Anketa:
Výstava MOTOCYKEL 2015 - Výstavy, Burzy - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu
ZdieľaťVýstavy, Burzy - Výstava MOTOCYKEL 2015
Kedy: | 12.03.2015 12:00 až 15.03.2015 17:00 |
---|---|
Kde: | INCHEBA EXPO BRATISLAVA ![]() |
Kto: | adamík (adamec1) vás pozýva |
Kontakt: | www.incheba.sk |
všetky dostupné informácie na www.incheba.sk
Diskusia:

Výstava MOTOCYKEL 2015
Ak máš na mysli sprievodný program tak je na stránkach: |
Výstava MOTOCYKEL 2015
uvazujem, ak nebude uplne brutalne pocasie, ze by som sadol na motku a dosiel. |
Výstava MOTOCYKEL 2015
no hlasia v celku v pohode pocasie 7 - 8 stupnov. |
Výstava MOTOCYKEL 2015
to ChesterTT: |
Výstava MOTOCYKEL 2015
to janoval: |
Výstava MOTOCYKEL 2015
Co sa tyka pocasia tak to nevyzera nejak slavne. Ma aj nieco pomrholit a aj severak bude narazat.. ziadna slava.. |
Výstava MOTOCYKEL 2015
ChesterTT: v Kawasaki stanku budu vsetky novinky, tak ako kazdy rok.. nielen Kawasaki Ninja H2... |
Výstava MOTOCYKEL 2015
Upravené 1 krát. Naposledy upravil ethanzv (12.03.2015 21:14) |
Výstava MOTOCYKEL 2015
Všetko máš napísané tu www.incheba.sk/vystavy/motocykel-1.html?page_id=8328 |
Výstava MOTOCYKEL 2015
Dnes som tam bol pofotiť nejaké motorky. Výstava je pekná. |
Výstava MOTOCYKEL 2015
Re: demmoo: ja by som ju dal radšej do vchodu čerti v dodávke nikdy nespia |
Výstava MOTOCYKEL 2015
Najlepšie bude otvoriť ešte niekoľko ďalších tém s rovnakým obsahom , aspoň bude táto krvácajúca stránka vyzerať ako ešte žijúca . |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!