Nazdar lidicky predtym som tu pisal ze mam problem s klukami nakonec som sa rozhodol takto:
musim vybrat kluky a v servise mi to urobia.. lenze problem je taky ze motor som este nikdy nemal rozpoleny a neviem ci sa mam na to dat alebo nie pretoze v servise mi povedali ze motor im tam nemam nosit ze oni sa s tym nezaoberaju a maju vela roboty jedine zeby som vybral kluky a doniesol ich tam zeby mi to opravili. Tak sa chcem opytat ci sa mam na to dat (samozrejme nie sam aspon s kamosom) a ake naradie k tomu potrebujem. Original jawa montaznu prirucku mam len je to na jawa 350/634 ale malo by to byt skoro to iste... Tak kto mi poradi mam so do toho pustit? co k tomu potrebujem ake naradie(neco specialne npr stahovak)? a nevadi ked mam prirucku na 634? bude to podobne ako na 632? alebo ma niekto prirucku ku 632? za vsetky odpovede vopred dakujem

no budes potrebovat stahohavak. mne sa to podarilo klasickym stahovakom a šrobmy ktore som zaskrutkoval namiesto statora. o ne som to uchytil

podla toho ako píšeš sa do toho nepuštaj...

kludne ti bude stacit prirucka na 634, princip je stale ten isty. budes potrebovat stahovak, nieco taketo www.fichtlkramek.cz/nahled/stahovak_kliky22.html ale samozrejme nemusi byt presne tento, da sa aj improvizovat, ale s rozumom, aby si volaco nepokefoval. dalej len bezne garazove naradie, srobovaky a pod ... len ked uz budes stahovat kartre od seba, uisti sa, ze mas vytiahnute vsetky sroby. ked uz to budes skladat, nech ta nenapadne davat kluku dnu kladivom. musis nahriat karter a kluka ti tam krasne sadne jak rit na serbel.

No jeden sťahovák Ti určite stačiť nebude.
1. Potrebuješ sťahovák na vytlačenie piestneho čapu. Pliešky na stiahnutie piestnych krúžkov.
2. Potrebuješ kľúč na odkrútenie výfukov
3. Potrebuješ sťahovák na stiahnutie rotora alternátora
4. Potrebuješ sťahovák na rozpolenie kartrov.
5. Potrebuješ sťahovák na stiahnutie rozvodovej reťaze s primárnym ozubeným koliečkom
6. Potrebuješ zhodiť spojkový bubon - na to netreba špeciálne náradie.
7. 632 je niečo medzi 634 a 638, preto by som doporučil montážnu príručku od oboch. Ďalej by som doporučil knihu Josíf: Údržba motocyklu jawa. Stiahneš si to na nete. Ak by si nemohol nájsť, pošli ss, pomôžem Ti.

ALE HLAVNE POTREBUJEŠ:
- trpezlivosť, dôslednosť, ak niečo nevieš, pýtaj sa, študuj - nepoužívaj hrubú silu. Ak si nervák, nechoď do toho.
- dielňu, dobre osvetlenú, odkladací priestor, fľaštičky, krabičky na súčiastky.
- všetko fotiť, kresliť, merať, lebo už viac neposkladáš...

Tak držím palce, je to náročné, ale dá sa... držím Ti palce.

P.S. Ako už kolega spomínal, žiadne kladivo, nič nerob intuitívne, všetko naštuduj podľa príručky, kartre zohrievať v rúre na pečenie - atď, študuj!

