Rozmyslam nad trvalym prevozom moto do zahranicia, stale v ramci EU. Zaujimalo by ma, ci ju mozem normalne pouzivat, platit normalne PZP u nas a spravit si STK lokalne, alebo ju musim odhlasit a nahlasit v novej krajine, ako ta EU teda funguje vlastne?

V DE to bolo tak, že ak tam bolo auto viac ako 183 dní z roka, tak som ho tam mal prihlásiť.

Myslim, ze musis s moto prist aspon na otocku na SK raz za tych 183 dni (potom sa ti zacne ratat dalsich 183), aby to bolo v poriadku. Mozes ju doviezt aj na voziku. Neviem ale, ako sa to kontroluje. Ale mozem sa aj mylit.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil boombastic (22.03.2021 7:17)

skôr by som povedal, že je to viazané na osobu a pobyt majiteľa, nie samotného vozidla.

Re: matus: co to znamena? ze ked zijem v nemecku a na slovensku mam tri auta, ktore pouziva moja rodina a sem tam na nich pridu zamnou, tak ich vsetky tri musim prihlasit do nemecka, lebo tam mam pobyt?

Žiadna "otočka". Kontroluje sa pobyt - trvalý a nie prerušenie na dva dni.
Obvykle nekontrolujú "pobyt" auta ale pobyt vlastníka vozidla dlhší ako 6 mesiacov.
Na neprihlásenom vozidle nesmú jazdiť cudzie osoby bez prítomnosti vlastníka, mimo rodinných príslušníkov.
Dokazovanie, že vozidlo nebolo trvale v krajine je dosť obtiažne.
Doporučujem prihlásiť ak viem, že tam budem trvale viac ako 6 mesiacov.
Treba dať pozor ( do pol roka) na cestnú daň.

boombastic> áno, tak ako to píšeš sa to žiada.
Riešil by som tak, že nechal by som vozidlo registrované v SR ale nejakého rodinného príslušníka by som nechal zapísať ako držiteľa. Držiteľ figuruje v malom TP, tzn nemalo by sa na to ako dať na ulici prísť...

Re: egres2: o akom NEPRIHLASENOM vozidle pises?

O vozidle, ktorého majiteľ má trvalý pobyt v zahraničí menej ako 6 mesiacov a je prihlásené v inej krajine EU.

Nazdar,

v Rakusku su na to zvlast citlivy:

- bez trvaleho pobytu: mozes vozidlo pouzivat 1 rok
- s trvalym pobytom: po 1 mesiaci musis vozidlo prihlasit na rakuske znacky

Predchádzajúce osvedčenie o dvojitom pobyte (pre ľudí, ktorí majú obvyklé bydlisko v Rakúsku aj v zahraničí) bolo pred rokmi zrusene.. Obchadzanie predpisov sa povazuje za danovy unik..

www.wko.at/service/verkehr-betriebsstandort...

aby som upresnil, rozmyslam o kupe nehnutelnosti v zahranici a chcem si tam hodit motorku na trvalo. ale trvaly pobyt budem mat stale v SR.

myslim ze ak je clovek v nejakej krajine eu viac nez 3 mesiace, mal by poziadat o prechodny pobyt a ak je viac ako 6 mesiacov tak sa berie ze tam ma danovu rezidenciu. ja vsak zatial neplanujem nic z toho, i ked tam pravdepodobne budem dlhsie nez by som mal(oficialne)...ale kedze sme v eu tak ma to moc nerajcuje popravde, kedze to nema ani nikto ako zistit. danovu rezidenciu si musim nechat v sr kvoli financiam.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil IvanALPHA (22.03.2021 12:27)

Re: egres2: som majitelom auta a trvaly pobyt mam v bratislave. Ja sam zijem dlhodobo v nemecku. Na mojom aute s bratislavskymi znackami jazdi moj brat ktory zije na slovensku a ma tam aj trvaly pobyt. Dva krat za rok pride na mojom aute ku mne do nemecka na trojdnovu navstevu. V takomto pripade nazyvas moje auto s bratislavskou registraciou za neprihlasene???

boombastic:
Čo je to "dlhodobo " v Nemecku?
Neprihlásené -žiješ v Nemecku, máš tam prácu a jazdíš tam na aute s SK EČV 5 mesiacov a 28 dní.
Tebou uvedený príklad:
Nemecký policajt. Dobrý deň. Doklady od auta + OP. To auto ste ukradli?
Nie. Je to auto môjho brata a idem k nemu na návštevu.
A čo tu robí Váš brat?
Dlhodobo žije.
Aha.
Takže neprihlásené auto.

Môj syn má trvalý pobyt v SR, no žije a podniká v ČR, kde má aj svoj vlastný rodinný dom. Jedno z áut ktoré má, je registrované v mieste jeho trvalého pobytu na SR a používa ho jeho manželka. Fungujú tam takto od roku 2015 a nič sa nedeje, nikoho to netankuje..
Môjho známeho syn žije dlhodobo v ČR a ten svojmu tatovi kúpil auto, na ktorom už cca 3 roky aj s českými ŠPZ-tkami podniká (taxislužba) a tiež to nikoho netankuje..

Dôvod úpravy: úprava

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jeff (22.03.2021 14:49)

Vykradol som banku.
Zatiaľ ma nechytili.
Tzn. Vykradnút banku nie je trestné.

Dlhodobo tam zijem pat rokov a dalsich 10 budem. Kupil som si tu auto a mam ho prihlasene tu v nemecku a tu ho aj pouzivam Moje druhe auto, ktore som si kupil na slovensku a tam ho aj prihlasil som nechal na slovensku a dovolil som bratovi, aby ho pouzival.
Alebo v nemecku auto nemam abi ziadne nepouzivam, vozim sa dopravou... V ziadnom z tychto pripadov neporusujem zakon a nemusim moje slovenske auto prihlasovat v nemecku.

