Ahojte, v prvom rade ak som spravil chybu v nadpise, je mi to ľúto. Neviem si predstaviť polohu ani nič iné tých pružín, ale viem, že v 2-3 témach som sa dočítal, že zvyknú v motoroch, ktoré dáva honda do Varadera po 40000km praskať a môže to narobiť neplechu. Ja mám zhodou okolností práve varadero a 40650km na tacho, tak by ma zaujímalo, na koľko takáto oprava výjde, prípadne, či sú to len mýty, alebo je to fakt lepšie preventívne vymeniť. Varadero som práve kúpil, tak ešte ho nemám prekukané do detailov.

Prípadne, či sa to týka aj novšieho modelu so striekačkou, alebo to platilo len o karburátoroch.

varadero uz dlhsie nemam ale este si co to pamatam a hlavne to ze som riesil dve sady sponovakov na stary model varadera

neviem ci pri novom modeli honda ten sponovak apgrejdla

kazdopadne - ak z toho motora nepocujes neobvykle zvuky tak iba koli tomu ze si presiahol 40tkm by som to neriesil dopredu

No ja práveže neviem zatiaľ tie neobvyklé zvuky identifikovať, ale asi sa dám previezť skúsenejším a bude dobre... každopádne diky za info

123italis: Tiez som sa o toto zaujimal a bolo mi povedane, ze sa to tykalo starsich modelov < 2003. Fakt je, ze som sa o probleme so sponovakmi od majitelov novsich modelov nikde nedocital, a tom som uz prebrazdil na nete toho o Varadere dost a konzultoval som to aj s mechanikom z Hondy. Myslim, ze sa nemas coho obavat a ako pise raptak, ak nepocujes podivne zvuky (klepanie rozvodovej retaze by si urcite vedel identifikovat) tak je vsetko OK a neries. Uzivaj si motorku, je neskutocna