Zdravím všetkých mal by som takúto otázku chcem kúpiť Yamahu Fazer FZ6 je to 2005 a má skutočných 31000km no bojím sa že je to na motorku dosť veľa a že po čase budem musieť robiť generálku motora čo by bola asi riadna investícia. Vôbec nemám pojem koľko taký motor vydrží bez zásahu. Mojej hotovosti 3000€ ktorú si môžem dovoliť investovať za tento motocykel vyhovujú len motocykle ktoré majú cez 30000km. Viem že tieto km sú skutočné ne stáčané. Za užitočné rady ktoré mi pomôžu sa rozhodnúť vopred ďakujem.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Assasin68 (22.07.2013 6:29)

ak sú skutočné tak ten motor možno ešte ani nieje zabehnutý ak sa ti páči tak nieje čo riešiť

Mám rovnaký ročník, akurát inú značku a motor má nabehaných 71 000 km. Šlape, ako hodinky bez zásahu. Pokiaľ sa dodržiava pravidelný servis, tak takéto otázky nemusíš riešiť. Inak... Ty chceš, aby mala 8 ročná mašina čo... povedzme 15 000 km??? Zobuď sa z toho prekrásneho sna! Keby je jazdená len víkendovo, čo by ročne spravilo smiešnych 5 000 km, reálne by mala mať teraz 40 000 km. Takže so stavom 31 000 je to nad pomery, ak je to skutočné. Toto nie sú Jawy, kde treba robiť opravy obrovského rozsahu. Ten motor Fazera bude bežať cez 100 000 km bez mrknutia oka.

Názor si už urob sám

mal som mašinu 96000km a motor vnútri ako nový , polil som ho kvôli vyskakujúcej 3-jke....
Otec kúpil mašinu so 72000 , "stočil ju "za 3 roky na asi 15000 , lebo má tacho len do 99999 , a to ktovie koľkí takto pred ním .
takže ak bolo o ňu slušne starané , lepšie povedané , ak nebola vyslovene ničená , tak sa nemáš čoho báť.

2005? 31000?

to ju garazoval 5 rokov v humne pod plachtou

.... ako vsetky inzeraty: kazda ma 30000


nemusis ist daleko. pozri si profily motorajdakov a zistis kto kolko najazdi za rok. ty sam tam mas 10000 rocne. co si mal z matematiky?

(poznam borca co kupoval moto dva roky, nevedel si vybrat, lebo vsetky mali moc najazdene, nakoniec kupil s 30000 km. tri roky jazdil, 10000 rocne, a ked ju predaval, co myslis, kolko mala najazdene? kurva presne 30000)............

Assasin68nerieš kilometre,ale stav motorky,či bola vyválaná, ak áno ,ako je porobená.Ak sú km reálne,čo môžu byť (sám som pred rokom predal moto 2005 s 8tis.km necelých),tak Ťa prežije

tiez som kupoval bandita z 34000 samozrejme dovoz.

Bol a je v TOP stave akurat som zistil ze pri dovoze mal nieco cez 80000km

to karol1: AMEN.

Na km na Slovensku ale ani vonku sa moc nespolieham ale pozeram na stav moto alebo auta.

Je to pravda že pri 40000km sa robí veľký servis a motor sa rozpolí a menia sa rozvody koľko to bude zhruba stáť takáto záležitosť.

chlape mam fazera sice nieje takeho novuckeho ako ty ale z 1. generacie momentalne taha na 80 000 km a po motorickej stranke je uplne v poriadku 30 000 ak je real tak este len zabiehas motor ako pisal majomi tak ze kludne sa toho neboj pokial sa budes starat a jazdit s rozumom verim ze ten motor vydrzi 150 000 -200 000 km bez generalky

assasin68- nie je to pravda. Pri 40t akurát tak skontroluješ ventilové vôle vymeníš olej v motore a vidlici a vozíš sa ďalej. Kamoš má fazera 2002 s nejakými 85-90t a pekne ho vozí ďalej. Ja mám cbfu s 88t a motor ešte ani raz otvorený nebol. Iba mením olej. Sú to motorky nenáročné na údržbu ale ak máš presne 3000€ a ani o cent viac kúp si inú motorku- lacnejšiu. Vždy môže niečo vyskočiť a prekvapiť ťa. Kilometre nie sú dôležité

ja som predaval moju motorku s 44500km minuly rok, a tot nedavno som sa od tretieho majitela tej motorky dozvedel ze on ju kupil s 25 500km

bohuzial na SR je to tak ze vsetci co kupuju motorky chcu byt ojebany lebo motorka s 30 000km je uz strasne moc vela. inak vies o tom ze motor mozes znicit aj za 500km?

