takze pričina vyriesena motorka bola kupovana nepojazdna no a ze vraj bola v servise pritom piest v muke atd... co uz ,,,dve kabliky boli naopak dane preto tak isla dakujem za rady ,,, a klinok je okej, stahovak bol robeny

DT vacku nema . U DT som to teda nezazil aby sla opacne . Este u starej jawky to bolo normalne ale u japonca? To ten predzapal musi mat riadne polohu na ho..
Jednoznacne je problem len v nadstaveni zapalovania . Moc uz nepamatam kolko sa da doska cievok pootacat na drazkach ale myslim ze len kusok co by nemalo mat tak velky vplyv na to aby motor naskocil opacne tak ze treba kuknut aj ci nie je urvaty klinok na rotore .Na zhodenie magneta (rotora) je potrebne mat stahovak (ma opacny zavit) .
Pre pajtamajstrov postaci i kladivo (nedoporucujem)

mne to isté robilo na MZ ETZ 150 dal som to spravit kamaradovi a ten sa pohral zo zapalovaním vymenil som vačku na zapalovani a išla normálne.

tak oskusame to ,, ale ako v pohode na cuves do garaze :D :D bez problemov

len predzapal,nic ine to byt nemoze... Inak celkom zaujimva situacia...nastratujes,das jednotku a plny z miesta letis cez rajdy

janoval

Namontuj si este jedne riaditka do zadu. Podla toho, ako chyti, tak si sadnes

Inak tiez si myslim, ze to moze robit predzapal.

treba nastavit presne predzapal. ako mlady mal som jawu 250 kyvacku a stavalo sa mi to bezne ze motor chytil opacny chod a stale som potom zistil ze mam rozhodeny predzapal.

predzapal v prvom rade

netusim iskru musi hadzat skoro ,, nemoze to byt tou klukov ze je zle vyvazena ?

Cotija viem..... Nemas nahodou moc skoro nastanenny zapal?

Dobry mam taky problem na yamahe dt 125 ,, ze stale ked ju nakopnem chytne opačny vchod a motor sa toči naopak dam tam jedničku a cuvem ,,ked to dam narostisk ide normalne,,,,ked prekopujem pomaly s nakopovackov napr.. aj s rychlostou tak motorka ide dopredu aj motor sa spravne toči ako nahle ju nakopnem chytne dozadu aje to vmuke,,, rozoberame teraz motor ci neni nahodou zle vyvazena kluka ci to nebude tym ,,,klinok na kluke a magnete je ok,,, dali sme dole valec a je poripany piest vybehany moze to byt aj tym ?? keby niekto vedel poradit tak by som bol rad : dakujem