ISSN 1336-6491 | Online: 1242 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29892
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17658)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12234)

Pridaj videoZávodník ako sa patrí :) - Video

 Zdieľať

Pridané: 14.05.2008 Pridal: Noff
Čitatelia: 2906 [Iné moto videá - Zábava] Dĺžka: 00:46

Závodník ako sa patrí :)

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Závodník ako sa patrí :)

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
14.05.2008 14:02

Závodník ako sa patrí :)

Video: Závodník ako sa patrí :)

:-D :-D :-D


14.05.2008 14:05

Re: Závodník ako sa patrí :)

hlavne že mal cigaretu v papuli :-) a ani nechcem vedieť ako skončil... ten ďaleko nezájde :-)


14.05.2008 14:56

Re: Závodník ako sa patrí :)

Morph
 Kávičkár 

Ikona

chudatka motorka :'( A obr debilko, cisty talent I-GRR


14.05.2008 15:24

Re: Závodník ako sa patrí :)

JuraRacing
 Jogurťák 

Ikona

8-) kazdy sa raz uci


14.05.2008 15:24

Re: Závodník ako sa patrí :)

point
 Kávičkár 

Ikona

ano na litrovej vrazde


14.05.2008 16:37

Re: Závodník ako sa patrí :)

CO JE JEBNUTY?? sak hadam neni vacsieho dreva ako on... :-D


14.05.2008 16:59

Re: Závodník ako sa patrí :)

MatoRR
Darca Krvi  Jogurťák 

Ikona

Na jednotke by to islo lahsie :-)))


14.05.2008 17:41

Re: Závodník ako sa patrí :)

Pedro26
 Jogurťák 

Ikona

Mne sa zdal jak keby mal aj nieco vypite, no strasny talent

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pedro26 (14.05.2008 17:42)


14.05.2008 17:46

Re: Závodník ako sa patrí :)

však tam mal spiatočku cocot 8-)


14.05.2008 17:57

Re: Závodník ako sa patrí :)

jimhor
 Turista 

Ikona

Ten by asi nepohol ani s babetou :-D :-D :-D


14.05.2008 18:25

Re: Závodník ako sa patrí :)

Vengooo
 Kávičkár 

Ikona

no neviem ci tam nemal cvaknutu tak trojku [zle]


14.05.2008 18:35

Re: Závodník ako sa patrí :)

Marcos5
 Bahniak 

Ikona

jj mozno aj 5ku :-D
lol [zle]


14.05.2008 19:33

Re: Závodník ako sa patrí :)

BRACHO
 Čoprák 

Ikona

:-) dilino.. A mozno to mal dojebkane, alebo naozaj hodeny spaty kvalt


14.05.2008 19:35

Re: Závodník ako sa patrí :)

point to je 750kova "vrazda" ;-)


14.05.2008 22:38

Re: Závodník ako sa patrí :)

konti
 Kávičkár 

Ikona

kamaráti ho mali roztlačiť radšej :-)


15.05.2008 0:06

Re: Závodník ako sa patrí :)

luky93939
 Jogurťák 

Ikona

on hadam motorku videlel asi len na obrazku ...kto vie ci vie vobec jazdit na bicykly


15.05.2008 7:33

Re: Závodník ako sa patrí :)

janko600
 Jogurťák 

Ikona

podla mna to robi naschval.... :-D


15.05.2008 13:01

Re: Závodník ako sa patrí :)

doctor112
 Kávičkár 

škoda že to neni do konca! Potom to dal isto na zadne, lol! :-D


15.05.2008 13:29

Re: Závodník ako sa patrí :)

Milan Mikulík - mikulec
Darca Krvi  Geriatrik 

Ikona

a já iba tolko, že to tu uš biuo


15.05.2008 13:34

Re: Závodník ako sa patrí :)

rissko
 Kávičkár 

Ikona

:-D Že len sa kľudne prihláste, aj keď nemáte talent, že oni už z vás potom vyrobia ten talent...
(chikiliki)

...MAN >:-)


15.05.2008 22:22

Re: Závodník ako sa patrí :)

finaplix
 Jogurťák 

podla mna mal zatiahnutu ručnu brzdu.ale asi v hlave :-) ale jaky macher sa citil :-D


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »