoride!

ako malo staci k urazeniu ega

ono to nie je tak o moto ako o jazdcovi...niekto na to ..aby cestoval potrebuje...gauc na kolesach...niekomu staci sportový somliik..

btw..co sa tyka nabalenia sportu_ tankvak mam 30L, bocne brasne-kazda 25, rolka dozadu min 35l, ked si dam ruksak mam dalsiich 30...to je uz PEKNE VELA miesta...nikdy nemam vsetko...bio tam nemam ani co davat...sakra teoreticky staci penazenka s kreditkou..a ides!
je fakt..ze potrebujes mat na to trosku fyz. kondiciu...a nebyt huspenina..nahah..ale to uz neni chyba moto

a preco by si ako nemohol lezat na nadrzi..ked mas tankvak...mne to vychadza , ze si akurat lahnem nan..a oprem si hlavu..pri dlhej ceste na prazdnej dialnici..mam iba ruku na plyne..druha odpociva...zuuuzo...

tak isto..neni so sportovou sestkou ziadny problem sa vtrepat do lesa(nie na jazdu)..aby si sa zakempoval...

nepopieram, ze taka GS- je na dlhe cesty lepsia...mno ale mne na to postacuje aj GSX-r

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kubo2222 (20.04.2009 14:29)

ale aspom vidi ako to je... inak mne sa pacia vsetky moto a je jedno ci je to chper alebo gold hlavne nech to ma dve kolesa

Tomcat: Mňa neurazíš a ak ti nevadí že sám zo seba robíš debila tak je všetko OK

no inak mishko.... tomcat mi narozdiel od teba skusal aspom poradit!!! tak tu prosim nikoho neurazaj

len citaj ,citaj moje prispevky mozno tam najdes ironiu , paradox alebo sa zamyslis ci to ten Tomcat naozaj myslel vazne a ci si ma len nedobera {co som samozrejme potvrdil o 13:58}

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tomcat (20.04.2009 14:36)

mishko cital som a suhlasil som... ale len z dvoma slovami "velka" a "pre maximalistov"

tomcat mishka trocha poznam, ty jeho ego urazit nemozezs

kubo zo sportovou 6 sa do lesa vtrepes, takisto ako ja z mojou adventurou na okruh pricom si pouzil najspravnejsie sloveso ake sa dalo totiz "vtrepat" presne vystihuje posobenie nasich strojov v prostredi do ktoreho nepatria

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (20.04.2009 14:43)

Natal: Inac preberali sme nieco podobne aj tu:
Moto poradňa: Prerabka SV 650 S na N
Ja som tiez rozmyslal nad nejakou prerabkou na zvysenie pohodlia, ma nejak zacala bavit turiskika, asi uz starnem Inac ja som spravil zatial max cca 300km za den a uz ma pobolievali zapastia A myslim ze to je kazdeho osobna vec na co aku moto vyuziva, mne sa na mojej paci ze som pri turistike (90-100km/h) spravil spotrebu 4,3l/100km ale zas ked chcem tak aj riadne zasportujem
PS: To schudnutie vam asi moc nepomoze, ja mam necelych 70kg a bolia ma zapastia

a este k tomu obrazku..co sem dal raptor..
adv je presne o tom!!!..ako hovoríí podnadpis

raptor

tak je potom ok ,ked som nikoho neurazil

Misho

ak si nepochopil ,ze som si Goldas iba doberal sorrac

osobne je pre mna motorka so spiatockou zahada
ale tym nechcem povedat ,ze by som ju nebral

Kazdy si potrebuje dokazat, aky ma velky penis a jeho motorka je najlepsia. Ak sa ti nepaci niekoho motorka, tak sa jednoducho na teba urazi. Male deti... jaaaj az teraz pozeram, ved to su uz stari fotri...

Vitaj na MR..

