Caute, baterka nema ani 2 roky, ale nanastartujem. ukazuje 12,6V ale na nastartovanie silu nema, hned mi moto zacne cvakat.(aj som ju nabijal) ked cez kable prepojim s autom, nastartuje na brnk. mam ju reklamovat? co sa jej zrazu stalo?

Varta je shit. Uz mi jedna uplne nova skapala a nechala ma moto na benzinke. Startovaci prud tiez slabota. Uz nikdy si ju nekupim a bola drahsia ako ostatne.
Ale nepomohol som ti. Daj ju reklamovat ako ja.

Ahoj tak toto ma zaujalo, kedze som sa dnes pokusal nastartovat aj ja a tiez mi len cvakalo rele a inak nic, a pritom baterka ( Varta ) nema ani pol roka a na nabijacke ukazuje ze je nabita, bohuzial nemam si ako pomerat ine veci, ale cele poobedie luskam manual k moto a hladam moznu chybu.

Na XT-cke som hu mal tri mesiace a prdla.Kupil som origo Yuasa a bol pokoj.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Miklosxxx (01.03.2014 21:25)

Mne sa vraj odtrhol jeden clanok na mala asi len 9v. Sran na to ale mohol som mat za tie peniaze yuasu key som vedel ze je to taky shit. Mal som viac citat fora.

Ach, a clovek si povie varta musi byt fajn ved je to nejaka znacka... mna by aj zaujimalo co sa jej vlasne stalo ze nevie dat dost prudu.

reklamovat, umrel daky clanok a teraz ma baterka taky vnutorny odpor, ze ked napriklad len zasvietis svetla tak na nej klesne napatie pod urovenj pod ktorou uz nie je schopny elektromagnet v starteri zopnut silovy kontakt starteru. Meranie baterky bez zataze a potom pod zatazou (obycajne svetlo, alebo brzdove) je bezpecna metoda na urcenie rozpadnuteho clanku.

Aj ked teoreticky sa ti mohlo stat to co brachovi na felde, ked mu zacal prebijat aku a odparil polovicku elektrolytu z baterku nez sme na to prisli tym, ze mu po starte vypalilo tusim obe predne obrysovky. Zadne prezili asi kvoli dlhemu vedeniu a tym znizenemu napatiu. Baterka samozrejme na odpis ale uz nereklamovatelna.

mne baterka odyde po roku,

Po ROKU?? Tak to by som mal kazdy rok zaplatenu Zakonnu Poistku

vidim, že baterka nepustila na cesty viacero motorkarov... mna tiež

to je varta naozaj taky shit?ja som mal doteraz yuasu,len uz koncom sezony dosluhovala a uz som ju aj dobijal,na chvilu bol klud ale uz dosluzila.tak mam teraz objednanu vartu,ale ako tak to tu citam,asi to zrusim a zasa kupim yuasu,alebo mam este na vyber bosch a exide,tak neviem do akej ist

Mne zhasla po prvej sezóne pred dvoma rokmi YUASA, tiež som bol z toho paf.
Vymenili ju za druhý kus v rámci záruky a tá drží. Včera brnkla úplne bez problémov.

V druhej staršej motke mám vartu už teraz má 5 sezónu. A drží.

Mám pocit, že všetko sa aj tak robí na jedno kopyto. A ak trafíte baterku vyrobenú v piatok v nočnej, no povedzme, že pracanti na linke boli nedočkaví na sobotňajší výlet na moto a nedávali pozor za pásom.

No, som volal do firmy kde som ju kupil, a ze na baterku je sice zaruka 2 roky, ale na kapacitu a podobne iba pol roka. Ze ked chcem tak im to mozem poslat (do ciech), oni to zevraj posielaju priamo do VARTY ale na 99% mi to zemietnu. Je toto mozne?!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Faxo (03.03.2014 10:16)

V kľude kúp kyselinu akumulátorovú a najel úplne novú /ak to nie je gelovka/. Dá sa ta baterka tak zachrániť. Ak je ešte zánovná, má v sebe ten elektrický výkon. Ja som to raz tak robil a baterka šlape /Fiamm/.

toto ste mali napisat skorej mne uz za 8 rokov odysli 3 Yuasy a tak som pred 2 tyzdnami zalozil Vartu. stala polovicu z toho co Yuasa tak uvidime

Tak ma napadlo, ze ako je mozne ze tie baterky vydrzia ovela menej ako npr v aute a pritom v aute dostava ta baterka sodovku aj v zime.

Moja dnešná skúsenosť s baterkou VARTA ktorá mala rok.
V sobotu pri štartovaní odišla. Baterka bola nabitá palivové čerpadlo v pohode natlačilo benzín svetla normálne svietili, pri štarte len puklo a už nedokázala rozsvietiť ani kontrolky na motorke.
Dnes reklamácia priamo u predajcu Varta ZA kde aj bola kupovaná. Reklamácia bola vybavená do dvoch hodín . Bola uznaná
Baterka vymenená za novú kus za kus, znova zo zárukou na dva roky.
Nová batéria je už založená v motorke – štartuje v pohode.

aj ja mam vartu,akurat mi dnes dosla,buducu zimu zase budem reklamovat

"juasy" v oboch strojoch a zatial klop klop

Tak som teda objednal Exide, myslim ze v tychto cenovych koncinach to bude aj tak jedno.