Re: egres2: a este egresko zle citas...JA V NEMECKU NEPOUZIVAM MOJE AUTO KTORE JE NA SK ZNACKACH. TO AUTO SA V NEMECKU VOBEC NENACHADZA, LEN DVA KRAT DO ROKA TRI DNI...

Jeff> netankuje to nikoho v SR ani ČR, lebo sú tu našťastie zanedbateľné dane z prevádzky mot. vozidla.
Ale v takom rakúsku sa napr platí nie malá každoročná daň z mot. vozidiel aj u auta vlastnenom fyzickou osobou, platí sa celkom vysoká suma pri registrácii vozidla, tzn obchádzaním regitrácie páchaš nie malý daňový delikt. Spomím Rakúsko, lebo neviem ako to je v nemecku, ale zrejme podobne.
Takže je to fakt o tom, ako píše Egreš. Kým ťa nechytia, si v pohode. Ale potom...

boombastic> podľa mňa to nie je v poriadku. Lebo každý, koho auto by takto v nemecku zastavili by patrilo bratovi, bratrancovi, alebo tete. Kým brat nechodí do Nemecka, neriešil by som. Ak na ňom chodí za tebou, je na tebe zvážiť reálne riziká. Podľa mňa stačí keď aj nechtiac prekročí niekde rýchlosť a máš problém...

Re: matus: OK, no mám ešte ku tomu infošku, že keď na SR podnikáš na aute s českou ŠPZ, nie si povinný platiť cestnú daň

Dôvod úpravy: úprava

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jeff (22.03.2021 15:33)

My sme odchovani na problemoch...v nemecku to riesi jedno strucne cestne vyhlasenie a tym vec konci. Bol som zvedavy ktory z najmudrejsich ma o tom vedomost. Cize ziadne lincovanie sa konat nebude. Dolezite je, ci to auto po nemecku jazdi nonstop, alebo nie. To le dolezite. Ziaden nemec nechce aby si vsetky svoje storocne haraburdy prihlasoval v nemecku, pokial sa v nemecku realne nepouzivaju.

booimbastic:
Pôvodne som ti chcel napísať o splnomocnení na brata ale niekedy sa mi už nechce.

Ja som nemyslel teba, ale tak vseobecne...

tak ako to teda je? :D
len zopakujem: som v sr, mam tu trvaly pobyt aj danovu rezidenciu. chcem kupit v zahranici, v ramci EU, nehnutelnost a chcem si tam dat motorku na trvalo, lebo tu pre nu nemam vyuzitie, ale tam by som mal. neviem ako dlho tam budem travit cas, ale chcem si ponechat danovu rezidenciu v sr. a proste len chcem vediet, ze ci si mozem online len predlzit na moto PZP(zelenu karticku si nejak zariadim ked tu budem alebo preposlem postou) a ci mozem tam kde moto bude, v inej krajine, v eu, len kazde dva roky spravit na tuto moto emisnu/stk, tak ako by som robil aj u nas. asi tak. moto vozit hore dole kvoli stk/ek nemozem kvoli vysokym financnym nakladom.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil IvanALPHA (22.03.2021 16:40)

Musis ju prihlasit v tej krajine v ktorej ju budes pouzivat.

Boombastic - keď máš nákladnú prepravu, ktorá jazdí po západnej Európe, do ktorého štátu je treba kamión prehlásiť?

Re: matus: neviem. Boli by to len moje dohady. To sa ma netyka, takze neriesim....

Ivan
Ak tam budeš jazdiť napr. cez dovolenku tak nič nerieš. EČV- SK, TK -SK, PZP-SK.
Vlastniť nehnutelnosť automaticky neznamená trvalý alebo prechodný pobyt v danom štáte.
matus:
Ale vodič a majiteľ kamióna má pobyt aj sídlo na SK a plus sa na tento prípad vzťahuje iná smernica a plus sa platí (obvykle) mýto.

Egreš> na vodičovi nezáleží, to môže byť aj Ukrajinec... podstatné je miesto pobytu / príslušného registrového súdu majiteľa vozidla.
Čo s tým mám mýto?

Egres to "EČV- SK, TK -SK, PZP-SK" som uplne nepochopil. Hovoris teda ze moto by som musel vozit do SR na stk a emisnu kazde dva roky(tzn. lokalne by mi ju neurobili)? Lebo ak ju nespravim tak mi pride automaticky pokuta, cize ignorovat to nemozem aj keby to lokalne policajti neriesili(kedze je to zahranicne vozidlo).

Re: IvanALPHA: a ako by si to chcel lokalne riesit? vsak maju ine protokoly, ine nalepky, nebol by si v slovenskom systeme, ze mas TK EK, prisla by ti pokuta.

Re: NIDECKER93: ved to sa pytam ze ako to je realne. lebo sak sme v tej eu alebo nie sme? funguje tu vobec nieco ci ani nie? :D ... uz som pisal fizlom lebo tu nikto nevie, ocividne, tak budem referovat ak sa vyjadria.

pride mi to celkom normalny problem ked si vezmem ze urcite je plno vozidiel mimo sr v case kedy im konci stk/ek a teda nestihnu dojst na kontrolu domov. tak sa mi nechce verit ze by mali hned automaticky pokutu(lebo je to automatizovany system ak si pametam). a nech mi niekto nehovori ze stk/ek je ina u nas a ina v cr alebo v spanielsku.