Inak Mishko ma predsa len v niecom pravdu....keby som nemal na poriadne auto,tak si urcite kupim Goldwinga
Tá motorka sa da v poho porovnat s Octavkou strednej vybavy....

my s mishkom mame najvacsie pipiky... pravidelne z nasimi strojmi vyhravame prve miesta v triale

hehehe, zabavne citanie
zatial ste Natalovi moc nepomohli
ta R1 bol anglan

milosZX9R ano ano sjaak lucassen je typicke anglicke meno

len na potvoru sa ten betar narodil v holandsku

Mishko, škoda energie. Tu ľudia nechcu počuť pravdu, len potvrdenie svojho názoru...
Tomcat, ja jazdim turistiku na 125ccm skútri a tiež mam u prdele, kto čo vraví. Lenže neotváram tému: Ako prerobiť Dylana na turistickú motorku. Vidíš ten rozdiel? Alebo ani nie...

Turistika nie je len o množstve denne prejdených km. Je to aj o počasí - ktoré si navyberieš, o terénoch - na ktoré natrafíš, batožine - ktorú budeš potrebovať, atď, atď.
Je X kvalitných turistických motoriek na to určených. Cestovať sa ale dá na každej, len človek musi rátať s určitým množstvom nepohody.
Chcieť cestovať na jogurte a čakať pohodlie turistu je naivné.

Natal, chváliš Tomcata, že ti poradil a haniš Mishka, že sa ti smeje. Podľa môjho názoru je to práve naopak. Mishko sa ti snaží poradiť, aj keď svojím spôrobom - priamo aj medzi riadkami. Snaží sa ti ušetriť čas, peniaze aj nepríjemnosti. Tomcatove "rady" sú rady do pekla.

tak ti betari museli byt dvaja hnusaci jedni zapadoeuropski
1. www.sjaaklucassen.nl/eng.html - o tomto som nevedel
2. www.motorbike-search-engine.co.uk/05_news... - tento je uz viac anglicky ze????? , v 2008 dokoncil osmy "oblet zeme"

nechapem preco su moje rady do pekla???
turist.stit , throtlle rocker a maksie sedlo je zla rada

predpokladam ale ze si to myslel trochu nadsadene ,ze prerabat SS je uplne zbytocne
nikdy to nebude Pan European

edit: len som radil podla mojich skusenosti kedze tiez drbkam kilometre na SS

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tomcat (20.04.2009 16:35)

Natal nazdar pamatas ako som nadaval na velkonocnom vyjazde?uz som to vyriesil tak ze som sa s tym zmieril ze ma na ss bude bolet vsetko.aste teraz citim lopatky.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil PETOrf (20.04.2009 17:03)

Pilgrim uz podla nicku si asi hodne pochodil

1. pocasie - prsi na teba tak na SS ako na Adventure ako aj na Goldasovi
2. teren - s Goldasom ani so SS moc do blata nepojdes - aj ked cest vynimkam R1 pre blato strvorena
3. myslim ze Natal necaka pohodlie na SS, len chce pouzit moto kt. ma na ucel "malinko" iny ako bola postavena a preto sa ju snazi prisposobit

ja ostatne tiez pouzivam SS na turistiku - zatial bez uprav
myslim ze aj Natalova ostane bez uprav nakoniec, okrem mozno tych co spominal Tomcat

cestou po Rumunsku som sa viezol na mojej vtedajsej GPX 750R a Honda Valkyria (surodenec Goldasa)- velmi pohodlna masina len zatial nie moj styl

prosto sa mi pacia SS ale nie som racer

pravdupovediac hodne ma prekvapili reakcie Mishko

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milosZX9R (20.04.2009 17:09)

milosZX9R

1, velky omyl napr na goldasovi ti staci ist 90km a ten vyklad co ma namiesto predneho plexi robi spolu z ostatnou kapotazou taku srandu ze na teba nepadne ani kvapka dazda, kdezto na adventure na teba prsi pretoze adventure ma chabu ochranu jazdca proti dazdu, ako prsi na SS neviem lebo som nezazil ale predpokladam ze budes este trosku viac mokry ako ja na GSA

no jo SS a dazd sa nemaju v laske

zazil som na dialnici riadnu trmu vrmu

stehna fest mokre
ramena a prilbo katastrofa ale od krku po pas sucho { meriam 175cm}

