Chlapci,
možno sa aj k vám dostane ponuka na kúpu takmer novej červenej CBR600RR 2007 za "dobrú cenu".

Pokiaľ to však bude číslo rámu JH2PC40A67M018264, (od 8.8.2007 na BA papieroch), radšej sa jej vyhnite.
Táto motorka s číslom motora PC40E-2008200 mala pôvodne pred "zmenou" číslo rámu
JH2PC40A67M007325 a pôvodný majiteľ ju nechcene k nám poslal odniekiaľ z okolia mesta Reichel v Nemecku. Pôvodný majiteľ bol rakúšan a motorka s pôvodným číslom rámu bola nahlásená ako kradnutá v rakúsku.
Tomu kto sa na nej teraz vozí a ponúka ju na predaj Práci česť !

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Aurel (02.10.2007 14:43)

honda je honda

Aurel: to si ten "dovozca" u vas pytal COC, ci ako ste na to prisli?

To VIN číslo je "neexistujúce" takže COC na to je tiež "neexistujúce".
Respektíve, beriem späť. Existujúce v SR.

Dotazoval sa na to jeden človek ktorému ju ponúkali, a zdalo sa mu podozrivé.
Podľa čísla motora bolo zistené skutočné VIN. Potom rakúšania potvrdili že bola
nahlásená krádež.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Aurel (02.10.2007 15:19)

dolamat mu ruky

blbec jak moze pytat od vyrobcu COC na neexistujuci VIN....uz ked chcem zlegalizovat tak na dajake ine papiere nie?

jasne že nikto nič nepýtal... lebo nepotreboval
v zákone je vraj nejaký paragraf, ktorý hovorí že v prípade dovozu kradnutej motorky COC netreba
Ja som ho tam síce nenašiel, ale určite tam je niekde.

maxipayne: myslis ze moto sa kradnu a legalizuju len u nas?
vies kolko ludi si doviezlo zvonku auto (a zrejme aj moto), poziadali o vystavenie COC a tym padom zistili, ze kupili "lopatu"?

pjekne, aspon ze sa to vie. Uz len ho chitit a verejne sundat ako odstrasujuci priklad.
copy: furt kukam co mi to leze po monitore

preskocit...
zabudol som dat aktivaciu na e-mailovu notifikáciu. Sorry

bracho: čapni po monitore a prestane to loziť, vyskúšané

kokos, ono to vazne funguje Uz neleze

tak teraz som toto precital a normalne neviem ci sa mam smiat alebo plakat

je toto vobec mozne?

a to ked sa otvori sengen,potom bude halooo

sorento, to je klasika ale to cebro ma uz vsetky dni spocitane

chudak clovek co kupil tu masinu, chudak clovek co nechodi na motoride a kupi tu masinu znova od neho a pri prepise mu ju zoberu

ak sa ten clovek dozvedel ze je prezradeny tak uz je rozobrata na ND

mna teda najviac zarazilo to, ze potencionalny kupec sa obratil na oficialneho importera so ziadostou o preverenie VIN, ktore sa ukazalo ako neexistujuce, dalej sa vie, ze na toto "neexistujuce" VIN bol vystaveny TP, je zname jeho cislo, teda je znamy aj terajsi majitel, vie sa, ze ide o kradnutu masinu, ktora je v patrani a maximum co sa urobi, ze sa zavesi vystraha na motorkarsky server?

nemalo to uz by v rukach prepytujem "policie"? mne chlap na okresnom urade prezera COC-cka proti svetlu a spekuluje nad nimi, a tuto bol TP vystaveny na zaklade falosneho COC-cka, to je v poriadku? atd, atd...

sorentto vis kde je problem... niekedy sa stava ze dostanes oficialne COC ktore ti pan na OU neuzna a vyjebe ta s nim von ako najvacsieho podvodnika lebo nema vodotlac /neviem odkial pan z OU vie ze COC musia mat vodotlac/ .. takze ked chces prihlasit masinku zavolas kamaratovi ktory ti na zaklade originalu vystavi falzifikat na papieri s vodotlacou a pan s OU ti vitazoslavne povie ze nabuduce na mna nechodte s falzifikatmi

mozno sa mylim, ale povinnost vydat COC na paieri s vodotlacou vyplyva z dotycnej smernice EU... aspon teda tie co som mal ja v rukach mali vsetky... ale to je vedlajsie, ja som sa pytal preco motorka uz davno nie je u (ne)stastneho majitela v Nemecku???