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Bopsik (07.11.2011 18:16)

durinkos ja som sa dopocul ze mi staci stahovak na zapalovanie ze to tam poriadne drzi a len tak lahko to nedam dole....
volverino prepac ale tomuto som trochu nepochopil mozes viac po lopate? :P :"nech ta nenapadne davat kluku dnu kladivom. musis nahriat karter a kluka ti tam krasne sadne"
Bopsik piesty uz mam dole aj cely motor mam dole z kostry a ostatne by nemal byt problem az na to stiahnutie rotora alternatora... ja tam mam totizto bezkontaktne zapalovanie je v tom daky rozdiel? no ale aj tak bojim sa toho abych to poskladal...
P.S.: Hlavnym cielom je oprava kluky da sa ju dako vybrat bez toho aby som musel uplne rozpolit ten motor alebo da sa aj inak vybrat? a ked rozpolim ten motor rosypu sa mi tam vsetky koliecka z prevodovky alebo to nieje az taky horor aky si ja predstavujem? naco sa mam pripravit?

pripadne dake video alebo nieco podobne ako sa rozobera takyto motor alebo aspon nieco coho by som sa chytil aby som vedel co ma caka ak sa do toho pustim...

Nie, prevodovka sa Ti nerozsype, keď nebudeš odkrúcať vidličky. Video neviem či existuje, ale v tých knihách je slušne popísané čo treba ako robiť.
Bezkontaktné som nerozoberal, ja som mal klasiku.
Ale ešte raz opakujem, na rozoberanie potrebuješ hlavne povahu, trpezlivosť a dôslednosť, pomaly. Čítať, študovať, neponáhľať. Sťahováky si môžeš vyrobiť sám (sú v knihe výkresy), alebo Ti nejaký skúsený jawák požičia.
Ak na to nemáš nervy, alebo nevieš o čo ide, skús nájsť nejakého kutila jawistu, ktorý je do toho maniak a on Ti pomôže, alebo to spraví on.
Ale keď nikdy nezačneš, nebudeš nikdy vedieť.

cau, ak si sikovny a das si pozor, tak by si to mohol zvladnut. Motor 632 a 634 je taky isty, len na 632 je 12V alternator a iny kuzel na kluke. Takze prirucku pre 634 mozes veselo pouzit.
Najlepsie bude, ak to budes rozoberat podla prirucky. Tu je link na Dockalovu prirucku:
www.jawamania.info/technika/detail.aspx?techid=65
Je tam pekny popis ako treba rozobrat a zlozit motor aj na 634. Ak budes postupovat podla toho, tak nemas co pokazit. Ked si to precitas, tak budes vediet co ta caka.
Ako dat dolu vape - to nech ti poradia ostatny
Este skor ako sa do toho pusis, tak si riadne uprac - to je niekedy to najtazsie
Vsetko si fot, a nieco aj oznacuj, lebo to budes mat mozno rozobrate celu zimu - kym zozenies nejake diely, robota na kluke, voly cas...
Vsetko si poriadne odkladaj a tried
Zozen si poriadne naradie, pred rozoberanim som si radsej kupil novy srobovak, starym, hrdzavym by si tie sroby do kartrov znicil. Ked ich budes odtahovat, tak sa riadne najedz
Vsetko riadne cisti
A hlavne s rozumom
Ak neudes cosi vediet, tak odfot a hod sem
Tak vela stastia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Miloss350 (07.11.2011 23:23)

Bopsik, tá "rozvodová reťaz" na 2T triapolke je trošku silné kafe

Jedná sa o primárny prevod reťazou (ja viem, že vieš, ale nech je to tu správne... )

bože to akože ty budeš aj skladať????? ved ked maš problem to rozobrať ako to chceš potom zložiť ,
a pozor nestači zrepasovať kluku , ak máš vymlatený labirint čo je na 100 percent tak to nema význam a zaobstaraj si nový alebo dočastne pomôže to podlepiť lepidlom na loťiská sca 3000 kilakov.
inak ti to bude haprovať neustale

Jedna vec je vybrať starú kľuku na GO, ale druhá je, dať ju tam po GO! A zložiť prevodovku a spojku!
Zložiť dobre motor je náročná vec - na tom záleží viac, či motor pôjde!
Všetko by som nechal na dobrý servis! Nikto ti nebude ručiť za GO, keď to zle zložíš, resp. to nebude fungovať ako má.
Ale .. určite si to môžeš skúsiť. Väčšina z nás to robila sama. Keď si to "ošaháš", je to skúsenosť na nezaplatenie.