Ivan:
Pletieš tu.
Ak chceš dlhodobo mať a používať moto v zahraničí, tak si ju tam prihlás a potom budeš robiť TK tam a nemusíš chodiť na SK.
Nikoho nezaujíma, že nemáš čas absolvovať TK na SK. Pokutu dostaneš.
TK sa podľa smernice EU vykonáva v krajine, kde je moto prihlásená do evidencie tak ti nikto v zahraničí nebude TK robiť.
A očividne viem aké pravidlá platia v tvojom prípade.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (23.03.2021 15:04)

Re: egres2: ako ju tam prihlasim ked tam nemam pobyt?

Ak budeš vlastník nehnutelnosti, tak by si sa mal prihlásiť na dočasný pobyt keď už tak z dôvodu, že budeš daňovníkom v danej krajine (nehnutelnosť) a následne prihlásiš aj moto.
V niektorých krajinách EU je to dokonca povinnosť registrácie.

Ak vlastnim nehnutelnosti v desiatich statoch tak sa musim prihlasit na docasny pobyt vo vsetkych desiatich??? Ved danova povinnost z nehnutelnosti a akykolvek druh pobytu spolu nijako nesuvisia...
Alebo len presne nechapem co sa riesi?

prechodny pobyt, v ramci eu, ma zmysel nahlasovat iba ak planujem do buducna zmenit obcianstvo a potrebujem splnit podmienku pobytu v krajine(ako kde, niekde 5 rokov, inde viac). to tu vobec neriesim. a ak som v inej krajine viac nez 90 dni tak ziadna povinnost registracie trvaleho pobytu ani nejestvuje. takze nevidim dovod kvoli motorke toto riesit. ako som pisal vyssie, pisal som na dopravnu policiu tak dam vediet ako sa vyjadria.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil IvanALPHA (23.03.2021 19:03)

Re: IvanALPHA: vsetkych ktorych poznam a su v dlhodobo v zahranici s autami na SK ECV, tak vzdy ked pridu na slovensko vacsinou 1 az 2x za rok tak si vtedy spravia TK EK. Nie je to ziadny problem. Nemas to ako inak riesit. Sme EU ale prepojene to nieje. Ani pokuta ti nepride z vacsiny krajin.

Ivan:
V niektorých krajinách sa musíš registrovať do 3 dní.

Ak sa zdržiava na území Slovenskej republiky do 3 mesiacov odo dňa vstupu na územie Slovenskej republiky bez registrácie pobytu, má iba povinnosť nahlásiť začiatok svojho pobytu na príslušnom oddelení cudzineckej polície Policajného zboru do 10 pracovných dní od vstupu na územie Slovenskej republiky,


A si presvedčený, že dopravný policajt ti dá radu ako riešiť používanie moto v zahraničí???

boombastic:
Ak mám 10 nehnutelností tak sa na 100ˇ% musím v danom štáte registrovať ako daňovník ale trvalý pobyt (aj keď sa na účely zákona používa skôr termín "miesto pobytu) mám len jeden.

tak policajti odpisali ale bohuzial reagovali v kontexte covidu a len mi povedali ze kvoli "nudzovemu stavu" maju tieto veci 3 mesiace odklad. takze ak vyprsi stk/ek tak clovek ma este 3 mesiace na ich obnovenie nez mu pride pokuta. ale taktiez napisali ze stk/ek je mozne vykonat iba v krajine kde je vozidlo registrovane. a to som prave chcel vediet.

egres - co sa tyka registracie pobytu. mas to pomylene. nitko nema, v ramci eu, povinnost si nahlasovat pobyt ak je v inej krajine bez ohladu na dlzku pobytu. to sa tyka iba toho buduceho obcianstva, kde ide o ten cas straveny v krajine, alebo ak je clovek z mimo eu a dostal tu pracovne/dlhodobe viza. co sa tyka nejakej registracie pobytu pri kupe nehnutelnosti, to neviem. mozno mas pravdu, ale na druhu stranu na cezhranicne dane tu mame MOSS, takze nemyslim ze nieco take treba riesit, avsak nemam k tomu ziadne info a zatial som nic nestudoval. respektive skor to bude ako s firmami ze bud riesis MOSS(dane platis doma a oni to posielaju do druhej EU krajiny) alebo sa regnes na danovom v danej krajine a riesis si to sam. to mi dava najvecsiu logiku.

ale ked sa vratim teda k tej moto, tak mi vychadza to ze ju musim prihlasit do tej nehnutelnosti v zahranici ale neviem potom ako to bude fungovat ak tam nemam pobyt. policajti pisali ze sa mam skor pytat na ministerstve dopravy a vystvatby(sak policajti ani nikdy nic nevedia, ze), takze tak zatial.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil IvanALPHA (24.03.2021 9:38)

stk/ek je mozne vykonat iba v krajine kde je vozidlo registrovane. a to som prave chcel vediet.
Píšem ti to už tri dni.

egres - co sa tyka registracie pobytu. mas to pomylene. nitko nema, v ramci eu, povinnost si nahlasovat pobyt ak je v inej krajine bez ohladu na dlzku pobytu.

Aha. Takže toto neplatí???

Zákon 404/2011

Právo na pobyt občana Únie


§ 64


(1) Občan Únie, ktorý je držiteľom platného preukazu totožnosti alebo cestovného dokladu, je oprávnený bez akýchkoľvek ďalších podmienok alebo formalít zdržiavať sa na území Slovenskej republiky tri mesiace odo dňa vstupu na územie Slovenskej republiky. Občan Únie môže namiesto platného preukazu totožnosti alebo cestovného dokladu predložiť akýkoľvek iný doklad, ktorým policajnému útvaru hodnoverne preukáže svoju totožnosť a štátnu príslušnosť k členskému štátu.


