Takze sa s Vami chcem podelit o jednu skusenost. Daval som nafarbit vyfuk komaxitom, a po zahriati motora vysvitlo, ze na kolene vyfuku nemal najmensiu sancu. Koncovka sa tvari, ze by to malo vydrzat. Nuz, aspon nemusite robit ten pokus aj Vy.

csuki, ked motoru dobre nalozis tie kolena musia potme svietit!,takze vlastne nic prekvapive

mam DR650 RS a ked ju po tme neham chvilu bezat na volnobehu je koleno zerave

tie kolena by museli byt dvojplastove, aby sa na nich udrzala farba, alebo chrom...

Csuki. Ja som to skusal asi tri krat a stale vyhorel, naposledy som dal v jeden den jednu vrstvu a na druhy druhu,,,no asi tristo metrov viac vydrzala najlepsie asi bude farba na krby, ju prave zhanam a dam vediet ako presla testom,potom

Faust OK, dak mi vediet, nejaka farba to predsa musi vydrzat

Otec (stara skola) mi hovoril, ze pouzivali ciernu farbu na skolske tabule. Je cierna, matna, nezmyjes ju a nezhori

tomxx : diky, asi to skusim

Som pocul take ze namazat starym olejom (hnusnym,ciernym) a nechat prepalit. Vraj to ostane skoro cierne a mas povrchovku...
Ale kolko to smrdi ked sa to tam vypaluje to neviem.

Ved dostat aj v drogerii farbu na vyfuky v spreji pre extremne teploty. Ani ta nevydrzi? Vidi sa mi, ze okolo 850 stupnov by mala zvladnut

Najlepšie sa osvedcila farba MAKOTA do 850 stupňov,
ale ked to pred tým neopieskuješ,tak bez šance.
Inak tiež nieje zlý nápad použiť starý vyjazdený olej a primiešať do neho praškový grafit,ale budeš smrdieť ako ruský buldozér.
Farba na tabule sa tiež použivala na valce.
Na prvom mieste musíš OPIESKOVAŤ !
Komaxit je do 180 stupňov.

Ako sa vlastne nanasa komaxit? Rad by som to dal na nosic kufra. Treba to vraj vypalovat? Kto to robi? (BA, TT) a kolko to stoji?
Diki za pripadne odpovede.