Video: www.youtube.com/watch?v=UUuEiyQ4_o4

Kašli na to, nepúšťaj sa do toho sam. Napíš mi sem tč. ja som z Púchova, cez víkend som doma. Mám všetko potrebné náradie a more skúseností. Rozoberem ti to.

fuuuha no furt neviem ci sa do toho pustat ale to asi az v poslednom pripade zatial este skusim popytat kde co a ako a keby daky problem tak to sem napisem zatial setkym velke diky za ochotu a vysvetlenie a mimochodom do servisu mi to nechcu zobrat ze maju vela roboty a ze nemaju zaujem rozoberat cely jawa motor ze kluky by iba spravili a ten servis je to tu taky jediny naokoly o ktorom viem a je cca 20km vzdialeny...

papiboy: sory, ja som motorkár laik, užívateľ. Triapulu som rozoberal raz v živote, minulú zimu a s tou rozvodovou reťazou som to zaklincoval . Ani ma neťuklo že tam žiadne rozvody nie sú... Ale je pravda, že by sme sa mali vyjadrovať správne...

SharkxXx: ja som typický príklad, ako laik dokáže rozobrať a zložiť motor, keď chce a má na to trpezlivosť (a predstav si, funguje). Je síce pravda, že vo veku 20 rokov (neviem koľko máš Ty), by som to asi nezvládol, bol som prchký... a netrpezlivý.
Keď máš dobrú garáž (dielňu), skús to...

Bopsik, nič sa nedeje, ide len o princip, kto radí, mal by sa vyjadrovať presne.
Vieš, mladí to tu prečítajú a potom na základe získaných vedomostí v krčme uzatvárajú stávky.

Aby potom u teba tie prehraté prachy nechceli refundovať...

papiboy: OK, Ty už máš u mňa pivo na Prvého mája, nachytal si ma, ostatní sa zatiaľ nehláste...
Keď som to rozoberal, bol som "nadupaný" aj v terminológii. Už vyše pol roka som do toho nekukol, (teraz sa vozím, nie opravujem) takže dá sa zameniť aj Kunda z Boženky za Bundu z koženky.

papiboy ja mam 18 a problem je v tom ze ja to robim na chate bo byvam v pancaku no a na chate nemame ani elektriku :D proste to robim doslova v prirode a ne v garazi a preto si myslim ze by asi nebolo najrozumnejsie sa do toho pustat :/
papiboy tak to si ho teda dostal heh

MZ ETZ 251 som v tvojom veku bez akychkolvek skusenosti rozlozil do srobika a zlozil. Smelo do toho, je to skusenost na nezaplatenie a tie problemy ktore vzniknu a koli ktorym budes lutovat ze si sa narodil stoja za to!!! Mna to dokonca tak chytilo, ze som odvtedy ten motor rozobral este 2x..

Nastuduj prirucky, vytlac si to ak to budes mat v elektronickej podobe a vezmi do garaze- nieje nic horsie, ako ked mas blok nahriaty, ruky od oleja a koli nejakej prkotine musis bezar domov pozriet sa do pocitaca na nejaku somarinku..

SharkxXx: to bolo myslele, az ked budes opat davat motor dokopy. a suhlasim s Birom, ked som 1x rozoberal CZ 175 mal som z toho bobky, ale je to uplne jednoduche, len treba spominanu trpezlivost. odvtedy som robil niekolko takych motorov a v pohode uz. aby ti zostala prevodovka cela v bloku, tak poloz motor na lavu stranu a najskor stiahni dolu pravy karter. vsetko ti krasne zostane v bloku a zbadas, jak je to tam poukladane.

Na chate sa "póli" motor najlepšie sekerkou!

Jack: také rady mi dával MotoKiller, ten s tými ceckami, a už má zrušený účet, chi chi, ale isto nie kvôli tomu...