(2) Začiatok pobytu na území Slovenskej republiky je občan Únie povinný nahlásiť na policajnom útvare do desiatich pracovných dní odo dňa vstupu na územie Slovenskej republiky.

Re: egres2: zakony sa mi hladat nechce, len z rychleho vyhladavania zo vcera:

"Nahlásenie prechodného pobytu na území SR
Hlásenie prechodného pobytu už nie je povinnosťou. ..."
- slovensko.sk


"Potvrzení o přechodném pobytu není podmínkou pobytu občana EU na území ČR, je proto ponecháno na jeho vůli, zda o vydání tohoto potvrzení požádá či nikoliv."
-mvcr.cz

co si napisal:
"(2) Začiatok pobytu na území Slovenskej republiky je občan Únie povinný nahlásiť na policajnom útvare do desiatich pracovných dní odo dňa vstupu na územie Slovenskej republiky."

10 dni...takze kazdy dovolenkar prakticky...to asi nie.


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil IvanALPHA (24.03.2021 10:55)

Ja toto nepochopím.
Dáš otázku ( predpokladám, že nepoznáš odpoveď) a nakoniec ma poučuješ.
Rozlišuje sa pobyt občana EU v krajine EU a prechodný- trpený - dočasný -trvalý ,občana tretích krajín v EU.

Hrozne prosté alebo proste hrozné?

riesime tu niekolko veci naraz tak sa to pletie. hlavna otazka sa tykala stk/ek v zahranici a to bolo zodpovedane. z tej odpovede potom vychadza ze moto musim nahlasit do druhej krajiny kde nebyvam a teraz riesim prave to ze ako na to. ty hovoris o nutnosti registracie k dani ak tam mam nehnutelnost. ja a zopar dalsich ludi oponuje ze ak mam viacero nehnutelnosti vo viacerych krajinach tak sa nemozem predsa nahlasit vsade. dlzhku pobytu neriesim lebo ten je neznamy zatial. moze to byt mesiac alebo rok alebo dva dni proste. ide mi len o tu moto, aj keby som nikde nemal nehnutelnost/adresu ale mam ju u kamosa v tramtarii napriklad.

Re: IvanALPHA: prepíš motorku na rodinného príslušníka urob splnomosnenie dvojjazyčné na 30 dní,ak jazdíš celý rok tak 12 splnomocnení a maj pri sebe vždy to aktuálne...

Od dôb Márie Terézie existujú "katastrálne" alebo im podobné knihy v celej Európe a takisto povinnosť platiť daň z nehnuteľného majetku.
Ak kúpiš v krajine EU nehnuteľnosť tak na 100% bude zapísaná do katastra a vznikne ti povinnosť platiť daň.
Môžeš ich mať koľko chceš a za každú budeš platiť miestnu daň.

Bydlisko:Platí pre občanov EU.
Trvalé bydlisko.
Viazané na krajinu podľa štátneho občianstva , registrácie na daň z príjmu, podnikania a účasti na dôchodkovom a zdravotnom poistení.
Motorové vozidlo zapísané v evidencii krajiny. TK, EK a PZP v tej istej krajine.

Pobyt.
Povinnosť nahlásiť pobyt (podľa podmienok tej ktorej krajiny EU) ak trvá menej ako tri mesiace a nie viacej ako 6 mesiacov.
Motorové vozidlo zostáva rezistečne - trvalo v evidencii krajiny trvalého pobytu.

Pobyt dlhší ako 6 mesiacov. Povinnosť prihlásiť vozidlo do evidencie krajiny dlhodobého pobytu. TK, EK a PZP v krajine pobytu.(doma odhlásiť).

Pobyt vo viacerých nehnutelnostiach a krajinách EU sa riadi tým istým pravidlom. ( viď vyššie , odhlásim pobyt a po príchode do inej krajiny nahlásim pobyt )

Moto u kamoša.

Ak bude v garáži a ty budeš na nej jazdiť mesiac-päť, tak zostáva v evidencii na SK.
Ak bude na nej jazdiť kamoš, tak pri kontrole mu ju zabavia a máte obaja problém.

v takejto pisomnej forme to uz dava viac zmysel ako suhrn toho co bolo napisane vyssie

Ked bude mat kamos pri sebe potrebny papier, ktory ty podpises tak mu nic nezoberu a nemate ziaden problem. Komunizmus je uz fuc...

Cize ked obieham a spravujem svoje nehnutelnosti, pridem, skontrolujem, pripadne par dni (rozumej tyzden-dva) pobudnem, tak sa musim vzdy v predoslej odhlasit a tam, kde prave idem povysavat sa musim prihlasit....buhahaha..... ten bol dobryyyyy

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil boombastic (24.03.2021 18:14)

Re: boombastic: Re: boombastic:
Ahoj, vo vseobecnosti mas 6 mesiacov na prihlasenie, pokial sa jedna o stat unie.

Kazdy stat ma trosku ine pravidla, napriklad v Belgicku ta po par mesiacoch automaticky povazuju za rezidenta (od datumu prihlasenia na pobyt, bez toho nedostanes pracovnu zmluvu) a musis auto/moto prihlasit. Ja som to absolvoval s moto.
Nikoho nezaujima, ze deklarujes pobyt na SK.
Pokial to porusis, je to unik na daniach, auto zabavia, kym nezaplatis + opletacky za danovy delikt.
Normalne vas policajti zastavia na ulici, odmontuju znacky, zavolaju odtahovku...

Viac informacii (aj o pokutach) je tu:
europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/registration...

Re: martin84: aha...uz som pochopil...

