nazdar, poradi niekto gelova baterka alebo obycajna kyselinova? ake su vyhody a nevyhody teda okrem ceny.... chcem si to kupit do yamahy virago 535 rocnik 95 .. niekde som cital ze by sa gelove baterky nemali instalovat do strojov na to nesposobilych a kedze gelove baterky asi v roku95 este neboli co je na tom pravdy? hlavne o tom rozmyslam pretoze mavam stale problemy s bateriou a chcem to uz vyriesit ako sa povie raz a navzdy.. tiez som cital ze gelove baterky davaju vaci startovaci impulz .. to by bolo pre mna super na druhej strane som cital ze su citlive na "zle" dobijanie.. plati to aj ked su v stroji ? pretoze moj regler dobija tak povediac nezvycajne na volnobehu dobija na 13,5 V a pri otackach to klesa tak do 13V .. dik za odpoved

Moto poradňa: Vymena baterie - olovena vs....
Len Tak: gelova bateria
www.battery-import.cz/navody/

v gelovích baterkách gél nie je ale radšej bi som kúpil tú gélovú, akkurát že nato treba pulznú nabíjačku ale je to iba na tebe čo dáš, viac menej to je jedno

Asi si myslel AGM, kludne ju tam daj, ale najprv si daj do poriadku dobijanie. Mozno len zle ukostreny regler, mozno spaleny alternator....

Ja som ti poradil a teraz ti mi prosim ta porad, kde si cital, ze gelova baterka da vacsi startovaci prud?

Zdravim nechcem mutiť vodu ale prednedavnom sa mi dostalo do povedomia že existuju lithiove baterie do motoriek take čo sa davaju aj do mobilov mali by byť lakšie s lepšou odolnosťou na mnohonasobne štarty a aj cena je ževraj podobna gelovym baterkam ale neviem ako je to s dobijanim?????

matejko: tie akumulatory maju v obale okrem samotnych clankov aj elektroniku na spravne dobijanie. Dokonca aj na spravne dobijanie jednotlivych clankov, cize toho by som sa nebal. Aj ja som dokonca uvazoval o Shorai, lebo ma baterky zlostili podobne ako zakladatela tejto temy. Nakoniec to bola spalena cievka na statore. Po oprave ani neviem, ze nejaku baterku v motorke mam.

Janoval: Pozor gelová a AGM batéria sú dva rozdielne typy. Zjednodušene - gelová ma elektrolyt vo forme gelu a AGM má elektrolyt absorbovaný v "absorbent glass materiále (sklenné rúno)" - odtiaľ skratka AGM. AGM majú vyššie štartovacie výkony a lepšie zvládajú dlhodobú záťaž, sú používané hlavne v autách s vysokým stupňom výbavy alebo karavanoch, horšie zvládajú hlboké vybitie.
Lítiové baterky - OK je to super technológia, ale treba si pozrieť cenu oproti gelovej (porovnávam rovnakú kvalitu) a výber je jasný....

mne toto naozaj vysvetlovat nemusis

Myslim si,ze klasicka kyselinova baterka si necha viac dostavat naprdel,ako ostatne spominane.
Ked nieco odide na dobijacej sustave, pripadne nejaky vysoky kludovy odber,je po gelovke, a aj lithiovke.
Klasiku dolejes destilkou das nabit a uvidis,ci slape,alebo je KO.
Ako zabranite dosiahnete predpisany nabijaci prud gelovky?
Ked bude nabijana vyssim prudom ako je predpisane,zacne plynovat a odpari sa gel.
A z TESCA extra strong gel na vlasy nepomaha.
Destilku dolejes,gel nie

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dudo25 (24.04.2014 23:01)

Inak keď je už vytvorená diskusia o baterkách. Čo je podľa vás lepšie dolievať do olovenej? V zime som vytiahol baterku a bola asi len do polovice plná tak mi hovorili, že kyselinu iný, že stačí vodu. Logicky by tam stačila voda, pretože tá sa vyparí, ale kúpil som si aj hustomer a zistil som, že bolo potrebné doliať asi tak 70% kyseliny a zvyšok vody ...

Kyselina sa nedolieva. Hustotou elektrolytu sa meria uroven nabitia baterie,nie mnozstvo kyseliny v nej.
Cim je bateria viac vymlatena,tym je hustota elektrolytu nizsia.

matejko: tie ceny sa mi nezdaju porovnatelne... zavodni-baterie.cz/?sidx=0&br=&catg=11&sort=

Josi: neviem presne ceny tych lithiovych bateriek mne bolo iba povedane že su približne rovnake ako gelove ale to všetko zaleži od typu a značky ved aj gelovky niektore stoja aj vyše 200€