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tomcat (20.04.2009 17:17)

raptor

preco tak predpokladas?
neviem ako ty ale ked som kupoval motorku tak som nejak akceptoval ze obcas zmoknem

ak stiham tak pomaha zastavit pod mostom, na zastavke a tak ....
ak nestiham tak si na najblizsej pumpe kupim caj, zanadavam, po dazdi nasadnem a schnem vo vetre
alebo dazdu ujdem - ale to sa nezadari casto

toto som aj ja raz skusal ,ze pockat na pumpe kym prejde dazd
po 1hod sedenia nad jednou bagetou a vrazednom pohlade pumpara som to vzdal

Tomcat, samozrejme že to bola nadsázka

Milos, bod 1) môžeš myslieť iba ako žart.
2) Pri motorkách vhodných na turistiku som nemyslel práve GW. Žiaden turista "do blata" dobrovoľne nepôjde. Ale vtip je v tom, že netušíš, kde na teba to "blato" čaká.
3) Ja som nikde netvrdil, že na SS sa cestovať nedá. Len ak sa mi SS zdá nepohodlný už doma na dvore, a okrem toho že sa mi páči nemám iný dôvod prečo..., tak žiadne úpravy mi v tom nepomôžu.

GSX-Ra je super SS. Tak nech chalan na nej behá tak, ako ju Boh a Japonci stvorili. Ten turistický týždeň ročne na nej dajako vydrží. Ak ju ale začne upravovať na turistiku - nikdy z nej turistu neurobí a zhovadí si aj SS.

Toto je môj názor a moja skúsenosť. Robiť môže každý čo chce
Nejde o moje peniaze, moje pohodlie a moju bezpečnosť.

----Doplnené - reakcia na ďalší príspevok----

Milos, uvedom si, že turistika nie je vozenie okolo domu. Je pekne, idem sa voziť, prší, zostanem doma. Zmoknem, nevadí - vyschnem. Pri turistike jednoducho ráno vstaneš a musíš. Prší, sneží... Si niekde pár tisíc km od domu... Schovať pod mostom sa dá pri letnej prehánke, ale ak prší 3 - 4 dni? Kde sa schováš? A všade je tak vlhko, že veci ti do rána nevyschnú ani náhodou.
Určite nie som z cukru, ale viem čo znamená ochrana pred dažďom.

Rozdielnosť názoru ale môže byť aj v tom, že si pod slovom "turistika" predstavujeme rozdielne veci.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Pilgrim (20.04.2009 17:40)

Pilgrim
v pripade dazda nikdy nezartujem
mozno na teba za jazdy na GW moc kvapiek nepadne .... ale o to viac ich padne kym sa ho pokusis zaparkovat , ci jazdci na GW neparkuju, iba jazdia???
okrem toho, co v rychlostiach pod 90 KMH - to sa potom vysuva strecha

ak chces mat na cestach pocit sucha a ochrany to potom musis pouzit ALLWAYS Ultraslim (to su tie z TV ) alebo cestovat v plechovke

v ostatnych bodoch sa v principe zhodneme

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milosZX9R (20.04.2009 17:42)

Milos, prečo ma stále chceš posadiť na GW? Veď ja by som ho nechcel ani zadarmo. Asi si nečítal môj rozhovor pre MotoHouse. Tam som na otázku redaktora:
"Teraz prezraďme čitateľom (možno niektorým spôsobíme šok) a povedz na čom cestuješ."
Odpovedal:
"Nevidím dôvod na šok. Európa je tak malá a preurbanizovaná, že na jej precestovanie úplne stačí osminkový skúter Honda 125 Dylan. Stále mam pocit, že na motocykli typu RT či European by som sa nudil. V garáži mi stojí aj Transalp, ale ten používam na vozenie okolo komína s kamarátmi."
A myslal som to vážne.
Rovnako vážne som myslel 3-4 dňový dážď. Nebola to slovná hračka. Kto nezažil neuverí, kto zažil nezabudne. Keď to porovnávaš s nepohodou pri odparkovávani motorky... nemam čo dodať.

myslim ze kazdemu z nas je dobre na tom na com sedi

mas pravdu, necital som tvoj rozhovor, nejak sa ten casak tu ku mne do UK nedostal ...

myslim ze v dazdi na moto cestuje len ten kto musi alebo velmi chce, ci uz je na vylete alebo cestou do prace

ale to nie je len o dazdi, prosto kazdy z nas preferuje nieco ine a to je dobre

natal: skus zacat sedlom, ako to uz niekto posminal. Ja som si tiez dal robit makksie, kupil som tankvak, bocne vaky, kupim este lespie gripy...