Ked bude mat kamos pri sebe potrebny papier, ktory ty podpises tak mu nic nezoberu a nemate ziaden problem. Komunizmus je uz fuc...

Určite?

Cize ked obieham a spravujem svoje nehnutelnosti, pridem, skontrolujem, pripadne par dni (rozumej tyzden-dva) pobudnem, tak sa musim vzdy v predoslej odhlasit a tam, kde prave idem povysavat sa musim prihlasit....buhahaha..... ten bol dobryyyyy

Určite?

tak z ministerstva dopravy odpisali nieco v tom zmysle ze vozidlo sa da prihlasit cez povolenie na prechdony alebo trvaly pobyt. avsak ak mi naprikald vyprsi prechodny pobyt(napriklad budem 4 mesiace v spanielsku) a budem tam mat nahlasenu moto(znacky, stk/ek..vsetko okolo toho) tak ze co bude s vozidlom. ci tam ostava prihlasene alebo ho musim dohlasit a "vziat so sebou"...proste strasny bordel cela eu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil IvanALPHA (26.03.2021 10:46)

tak z ministerstva dopravy odpisali nieco v tom zmysle ze vozidlo sa da prihlasit cez povolenie na prechdony alebo trvaly pobyt. avsak ak mi naprikald vyprsi prechodny pobyt(napriklad budem 4 mesiace v spanielsku) a budem tam mat nahlasenu moto(znacky, stk/ek..vsetko okolo toho) tak ze co bude s vozidlom. ci tam ostava prihlasene alebo ho musim dohlasit a "vziat so sebou"...proste strasny bordel cela eu.

BLBOSŤ.

Ak budeš v Španielsku 4 mesiace (krajina v EU) tak sa za prvé:
Nemusíš prihlasovať na trvalý alebo prechodný pobyt ale ohlásiš len pobyt.
Nemusíš prihlasovať moto do evidencie v španielsku (platí len v prípade dlhšieho pobytu ako 6 mesiacov.)

Re: egres2: vsetko za "avsak" bolo moje, nie ich vyjadrenie. vidim ze som to blbo napisal. pre poriadok tu je citacia:

V rámci Slovenskej republiky je registrácia viazaná na pobyt, či už trvalý alebo prechodný. Ak by si Španiel na Slovensku na svoju nehnuteľnosť nahlásil prechodný pobyt, tak nie je problém aby si vozidlo zaregistroval na slovenské značky.
Všeobecnou podmienkou na registráciu vozidla by malo byť zvyčajné bydlisko, kde sa občan prevažne zdržiava. Keďže v súčasnosti (odhliadnuc od pandemickej situácie) je voľný pohyb občanov min. v štátoch EÚ, tak zvyčajné bydlisko nie je možné jednoznačne preukázať. Znamená to, že na Slovensku to preukazuje prechodným alebo trvalým pobytom, ktorý musí mať občan nahlásený u oficiálnych inštitúcii (tu nepostačuje len potvrdenie napr. z ubytovacieho zariadenia). Tento princíp je rovnaký, či by sa jednalo o občana SR alebo občana iného štátu.

ha, tak na otazku o vyprsani pobytu a co s vzidlom ma zase odkazali naspet na minv/dp...takze horuci zemiak.

Re: IvanALPHA: Ono by asi bolo vhodnejsie informovat sa na uradoch krajiny kde planujes tu motorku "skladovat". Ti nasi uradnici sa casto nevedia zoorientovat ani v domacich pravidlach. Nieto este zahranicnych. A smernice EU si kazda krajina implementuje tak trochu po svojom aby zapadli do ich existujucej legislativy.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil w4tch0 (26.03.2021 13:45)

Re: w4tch0: s tym ze nasi uradnici sa nevedia zorientovat v domacich pravidlach, s tym suhlasim. Ale preco by sa mali orientovat v individualnych pravidlach kazdeho clenskeho statu EU? To je povinnostou toho kto zije ci uz prechodne alebo trvalo v danej krajine.

Re: RadoR6: Ja s tebou plne suhlasim. Preto som mu aj napisal, ze by sa mal skor dopytovat na uradoch krajiny kde planuje tu motorku mat.

no ja so im prave pisal pre istotu aj opacny pripad a teda co ak pride napriklad spaniel k nam a bude tu chciet nechat vozidlo na chalupe alebo co, ale nebude sa sem proste stahovat. krajina je irelevantna, princip je rovnaky. je jedno akym smerom to je.

ale teda zatial je moj dojem taky ze v ramci eu ak sa niekto presunie do inej krajiny a planuje tam ostat viac nez 30 dni tak sa musi nahlasit na prechodny pobyt. toto potvrdenie by malo mat obmedzenie a clovek ho moze zrusit predcasne, ak si sleduje pocet dni v krajine kvoli roznym ucelom(napriklad aby v krajine do ktorej chodi viac krat na dlhsie nebol viac nez 183/pol roka dni a nestal sa tak danovym rezidentom), alebo ho necha proste vyprsat. anyway, kym toto povolenie ma, tak vtedy by si mohol prepisat vozdilo. avsak myslim ze na to potrebuje adresu(vlastna nehnutelnost alebo zmluva o prenajme), hotel/airbnb nestaci. cize doma odhlasit a potom v cudzej krajine prihlasit. no a ked mu vyprsi povolenie tak by asi mal vozidlo odhlasit a nahlasit zase doma. avsak ak ma napriklad tu nehnutelnost tak neviem preco by vizodlo nemohlo ostat prihlasene na tu adresu...proste nikto nic nevie no. kazda odpoved znamena 10 dalsich otazok. a clovek sa realne nikam neposunul.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil IvanALPHA (26.03.2021 21:03)

Re: IvanALPHA: Krajina irelevantna praveze nie je. Smernice EU si kazda krajina implementuje po svojom aby zapadli do ich existujucej legislativy.

