Zdravim pani,
mam nasledovny problem:

Ak na moto Yamaha XJ 600S niekolko dni nenastartujem, tak mam problem so studenym startom. Na sytic chyti a hned zhasne. To zopakujem 10-15 krat a potom si uz udrzi otacky a motor bezi. Viete poradit co by to mohlo sposobit? Resp. ako to odstranit ?

Do 48 hodin motor naskoci ihned, ale potom to zacne takto blbnut.... Je to r.v.94, cca 57 tis. km

Sanley jednoducho prečo nechávaš nenaštartovanú viac ako 48 hodín ? Chce sa jej jazdiť holke

Diversion ma alebo nema palivove cerpadlo?

A mam ho. Cerpadlo tam je. Problem by mohol byt v palive. Ked odstavis na dlhsiu dobu tak sa ti dpari nejake mnozstvo benzinu s plavakovych komor karburatorov. Ked je vsetko v poriadku a ides startovat tak palivove cerpadlo ti dotlaci rychlo benzin do komor a v pohode ti to nastartuje. Problemov by v tvojom pripade mohlo byt viacej.
1. Podtlakovy palivovy ventil. Mozno hadicka zo sacieho.
2. Samotne cerpadlo. Poistka alebo kable a konektory.
3. Zakusnute plavakove ihly.
4. Palivovy filter.

Aku staru mas baterku? Ja som mal podobny problem aj ked pri ovela nizsich teplotach a stacilo vymenit baterku a...

alebo musis otvorit nadrz kazdich 200km ako kmotr? mozno ti nasaje palivo spat do nadrze....ale nie asi ta pridem pozriet ak nebudem v ZA,ides v nedelu do NR?

do akej polohy davas palivovy kohut pred startom ?
Alebo ho nechavas tak ako bol ?

tiž si myslim že FROG sa trafil

frog - neviem, ci ma aj XJcka palivove cerpadlo, ale moja Fazerka ma a aj Vmaxa, na ktorej obcas jazdim. ...takze otazka - ked mas dlhsiu dobu odstavenu motorku a otocis potom klucom, pocujes take cvakanie cerpadla alebo nie?

Ma. Pozeral so m manual.

Stenley ja to typujem na staré membrány a tie často blbnu ,čerpadlo asi nemáš aspoň sa mi zdalo že nemaš,najjednoduchšie je každých 24 hodin preštartovať.
Veľa zdaru

Harly: V baterke to nie je. Motor roztaca bez akychkolvek problemov. Na jar bola kupovana nova - gelova.

Cerpadlo tam nemam. Pozeral som aj v manuale. A ani po dlhsom odstaveni nepocujem cvakanie cerpadla. Su tam 4 rovnakotlake karburatory Mikuny.

Palivovy kohut nechavam v polohe ON a pri tej aj startujem.

skus dat pri starte do polohy PRI-ak taku mas..

Kazdopadne ak tam Stanley nemas cerpadlo, tak po otvoreni kohutika vyckaj nejaku minutku kym zacnes startovat aby do karbov dotiekol benzin a nemal by si mat problem.

ako pise rapid, po dlhsom stati to prepni na PRI, ale len asi na pol minuty pred startom. Nato tam ta poloha je - precitaj si manual, Stanly.
Nenechavaj to v tej polohe ale stale, lebo sa Ti pri stati budu plnit karbesy, budes mat pri starte prechlastany motor a zase nic nenastartujes.

No, odpoved na moju podotazku uz ti dali ostatni.

A nezabudni (na rozdiel od ostatnych) napisat, ci to pomohlo.

Mnohi sa tak tesia, ze im motorka zase funguje, ze uz nevladzu vynalozit ani tolko namahy aby dali vediet tym co im radili, ci to pomohlo, alebo nie.
Zda sa ze ti co radia, maju podstatne viac energie ako ti co sa pytaju. Mozno aj preto sa zastupy tych co tu radia rozrastaju geometrickym radom kazdy den.

Kua, kua. Sorry za sirenie sprostosti na MotoRide. Ja mam manual Yamaha Diversin (seca II) XJ600S. A tam ani nepisu ze sa robi bez cerpadla. Nesmiem verit vsetkemu.

No a co je hlavnejsie je ze uz nepises, tak ti zaplavovanie karburatorov asi pomohlo.

frog, mozno nepreslo este 48hod. od posledneho strartu,tak to asi neskusal,ale podla mna je mimo net.

Chlapci dakujem za rady. Tu moju Yamahu mam len 2 tyzdne a tak si este na seba zvykame. Presnejsie ja si zvykam na japonca...po Jawke.

S tou polohou PRI to vyskusam. Len teraz jazdim kazdy den a nemam to ako otestovat, lebo do 48 hodin staruje okamzite. Verim, ze to pojde, lebo sa to spravalo ako by mala malo paliva a opakovanym startovanim benzin nasala a chytila. Tak nabuduce bude studeny start na PRI.

Dakujem Stanley

Mne to robí tiež a je to asi membranami ale GSX ma dobre prístupne karburatory a su tam dve skrutky po demontaži ktorých som v priestore pred škrtiacou klapkou a fik 2-3ml benalu injekčnou striekačkou.

aaa ked som kusok od domu prepnem na PRI aa do týždna mi naštartuje bez problemov

Cau Stanley, radi sa tu o 100-6, to je fajn. Ťažší studený štart dostala XJ do vienka, no mne to chytilo max na 4 krát aj po 5 dňoch v teple - vdedy sa z karbecou odparilo viac benzínu. Ja sa pridávam k polohe PRI a potom to potlačenie sitiča trošku späť. Daj vedieť ako ti to ide.

Zdravím páni,
minulý týždeň som kúpil XJ 600S a kto by mi poradil kde by som zohnal k tomuto stroju manuál na nejaké tie bežne údržby.

Daj do vyhladavania "manualy". Tam najdes pripevok "hladate nejake manualy, tak tu dake su. A tam je zoznam ako prasa.