zdravim pani neviete mi prosim poradit neviem cim to je ale menil som ladeny vifuk na xt 600 a ked nastartuje tak na volnobehu ide krasne ale ked sa idem vozit a dam jej knedlu tak trha motor huci a vykon ziadny je to sposebene tym vyfukom alebo cim to moze byt menil som aj veko na ventily neviem co stym noze byt poraddte ale ked tam bol stary vyfuk teda original tak isla dakujem DANDER

to by aj mna zaujmalo ci by to mohol sposobit tlmic vyfuku... v servise mi povedali ze pri takych objemoch by to nemal byt problem.. ale neviem z technickeho hladiska preco by to mohlo znizovat vykon. Rad by som sa to dozvedel tiez

ja som mal takyto problem, ked som vymenil vyfuk na svojej cagive, uplne lenive a od cca 6tis. otacok zacala trhat a dusit sa....problem bol iba v tom ze vyfuk mal len "maly prietok" plyni neunikali dostatocne a dusili mi ju, takze ti to vyfuk moze robit, len ja mam 125ccm a 2takt...takze ma mozno ukamenuju

mmm nikto nic ?

vymenou vyfuku sa zmenia pomery vo vyfukovom systeme.ked sa da ladak namiesto originálu bolo by dobre dat zostelovat zmes.

ale preco by to malo vadit ? ked je otvoreny vyfuk , aspon ja "laik " som to tach pochopil , spaliny idu priamo von niesu v tlmici ziadne prepazky tympadom motorka sa toho skor zbavi a to mi nejde do hlavy preco by to malo byt zle. Skuste mi to niekto vysvetlit

lebo motor na plnenie valca využíva aj pulzáciu vo výfuku , určitý spätný tlak , a keď ho rozhádžeš , tak sa to prejaví aj na saní.

skus nahodit naspat stary ak ho mas, ze ci pojde normalne - tym vylucis inu chybu

a takato otazka. Da sa to nejako zistit ci mi ladeny tlmic ovplivnuje vykon pokial nemam povody? Da sa ta chyba odstranit bez vymeny tlmicu ? Ovplivnuje tlmic vykon aj pri vysokych obsahoch ako je moja motorka? ( v servise mi povedali ze nie )

dal som naspet stary vyfuk a roby to iste skoro motor huci vo visokych otackach a skutek utek nebude to nieco zo zmesov hm leh ako to naladit ?????

zmenou vyfuku to teda nebude. par krat som menil vyfuk na XTckach zo seriovej tazkej bedne na lahky hihgflow a nikdy problem. volnejsim vyfukom sa moze zmenit krivka momentu-posunie sa do vyssich otaciek,inak nic. a vlastne este zvuk

chyba bude niekde inde... zacni cistenim palivoveho systemu, zapalovanim atd... mozno ze to je len vylagrovane

"Otvoreny" vyfuk moze ovplyvnit sanie akurat tak pri 2T motoroch nie pri 4T. Ked piest ide dolu tak nasava cerstvu zmes a vyfukovy ventil je uz zatvoreny takze piest dokaze vytvorit dostatocny podtlak na nasatie zmesy, a nepotrebuje k tomu pulzaciu vyfukovych plynov. Pulzacia vyfukovych plynov sa pouziva namiesto turba vola sa to comprex a montuju to do nakladnych aut Scania. Ale funguje to trochu inak ako klasicky tlmic.
Pozri obrázok
Ja som na XTcke dal dole original tlmic a namiesto neho som dal poohynanu ruru, a vykon to malo lepsi ako s original tlmicom hlavne vo vyssich otackach.
Podla mna to zvysilo vykon preto, lebo motor vynalozi mensie usilie na prekonanie odporu vo vyfukovom potrubi

Výfuk to robiť može, skus si vyrobiť nejaku koncovku na sposob db killeru bude to ok. výfuk by mal klásť určitý odpor, s tým sa počíta pri zladení tvojho sériového karbeca.