ja si teda nechcem predstavit, zeby mi zmizla masina a rit by si na nej vyvazal nejaky hajzel v Bulharsku alebo hockde inde, pricom by sa to tam aj vedelo, ale nerobila by sa okolo toho veda, este by si povedali, vsak tomu slovakovi urcite nechyba, ked si mohol kupit tuto, kupi si druhu...

chlapci, COC nemá s týmto prípadom absolútne nič spoločné. Spomenul to copy ako srandu, predpokladám. A sorentto má pravdu, malo sa urobiť viac ako výstraha na motorkársky server. Je verím že sa aj urobilo.

Aurel: to COC ma napadlo ako prve.. ak si spominas na ten doporuceny list co mi prisiel od vas z Hondy, a nasledne telefonaty od policajtov v Trnave.

Viem ze s autami sa to obcas stane - ze pri vyziadani COC sa ozve Interpol.

mne neuznali originalne coc v Bratislave, ani nevedel poriadne precitat ten nazov, tak ma poslal na velku stk, zaklopal som na vedlajsiu kancelariu, kde mi to v pohode uznali a povedali, ze vsak mam coc, kdo ta poslal na tu velku stkacku ?

nech si spravia poriadok medzi sebov !

myslim,ze ked si poziadas v honde o COC tak ti ho vydaju na zaklade VIN cisla a neskumaju ci je,alebo neni kradnuta.takze cely proces prihlasovania prebehne uplne hladko a ides na policiu pre SPZ a tam ti to tak isto bez problemu prihlasia(oficialne) lebo nemaju dovod neprihlasit,kedze v databaze interpolu ta motorka jednoducho neni z dovodu nenahlasenia,alebo ineho.a preto som aj napisal,ze ked sa otvori sengen sa zisti kto vozi z vonku lopaty a predava ich tu,lebo ten system je uplne iny a hlavne online.

ja som jedno COC dostal z HONDY slovakia /zadarmo/ a sa mi zda ze nebolo na papieri s vodotlacou

sak to aj honda vydava.je to len hlavickovy papier a staci vyplnit tlacivo na stranke a oni ti to poslu domov.a toto vedie ty hajzli vyuzit.

bruno76: presne, v zap. krajinach je to online. S tym Interpolom je to presne o tom - ze kupujuci ziada napr. nemeckeho alebo talianskeho importera o COC.

podla cisla coc-cka v honde vedeli zistit, k akej presne motorke to coc patri... a ked vinko je neexistujuce, tak aj coc je neexistujuce.. a teda falzifikat od hora az dole..

ešte raz opakujem. s týmto prípadom COC nemá nič spoločné.
nikto COC nežiadal,
motorka bola prihlásená s úplne novým VIN, s takým pod ktorým nikdy nebola
žiadna motorka vyrobená. Podľa čísla motora sa zistilo skutočné, pôvodné VIN
aké mala tá motorka predtým ako ju tomu rakušanovi ukradli.
Motorku prihlásili bez COC, to je snáď každému jasné, že títo chlapci to majú na
správnych miestach vyjazdené a nikdy žiadne COC nepotrebovali. Bol by to asi
idiot ak by si ho vyžiadal na neexistujúce VIN.
Došiel na to chlapík,ktorý ju chcel od toho zlodeja kúpiť. Zdalo sa mu to asi
podozrivé. ktovie ako vyzerá to zmenené VIN na ráme.