Inak na margo toho plexi: co keby ho da mensie a kratsie? Vacsi napor vzduchu by mu mohol aspon trocha odlahcit zapestia

mirec

logiku to ma ale realne by mu ten vzduch narazal na hrud ako u nahacov takze by sa musel viac drzat
a je to neprijemne

A ze napoleonsky syndrom... Tomcat je ale velky vtipalek....

Aj ja som jazdil dlhe roky na veverickach typu 400, 500, 600... trpel na zapastia na Suze GS, CBR-XX...a pisal kade tade vtakoviny ze GW je zbytocne velka motorka pre zbohatlikov...atd.

Az ked som mal na tyzden na denno denne jazdenie GW1800 tak som pochopil o com to je...
A tak som to najprv vyriesil Pan Europeanom a teraz "iba" GW 1200. Predsa len pol melona za GW1800 je daleko nad moje pomery, predstavy a hlavne moznosti... . A GW1200 je este posledny GW ktory vyzera ako motorka a nie ako zakapotovana kozmicka lod. A mozno by sa mnohi cudovali ako je takato moto s boxer motorom obratna a velmi dobre ovladatelna. Ale kto neskusi aspon na par dni a vyjazdov ... bude furt "pindat"...

Tomcat pokial pojde nad 200, bude sa musiet drzat.
Ked sa ale povie turistika, predstavujem si jazdu skor podla predpisov ( + 10,20kmh ). V tom pripade by mu to mohlo pomoct.

no chalani diky za rady. niektory ste poradili niektory zartovali inak peto rf jasne ze spomynam sak sme si ztoho este pocas jazdy robili srandu maly mirec dik aj nad tym som rozmyslal... takze asi to urobym tak ze bud zhodim dole kapoty dopredu uplne inaksie svetla a nejaky mensi stit. podotykam ze ja nejazdim rychlo takze stym problem nemam... a druha moznost kupim nejaku turistyku. a ked pojdeme niekde dalej pojdem nanej... ved co je natom mat v dnesnej dobe 2 frajerky

Natal myslim ze rano - ked si tuto temu otvaral - tak ta nenapadlo ze sa tak dobre pobavime pocas dna

ja mam na svojej kawe akurat zvysene "turisticke" plexi + tankruksak, postranne brasne cez sedlo a lodny vak na zadnom sedadle albo za spolujazdcom

je pravda ze ta moja ma rajdy vyssie ako GSX, mozno ze keby sa dali tie tvoje otocit ak to ma zmysel

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milosZX9R (20.04.2009 23:07)

podla mna by si mal dalej skusat a mozno nejakej prides na chut. Potom zalozime
bi(moto)gamiu

co tak prerobit Ferrari na Hummra?

Z Gixeri nikdy turistiku mat nebudes,tot nie na to urceny stroj...na kratkodobe cesty ano ale nie na dlhe,tvrdy a nizky posed,tvrdy podvozok,nizky sklon volantu to vsetko ti zaruci velku unavu pocas dlhej cesty...
Ved si kup nejake cestne enduro alebo nahac na tom skor zajazdis turistiku.

rozmyslam ze si gsxr prerobim na scooter ? pomoze mi niekto ?

fuha nejako sa to tu rozbehlo
Natal s tym mäkším sedlom by som to velmi neskúšal, mna paradoxne bolel zadok viac na mäkkom sedadle, neposkytovalo taku oporu pre zadok. Pohodlnejšie sa mi sedi na tvrdšom, ale to môže byť subjektívne

misobiker: mne sa pohodlne sedi doma vo foteli pred telkou s pivom v ruke

tak potom nelez na cestu

takto:predas gsxr,zoberes peniaze a kupis TDM....

a Tomcat:na GW sa vozim,sice iba ako ledvinka ale mat 760 tisic,tak jednoznacne Goldwing.........ked si na tom nesedel a newiezol sa,nemozes o tom hovorit......je to SUPER