V krajinach ako u nas ci CR na to viac menej dlabu. Lebo tam nie je nejaky zasadny prijem. Brat zije uz 15 rokov v Brne stlale ma SK ECV na aute. Ale napriklad v reichu ci v spominanom Belgicku to beru vazne, lebo z toho ma stat $$$.

Re: w4tch0:
"Brat zije uz 15 rokov v Brne stlale ma SK ECV na aute. " tomuto nerozumiem.. to má brat staršie, ako 15 ročné auto? Lebo ja zase poznám bratislavčanov a záhorákov aešte považanov a kysučanov, ktorí majú české EČV, lebo v ČR sú podstatne lacnejšie prihlasovacie poplatky, aj STK-čka je jednoduchišia, nemajú tú našu pripečenú KO ani poplatok za "nadvýkon".
A tvoj brat presne opačne.. on v Brne na slovenských EČV. Tak jedine že by bol národovec, a chce prispievať do slovenskej kasy.

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copy (03.04.2021 1:52)

boombastic: kamo ty si úplne mimo.
Bol som 5 rokov resp. sezón v Nemecku 2010-2014, a ešte časť 2015, vždy od začiatku jari do prvých tuhších mrazov, takže tak v priemere mesiace marec-október (teda 8 mesiacov, 2/3 roka). Nepracoval som tam, žiadna pracovná zmluva, bol som tzv. Dauercamper, teda vlastný karavan na prenajatom pozemku (kemp).

No a ako funguje tá "jednotná EU"?

K otvoreniu bankového účtu potrebuješ prechodný pobyt, a pracovnú zmluvu, resp. byť nahlásený v nemeckej soc. poisťovni.
To prvé som splnil (nájomná zmluva a poštová adresa), to druhé nie. Oni nepočítajú s takou možnosťou, že si cudzí občan, a iba tam si, a nechodia ti peniaze (plat alebo sociálka). Účet ti neotvoria, lebo všetko sú tzv. giro kontá, teda musí ti tam prichádzať pravidelný príjem - inak to berú za práčku peňazí. Ak nemáš nemecký účet, nedostaneš nemeckú platobnú kartu (pred pár rokmi napr. v Lidli, Aldi, Edeke atď., ani na benzínových pumpách napr. Aral nebrali VISA karty, len tie ich girokarty). Takže platba iba hotovosťou, kde už 100eurovka bola podozrivá, 200ku ani nepoznali, a platiť 500kou znamenalo viacmenej príchod policajnej hliadky (no lebo veď kde slovák nabral 500 eur, všakže.
To som vyriešil tým (v skratke), že som susedovi, čo mal firmu s bagrami, vždy dal nejaké prachy, a on mi ich posielal na účet - ktorý mi otvoril on sám, bol so mnou v banke. Najprv Creditanstalt - mimoriadni trotli, neskôr Postbank - tí mi dodnes nevrátili cca 700 eur.
Oni ti totiž posielajú pravidelne listy na tvoju poštovú adresu - a ked som zrušil nájom pozemku, tak sa im dvakrát vrátila obálka ako nedoručená, a tým pádom zablokovaný účet a peniaze držia doteraz (musím si tam niečo prenajať, alebo kúpiť, inak sa k tým peniazom nedostanem).
Čo sa týka auta: jazdil som na slovenských značkách, a pravidelne na mňa bonzovali, takže som vickrát musel ísť na Verjkehrsamt, že mám slovenské občianstvo, a auto používam v Nemecku krátko. riešil som to tak, že som si každú sezónu kúpil nové auto.
Slovenské značky mali nevýhodu aj v tom, že keď bola niekde policajná kontrola, tak ja so slovenskými značkami som bol v nevýhode. Experti na to boli východní nemci, Magdeburg, Halle atď., kde sa začínala debata vždy slovami: Alkohol, Zigaretten, Waffen, Medikamente?
jeden rok to už bolo nepríjemné, lebo vžy keď som išiel na Slovensko (tak jeden víkend v mesiaci), tak na spiatočnej ceste už za hranicami priam komandá, kde ma drbali aj za skladací nožík, aj za náradie čo som mal v kufri (nožnice na živý plot napríklad) a asi trikrát ma poslali močiť do kelímku - pod dozorom policajta.
To som potom vyriešil neskŕ tak, že som na radu známeho kúpil auto v Luxembursku, vo februári, a značky som mal do konca kalendárneho roka. Až vtedy som zažil, oi je to salutovanie policajta pri kontrole, a pocity ako privítanie zákazníka, keď mi z obchodu prišiel predavač podržať vchodové dvere, alebo pomohol nákup odnieť do auta. Tie žlté značky sú pre nemcov ako nejaká mana nebeská..
Mimochodom, sk.wikipedia.org/wiki/Jean-Claude_Juncker je bývalý luxemburský premiér. Alebo že by to bolo preto, že v Luxembursku sú niekoľkonásobné platy než v Nemecku?

No a čo sa týka jednotnej EU, tak napríklad holanďani boli schopní prísť k nám do kempu v Nemecku tak, že na nosiči bicyklov na aute (na guli) alebo priamo na obytnom prívese, mali namiesto regulérnej EČV na papieri načmárané fixkou číslo auta. A nemci síce škrípali zubami, ale nepokutovali to. Alebo rumuni ťahali za Sprinter mikrobusom (mikrobus totiž nemusí mať tachograf) tri autá naložené na jednom prívese, akože tie tri autá majú aj s prívesom max. 3,5 tony, a autá popriväzované tým, čo im prišlo pod ruku - napr. viazací drôt prepchatý cez plecháče disky. A nemci ich nechali tak, lebo vedeli, že peniaze za pokutu aj tak nedostanú, lebo rumun je na sociálke, a proste nie.
A ja keď som ťahal na prívese Agados Kangaroo za autom motorku, tak mi kontrolovali štítky resp, etikety na gurtniach, že či nie sú prešvihnuté dátumy..

ja som písal úpravu a doplnenie, a celé to zmizlo..

