Zdar chlapi,potreboval by som poradiť mám ktm exc 200 r.v.2016 menil som piest a problém nastal keď som chcel objednať tesnenie pod valec zistil som že rozmerov je až 5 teraz neviem ktori rozmer mám dať v manuáli mám písaný rozmer x (vrchná hrana piestu od vrchnej hlavy valca 0...0,10 mm)znamená to teda že sa možem pohybovať v tomto rozmedzí? A stačí to zmerať šublerom ? Myslim že ho opriem o hranu valca vytiahmem ho motorku prekopnem a kde sa subler zastavi bude tento rozmer x? .vďaka za rady dúfam ste ma pochopili

brkni Karčimu,,,,,,,,,Ing.Karol Kormoczy. Tel: 0905-518 769

Re: VORman: Re: VORman: vďaka

a co riesis? ved si to napisal a zaroven si aj odpovedal.

Stále neviem aký rozmer tesnenia tam mám dať,ten rozmer 0.10mm je fakt malý šublérom ho nezmeriam ako som práve zistil budem musieť použiť asi planžetky,nechápem prečo ktm nerobí jedno tesnenie pre určitý model ale ponúka ich rovno 5

Sublerov to nezmerias. Ak chces pouzi cin ktorym sa pajkuje. Vlozis cez svieckovy otvor a prekopni. Cin sa stlaci a digitalnou sublerov alebo mikrometrom zmeraj hrubku. Ked das hrubsie tesnenie tak sa nic nestane akurat bude mat motor mensi kompresny pomer. Na funkciu motora to nema ziadny negatiny vplyv. Keby si dal tenke tak Ti moze buchat piest do hlavy valca. Ak mas doma papier na vyrobu tesneni tak si ho vystrihni a potom zmeraj ak bude dobre tak nechas to a ak nie tak kupis tensie .

Ako už písal mariom odmeraj vzdialenosť piestu od hlavy.

Video: youtu.be/1b9Ng9ityVg

Následne vyber hrúbku tesnenia tak aby ten cín bol stlačený na cca 1.2 až 1.5mm.
Takže ti stačí aj sublera.

prečo tak násilne, nestačila by plastelina, či pokrčený hliníkový obal z čokolády?
Antidetonačná štrbina má byť vysoká iba 0,1 mm?

Antidetonačná štrbina ak je tým myslený ten rozmer x tak mám v manuáli napisane konkrétne 0...0.10 to je asi tolerancia čiže mohlo by to ísť aj zarovno z valcom alebo max tých 0.10 mm len to je fakt málo mám digital šubler a ked ho vysuniem na tento rozmer tak sotva trči najlepšia varianta je asi stým cínom alebo s mierkami na ventili ešte by sa dalo asi objednám všetkych 5 tesneni a budem skúšať nič iné mi asi neostáva.Vedeli by ste mi este vysvetliť vlastne koli čomu má ktm v ponuke rôzne rozmeri týchto tesnení?