Caute vsetci. Nie nie nie - neomrzel ma moj "fejzrik". Ale kedze som predal auto a nove bude vyrobene a dodane az koncom jula, spekulujem ze si za 35 litrikov kupim presuvatko do prace (denne najazdim 20 km), ktore potom za 25-28 litrikov predam a budem spokojny aj ja, ze mi splnilo pozadovanu sluzbu, a aj novy majitel, ze ziska skoro uplne novy skuter so zlavou.
Takze cujme - ma tato moja teoria nejake slabiny ? Vyhliadol som si keeway hurricane - 49,8 cm3, 4,6 konikov.

To je docela dobrý strojček na holenie Myslím si že je to dobrá volba a máš tam aj alarm a dialkové štartovanie takže môžeš okoloidúcich strašiť štaktovaním motora Nech ti slúži

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hrac (25.04.2006 10:03)

Predpokladam, ze si teda do prace jazdil autom, cize fazerom by to asi bolo, co sa nakladov tyka, to iste. Slabina v tomto pripade je, ze za 3 mesiace stratis od 7 do 10 tisic pri predaji toho skutrika. A pri 20 km denne ta benzin do fazera vyjde asi na 1/2 z tych stratenych penazi a zbytok mozes prejazdit cez vikendy, alebo minut na nieco ine, nie ?

P.S. Je mi jasne, ze denne sadat do auta je ine ako sa denne strojit na velku masinu. A predpokaldam, ze na skuter by si sa neobliekal ako na fazera. Ale 3 mesiace by sa to mozno dalo vydrzat.

Steve, počítaj s tým, že sa ľahko môže stať, že už ho neredáš a v lete do auta nesadneš...

Awia

Nad chodenim do prace na velkej moto som uvazoval, ale

Parkovanie fazera - asi by som nebol velmi kludny to len tak odparkovat v BA pred budovou.
Parkovanie skutra - budem uplne kludny (cena masiny je neporovnatelna). Ked skutrik zaretazujem retazou ABUS z velkej masiny bude to vyzerat komicky, a ked tam este pridam aj XENU s alarmom na kotuc - tak humor uz bude uplne dokonaly.

Obliekanie - to by sa dalo prezit - aj tak nebudem asi jazdit na skutri v tricku. Ked uz tie handry mam, tak ich pouzijem - z toho bude asi dalsi humor - predstavte si moje autenticke foto z profilu na 50tke keewaay. Okoloiduci sa asi budu inak za brucha chytat, ze tipek sa rozsupol v obchode s handrami a uz mu nezostalo na moto .

Pruznost - v mestskej premavke sa mi zda skuter o dost pruznejsi - zazil som to prvykrat v Taipei na Taiwane, kde je viac skutrov ako aut. Take klucky a prepletacky velka moto proste nedokaze a ked som sa dnes sunul s kamosom v zapche 40 minut z Dubravky do centra Bratislavy, uz mi velky chlapik na malom skutri predbiehajuci nas vsetkych nepripadal tak komicky ako v dobach minulych.

podla mna je to good idea, ved spotreba tam skoro nieje, nejake vtipne 2 litre... a zaparkujes aj v krikoch ...ak by si ho potom predaval tak sa ozvi, ked bude v super stave a malo najazdene tak ho kupim

myslim to vazne, zobral by som ho... ak ho das potom za nejakych tych 25 litrikov

Steve dobrá volba tiež som dnes kúpil Keeway asi z tých čínskych sa dá najskôr prežiť.

Podla mna si ho nechas.

Majo KE: ani nesranduj... take myslienky si nechaj pre seba, ja si na neho uz robim zalusk, aj ked ho este nema

Kupil som tento skuter zene.Ale,kedze som teraz bez moto ,tak jazdim na nom viac nez ona.Spociatku som myslel,ze chodim peso rychlejsie,ale postupne som si zvykol.Po 500km som vymenil vyfukove potrubie a odblokoval variator a hned sa dalo na nom jazdit.Teraz chodi 70km/hod a to sa uz da!.Vymenil som este odstredive valceky vo variatore za 3.5g.Teraz ma slusne zrychlenie.Spotreba je max.do 2.5litra a cca.1 liter ojeja na 1200km.

3,5g valčeky? Nie sú to náhodou 6,5g? Aspoň tak sa uvádza podla tabulky preKeeway na www.scootland.cz/jaknato/Tvalecky/