Ahoj jazdím na 85ke na malých kolesách v júny budem musieť preisť na velké kolesá mám si kúpiť CRF 150 alebo zostať na 85ke 2-takte ? Dakujem.

zostaň na 85 ke

Prečo myslíš ?

2 takt

tak proste 85 tky su žive jak svine myslim ze sa viac vysantiš na 2T jak 4T ked potom skus dajaku 250 4 takt alebo 450 4 takt vyskušaj uvidiš ale v tvojom pripade by som este ostal u 2t

tiez si myslim ze 85
johan 450 4T to myslis vazne,sak on ma 12r v profile

jednoznačne 85

kokos že 450 4T

já si osobňe mislím, že na 125 4t sa višaňťíš vjec jak na 85 2T, ale na 2T sa vjec naučíš. Proto ríkam zostat pri 2T 85 a učit sa.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mikulec (08.11.2011 22:00)

som to myslel časom jak porosce do vyšky

Dvojtakt ta nauci lepsi cit pre plyn a spojku, vcas radit a hlavne mat vysoku najazdovy rychlost do zakruty a udrzat ju. Ak trochu zavahas, hned to citit, kdezto so 4-taktom to nie je az taky problem lebo na vyjazde mas dostatocnu trakciu, aby ta vytiahol z "problemu". Stvortakt prilis vela odpusta, co je fajn v pretekoch, ale zle na ucenie.
Daco podobne sa da povedat aj o brzdeni, kedze 4-takt ovela viac brzdi motorom.

Prechod z 2-taktu na 4-takt je pre vacsinu jazdcov jednoduchy, opacne to tak rychlo nefunguje.

Podla mna je lepsie ostat co najdlhsie na 85

OK zostávam na 85ke

Určite 2-T a ak máš ísť na väčšie kolesá tak 125ku , nedával by som velké kolesá na 85ku

Ku kolesám : nemeň, podľa továrenských noriem sú určite tieto najlepšie čo sa týka výkonu/spotreby. Nič sa ti nestane, nemusíš mať vzadu koleso s HDčka

ti si začal jazdit ked si mal 2 roky

talent