Junior: baterke zimna sodovka vobec nevadi, ked ju auto spravne nabija...

Preco na motorkach odchadzeju baterky vzdy po zime? Lebo sa na je je.e, alebo ich ludia pripajaju trvalo na "udrziavacie" somariny....

Preco v autach "odchadzqju baterky na zaciatju zimy? Lebo uz su stare a pri studenom elektrolyte uz maju vyssi vnutorny odpor, nizssi startivaci prud, ktory uz nepretoci motor s hustym studenym olejom.

Janoval: a ako sa mam starat o baterku? som myslel, ze tym, ze ju necham na urdrziavacej somarine doma v teple, je o nu postarane...

nechce sa mi to tu zas rozpisovat, je tu o tom uz minimalne 50 tem a aj tak kazdy rok pribudne zopar novych....
Polovicka tu pritomnych odbornikov ma aj tak vysmeje a navyse po zime to uz nema nejak zmysel. Ale premozem sa:

Ja tym udrziavacim rezimom uz z principu neverim, ale moze ich byt viac druhov.

Konkretne "trickle" je podla mna cisty blud, ktory ked nie je neviem ako mimoriadne presne nastaveny (ak to vobec tolerancia suciastok v tych nabijackach dovoli), tak tu baterku pomalicky, ale isto nici.
Predstav si, ze mas uplne naplno nabitu baterku a este do nej tlacis napriklad 5mA. Ak len kazdych 10 minut ti utecie jedna mala bublinka plynu, ktory sa uz nema na co naviazat, tak za celu zimu sa tych bubliniek nazbiera a cast elektrolytu takto vyfuci.

Podla mna je urcite lepsie baterku (ak sa nepouziva) raz za mesiac pripojit na nabijacku, dobit do plna a odpojit. Nezabere to viac ako polhodinu, pokial tu baterku nieco nevybija (alarm, riadiaca jednotka, imobilizer....).

Tiez uskladnovat baterku v teple nie je najlepsi napad. V dobre nabitej baterke elektrolyt nezmrzne, teda zmrznut moze vsetko, ale nie v nasich podmienkach, kde je cez zimu max -20. Naopak vo vybitej baterke elektrolyt zmrzne uz pri slabsich mrazoch, potom sa ludia cuduju, ze ako je mozne, ze im praskol clanok, pripadne sa rozsypalo cele vnutro baterky....

Pri týchto vašich skúsenostiach nechápem,že mám originál baterku v moto 8 rok a sem tam ju nabijem,ale nedávam jej nejakú zvláštnu starostlivosť a drží.V štvorkole to isté.Podľa mňa dávajú vo fabrike asi lepšie baterky ako tie čo kupujeme následne v obchodoch.Ešte som zabudol dodať,že v mojom prípade ide o batérie Yuasa

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil patrik411 (05.03.2014 9:31)

dakujem za info takze vlastne možno mojou prehnanou starostlivostou som ju odpisal :D ak by som k tomu pristupoval svojim tradicnym sposobom, mohla este ist :D

Asi si do kufra dam normalnu autobaterku. tieto motosracky su citlive jak predpozka. Stale niekomu odchadzaju, raz si ju zanedbaval, potom si sa jej venoval az moc, izbova teplota je nevhodna, radsej o par stupnikov menej.. co to je k*rva orchidea? V starom favorite som mat baterku 10 rokov, a to neraz stal celu zimu pred barakom, ked sa vybila, nabil som ju a isla dalej. ked sa zase vybila, nabil som ju a zase isla dalej. Tu spravis jednu chybicku a kupuj zase novu. ako keby to tak vyrabali schvalne curaci.

volakedy som si pripajal baterku z moto do auta,k velkej baterke,teraz sa mi to uz nechce

Faxo: ale ten favorit si pouzival, preto nezmrzla. Moto baterka, ked sa 3 mesiace nepouziva a je nedajboze este k tomu vybita, tak to jej skodi najviac.

Tranda som tento rok este nestartoval, ale baterka tam je este povodna od vyroby. Snad nastartuje po zime. Tam sa o tu baterku velmi nestaram. Motorka zaparkovana v garazi, kde nemrzne.

V huske som ja, alebo brat tak raz za mesiac (alebo aj menej) pripojil nabijacku. Za par minut bola nabita do plna. Ked som ju nedavno po zime vytiahol, tak chytila na supu uplne bez problemov. Tam ale uz nie je origo baterka, povodna sa znicila prave tym, ze casto stala pomerne dlho vybita. Bolo pokazene dobijanie na motorke a kym som na to prisiel....

Takze ak vam casto odchadzaju baterky, tak by som urcite premeral dobijanie. Voltmeter do zapalovacovej zasuvky sa da od cinaka kupit za 5E aj s postou a obcas odsledovat ake napatie dava regler, ci baterku dostatocne nabija, alebo ci ju neprebija.

Oloveny akumulator je tak primitivne zariadenie, ze tam velmi niet co pokazit, ak tam vyrobca umyselne nemontuje nejake kurvitka, aby zarobil.... Alebo ak niekto nekupuje cinske baterky a len na nich lepi svoju nalepku