žeby kvoli tým,,,ceckom?,,,,,možno iba preto lebo nimi ,,neočaril?
k tomu motoru pokial ti tu chlap čo sa vyzná ponukol pomoc,,ber ju moj syn dal piesty naopak,,,teda aspon po rozobrati to volado skonštatoval lebo ja sa v tom nevyznám,,proste ten motor 2x rozobral po go a zložil,,a stale nešiel jak by mal ,,aj tak som musel zavolat nakoniec mechanika,,,takže pomoc ber

rozobrať nie je problém , na to stačí kus pásoviny s dvomi dierami a závitové tyčky s maticami.
zložiť a nič pri tom neposrať.. to je trochu väčší kumšt

SharkxXx a čo tak využiť služby niekoho , kto Ti motor rozpolí , opraví kľuku a motor spojí , a to v pohode v priebehu jedného dňa? A ešte sa môžeš aj prizerať..

SharkxXx-podla toho čo pišeš,tak skutočne tomu nerozumieš.Ak ku tomu nemaš vzťah zaujmu,tak sa môžeš snažiť akokolvek a nedaš to ani do kopy a knižky ti budu na dve veci!!!.Prečitaj si ešte raz,čo ti napisal tu v diskuii člen kutri -08.11.2011 14:40 a pouvažuj nad tym.Určite by ti vysvetlil viac a pomohol ti to rozložiť a potom aj zložiť a videl by si viac,ako ti napovie knižka alebo nejaka rada cez forum.
amen

keď som mal 15 tiež mi všetci hovorili aké je to ťažké a aby som sa do toho nepúšťal. Nakoniec som vypočul pár rád a rozobral to. Zistil, že to nie je nič komplikované a už som opravoval aj ostatným. Kľudne do toho choď. Raz sa to musíš naučiť. Máš výhodu, že teraz je toho plný net, nie ako voľakedy max knižky ak si zohnal. Popozeraj net a sú tu rôzne prípravky ktoré si jednoducho spravíš aj doma, niekedy musíš trochu improvizovať. Je to len jednoduchá Jawa

black333: len ako ma clovek nabrat skusenosti ked s tym nikdy nezacne ?

Moturek z jawy je dost jednoduchy, ak sa chces nieco o motore naucit, tak na tomto. Nebudes sa ucit skladat motor ked budes mat nejaku novu moto r.v.2010..

no takto vam poviem ja s jawami som velmi dlho uz kamarat a viem sravit vsetko na tej motorke aj lozisko co je medzi piestom a ojnicov som uz menil lamely ci uz celu kabelaz v motorke som daval podla schemy a proste bavi ma to lenze motor som este nepolil a bal som sa toho hlavne kvoli tomu ze tuto moto uz mam konecne na cislach a nechcel som to posrat aby som sa nedajboze niekedy na ceste zabil npr. kvoli zle zlozenemu motoru tak nakonec som to dal jednemu co sa tomu rozumie a ten mi to opravi ale mam este 250 panelovku ktoru mi nikto nechce kupit tak asi sa tam pojdem dat do polenia motora bo aj ten klepe :D hadam sa k niecomu priucim a ked to pokazim tak predam na ND :D a samozrejme vsetkym velke diky za ich mudre rady :P

Biro-podla môjho nazoru,radšej zohnať niekoho,kto sa tomu rozumie (ved dostal ponuku) a nech sa diva,načuva a uči sa.Lepšie je raz vidieť,ako hned skusiť a aj tak si s tym neda rady a nakoniec to niekomu bude nuteny dať.Nam sa to možno lahko hovori,no ak je z toho uplne na vetvy,tak si myslim,že lepšie je to niekomu dať a pripadne ako som pisal,nech ma možnosť to najprv vidieť,pytať sa a proste tak.
Tymto chalana nepodcenujem,viem že je tu kopec chalanov,ktorí to skusili rozobrať a podarilo sa im to a aj poskladať.Možno aj on taky bude.