Takže ešte k EU: cez hranice do Nemecka iba 4 krabičky cigariet na osobu nad 18 rokov, a nie že kartón teda 10 krabičiek
benzín alebo nafta v kanistri, alebo v prenosnej nádrži k prívesnému motoru na člne = problém, pokuta, kto nezažil neuverí - raz som asi 5 litrov benzínu musel vyliať do prázdneho vedra a zapáliť, inak by som platil "daňový únik"

Jednotná EU: na slovensku bez preukazu VMP čln s motorom max 5 koní, v Nemecku 15, v Taliansku 40 a v Holandsku aj 100, ak loď nemá viac než 15 metrov a nedosahuje rýchlosť 20 km/h (taká by sa mi zišla na Dunaj). Podobný chaos pri registrácii lode, "STK" a povinnom poistení

V Nemecku súprava auto 3500 kg + náves , celková hmotnosť súpravy 11.990 kg, do roku 2012 s vodičákom B+E, bez mýta, bez povinných prestávok a zákazu jazdy do mesta a cez víkend - teraz kvôli bulharom a rumunom, ktorí aj tak prekračovali tie hmotnosti, zredukované na 7,99t celkovo - skúste s tým prísť na Slovensko, policajt sa pri kontrole aj zblázni. Alebo pri zistení, že skúter do 50 cm3 má namiesto techničáku faktúru, bloček z obchodu..

Otvoriť si účet v Luxembursku alebo Lichtenštajnsku, s odvolaním sa na to, že som občan EU - skúste si to sami. Nápoveda: ale dá sa to. Aj Paľo Rusko ho mal, alebo má..

Toľko k tej jednotnej EU.



Dôvod úpravy: že pozdravujem Awiu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copy (03.04.2021 3:21)

Re: copy: Myslim ze to je nejaka stara Astra co brat ma. Ma Martinske ECV a uz roky na Slovensku nebyva. Stihol sa tam ozenit, mat dve deti, rozviest sa a auto je stale na Slovenskych ECV

Dnes is uz mozes zalozit ucet v banke ktora ide na nemecku bankovu licenciu kludne aj online so slovenska a so slovenskymi dokladmi: n26.com/en-eu
I ked je to viac menej zbytocne, lebo v ramci krajin ktore pouzivaju euro sa da relativne lahko platit sepa platbou hore dole. Mne chodi vyplata rovno z nemecka sepa platbou (DEUTSCHE BANK AG) a to robim v slovneskej srocke na slovensku. A vlastni ju americka firma ... A skor ako v tom ze karta bola slovenska, bol problem v tom ze to bola Visa. Aj v reichu s nimi byvali problemy. Vo Schwechate na letisku visou zaplatit parkovne pri zavore ani bohovy... az som sa raz nasral a zaobstaral som si mastercard, vedenu v slovnekej banke, a uz zrazu problem nebol nikde.

Ale mas pravdu, ze v tom zjednotavani legislativy to ide ide tak vselijako. Bodaj by nie ked to lepia na existujuce lokalne legislativy a zvyklosti a ako bonus je k tomu u narodovcov v jednotlivych krajinach velky odpor. Vid aj tu na fore

To nie je o narodovcoch, jednoducho mať spoločnú všetku legislatívu pre celú EÚ je hlúpe.

Napr zmienka o VMP - aj u nás to pred rokmi neexistovalo ale ľudia si začali kupovať veľké lode, nevedeli s tým jazdiť a vznikali na Dunaji kolízie. A na malom Dunaji jazdili ako kokoti... Mať spoločnú legislatívu, tak sa to zasa otvorí. Čo by na tom bolo pozitívne?

Re: matus: to je relatívne.
V Nemecku je bez VMP legálne jazdiť s motorákom do 15HP. Lebo nemca by nenapadlo . teda netrúfol by si - porušiť predpisy. nemyslím teraz "nového nemca" tmavšieho odtieňa, čo si tlčie hlavu o koberček, ani toho, čo má koberce alebo ikony na stenách, alebo čo jedáva iba pravou rukou.

Na Slovensku sa držíme toho, že veď 5HP je až až, ale objektívne je to napr. na Dunaj, alebo aj na Váh málo, a tak ťa tlačí priamo štát do podvodov typu prívesák "XS", takže na štítku 5HP, ale v skutočnosti 10 alebo 15HP lodeaclny.sk/selva/382-selva-piranha-5xs-zavesny-4-takt... - a takto som aj ja mal na člne 5-koňáčik, aby sa mohla povoziť aj priateľka, ale s diaľkovým od volantu, elektrickým štartérom a dvojvalec, 4 metrový čln v sklze, ale na kapote bola veľká číslica 5, a tak boli všetci spokojní.