Ja mám Fazera 2006, tá istá modelová rada. Má 54000km a ani by ma nenapadlo niečo s ním robiť. Skôr tú motorku za pár rokov predáš, ako by si musel niečo robiť s motorom. Yamaha to je špička v kvalite a spoľahlivosti (samozrejme aj pár ďalších značiek, radšej nemenujem aby sa niekto neurazil že som tú jeho zabudol).

nehnevaj sa, ale toto su otazky ako od 15rocneho chlapca ktory sa prave zacal zaujimat o motorky, neviem odkial pochadzaju Tvoje teorie, ale ak Ti niekto dava taketo rady, tak by som sa s nim uz ani nebavil, na druhu stranu je dobre ze sa pytas

vacsina sucasnych motorov v motocykloch ma daleko vacsiu zivotnost ako sa na nich realne aj najazdi, a menit rozvody po 40tis? to snad nie ,

stiahni si manual k moto ktoru chces kupit a pozri si servisne intrevaly odporucane vyrobcom, tam snad najdes aj rozvody a ver ze nie su pri 40tis,
netvrdim ze sa Ti motorka nemoze pokazit, ale je vacsia pravdepodobnost ze sa s nou niekde vytrepes ako sa pokazi motor, a samozrejme nezelam Ti ani jedno ani druhe

uz iba dodam, ja mam 20 rocnny stroj s vyse 60tis km a robim iba beznu udrzbu a jazdim a jazdim

Taktiež som predával svoju starú ZR-7S s 55 000 km... a ľaľaho, po dvoch rokoch som ju našiel na inzeráte so 41 000 km. To ešte predpokladám, že v čase, keď som ju ja kupoval s údajnými 23 000, tak bola tiež stočená... Prosto stav kilometrov je večná téma, ktorá nemá absolútne žiadny zmysel. Ak si z tejto diskusie nezoberieš aspoň kúsok k srdcu, tak jazdenú moto jednoducho nekupuj a investuj tie prachy radšej do niečoho iného!! (napr do zlata )

Assasin68: zaujimave ze si myslis ze je to vela, pre mna je to skor podozrivo malo. Pokial je udrziavana a kn su fakt real, tak ju drapni a nepusti.

Nedá mi nereagovať. Ako píše motobaf, odkiaľ máš tie info.
Neviem ako na západe, ale u nás na východe donedávna skoro všetky motorky mali aspoň 15 rokov a motory skapíňali pri cca 40 000 km. Tachometrových. No aké skúsenosti si tak odovzdávali chalani medzi sebou?
A len tak mimochodom, na funglovke Fazeri 600 r.02 som najazdil za 5 rokov asi 12 000 km. A bol rok čo som spravil 300km! A ten čo ho kúpil, neverím že má dnes celkovo 20 000km. Proste cukrík!
Videl som v roku 2010, XV 535 r.96 s 300km! Verím že reálnymi. Rozprávka k nej: chlapík v Amerike si kúpil nového čopríka a hneď sa šiel previezť, ráno letel na služobú cestu a lietadlo spadlo, vdova po ňom opatrovala jeho garáž 15 rokov.

A ja si myslím že nie všetci sú špekulanti a stáčajú kilometre nájdu sa aj poctivý ľudia aj keď ich je strašne málo a kúpiť 9 ročnú motorku s 30000km je úplne v pohode. Ja len dúfam že sa schváli zákon že stáčanie km bude trestný čin a konečne sa pôjde po špekulantoch. Ja osobne keby som mal motorku od nova tak mám aj po 10 rokoch 20000km lebo spravím za rok od 2 do 3000km a jazdec môže posúdiť stav km aj podla zvuku a ťahu motora.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milanik26 (24.07.2013 9:39)

Normálne sú vysokootáčkové 4 valce konštruované tak na 150 až 200 tisíc km. Nájdu sa ale aj motorky (osobne poznám 2 VFR ešte z rozvodmi ozubenými kolesami) čo majú 750 tisíc km a stále jazdia. Všetko je to len o starostlivosti. Druhý extrém je keď sa niekto o motorku vôbec nezaujíma a správa sa k nej hrubo (napríklad gumuje zo studeným motorom a podobne) tak ja som mal ,,šťastie" na takúto cbf 125 a tá mala po 5 tisíc km motor KO.
Takže ako už písali iný, nepozeraj stav km ale stav motorky.

o tyzden sa na to iste bude pytat janko hruska o dva tyzdne mirko mrdo !!! kolko krat sa tu este musi opakovat to iste? aby aj ten naj chuj pochopil, ako to v reale funguje.
kazdy rok sa niekolko krat zalozi takato ,alebo podobna tema opakovane. sme ozaj na slovensku uz vsetci kkti?

Takže definitívny verdikt : Kupuj !

Dakujem za rady už som kúpil ide dobre a je ako nový,

Moja FZ6 má skutočných 55 tisíc. Ide ako hodinky, olej nežerie, práve treba meniť napínak rozvodovej reťaze, investícia 130e a mám vystarané. Motor, ktorý mal pravidelne menený olej, filtre, kontrola resp. nast. ventilových vôli, nemá prečo nevydržať ďaleko viac ako 100 000 km za predpokladu, že ju nemal debil.