Aurel: noo.. podla mna to COC je prilozene k schvalovaciemu spisu. Co na tom, ze ten papier Hondu nevidel.. ale asi existuje.

a este dalsie dve moznosti:
1. z tej ukradnutej rakusakovi bol len motor (skladacka)
2. rakusak by sa nepotesil, ze sa nasla - to co dostal na Slovensku + to co dala poistovna, mozno mu vydalo na novu 1000RR

normalne vybrusene, nazvarane, narazene, namalovane, nalakovane, sikovny majster by s tym prerobenim cisla nemal mat problem a stitok si spravis tak isto

je tu aj 3tia moznost, ze lopkar mal papiere a znacku vybavenu a az potom si podla toho spravil cisla na rame naco by to robil naopak, keby mu hrozilo, ze papiere nebudu ...

vie mi niekto povedat, ci je teraz ta motorka hladana alebo je to len jeho osobna info a policajti maju zatial v pi.. ?

ja som dostal jedno COC od kawasaki Nemecko zadara, bolo len na hlavičkovom papieri a uznali mi to maju v tom gulas

Trochu mimo temy. Ale neda mi nenapisat k tomu COC. Tento rok som si zo zahranicia doniesol BMW rocnik 2002. A tak sa zacala moja procedura okolo prepisu. BMW v DE mi ZADARMO vystavilo COC na hlavickovom papieri (bez vodotlace) ktore malo len zopar 14 bodov potrebnych k prepisu motorky. U nas k prepisu potrebujeme ale 21 bodovy COC kde su zapisane aj emisie, ktore su podla ObU potrebne. Tlacivo na 14 bodov sice maju ale zakon kaze 21 tak sa toho musia predsa drzat. Potom nerozumiem naco im je to tlacivo na 14 bodov. Tak som znova poziadal vyrobcu v DE o podrobny technicky opis. Nechapavo sa ma pytala ze ci sme uz v EU. Po obdrzani tohto dokumentu som znovu zasiel na ObU. Ale ani toto nasim uradnikom nestacilo. A to nevravim ze som som dal za uradny preklad tej strany 700 SKK kde boli len tri vety a zopar cisiel. Chceli aby som im doniesol technicky preukaz zo SR kde uz budu zapisane tie udaje. Touto cestou sa chcem VELMI podakovat MILOvi za pomoc. Prefotil mi laskavo TP a poslal faxom co uz uradnikom stacilo. Ale narazil som na dalsi problem. Kedze som nemal STK tak sa muselo zacat konanie a v zapati muselo byt prerusene. Musel som ist na STK s papiermi z ObU. Ked som tam prisiel v decembri na motorke pri 3 stupnoch Celzia tak ma vyhodili. Vraj mi na ObU zapisali namiesto motorky ze mam auto a ze som si to mal pozriet. Vraj mam vediet aky je rozdiel medzi L3 a M1. Pravdaze kazdy to vie. Vsak?? A tak som musel ist naspat na ObU a poziadat o nove rozhodnutie. Toto cele trvalo pravdaze niekolko dni pretoze nie kazdy den su strankove dni. Potom som konecne dostal protokol "sposobile na prevadzku". Bez nalepky. Potom to uz islo hladko. Az na maly hacik ze nalepku som si chcel ist prevziat osobne s este horucou znackou. Ale vraj musim prist aj s motorkou lebo oni mi to musia nalepit sami. Vysvetloval som im ze naco by mi bola ta nalepka na inu moto ked by som na tejto svojej nemal ziadnu??? Tak si vravim ze pojdem radsej na jar. Navidim v tom problem. Dufam ze nedostanem ziadnu pokutu za to ze som si ju neprevzal do niekolkych dni. A perlicka na zaver?? V TP nemam zapisane emisie lebo vraj sa tam pisat nemusia, vraj je to len do ich systemu. Tak si vravim ze nebolo by to jednoduchsie keby v tom uz niekto konecne urobil poriadok???? BTW: Velmi sa uz tesim na sezonu.

a na toto je ta "drbnuta" kontrola originality dobra

mozno sa nejdena o prave tuto RRu ale vcera na azete v miestnosti MOTORKARi ponukal jeden tipek nieco taketo len za 1500ecok... som mu napisal ci je to pokus o vtip a on ze potrebuje rychlo cash... a potom zrazu zmyzol...

Len tak: možno trošku OFF TOPIC ja ako bežný občan akým spôsobom môžem preveriť čísla VIN pred kúpou motocykla resp. auta, aby som som nedopadol tak že kúpim čorku a potom mi fízli zhabajú pri prepise, kontrole Diky

Hmmm. A neviete ako to dopadlo s tou ukradnutou CBR ?

davide: www.stolencars24.eu/ - len neviem kolko aut a motoriek je tam v skutocnosti zaregistrovanych

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Sonny (27.08.2009 10:06)