Alebo, aby sme sa vrátili motorkám - dosť častá otázka tu na motoride, ako niečo odrbať, napríklad ako odblokovať motorku z priškrtenej na plný výkon, ale aby to samozrejme policajt na ceste ani technik na STK nespoznal.
No a k tomu ťa má aj štát automaticky za zlodeja, čo ti dokazuje Kontrolou originality, a orabuje ťa poplatkami za dovoz a prihlásenie, alebo rôznymi inými spôsobmi - napríklad za značku na želanie sa v Nemecku platí 11,80 eur (plus mínus 3e, podľa kraja) - a u nás koľko?
Že ťa na Okresnom úrade alebo KO privíta "vyslúžilý" policajt, ktorý už od 45tky berie dôchodok ako živobytie, ale namiesto toho prešiel škodiť inam, a tak má príjmy dva, to radšej ani nespomínam.
Prepisoval som nedávno auto - bazárista (leasingovka) mi odporučili firmu "prepis auta s.r.o." - že vraj aby som nemusel čakať a komplikovane vybavovať. Za poplatok niekoľkonásobne vyšší, než kolky na prepis.. Mimochodom, ja to vraj bývalý policajt z dopr. inšpektorátu.. Si nájdi v obch. registri, alebo na google mape, koľko je firiem s názvom "prepis xy" alebo "prihlasovanie xy" Toto je aký štát?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copy (05.04.2021 1:58)

Neviem, či som sa nejasne vyjadril, alebo si nepochopil.

Za prvé, nerozumiem, prečo hovoríš, že ťa štát tlačí do podvádzania, keď máš možnosť urobiť si kurz VMP. Skúšky sú okrem zimy každý mesiac a stojí to toľko, čo 5 hodín jazdy... minimálne neriskuješ, že keď urobíš prúser, tak ti exekútor nezoberie dom, ale pôjde to z poistenia člna.

Za druhé - to, že štát ojebáva na ľudi na nezmyselných poplatkoch, že upratuje policajtov do administratívnych pozicií atď nemá nič spoločné s tým, že preberať západné zákony 1:1 je blbosť na entú. Pretože na západe nie sú žiadní skvelí myslitelia, ako by si niekto mohol myslieť. Sú tam múdri ľudia a aj debili, ktorí presadili nezmyselné prisťahovalectvo, šialené poplatky za registráciu auta a pod - chce tu niekto platiť taký poplatok za zapísanie auta, ako je v Belgicku?
Tak nehovorte, že chcete západné zákony....
Apropós nemecko - tak skúste si odblokovať motorku tam, čo sa asi tak stane.

Raz darmo - treba si vážiť, ako to tu funguje aj nefunguje. Až tu raz bude ordnung ako v nemecku alebo vo švajci, tak sa z toho poserieme, to mi verte.

Ad prepis, aby mal príspevok aspoň trocha zmysel - kedy si naposledy prepisoval? Ja tak 3r dozadu a pred 2 som dočasne odhlasoval moto. Všetko plynulo a bez čakania. Na čo chceš niekoho týmto poverovať?

Re: matus:

Matúš, VMP spravíš v Nemecku za pol dňa. U nás, pretože starý preukaz som mal vrátiť, s pribalenou novou fotkou som si odsedel dve poobedia na nejakom kurze v Dome lodnikov, skúšky že budú do týždňa. Neboli ani o dva týždne, tak som odcestoval a keď som podvečer vystupoval z auta 1000 km od Bratislavy, tak mi zavolali, že skúšky sú nasledujúci deň o 8 ráno.

Prepis auta alebo moto si vybavoval asi dávno, lebo teraz prídeš do klientskeho centra hodinu po otvorení, a už nie sú casenky.
Dovoz vybavia v Čechách za dve hodiny, skús u nás.
Prisťahovalci - pozri napr. Zavar pri Trnave,PSA, samy srb. V Lidli a pod tiež pokladničky, ktoré nevedia po slovensky

stále neviem, čo mi chceš povedať.

Ani v nemecku nejsu statne skusky na vedenie plavidla kazdy den. Niekto je zas mudrejsi jak je sam... Dokonca aj v chorvatsku, kde ziska preukaz aj ten najvacsi chumaj sa na skusky caka a nejsu kazdy den...rozpis terminov na ktore sa da prihlasit je na webe uradu, ale nechce sa mi googlit. Ziaden kurz netreba, len zaplatit cca 100 euro a prist na skusky. No a spravit. Su v tom aj jednoduche radiove skusky. Bodka.

boombastic ako vzdy mas pravdu, niekto je zas mudrejsi jak je sam... ty

ale no tak zase to neprehanajte prihlasit ste povinny iba vozidlo ktore osobne pouzivate v danom state osobne znamena ze pri kontrole za volantom sedite vy pripadne vas nejaky dobrosrdecny sused uda na policii ze tam pouzivate vozidlo s cudzou spz pod dobu dlhsiu ako je povolene za to ze si nechate vozidlo v krajine povodu na pouzivanie rodinnemu prislusnikovi vas nikto stihat nemoze a ked mi na nom pride brat na navstevu tak dokazna tarcha je na tom kto ma chce buzerovat

v tom používaní auta z iného štátu majú aj tak medzeru.
Kamarátka chcela kúpiť auto, býva vo Viedni. Nakoniec nekúpila, ale zobrala operatívny leasing. Auto je na SK značkách, ona odjazdí 10 mes., vymení za ďaľšie auto.
Policajti či kto to bol, jej nakázali, aby auto prepísala na rakúske značky, ale to ona nemôže, veď nie je jeho majiteľka.
A zakázať jej jazdiť na aute z operáku (čo je ako keby požičovňa, len na dlhšiu dobu prenájmu) jej takisto nemôžu. Tak či tak je každú chvíľu v Bratislave. Toť vsjo.

Presne tak mame majitela a mame drzitela staci aby majitel bol dcera byvajuca na slovensku a ja ako drzitel nie som opravneny prehlasovat vozidlo a ona nema dovod kedze tam nema trvaly pobyt

Ožil.
Ale nezmúdrel.

sak pockajte, mlhy vam da....dnes strajkuju, tak bude mat kopec casu na debaty...